Т-10М-1 — опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М, получен музеем из ОКБ им. П. О. Сухого 28 июня 1995 года. Разработан под руководством М. П. Симонова как модернизация самолёта Су-27. Для изготовления самолёта использовали серийный Су-27 №16-02.
Первый полёт Т10М-1 состоялся 28 июня 1988 года (лётчик-испытатель О. Г. Цой).
В первой половине 1990 годов было выпущено 12 прототипов и три серийных образца. Затем программа была закрыта. На международный рынок самолёт предлагался под наименованием Су-35, что впоследствии породило путаницу с самолётом Су-35С более поздней разработки. Под фирменным обозначением 35 (Су-35) разрабатывались перспективные варианты модификаций самолёта Су-27: многофункциональный истребитель Су-27М, палубный истребитель Су-27К и ударный самолёт Су-27ИБ
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Первый полёт Т10М-1 состоялся 28 июня 1988 года (лётчик-испытатель О. Г. Цой).
В первой половине 1990 годов было выпущено 12 прототипов и три серийных образца. Затем программа была закрыта. На международный рынок самолёт предлагался под наименованием Су-35, что впоследствии породило путаницу с самолётом Су-35С более поздней разработки. Под фирменным обозначением 35 (Су-35) разрабатывались перспективные варианты модификаций самолёта Су-27: многофункциональный истребитель Су-27М, палубный истребитель Су-27К и ударный самолёт Су-27ИБ
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Небольшой отчёт о проделанной работе на борту Т-10М-1 в ЦМ ВВС в Монино:
Получилось вскрыть кабину с помощью резервной гидросистемы открывания фонаря, предварительно собрав разобранные магистрали и подав давление с внешнего гидронасоса. Состояние самой кабины удовлетворительное - местами коррозия, местами отсутствуют некоторые пульты и оборудование, много пыли и мертвых мух. В целом - утраты не критические, кабину вполне реально доукомплектовать и привести в экспозиционное состояние, что бы показывать на Дне Открытых дверей (ДОД).
Самолет в музее это Т-10М-1 - опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М, получен музеем из ОКБ им П.О.Сухого 28 июня 1995 года.
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Получилось вскрыть кабину с помощью резервной гидросистемы открывания фонаря, предварительно собрав разобранные магистрали и подав давление с внешнего гидронасоса. Состояние самой кабины удовлетворительное - местами коррозия, местами отсутствуют некоторые пульты и оборудование, много пыли и мертвых мух. В целом - утраты не критические, кабину вполне реально доукомплектовать и привести в экспозиционное состояние, что бы показывать на Дне Открытых дверей (ДОД).
Самолет в музее это Т-10М-1 - опытный прототип многоцелевого истребителя Су-27М, получен музеем из ОКБ им П.О.Сухого 28 июня 1995 года.
#Т10М_ЦМВВС #Су27М_ЦМВВС #Су27_ЦМВВС #Su27_CMVVS #Su27M_CMVVS #Су35_ЦМВВС #Su35_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Доброе утро, друзья!
Субботник начался.
П.С. Краткие итоги ремонта помещения:
- Максим А повесил щит питания и начал делать проводку.
- вставили раму окна и Егор начал устанавливать стëкла.
- Михаил и Александр Цымбал помогали им и красили стену.
- вчера приезжала Людмила и занималась потолком
Работаем друзья.
Субботник начался.
П.С. Краткие итоги ремонта помещения:
- Максим А повесил щит питания и начал делать проводку.
- вставили раму окна и Егор начал устанавливать стëкла.
- Михаил и Александр Цымбал помогали им и красили стену.
- вчера приезжала Людмила и занималась потолком
Работаем друзья.
Нашли в ЖЖ отчёт Фёдора Иванова о посещении Ту-114 на Дне открытых дверей 12.06.2022 в ЦМ ВВС в Монино.
https://provincialhisto.livejournal.com/119120.html
Присылайте на нам свои фото с посещения ЦМ ВВС в Монино или публикуйте их в чате!
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS https://provincialhisto.livejournal.com/119816.html
https://provincialhisto.livejournal.com/119120.html
Присылайте на нам свои фото с посещения ЦМ ВВС в Монино или публикуйте их в чате!
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS https://provincialhisto.livejournal.com/119816.html
Livejournal
"Вот это самолёт для людей!": мой фотообзор Ту-114 из Центрального музея ВВС РФ в Монино
В детстве мы с папой практически каждый год ездили из Сыктывкара к его родителям в Тульскую область. Первый этап пути приходился на авиарейс до Москвы, а там у аэровокзалов еще в 1990-е годы стояли большие старые авиалйнеры Ту-104, Ту-114 и Ил-18, которые…
Пришло время подвести итоги сбора денег и их расходования:
За последнее время у нас были следующие поступления:
+1 000
+ 1 400 (от Дмитрия Владимировича)
+1 000 (от Натальи для Як-42)
+ 5 000 (от Андрея Александровича)
+700 (от S на колёса)
Далее по расходам:
- 60р (обслуживание карты)
- 2 223р (Зенкеры (3 шт.) и уплотнитель для Ми-24 и Ан-14)
-1 835р (удлинитель и две штанги для Ми-24)
-1 383р (смазка для Ми-24 и электроды)
- 1 500р (разъём и краска для Ми-24 )
- 1 136р (кабель для нового помещения)
-700р (колёса для тележки под двигатель)
Остаток на счёте сейчас: 7 178р.
Также огромная благодарность Inst: @ivanivanov_ai20m за коробочку с метизами и другой мелочёвки.
Спасибо вам за вашу поддержку, друзья!.
*Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи волонтёрам: 2202 2032 5823 0459
За последнее время у нас были следующие поступления:
+1 000
+ 1 400 (от Дмитрия Владимировича)
+1 000 (от Натальи для Як-42)
+ 5 000 (от Андрея Александровича)
+700 (от S на колёса)
Далее по расходам:
- 60р (обслуживание карты)
- 2 223р (Зенкеры (3 шт.) и уплотнитель для Ми-24 и Ан-14)
-1 835р (удлинитель и две штанги для Ми-24)
-1 383р (смазка для Ми-24 и электроды)
- 1 500р (разъём и краска для Ми-24 )
- 1 136р (кабель для нового помещения)
-700р (колёса для тележки под двигатель)
Остаток на счёте сейчас: 7 178р.
Также огромная благодарность Inst: @ivanivanov_ai20m за коробочку с метизами и другой мелочёвки.
Спасибо вам за вашу поддержку, друзья!.
*Все работы волонтёры проводят за собственный счёт. Карта для помощи волонтёрам: 2202 2032 5823 0459