Рассказ про субботник 25.06.2022 года в ЦМ ВВС в Монино на борту Ан-14 (часть 2).
Лиана с Максимом занимались подготовкой посадочных мест под установку иллюминаторов, а Саша продолжал бороться с коррозией на левом крыле (об этом в другой раз расскажем).
Спасибо Андрею Лавренюку, за помощь в монтаже иллюминатора.
Самое главное, что произошло на субботнике - смогли установить два иллюминатора слева и теперь совершенно другой вид на «Пчёлку» с этой стороны. Остался последний иллюминатор справа.
П.С. *Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи волонтёрам: 2202 2032 5823 0459
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Лиана с Максимом занимались подготовкой посадочных мест под установку иллюминаторов, а Саша продолжал бороться с коррозией на левом крыле (об этом в другой раз расскажем).
Спасибо Андрею Лавренюку, за помощь в монтаже иллюминатора.
Самое главное, что произошло на субботнике - смогли установить два иллюминатора слева и теперь совершенно другой вид на «Пчёлку» с этой стороны. Остался последний иллюминатор справа.
П.С. *Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи волонтёрам: 2202 2032 5823 0459
#Ан14А_ЦМВВС #An14_CMVVS #An14A_CMVVS #Антонов_ЦМВВС #Antonov_CMVVS
Иногда нас спрашивают, а чем занимаются сотрудники музея?
Показываем. Суббота, 25.06.2022.
Установка антенны на Ан-26.
Подготовка к покраске и затем покраска пусковой установки СПУ-141 для БПЛА-разведчика «Стриж».
Ни кто не сидит без дела.
П.С. Приходите на субботник, становитесь волонтёрами ЦМ ВВС в Монино!
Показываем. Суббота, 25.06.2022.
Установка антенны на Ан-26.
Подготовка к покраске и затем покраска пусковой установки СПУ-141 для БПЛА-разведчика «Стриж».
Ни кто не сидит без дела.
П.С. Приходите на субботник, становитесь волонтёрами ЦМ ВВС в Монино!
Друзья!
Приглашаем всех желающих на субботник в Центральный музей ВВС в Монино!
Запись открыта на 09.07.2022г. Сбор с 9-00 до 10-00 (возле касс музея).
Пожалуйста, присылайте свои данные ФИО, в чат телеграмма или регистрируйтесь на нашем сайте волонтёров: https://aviamuseum.ru/stat-volonterom/
С собой обязательно берите рабочую одежду, еду, удостоверение личности и хорошее настроение!
Приглашаем всех желающих на субботник в Центральный музей ВВС в Монино!
Запись открыта на 09.07.2022г. Сбор с 9-00 до 10-00 (возле касс музея).
Пожалуйста, присылайте свои данные ФИО, в чат телеграмма или регистрируйтесь на нашем сайте волонтёров: https://aviamuseum.ru/stat-volonterom/
С собой обязательно берите рабочую одежду, еду, удостоверение личности и хорошее настроение!
Доброе утро, друзья!
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас вертолёт В-12
https://zen.yandex.ru/media/id/5a2d316a4bf1610a0a6ae237/62c3d17ed349d130fc834f96
UPD. Фото В-12, который сейчас стоит в Панках
Наша рубрика "Ретросреда" продолжает радовать вас архивными кадрами из Центрального музея ВВС в Монино
#ретросредамонино #ретросреда
Сегодня у нас вертолёт В-12
https://zen.yandex.ru/media/id/5a2d316a4bf1610a0a6ae237/62c3d17ed349d130fc834f96
UPD. Фото В-12, который сейчас стоит в Панках
Дзен | Блогерская платформа
СССР-75737
В-12 было построено два, но при этом обе машины имели один бортовой номер, СССР-21142. Сохранились тоже обе. Тот, который сейчас стоит в Панках, летал больше, так как это первый прототип. Второй В-12 взлетел в 1973 году, а уже в 1975 году попал в экспозицию…
Новости с субботника на борту Ми-24В (б.н. 44) из ЦМ ВВС в Монино.
Слово Кириллу Гнусарёву: Поставили гидравлическую трубку выпуска правой стойки шасси, открыли лючки доступа к топливомерам для устранения коррозии и проверки целостности, сняли оборудование, чтобы зачистить коррозию на полу техотсека, удалили старую краску с бронепластин со створок десантного отсека, постепенно готовим десантный отсек к перекраске, демонтировали обрезанный жгут, высверлили все ржавые анкерные гайки, смыли краску с фары ФПП-7 и смазали пожарные краны двигателей. Работаем потихоньку!
#Ми24В_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24V_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
П.С. Итого по сбору средств.
Расходы (грунт, смазка, нождачка): 1 948 р.
Остаток на счёте сейчас 11 330р.
Спасибо за вашу помощь!!!
*Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи волонтёрам
Слово Кириллу Гнусарёву: Поставили гидравлическую трубку выпуска правой стойки шасси, открыли лючки доступа к топливомерам для устранения коррозии и проверки целостности, сняли оборудование, чтобы зачистить коррозию на полу техотсека, удалили старую краску с бронепластин со створок десантного отсека, постепенно готовим десантный отсек к перекраске, демонтировали обрезанный жгут, высверлили все ржавые анкерные гайки, смыли краску с фары ФПП-7 и смазали пожарные краны двигателей. Работаем потихоньку!
#Ми24В_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24V_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
П.С. Итого по сбору средств.
Расходы (грунт, смазка, нождачка): 1 948 р.
Остаток на счёте сейчас 11 330р.
Спасибо за вашу помощь!!!
*Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи волонтёрам
2202 2032 5823 0459Доброе утро, друзья!
Начнём его с рассказа о субботнике в ЦМ ВВС в Монино 02.07.2022 г. на борту Ту-144.
Слово руководителю работ:
В субботу пользоваться гидрантом нам не разрешили. Пришлось переключиться на другие работы.
Мы уже писали, что в 2018 г. подставили под хвост Ту-144 старый гидроподьемник в качестве подпорки от опрокидывания, если будет экстремальная снеговая нагрузка. Наконец, дошли руки его облагородить.
На неделе закупили банку автомобильной эмали. В субботу зашкурили старую краску (ее оказалось 4 слоя) и покрасили заново.
Результат вполне нарядный.
А коллеги продолжали профилактику привода передних крылышек.
Выяснилось, что один из двух электромоторов АДС-3000 имеет неисправность. В сырую погоду у него резко падает сопротивление в обмотках. Похоже, это уже физическое старение материала изоляции. Нужно искать другой мотор. Печально
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Начнём его с рассказа о субботнике в ЦМ ВВС в Монино 02.07.2022 г. на борту Ту-144.
Слово руководителю работ:
В субботу пользоваться гидрантом нам не разрешили. Пришлось переключиться на другие работы.
Мы уже писали, что в 2018 г. подставили под хвост Ту-144 старый гидроподьемник в качестве подпорки от опрокидывания, если будет экстремальная снеговая нагрузка. Наконец, дошли руки его облагородить.
На неделе закупили банку автомобильной эмали. В субботу зашкурили старую краску (ее оказалось 4 слоя) и покрасили заново.
Результат вполне нарядный.
А коллеги продолжали профилактику привода передних крылышек.
Выяснилось, что один из двух электромоторов АДС-3000 имеет неисправность. В сырую погоду у него резко падает сопротивление в обмотках. Похоже, это уже физическое старение материала изоляции. Нужно искать другой мотор. Печально
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS