17 ноября 1923 года родился полковник Советской Армии, участник Великой Отечественной войны, заслуженный лётчик-испытатель, Герой Советского Союза - Иван Корнеевич Ведерников.
С февраля 1945 года лётчик 35-го гвардейского бомбардировочного авиаполка, совершил 6 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2.
Лётчиком-испытателем ГК НИИ ВВС принимал участие в испытаниях бомбардировщиков Ту-16 и Ту-95, пассажирских самолётов Ту-114 и Ту-116.
В январе 1962 года Иван Корнеевич ушёл в запас и по приглашению А.Н. Туполева перешёл на работу лётчика-испытателя в ОКБ А. Н. Туполева. Они познакомились на испытаниях Ту-114. К ВБ он принимал участие в испытаниях самолётов Ту-142, Ту-142М, а также Ту-95РЦ, пассажирских самолётов Ту-104, Ту-124, Ту-114, Ту-134, Ту-144, Ту-154, и их модификаций.
В Центральном музее ВВС в Монино представлен самолёт Ту-144, б.н. СССР-77106. На нём 26 декабря 1975 г. экипаж под командованием И. К. Ведерникова выполнил первый эксплуатационный рейс из Москвы в Алма-Ату.
Фото И.К. Ведерникова с сайта:
https://testpilot.ru/base/2010/09/vedernikov-iv-k/
https://ruspekh.ru/people/vedernikov-ivan-korneevich
С февраля 1945 года лётчик 35-го гвардейского бомбардировочного авиаполка, совершил 6 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2.
Лётчиком-испытателем ГК НИИ ВВС принимал участие в испытаниях бомбардировщиков Ту-16 и Ту-95, пассажирских самолётов Ту-114 и Ту-116.
В январе 1962 года Иван Корнеевич ушёл в запас и по приглашению А.Н. Туполева перешёл на работу лётчика-испытателя в ОКБ А. Н. Туполева. Они познакомились на испытаниях Ту-114. К ВБ он принимал участие в испытаниях самолётов Ту-142, Ту-142М, а также Ту-95РЦ, пассажирских самолётов Ту-104, Ту-124, Ту-114, Ту-134, Ту-144, Ту-154, и их модификаций.
В Центральном музее ВВС в Монино представлен самолёт Ту-144, б.н. СССР-77106. На нём 26 декабря 1975 г. экипаж под командованием И. К. Ведерникова выполнил первый эксплуатационный рейс из Москвы в Алма-Ату.
Фото И.К. Ведерникова с сайта:
https://testpilot.ru/base/2010/09/vedernikov-iv-k/
https://ruspekh.ru/people/vedernikov-ivan-korneevich
Испытатели
Ведерников Иван Корнеевич » Испытатели
Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР И.К.Ведерников (1923-2018)
В этот день, 22.11.1909 родился конструктор вертолётов, учёный и художник - Михаил Леонтьевич Миль.
Под его руководством в 1951 году был сконструирован и построен1-й отечественный серийный вертолет Ми-1.
В дальнейшем, руководимый М.Л. Милем коллектив создал ряд вертолетов: Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, В-12, Ми-24 и другие, на которых установлено шестьдесят официальных мировых рекордов.
В центральном музее ВВС в Монино представлена огромная коллекция вертолётов КБ Миля, среди которых особенно выделяется В-12. Встречая при входе посетителей, он удивляет всех своей конструкцией и размерами.
Фото М.Л. Миля с сайта ruspekh.ru
Под его руководством в 1951 году был сконструирован и построен1-й отечественный серийный вертолет Ми-1.
В дальнейшем, руководимый М.Л. Милем коллектив создал ряд вертолетов: Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, В-12, Ми-24 и другие, на которых установлено шестьдесят официальных мировых рекордов.
В центральном музее ВВС в Монино представлена огромная коллекция вертолётов КБ Миля, среди которых особенно выделяется В-12. Встречая при входе посетителей, он удивляет всех своей конструкцией и размерами.
Фото М.Л. Миля с сайта ruspekh.ru
Здравствуйте, друзья! Сегодня впервые на нашей странице тяжёлая бронетехника! Да-да, разбавим авиационную хронику музейных новостей рассказом нашего волонтера Максима Лаптева)
Волонтерский путь Максима необычен тем, что, будучи увлеченным
известной игрой в танки, он сам смог организовать весенний субботник, собрать друзей и знакомых в Ленино-Снегирёвский военно-исторический музей. И этот субботник растянулся до осени)))
Волонтерская деятельность затянула Максима -затем был музей ЦМВС, где наш герой организовал работу с корабельными орудиями, приведя их в отличный экспозиционный вид.
Но Максиму вновь захотелось нового, и как раз один из его друзей позвал его в ЦМ ВВС в Монино. Максим уже на первом субботнике легко влился в коллектив, а иначе и быть не могло -открытый, добрый, дружелюбный и невероятно грамотный в техническом плане волонтер. Он практически сразу взял под свою опеку Ан-14 "Пчелка" и продолжает успешно восстанавливать и реставрировать самолет.
#волонтерыЦМВВС
Волонтерский путь Максима необычен тем, что, будучи увлеченным
известной игрой в танки, он сам смог организовать весенний субботник, собрать друзей и знакомых в Ленино-Снегирёвский военно-исторический музей. И этот субботник растянулся до осени)))
Волонтерская деятельность затянула Максима -затем был музей ЦМВС, где наш герой организовал работу с корабельными орудиями, приведя их в отличный экспозиционный вид.
Но Максиму вновь захотелось нового, и как раз один из его друзей позвал его в ЦМ ВВС в Монино. Максим уже на первом субботнике легко влился в коллектив, а иначе и быть не могло -открытый, добрый, дружелюбный и невероятно грамотный в техническом плане волонтер. Он практически сразу взял под свою опеку Ан-14 "Пчелка" и продолжает успешно восстанавливать и реставрировать самолет.
#волонтерыЦМВВС
Немного исторической хроники про прошлые работы в Центральном музее ВВС в Монино
https://youtu.be/zSUtyyjiG_A
https://youtu.be/zSUtyyjiG_A
YouTube
Перемещение пусковой установки ЗРК С-300
Волонтёры перекатывают пусковую установку ЗРК С-300, чтобы она не мешала установить самолёт Ту-104АК на плиты.
Предлагаем материал нашего волонтера Андрея Хомича о самых популярных мифах о Центральном Музее ВВС.
Пишите ему в комментарии к статье, какие факты и мифы вы бы хотели еще проверить, он подготовит материалы по самым популярным (а может и по всем!)
https://zen.yandex.ru/media/zabroshki/razveivaiu-mify-o-moninskom-muzee-aviacii-5fbe9a996ea65c24b3a1cc76
Пишите ему в комментарии к статье, какие факты и мифы вы бы хотели еще проверить, он подготовит материалы по самым популярным (а может и по всем!)
https://zen.yandex.ru/media/zabroshki/razveivaiu-mify-o-moninskom-muzee-aviacii-5fbe9a996ea65c24b3a1cc76
Яндекс Дзен
Развеиваю мифы о монинском музее авиации
Пришло время раз и навсегда опровергнуть легенды о главном авиационном музее России