Доброе утро, друзья!
Хотим начать его с поздравления Александра Журавского с наградами за участие в выставке "Все масштабы 2024" проходящей в Кронштадте с 29 апреля по 1 мая.
Об этом мы писали недавно https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6774
Так держать Александр! Ждём новые модели!
П.С. Расскажите, а что вы собираете сейчас???
#авиамодель
Хотим начать его с поздравления Александра Журавского с наградами за участие в выставке "Все масштабы 2024" проходящей в Кронштадте с 29 апреля по 1 мая.
Об этом мы писали недавно https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6774
Так держать Александр! Ждём новые модели!
П.С. Расскажите, а что вы собираете сейчас???
#авиамодель
Forwarded from Крылья войны
Модератор решил поделиться с нами (за это ему спасибо!) фотографиями и видео этого исполина советской инженерной мысли!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, друзья!
Начинаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
Цель публикаций - показать на чём сражались наши деды и прадеды.
Начнём с самолёта И-15бис
Этот самолёт конструкции Н. Н. Поликарпова строился серийно с 1937 до 1939 года.
Впервые был испытан в боях в конце 1937 года в небе Китая. На И-15бис наши лётчики сражались также в Испании, в Финляндии и в первый год Великой Отечественной войны.
Представленный в музее истребитель И-15бис поступил в ЦМ ВВС в Монино 22 апреля 1995 года из ТОО «Авион» г. Новосибирска. Обломки самолёта были найдены на Дальнем Востоке на заболоченной местности в районе бухты Ольга. Самолёт построен из обломков в Новосибирске сотрудниками фирмы «Авион» авиаремонтного завода № 401 и СибНИА по чертежам и технологии 1930-х годов с применением аналогичных материалов.
Представленный в музее экспонат в боевых действиях не участвовал.
#И15бис_ЦМВВС #i15bis_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS
Начинаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
Цель публикаций - показать на чём сражались наши деды и прадеды.
Начнём с самолёта И-15бис
Этот самолёт конструкции Н. Н. Поликарпова строился серийно с 1937 до 1939 года.
Впервые был испытан в боях в конце 1937 года в небе Китая. На И-15бис наши лётчики сражались также в Испании, в Финляндии и в первый год Великой Отечественной войны.
Представленный в музее истребитель И-15бис поступил в ЦМ ВВС в Монино 22 апреля 1995 года из ТОО «Авион» г. Новосибирска. Обломки самолёта были найдены на Дальнем Востоке на заболоченной местности в районе бухты Ольга. Самолёт построен из обломков в Новосибирске сотрудниками фирмы «Авион» авиаремонтного завода № 401 и СибНИА по чертежам и технологии 1930-х годов с применением аналогичных материалов.
Представленный в музее экспонат в боевых действиях не участвовал.
#И15бис_ЦМВВС #i15bis_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS
Дополнение к посту
https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6805
Точнее будет сказать, что это макет И-15бис с использованием оригинальных частей.
#И15бис_ЦМВВС #i15bis_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS
https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6805
Точнее будет сказать, что это макет И-15бис с использованием оригинальных частей.
#И15бис_ЦМВВС #i15bis_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS
Напоминаем, что 4 мая на аэродроме Северка состоится субботник. Записываемся!
П.С. Котик ждёт вас.
https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6732
#Северка
П.С. Котик ждёт вас.
https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6732
#Северка
UPD. Контактная информация по субботнику 4 мая
https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6716
https://t.iss.one/aviamuseum_ru/6716
Telegram
Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
Продолжаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
Цель публикаций - показать на чём сражались наши деды и прадеды.
Самолёт И-16.
Этот истребитель был разработан и построен в конструкторском бюро Н. Н. Поликарпова в 1933 году. Он создавался, как скоростной истребитель.
На «ишачках» воевали первые Герои Советского Союза, получившие это звание в ходе ВОВ. 8 июля 1941 года высшей награды удостоились летчики-истребители 158-го ИАП 41-й смешанной авиадивизии ВВС 23-й армии Северного фронта. Младшие лейтенанты Михаил Жуков, Степан Здоровцев и Петр Харитонов летали на И-16 и все трое были награждены за тараны, совершенные в первые дни войны. Таких таранов на «ишачках» было совершено немало: достоверно известно, что уже 22 июня несколько пилотов, расстреляв свой боезапас, сбили своих последних противников ценой собственной жизни.
В ЦМ ВВС в Монино представлен макет И-16
#И16_ЦМВВС #i16_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS
Цель публикаций - показать на чём сражались наши деды и прадеды.
Самолёт И-16.
Этот истребитель был разработан и построен в конструкторском бюро Н. Н. Поликарпова в 1933 году. Он создавался, как скоростной истребитель.
На «ишачках» воевали первые Герои Советского Союза, получившие это звание в ходе ВОВ. 8 июля 1941 года высшей награды удостоились летчики-истребители 158-го ИАП 41-й смешанной авиадивизии ВВС 23-й армии Северного фронта. Младшие лейтенанты Михаил Жуков, Степан Здоровцев и Петр Харитонов летали на И-16 и все трое были награждены за тараны, совершенные в первые дни войны. Таких таранов на «ишачках» было совершено немало: достоверно известно, что уже 22 июня несколько пилотов, расстреляв свой боезапас, сбили своих последних противников ценой собственной жизни.
В ЦМ ВВС в Монино представлен макет И-16
#И16_ЦМВВС #i16_CMVVS #Поликарпов_ЦМВВС #Polikarpov_CMVVS
Присоединяемся к поздравлениям!!!
6️⃣ *мая - авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» празднует свое 33-летие со дня образования.*
https://t.iss.one/RussianKnights/1893?single
6️⃣ *мая - авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» празднует свое 33-летие со дня образования.*
https://t.iss.one/RussianKnights/1893?single
Telegram
АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Продолжаем цикл публикаций «Оружие Победы» к празднованию Дня Победы над нацистской Германией в Великой Отечественной войне.
Самолёт Ил-2, легендарный штурмовик.
Представленный в музее Ил-2 был выпущен заводом № 30 в Москве.
В октябре 1942 года он был принят лётчиком-штурмовиком 243-й шад 6-й ВА сержантом М. А. Федотовым.
В декабре 1942 года при возвращении с задания Ил-2 Федотова был подбит вражескими истребителями, произвёл вынужденную посадку на фюзеляж на болотный массив Невний Мох в Новгородской области и был найден через 35 лет. Планер самолёта восстановлен в ОКБ С. В. Ильюшина, а мотор AM-38 ‒ на заводе «Салют».
После участия в съёмках фильмов «Особо важное задание» (Мосфильм) и «Ты должен жить» (Ленфильм) Ил-2 в День воздушного флота 15 августа 1980 года передали в музей. На церемонии передачи самолёта присутствовали бывший командующий 6-й воздушной армии генерал-полковник авиации Ф. П. Полынин и лётчик этого самолёта М. А. Федотов.
#Ил2_ЦМВВС #il2_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS
Самолёт Ил-2, легендарный штурмовик.
Представленный в музее Ил-2 был выпущен заводом № 30 в Москве.
В октябре 1942 года он был принят лётчиком-штурмовиком 243-й шад 6-й ВА сержантом М. А. Федотовым.
В декабре 1942 года при возвращении с задания Ил-2 Федотова был подбит вражескими истребителями, произвёл вынужденную посадку на фюзеляж на болотный массив Невний Мох в Новгородской области и был найден через 35 лет. Планер самолёта восстановлен в ОКБ С. В. Ильюшина, а мотор AM-38 ‒ на заводе «Салют».
После участия в съёмках фильмов «Особо важное задание» (Мосфильм) и «Ты должен жить» (Ленфильм) Ил-2 в День воздушного флота 15 августа 1980 года передали в музей. На церемонии передачи самолёта присутствовали бывший командующий 6-й воздушной армии генерал-полковник авиации Ф. П. Полынин и лётчик этого самолёта М. А. Федотов.
#Ил2_ЦМВВС #il2_CMVVS #Ильюшин_ЦМВВС #Ilyushin_CMVVS