Будь які ваші ідеї та мрії можуть втілитись у реальність 😉 варто лише захотіти ✨✈️
Один з варіантів професіональної фотосесії у музеї авіації 📸
⠀
Photo by @fitandfly.in.ua @valerie_fly_facefitness ⠀
#aviamuseum
#photo #plane #planephoto #photosession #aviaphoto #aviation #фото #фотосесія #фотосессия #instaphoto #fly #gymnastic #flygymnastic

М-21м - дистанційно керований літак-мішень
⠀
Його було розроблено у 1985 році на базі МіГ-21ПФ. Зовнішні параметри та вигляд літака практично не змінювали, а саме тому відрізнити його від базової моделі за зовнішніми ознаками практично неможливо
⠀
З 1985 по 2004 рік з МіГ-21ПФ та МіГ-21ПФМ було переобладнано 150 безпілотних літаків-мішеней на M-21 та M-21М відповідно
⠀
Вперше М-21м зустрівся з небом у 1985 році
⠀
А нашому музею експонат був переданий Львівським державним авіаційно-ремонтним заводом, який і займався переобладнанням МіГ-21ПФ на М-21м
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#plane #plane✈️ #aviaphoto #aviation #aviationphoto #photo #pilot #sky #фото #самолет #літак

Мі-24Д - багатоцільовий ударний вертоліт 🚁
⠀
Його розробкою займалось ДКБ ім. Миля. Мі-24д - це проміжний варіант Мі-24б та Мі-24в. Від першого він успадкував комплекс озброєння, а від другого - роздільні кабіни
⠀
Свій перший політ вертоліт здійснив у 1972 році. І саме тоді його серійним виробництвом почали займатись одразу два заводи - в Арсеньєві та Ростові-на-Дону
⠀
Широкий спектр державних випробувань та досліджень, які завершились успішно, Мі-24д проходив з лютого по листопад 1974 року. Було перевірено можливість зльоту та посадки в гірських умовах, а також здатність посадки з одним працюючим двигуном та двома, що відмовили
⠀
Усього за час серійного виробництва було випущено близько 350 екземплярів даної моделі. А на експорт вертоліт відправляли з дещо зміненим обладнанням під назвою Мі-25
⠀
#aviamuseum
#aviamuseum_planes
#plane #plane✈️ #aviaphoto #aviation #aviationphoto #photo #pilot #sky #фото #самолет #літак #historyofaviation #history #авіація