Forwarded from Igor113: Авиамузеи мира и малая авиация
Forwarded from Igor113: Авиамузеи мира и малая авиация
В этот праздничный весенний день мы представляем вам, дорогие друзья, ещё одну замечательную работу Насти Сорокиной.
Нам кажется, что у Анастасии очень хорошо получилось передать в этой картине настроение ранней весны. Ещё прохладно, снег лежит сугробами, но воздух уже пропитан весенними нотками, солнце днём потихоньку заставляет таять снег, и через прогалины тут и там выглядывает прошлогодняя трава. А небо уже совершенно не зимнее, и волшебный закат абсолютно по-весеннеиу играет яркими цветами...
Мы ещё раз, от имени всего мужского состава волонтёров Центрального музея ВВС поздравляем наших дорогих дам с международным женским праздником! Счастья вам, и добра!🌼🌼🌼
Нам кажется, что у Анастасии очень хорошо получилось передать в этой картине настроение ранней весны. Ещё прохладно, снег лежит сугробами, но воздух уже пропитан весенними нотками, солнце днём потихоньку заставляет таять снег, и через прогалины тут и там выглядывает прошлогодняя трава. А небо уже совершенно не зимнее, и волшебный закат абсолютно по-весеннеиу играет яркими цветами...
Мы ещё раз, от имени всего мужского состава волонтёров Центрального музея ВВС поздравляем наших дорогих дам с международным женским праздником! Счастья вам, и добра!🌼🌼🌼
Как вы думаете, что происходит на этой фотографии? :)
Не сдерживайте свою фантазию💫
Фото Ту-104АК @russian_kate
Не сдерживайте свою фантазию💫
Фото Ту-104АК @russian_kate
Ответ на "шутку-загадку" в предыдущем посте:
Это завершающий этап длительных работ по восстановлению фар передней стойки шасси - Егор и Саша подключали проводку и монтировали их в ниши. Еще летом мы выкладывали видео - выпуск и первое включение фар в инстаграме https://www.instagram.com/p/CDlo8ikoQdl/ или там же по хэштегу #Ту104АК_ЦМВВС
Фото Ту-104АК @russian_kate
Это завершающий этап длительных работ по восстановлению фар передней стойки шасси - Егор и Саша подключали проводку и монтировали их в ниши. Еще летом мы выкладывали видео - выпуск и первое включение фар в инстаграме https://www.instagram.com/p/CDlo8ikoQdl/ или там же по хэштегу #Ту104АК_ЦМВВС
Фото Ту-104АК @russian_kate
Сегодня у нас в прямом эфире был замечательный гость - Саркися Артур. Автор авиационных шедевррв. Его фото и видео завораживают своей красотой. https://www.instagram.com/tv/CMZ7fZcohwD/?igshid=i947eplic9n2
14 марта 1958 гдао на аэродроме Святошино летчик-испытатель ЛИИ В.Н. Изгейм поднял в воздух первый опытный Ан-14 с девятицилиндровыми двигателями воздушного охлаждения АИ-14 взлетной мощностью по 240 л.с.
Самолет получился неприхотливым в эксплуатации и с отличными взлетно-посадочными характеристиками с потребной длиной ВПП в пределах 60 м. Для входа в машину летчика и 6-7 пассажиров служила задняя дверь, кстати, позволявшая десантировать и парашютистов.
Представленный в Монино Ан-14А (б/н 01 красный) был построен в ноябре 1965 г.
Был передан в ГосНИИ ГА, где принимал участие в испытаниях типа. По результатам этих испытаний Ан-14 были допущены к эксплуатации в гражданской авиации и на линиях Аэрофлота.
29 августа 1967 года самолёт был зарегистрирован с бортовым номером СССР-81553.
В 1971 году самолёт передали в ВВС, в Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов.
В Монино самолет совершил свой последний полёт 21 января 1977 года (Лётчик Литвинчев).
Самолет получился неприхотливым в эксплуатации и с отличными взлетно-посадочными характеристиками с потребной длиной ВПП в пределах 60 м. Для входа в машину летчика и 6-7 пассажиров служила задняя дверь, кстати, позволявшая десантировать и парашютистов.
Представленный в Монино Ан-14А (б/н 01 красный) был построен в ноябре 1965 г.
Был передан в ГосНИИ ГА, где принимал участие в испытаниях типа. По результатам этих испытаний Ан-14 были допущены к эксплуатации в гражданской авиации и на линиях Аэрофлота.
29 августа 1967 года самолёт был зарегистрирован с бортовым номером СССР-81553.
В 1971 году самолёт передали в ВВС, в Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов.
В Монино самолет совершил свой последний полёт 21 января 1977 года (Лётчик Литвинчев).