Поздравляем с 78-м днём рождения кавалера ордена "За личное мужество", инженера-испытателя КБ " Туполев" - Сергей Петрович Авакимов!
Крепкого здоровья Вам и спасибо за помощь волонтёрам ЦМ ВВС в Монино. Ваш вклад в восстановление самолёта Ту-144 неоценим. Вы во второй раз дали ему путёвку в жизнь, пусть и «музейную».
#Авакимов #ту144
Крепкого здоровья Вам и спасибо за помощь волонтёрам ЦМ ВВС в Монино. Ваш вклад в восстановление самолёта Ту-144 неоценим. Вы во второй раз дали ему путёвку в жизнь, пусть и «музейную».
#Авакимов #ту144
31 декабря 1968 года впервые поднялся в воздух сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144.
Экипаж в составе: командира корабля - летчик-испытатель Э.В. Елян второй пилот - М.В. Козлов, ведущий инженер-испытатель В.Н. Бендеров и бортинженер Ю.Т. Селиверстов.
Немного о подготовке к испытаниям:
С начала третьей декады декабря 1968 года борт находился в предстартовой готовности, машина и экипаж были полностью готовы к первому вылету, в течение всех этих десяти дней над аэродромом ЛИИ не было погоды и опытный Ту-144 оставался на земле. И только в последний день декабря погода подарила возможность и самолёт впервые оторвалась от взлетной полосы аэродрома ЛИИ. Первый полет продолжался 37 минут, в полете машину сопровождал самолет-аналог "21-11"
П.С. Первый Конкорд впервые полетит только 2 марта 1969 года.
П.П.С. В экспозиции ЦМ ВВС в Монино находится ТУ-144 с бортовым СССР-77106, использовавшийся для грузовых и почтовых перевозок, а также самолет-аналог "21-11"
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Экипаж в составе: командира корабля - летчик-испытатель Э.В. Елян второй пилот - М.В. Козлов, ведущий инженер-испытатель В.Н. Бендеров и бортинженер Ю.Т. Селиверстов.
Немного о подготовке к испытаниям:
С начала третьей декады декабря 1968 года борт находился в предстартовой готовности, машина и экипаж были полностью готовы к первому вылету, в течение всех этих десяти дней над аэродромом ЛИИ не было погоды и опытный Ту-144 оставался на земле. И только в последний день декабря погода подарила возможность и самолёт впервые оторвалась от взлетной полосы аэродрома ЛИИ. Первый полет продолжался 37 минут, в полете машину сопровождал самолет-аналог "21-11"
П.С. Первый Конкорд впервые полетит только 2 марта 1969 года.
П.П.С. В экспозиции ЦМ ВВС в Монино находится ТУ-144 с бортовым СССР-77106, использовавшийся для грузовых и почтовых перевозок, а также самолет-аналог "21-11"
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Forwarded from Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
29 февраля 1980 года в Центральный музей ВВС в Монино прилетел самолёт Ту-144 (б.н. СССР-77106).
Перегнал самолет в музей с посадкой на укатанную снежную ВПП аэродрома Монино экипаж ОКБ им. А.Н.Туполева, командир экипажа летчик-испытатель Г.В. Воронченко.
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Перегнал самолет в музей с посадкой на укатанную снежную ВПП аэродрома Монино экипаж ОКБ им. А.Н.Туполева, командир экипажа летчик-испытатель Г.В. Воронченко.
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Доброе утро, друзья!
Наш подписчик Кирилл прислал свои фотографии из ЦМ ВВС в Монино с экскурсии по борту Ту-144. Спасибо ему!!!
Слово автору: «Экскурсия включала в себя небольшой экскурс начала советского авиастроения при входе на аэродром, далее продвинулись в сторону Ту -144. Мы расположились в салоне самолёта и экскурсовод рассказал историю создания этого уникального планера с датами первого полёта и финалом эксплуатации. После этого можно было свободно перемещаться по салону и посетить кабину пилотов. Всем советую кто неравнодушен к истории авиации.»
Часть 1 из 2-ух
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Наш подписчик Кирилл прислал свои фотографии из ЦМ ВВС в Монино с экскурсии по борту Ту-144. Спасибо ему!!!
Слово автору: «Экскурсия включала в себя небольшой экскурс начала советского авиастроения при входе на аэродром, далее продвинулись в сторону Ту -144. Мы расположились в салоне самолёта и экскурсовод рассказал историю создания этого уникального планера с датами первого полёта и финалом эксплуатации. После этого можно было свободно перемещаться по салону и посетить кабину пилотов. Всем советую кто неравнодушен к истории авиации.»
Часть 1 из 2-ух
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Ещё немного фотографий с борта Ту-144 из ЦМ ВВС в Монино от нашего подписчика Кирилла.
Часть 2 из 2-ух
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Часть 2 из 2-ух
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS