Доброе утро, друзья!
Начнём его с рассказа о субботнике в ЦМ ВВС в Монино 02.07.2022 г. на борту Ту-144.
Слово руководителю работ:

В субботу пользоваться гидрантом нам не разрешили. Пришлось переключиться на другие работы.
Мы уже писали, что в 2018 г. подставили под хвост Ту-144 старый гидроподьемник в качестве подпорки от опрокидывания, если будет экстремальная снеговая нагрузка. Наконец, дошли руки его облагородить.
На неделе закупили банку автомобильной эмали. В субботу зашкурили старую краску (ее оказалось 4 слоя) и покрасили заново.
Результат вполне нарядный.
А коллеги продолжали профилактику привода передних крылышек.
Выяснилось, что один из двух электромоторов АДС-3000 имеет неисправность. В сырую погоду у него резко падает сопротивление в обмотках. Похоже, это уже физическое старение материала изоляции. Нужно искать другой мотор. Печально

#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Новости с субботника 23.07.2022 на борту Ту-144 б.н. ССССР-77106 в ЦМ ВВС в Монино
Продолжили смывку стойки шасси.
Лето заканчивается, а работы еще много. Пока не ясно, успеем ли подготовить и покрасить в этом году.
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Новости с субботника 30.07.2022 на борту Ту-144 б.н. ССССР-77106 в ЦМ ВВС в Монино
В субботу у нас в гостях побывал еще один уникальный человек. Геннадий Ашотович Амирьянц - главный научный сотрудник ЦАГИ, доктор технических наук, автор книг о летчиках-испытателях.
Благодаря таким встречам, история оживает в буквальном смысле слов.
На борту тем временем продолжалась работа. Сергей вновь занимался обслуживанием крылышек, а Алексей с двумя новичками боролся со старой краской на стойке шасси.
П.С. Карта для помощи волонтёрам: 2202 2032 5823 0459
#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

#Ту144_ЦМВВС #Tu144_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
Помочь бригаде Ту-144 может любой желающий. Укажите только в сообщении Ту-144.
Карта для помощи волонтёрам 2202 2032 5823 0459