Последние дни зимы.
Море снега в Центральном музее ВВС в Монино.

Красивые кадры прекрасных самолëтов.
https://youtu.be/dNX9JKdAYpI

Наш волонтёр Андрей Хомичич подготовил интересный материал. Он наложил несколько аэроснимков 1976 и 2020 годов которые наглядно показывают, как увеличивалась коллекция лучшего авиационного музея нашей страны - Центрального музея ВВС в Монино.
https://zen.yandex.ru/zabroshki

Старое видео про Монинский Ил-62. Самолёт и актëр.
https://youtu.be/deGlwNqayCk

МЫ СЛЕДИМ ЗА МУЗЕЕМ ВВС РОССИИ. ЛЮБАЯ ПОПЫТКА ЕГО ВЫВЕЗТИ БУДДЕТ ВСТРЕЧЕНА ВЕТЕРАНАМ АВИАЦИИ ВЕСЬМА И ВЕСЬМА ОСТРО.

Музей живёт, Музей принимает посетителей, Музей развивается, Музей невозможно куда-либо перемещать, тем более за 100 км!!!

Боевые самолеты нельзя резать, и собирать уже как макеты. Нельзя, это ведь не частная собственность, это экспонаты, принадлежащие народу, их нельзя ломать.

Теперь о волонтёрах музея ВВС. Это святые люди, которые в свое свободное время, на свои и собранные людьми деньги восстанавливают уникальные самолеты.

Им порой даже погреться негде. Ну такое, прохладное отношение к ним нового директора (прежний умер, сразу, как его отстранили). А ведь именно об этих волонтёрах с уважением публично высказывался, внимание, ВЛАДИМИР ПУТИН.

Время все расставит на свои места. Не допустить бы
непоправимое. Например: сейчас легендарный, мощный, неповторимый Музей Вооружённых Сил перевозят со своего привычного, намоленного места, где рядом - Театр Российской Армии, Культурный Центр Российской армии. Их тоже, со временем перевезут?

Да, кстати, куда перевезут? Ну вы что не знаете, куда все музеи нынче везут? Подумайте. Подсказка: это в области, но далеко от Москвы, ехать надо, машину на платную стоянку ставить надо. Загадка.

Трагедия многофакторная. Вот один фактор: вы бывали когда-нибудь в знаменном фонде Музея Вооруженных Сил? Я был не раз. Там особая температура, влажность, там все ходят в белых перчатках! Там тысячи знамен. УНИКАЛЬНЫХ.

Как их повезут? В грузовиках? Или в специально построенных для перевозки этих государственных экспонатов грузовиках. Зачем? Смысл? Везде, в возникновении любой проблемы ищут либо женщину (?), либо экономику (🤦🏻).

А уникальные музейные специалисты ехать в далеко не хотят, они будут увольняться. Это тоже, мягко говоря, нехорошо.

ЭТО Я ВАМ СВОЙ СОН ПЕРЕСКАЗАЛ. СТРАШНЫЙ. ТАК ХОЧЕТСЯ ПРОСНУТСЯ.

https://t.iss.one/wingsofwar/9642

В субботу к нам присоединились новички, которые пришли с ценным оборудованием в дар Музею. Родители одного из них, Ивана Улетаева, в своё время приобрели дачный участок, в доме на чердаке которого нашли астрокомпас. Дача принадлежала то ли штурману, то ли бортинженеру (скорее первому), который ушёл на пенсию ещё при Союзе. Около пятнадцати лет прибор ждал, когда его привезут в Монино! А БАНО и переключатели Ивану передал сосед, который работал ранее в КБ Илюшина. Вот такая история, и вот порой какими витиеватыми путями попадают к нам такие ценные запасные части, детали и экспонаты. Спасибо огромное!
После процедуры приёмки, всë пойдёт в дело. Астрокомпас АК-59П, вероятно, станет отдельным экспонатом, а БАНО и переключатели займут свои места на бортах.
Друзья, просим вас уточнить - на каких типах устанавливалась данная модель астрокомпаса? Пока есть неуточнённпя информация, что ими оснащались некоторые Ан-74 для полярных полётов и Ту-95 с Ан-22. Будем очень признательны за помощь в этом вопросе.