Волонтеры Музея Монино, Aviamuseum.ru
1.49K subscribers
6.95K photos
71 videos
39 files
1.05K links
Жизнь Центрального музея ВВС. Чат канала тут, задавайте вопросы, мы ответим: https://t.iss.one/chat_aviamuseum
Дзен https://zen.yandex.ru/id/61d350cf418b5e175d03fd5b
Download Telegram
Доброе утро, друзья!
Начнём его с рассказа о субботнике в ЦМ ВВС в Монино 02.07.2022 г. на борту Ту-144.
Слово руководителю работ:

В субботу пользоваться гидрантом нам не разрешили. Пришлось переключиться на другие работы.
Мы уже писали, что в 2018 г. подставили под хвост Ту-144 старый гидроподьемник в качестве подпорки от опрокидывания, если будет экстремальная снеговая нагрузка. Наконец, дошли руки его облагородить.
На неделе закупили банку автомобильной эмали. В субботу зашкурили старую краску (ее оказалось 4 слоя) и покрасили заново.
Результат вполне нарядный.
А коллеги продолжали профилактику привода передних крылышек.
Выяснилось, что один из двух электромоторов АДС-3000 имеет неисправность. В сырую погоду у него резко падает сопротивление в обмотках. Похоже, это уже физическое старение материала изоляции. Нужно искать другой мотор. Печально

#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Новости с субботника 23.07.2022 на борту Ту-144 б.н. ССССР-77106 в ЦМ ВВС в Монино
Продолжили смывку стойки шасси.
Лето заканчивается, а работы еще много. Пока не ясно, успеем ли подготовить и покрасить в этом году.
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Новости с субботника 30.07.2022 на борту Ту-144 б.н. ССССР-77106 в ЦМ ВВС в Монино
В субботу у нас в гостях побывал еще один уникальный человек. Геннадий Ашотович Амирьянц - главный научный сотрудник ЦАГИ, доктор технических наук, автор книг о летчиках-испытателях.
Благодаря таким встречам, история оживает в буквальном смысле слов.
На борту тем временем продолжалась работа. Сергей вновь занимался обслуживанием крылышек, а Алексей с двумя новичками боролся со старой краской на стойке шасси.
П.С. Карта для помощи волонтёрам: 2202 2032 5823 0459
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На субботнике в ЦМ ВВС в Монино 10.09.2022 г. бригада волонтёров Ту-144 совершала очередные чудеса оживления.
Самолёт некоторые уже давно считают готовым к взлёту (увы, но это не так). Теперь, и сам трап, по настоящему может подъезжать к самолёту и его уже не нужно толкать руками, правда пока недалеко, на длину удлинителя.
Необходимо купить пару аккумуляторов на 180 Ач и починить гидроцилиндр, что бы можно было опускать и поднимать трап.
Ребята справятся, мы верим в них!

#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Помочь бригаде Ту-144 может любой желающий. Укажите только в сообщении Ту-144.
Карта для помощи волонтёрам 2202 2032 5823 0459
И немного вечерних фото Ту-144 из ЦМ ВВС в Монино
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино.
Сегодня праздничный день. Поздравляем всех причастных с праздником, С днём гражданской авиации!!!
#ретросредамонино #ретросреда
В этот замечательный день у нас фото самолёта-легенды - Ту-144 (б.н. СССР-77106).
Фото сделано 29.08.1995 года .
P.S. Присылайте нам свои архивные фото из Центрального музея ВВС в Монино!
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVV
Доброе утро, друзья!!!
Начнём его с фото Ту-144 из коллекции ЦМ ВВС в Монино!
С какого ракурса он лучше смотрится?))
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Поздравляем с 78-м днём рождения кавалера ордена "За личное мужество", инженера-испытателя КБ " Туполев" - Сергей Петрович Авакимов!
Крепкого здоровья Вам и спасибо за помощь волонтёрам ЦМ ВВС в Монино. Ваш вклад в восстановление самолёта Ту-144 неоценим. Вы во второй раз дали ему путёвку в жизнь, пусть и «музейную».
#Авакимов #ту144
31 декабря 1968 года впервые поднялся в воздух сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144.
Экипаж в составе: командира корабля - летчик-испытатель Э.В. Елян второй пилот - М.В. Козлов, ведущий инженер-испытатель В.Н. Бендеров и бортинженер Ю.Т. Селиверстов.
Немного о подготовке к испытаниям:
С начала третьей декады декабря 1968 года борт находился в предстартовой готовности, машина и экипаж были полностью готовы к первому вылету, в течение всех этих десяти дней над аэродромом ЛИИ не было погоды и опытный Ту-144 оставался на земле. И только в последний день декабря погода подарила возможность и самолёт впервые оторвалась от взлетной полосы аэродрома ЛИИ. Первый полет продолжался 37 минут, в полете машину сопровождал самолет-аналог "21-11"

П.С. Первый Конкорд впервые полетит только 2 марта 1969 года.
П.П.С. В экспозиции ЦМ ВВС в Монино находится ТУ-144 с бортовым СССР-77106, использовавшийся для грузовых и почтовых перевозок, а также самолет-аналог "21-11"

#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
29 февраля 1980 года в Центральный музей ВВС в Монино прилетел самолёт Ту-144 (б.н. СССР-77106).
Перегнал самолет в музей с посадкой на укатанную снежную ВПП аэродрома Монино экипаж ОКБ им. А.Н.Туполева, командир экипажа летчик-испытатель Г.В. Воронченко.
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Поздравляем С Днём Рождения кавалера ордена "За личное мужество", инженера-испытатель КБ " Туполев" - Сергей Петрович Авакимов
Крепкого здоровья Вам и спасибо за помощь волонтёрам!
#Авакимов #ту144