20 июня 1977 года совершил свой первый полёт Ту-22М3, командир корабля летчик-испытатель А.Д. Бессонов. В 1978 году, после выполнения программы летно-доводочных испытаний, Ту-22М3 запускается серийное производство.
В ЦМ ВВС в Монино представлены Ту-22А (б.н. 32) и Ту-22М0 (б.н. 33) и Ту-22М3 (б.н. 33).
UPD. Про Ту-22М3 в следующем посту.

#ту22м3, #Ту22, #Ту22М, #Туполев, #1977, #этотдень

🔸Продолжение поста про первый полёт Ту-22М3, состоявшийся 20.06.1978, 42 года назад.
🔸В Центральном музее ВВС в Монино представлен пятый, заключительный прототип Ту-22М3 1976 года выпуска с бортовым номером "33 - красный", заводским 4831328, серийным 31-02. Борт попал в музей с учебно-аэродромной базы ВВИА в 2012 году. Из отличий от строевых самолётов - 4 держателя для пороховых ускорителей в районе окончания грузолюка и штанга дозаправки, которая отсутствует на следующих бортах.
Фото:
Кирилл Гнусарёв https://www.instagram.com/kirill_gnusarev/
Игорь Колоколов https://www.instagram.com/igor113113/

🔸На территории ЦМ ВВС в Монино есть самые разные летательные аппараты и одним из самых необычных является ВВА-14. Это экспериментальный советский аппарат конструкции Роберта Бартини. Гидросамолёт, бомбардировщик и торпедоносец.
🔸 О работах, проводимых на ВВА-14, вы можете детально узнать на странице в Instagram https://instagram.com/_vva_14/ 
🔸Историческая хроника волонтёрского движения. Примерно сентябрь 2010 года.

#монино, #цмввс, #USSR, #СССР, #волонтеры, #ВВА14, #vva14 

Мойка самолёта – это один из видов работ волонтёров в ЦМ ВВС в Монино. Делать это нужно каждый год.
Историческая хроника волонтёрского движения. Июль 2010 года.

Трапы и стремянки – главные помощники, что бы попасть на борт.
Историческая хроника волонтёрского движения. Май 2009 года.

#монино, #цмввс, #авиамузей, #авиа, #monino, #aviamuseum, #cmvvs, #aviarestore, #museum, #aviamonino, #волонтер, #volunteer, #музей, #USSR, #СССР, #волонтерымонино, #историяавиации, #авиамузей, #cmvvs, #airmuseum, #aviarestore