Друзья, хотим поделиться с вами одним из примеров того, с какими трудностями нам приходится сталкиваться. Тут вы можете видеть, как происходит подъём передней стойки шасси самолёта Ан-10А, которая в своё время сошла с бетонной плиты, и увязла более чем на половину диаметра колёс в грунте.
Безусловно, пневматики в данном случае под замену.

Друзья, представляем вам короткий фотоотчёт в модном формате "было/стало" о проделанных работах на нашем подопечном Як-42 СССР-42302. Бригада самолёта под руководством Андрея Хомича @andrey.khomich за короткое время смогла проделать огромное количество восстановительной работы, что вы и сами можете видеть на этих сравнительных снимках. Было закуплено и установлено большое количество отсутствовавшего оборудования.
Более подробные рассказы о ходе работ будут опубликованы у нас в ближайшее время.
Напомним, что в Монино хранится один из пяти прототипов Як-42. Некоторые из отличий от серийных самолётов можно увидеть и на этих фотографиях - основные стойки шасси, например, совсем другой конструкции.

Фотографии: А.Хомич, Ю.Кудрявцев И.Колоколов

#цмввс #монино #авиамузей #авиаистория #авиаремонт #авиареставрация #як42 #cmvvs #monino #aviamuseum #aviahistory #aviarestorer #yak42

Заглянем в нишу самолетного шасси Ан-12. Бывали внутри? :) Там довольно просторно!

Ниша шасси содержит агрегаты и магистрали гидросистем самолёта, например, тех, которые обеспечивают торможение самолета на пробеге и стоянке, уборку и выпуск закрылков, открытие и закрытие створок шасси и грузового люка и так далее.

При осмотре выявлено повреждение пневматика задней пары по левому борту. К сожалению, подкачка уже не спасет, требуется замена. В идеале было бы конечно, установить самолет на опоры, чтобы убрать давление на колеса и сохранить их на более длительный срок, но пока эта задача стоит лишь в далеких планах.

#An12 #Antonov #Ан12 #Антонов #шасси #нишишасси
Фото @russian_kate

Сегодня в объективе четкие графичные лопасти Ту-95МС и на втором фото крупным планом защита термоэлементов противообледенителей. Эти серебристые накладки закрывают электротепловые элементы, которые обогревают лопасти, предотвращая образование льда.

❄️ Чем опасно обледенение винта?
Когда толщина льда достигает 5 мм, он начинает срывается с лопастей под воздействием центробежных сил, что приводит к искажению балансировки винта, вибрациями силовой установки (двигателя), нарушается его работа. Кроме того, создается опасность поражения обшивки фюзеляжа слетающим льдом.

❄️ Почему накладки закрывают только часть винта?
Лед может покрывать до 20-25% лопасти, потому что ее концы не обледеневают скорее всего из-за угловых скоростей - льду там сложнее "держаться", тем-более при работе противообледенительной системы.

#Ту95 #Ту95МС #Tu95 #Tu95MS #Tu95MC #Tupolev #винт #лопасти
Фото и текст @russian_kate

В одну из прошлых суббот, проходя мимо L-29 #Дельфин, услышали как детки обсуждали, “что это за крылышки с дырками, как в сыре?”

А это, дорогие друзья, тормозные щитки.
Они установлены симметрично по правому и левому борту между шпангоутами № 26 и 27. Щитки прилегают к внешней обшивке фюзеляжа “Дельфина” и имеют обтекаемую форму. Выпускаются летчиком при заходе на посадку с помощью гидравлической системы. А дырочки “как в сыре” сделаны для снижения аэродинамической нагрузки. 🧀

#шпангоут #фюзеляж #тормоз #L29 #L39 #Л39 #сыр
Фото и текст @russian_kate

Кормовая пушечная установка Ан-8.
Кабина стрелка оснащена двумя дистанционно управляемыми пушками АМ-23 калибром 23мм, электродистанционной системой управления башней и прицельно-вычислительным блоком. Стрелок попадал в нее пешочком из грузовой кабины.
Каково же было летать стрелку весь полет в одиночестве еще и задом наперед…

#Ан8 #Антонов #пушка #калибр #стрелок #An8 #Antonov
Фото @russian_kate