С Днём Военно-Морского Флота!
В ЦМ ВВС в Монино представлено много экспонатов, связанных с ВМФ, один из них - КА-25ПЛ (б.н. 17).
Это корабельный вертолёт, созданный для решения задач противолодочной обороны, разведки, целеуказания, траления мин или спасательных работ.
Вертолёт выпущен в 1965 году. В музее с 1981 года.
#вмф #вертолёт #navy #helicopter
В ЦМ ВВС в Монино представлено много экспонатов, связанных с ВМФ, один из них - КА-25ПЛ (б.н. 17).
Это корабельный вертолёт, созданный для решения задач противолодочной обороны, разведки, целеуказания, траления мин или спасательных работ.
Вертолёт выпущен в 1965 году. В музее с 1981 года.
#вмф #вертолёт #navy #helicopter
✈️ 4 августа 1927 родился летчик-испытатель Анатолий Андреевич Кознов.
🔸 С марта 1957 на лётно-испытательной работе в ОКБ П.О.Сухого
🔸 Поднял в небо и провёл испытания самолёта С-21-3 (летающая лаборатория на базе Су-7) (1959), Т-49 (3.01.1960). Участвовал в испытаниях Т-47 (1958), ПТ-8-4 (1958), Су-7Б, Су-7БМ, Су-7БКЛ, комплекса Су-9-51 (1958-1959) и комплекса Су-11-8М (1959).
🔸 Провёл более 400 испытательных полётов. Испытал 23 типа самолётов.
▫️ Погиб 18 апреля 1964 года при выполнении испытательного полёта на Су-7БКЛ с ускорителями.
🔸 В ЦМ ВВС в Монино представлены самолёты Су-7б (б.н. 25), Су-7БКЛ (б.н. 15), Су-7Л (б.н. 17), Су-9 (б.н. 68), Су-11 (б.н.14)
🔸 С марта 1957 на лётно-испытательной работе в ОКБ П.О.Сухого
🔸 Поднял в небо и провёл испытания самолёта С-21-3 (летающая лаборатория на базе Су-7) (1959), Т-49 (3.01.1960). Участвовал в испытаниях Т-47 (1958), ПТ-8-4 (1958), Су-7Б, Су-7БМ, Су-7БКЛ, комплекса Су-9-51 (1958-1959) и комплекса Су-11-8М (1959).
🔸 Провёл более 400 испытательных полётов. Испытал 23 типа самолётов.
▫️ Погиб 18 апреля 1964 года при выполнении испытательного полёта на Су-7БКЛ с ускорителями.
🔸 В ЦМ ВВС в Монино представлены самолёты Су-7б (б.н. 25), Су-7БКЛ (б.н. 15), Су-7Л (б.н. 17), Су-9 (б.н. 68), Су-11 (б.н.14)
5 августа 1905 родился легендарный авиаконструктор Артём Иванович Микоян.
С февраля 1939 г. Микоян работает в КБ Поликарпова, где контролирует разработку истребителя И-153. В декабре 1939 г. он назначен главным начальником КБ-1 (его заместитель М. И. Гуревич) где руководит созданием нового истребителя И-200 (будущий МиГ-1).
Также под его руководством созданы истребители МиГ-3, сверхзвуковые истребители МиГ-19, МиГ-21 (с треугольным крылом), МиГ-23 (перехватчик) и другие.
На самолетах, разработанных под руководством Микояна, установлено 55 мировых рекордов.
В Центральном музее ВВС в Монино представлены самолёты МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 в различных модификациях, а также МиГ-105 (проект «Спираль»).
Фото А.И Микояна с сайта sputniknews.ru
"МиГ" в инстаграмме https://www.instagram.com/rskmigavia/
С февраля 1939 г. Микоян работает в КБ Поликарпова, где контролирует разработку истребителя И-153. В декабре 1939 г. он назначен главным начальником КБ-1 (его заместитель М. И. Гуревич) где руководит созданием нового истребителя И-200 (будущий МиГ-1).
Также под его руководством созданы истребители МиГ-3, сверхзвуковые истребители МиГ-19, МиГ-21 (с треугольным крылом), МиГ-23 (перехватчик) и другие.
На самолетах, разработанных под руководством Микояна, установлено 55 мировых рекордов.
В Центральном музее ВВС в Монино представлены самолёты МиГ-3, МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 в различных модификациях, а также МиГ-105 (проект «Спираль»).
Фото А.И Микояна с сайта sputniknews.ru
"МиГ" в инстаграмме https://www.instagram.com/rskmigavia/
5 августа 1922 года родился советский лётчик-штурмовик, дважды Герой Советского Союза Бегельдинов Талгат Якубекович.
На войне с января 1943 года. Летал в эскадрилье Героя Советского Союза С. П. Пошивальникова на самолёте Ил-2.
В Центральном музее ВВС в Монино стоит его бюст.
#Бегельдинов #Талгат #Казахстан
На войне с января 1943 года. Летал в эскадрилье Героя Советского Союза С. П. Пошивальникова на самолёте Ил-2.
В Центральном музее ВВС в Монино стоит его бюст.
#Бегельдинов #Талгат #Казахстан
6 августа 1969 года вертолёт В-12 (МВЗ им.М.Л. Миля) поднял груз весом 44 205 кг на высоту 2255 м, установив мировой рекорд грузоподъёмности для вертолётов, который не побит до сих пор.
Этот В-12 находится на хранении в подмосковном Томилино на территории Московского вертолётного завода.
Всего было построено два вертолёта. Второй находится на хранении в Центральном музее ВВС в Монино.
Этот В-12 находится на хранении в подмосковном Томилино на территории Московского вертолётного завода.
Всего было построено два вертолёта. Второй находится на хранении в Центральном музее ВВС в Монино.
6 августа 1967 - во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности на вертолёте Ми-6ПЖ погиб экипаж заслуженного лётчика-испытателя СССР, Героя Советского Союза Юрия Александровича Гарнаева.
В составе экипажа находились второй пилот Ю.Н. Петер, штурман В.Ф. Иванова, бортинженер С.А. Бугаенко, бортрадист Б.Н. Столяров, инженеры-испытатели А.Я. Чулков, В.П. Молчанов и два французских специалиста - Сандоз и Тэпфер.
В городе Ле-Ров (департамент Буш-дю-Рон), в окрестностях которого произошла катастрофа, установлен памятник погибшему экипажу.
В Центральном музее ВВС в Монино (@cmvvs_official) представлен аналогичный вертолёт Ми-6ПЖ2 (б.н. 41).
#BouchesduRhône #catastrophe #mi6
В составе экипажа находились второй пилот Ю.Н. Петер, штурман В.Ф. Иванова, бортинженер С.А. Бугаенко, бортрадист Б.Н. Столяров, инженеры-испытатели А.Я. Чулков, В.П. Молчанов и два французских специалиста - Сандоз и Тэпфер.
В городе Ле-Ров (департамент Буш-дю-Рон), в окрестностях которого произошла катастрофа, установлен памятник погибшему экипажу.
В Центральном музее ВВС в Монино (@cmvvs_official) представлен аналогичный вертолёт Ми-6ПЖ2 (б.н. 41).
#BouchesduRhône #catastrophe #mi6