Отвечаем на предыдущий пост:
В Парке Патриот волонтёры приступили к восстановлению Ми-26, начинают работы на МиГ-29, проветривают остальные борта.
Спасибо руководству Парка Патриот! Приезжайте обязательно туда на выходные!!!

Продолжаем рассказ про работу волонтёров в Парке Патриот:
На Ми-26 волонтёры восстановили цепи питания 36В, 27В и сейчас занимаются сборкой гидросистемы для открытия рампы.
Хорошего всем вечера.

Друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино. #ретросредамонино #ретросреда
Продолжаем серию публикаций от Александра Золотухина @zolot58 . Он в 2000 году был в музее и сделал несколько фото, а потом повторно приехал в музей с сыном в 2022 году и сделал фото с тех же ракурсов. Смотрите, что получилось.
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!

Друзья! Спешим с вами поделиться интересной новостью!
20 мая 2023 г. бригада ВВА-14 приняла участие в международной научно-практической конференции «Цепь поколений. Памяти Роберта Бартини», которую провел в Москве Музей профессора Н.Е.Жуковского и Молодёжное общество дружбы Италия-Россия. Интересные доклады о биографии и проектах великого авиаконструктора сделали историк К.Г.Удалов и доктор технических наук А.А.Пухов. Бригада ВВА-14 рассказала о ходе восстановления ВВА-14, поскольку считает необходимым привлечь внимание к судьбе единственного сохранившегося самолёта Бартини. Государству сейчас не до этого, сохранением этого бесценного экспоната занимаются исключительно энтузиасты, да и то сейчас их лишили этой возможности.
Фото и текст из группы «ВВА-14» https://vk.com/vva14?w=wall-176000114_949
#ВВА14_ЦМВВС #VVA14_CMVVS #Уникальные_экспонаты_ЦМВВС #Unique_CMVVS

Доброе утро, друзья!
Сегодня расскажем о субботнике проведённом бригадой Ту-144 на борту Ту-144Д 77115.
Часть 1.
Ребята готовятся к оживлению уборки-выпуску носа и крылышек, как это было сделано ими в Монино. Им слово:
Закончили прозвонку всех необходимых цепей, жгутов и контакторов. Остаётся изготовить утраченные жгуты внутри носа и в следующий раз уже можно пробовать. Если нам дадут аэродромное питание конечно.
С крылышками изготавливать ничего не надо, там все цело. Но с 2007г их никто не обслуживал и не убирал. Сегодня мы этим и занялись. Вскрыли две больших панели "на крыше".
Вскрыли - это легко сказано...

UPD. Субботник был в другом месте, в Монино пока ничего не проводится
#Ту144Д_ЦМВВС #Tu144D_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Продолжаем рассказ про субботник проведённый бригадой Ту-144 на борту Ту-144Д 77115.
Часть 2
Вскрыли - это легко сказано. Реально на это ушел целый день. Каждый винт это маленькое сражение. А их там очень много.
Место для работы не самое комфортное, особенно в ветер. Но мы справились, опыт не пропьёшь как говорится.
Внутри прошприцевали все пресс-масленки, смазали трущиеся детали и с помощью шуруповерта прокрутили ручной привод на уборку и выпуск примерно на половину хода консолей. Дальше оказалось нельзя, потому что в отсеке приводов птицы свили гнездо с живыми птенцами. К следующему разу они как раз окрепнут и наверное улетят. А мы как раз запустим электропривода уже штатно.

По-прежнему будем рады любому б/у электро и ручному инструменту в подарок.

#Ту144Д_ЦМВВС #Tu144D_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS