Forwarded from Наш Нижний Тагил
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«4 круг уже наматывает». В небе над Нижним Тагилом заметили неизвестный летающий самолет
По словам нашего читателя, самолет наматывал круги у аэродрома Салка, вблизи села Покровского. А также самолет кружил над оборонным «Уралвагонзаводом». О воздушном судне ничего не известно в аэропорту «Кольцово» и нижнетагильской мэрии, пишет E1.
Теперь транспортная прокуратура начала проверку по установлению борта и владельца.
По словам нашего читателя, самолет наматывал круги у аэродрома Салка, вблизи села Покровского. А также самолет кружил над оборонным «Уралвагонзаводом». О воздушном судне ничего не известно в аэропорту «Кольцово» и нижнетагильской мэрии, пишет E1.
Теперь транспортная прокуратура начала проверку по установлению борта и владельца.
Forwarded from Baza
Жители Нижнего Тагила пожаловались на самолет, который наматывал круги над городом и оборонным заводом. Местная транспортная прокуратура начала проверку по установлению борта и владельца. По ее результатам «вышли на самих себя».
О неизвестном самолете над городом местные жители начали писать утром 21 августа. Позже видео с самолетом распространилось по местным и федеральным пабликам. Сообщалось, что принадлежность самолета, кружащего над оборонным «Уралвагонзаводом» не могут выяснить ни местные чиновники, ни сотрудники аэропорта.
В результате, транспортная прокуратура начала свою проверку. Правда вскоре выяснилось, что «неизвестный самолет» оказался бортом Минобороны АН 30, который вылетел из аэропорта «Кольцово» и проводил аэрофотосъемку.
Проверку пришлось прекращать.
❗ Подписывайтесь, это Baza
О неизвестном самолете над городом местные жители начали писать утром 21 августа. Позже видео с самолетом распространилось по местным и федеральным пабликам. Сообщалось, что принадлежность самолета, кружащего над оборонным «Уралвагонзаводом» не могут выяснить ни местные чиновники, ни сотрудники аэропорта.
В результате, транспортная прокуратура начала свою проверку. Правда вскоре выяснилось, что «неизвестный самолет» оказался бортом Минобороны АН 30, который вылетел из аэропорта «Кольцово» и проводил аэрофотосъемку.
Проверку пришлось прекращать.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SHOT
Угроза БПЛА в Мурманской области, сообщил губернатор Чибис
Аэропорты Мурманск и Хибины временно не принимают и не отправляют рейсы.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
Аэропорты Мурманск и Хибины временно не принимают и не отправляют рейсы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️💥В Мурманской области сбит вражеский самолёт
▪️Очевидцы публикуют видео пролета и сбития, по всей видимости, беспилотного самолёта.
▪️«С Юга летел. С начала на высоте 1300 м, затем снизился до 900 м и был утерян. Ждали прибытия через 15-20 минут...» - цитируют СМИ очевидцев.
▪️Официальных данных пока нет, но сегодня в аэропортах Мурманска и Апатит были введены ограничения на использование воздушного пространства.
▪️Очевидцы публикуют видео пролета и сбития, по всей видимости, беспилотного самолёта.
▪️«С Юга летел. С начала на высоте 1300 м, затем снизился до 900 м и был утерян. Ждали прибытия через 15-20 минут...» - цитируют СМИ очевидцев.
▪️Официальных данных пока нет, но сегодня в аэропортах Мурманска и Апатит были введены ограничения на использование воздушного пространства.
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Иране завершили расследование катастрофы вертолета Ибрахима Раиси
Расследование гибели президента Ирана Ибрахима Раиси в результате катастрофы вертолета завершено, инцидент был несчастным случаем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Fars.
"Службы безопасности и разведка завершили подробное расследование, и существует полная уверенность в том, что произошедшее было несчастным случаем", – сообщил источник в иранских спецслужбах.
Число пассажиров в вертолете Раиси превышало норму, поэтому он не смог взлететь на нужную высоту и в условиях тумана врезался в гору, отметил источник агентства. Спецслужбы Ирана допросили по делу Раиси 30 тыс. человек, все указывает на отсутствие человеческого фактора, отметило агентство.
aviaru.net/n274917
Расследование гибели президента Ирана Ибрахима Раиси в результате катастрофы вертолета завершено, инцидент был несчастным случаем. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Fars.
"Службы безопасности и разведка завершили подробное расследование, и существует полная уверенность в том, что произошедшее было несчастным случаем", – сообщил источник в иранских спецслужбах.
Число пассажиров в вертолете Раиси превышало норму, поэтому он не смог взлететь на нужную высоту и в условиях тумана врезался в гору, отметил источник агентства. Спецслужбы Ирана допросили по делу Раиси 30 тыс. человек, все указывает на отсутствие человеческого фактора, отметило агентство.
aviaru.net/n274917
#двадцатьлетназад
21.08.2004. При проведении совместной тренировки Хабаровского АТСК РОСТО "Авис-Амур" на аэродроме "Гаровка" при выполнении четырнадцатого прыжка с парашютом (четырнадцатого в году, первого в смену) погиб парашютист Хабаровского АТСК Громов К.В. 1973 года рождения.
Прыжок выполнялся из вертолета Ми-8 с высоты 2000 метров, по упражнению № 8/24 КПП-2003 с парашютом Д-1-5У, запасной З-5.
После отделения от вертолета парашютист падал стабильно до высоты приблизительно 100 метров, действий к раскрытию основного парашюта на заданной высоте (700 м) не предпринимал. Вытяжное кольцо основного парашюта выдернул на высоте менее 100 м. Из-за недостатка высоты чехол сошел с купола основного парашюта на 1/4 его длины, купол не наполнился. Раскрытия основного парашюта страхующим прибором ППК-У не произошло. Парашютист столкнулся с землей и погиб.
Причины происшествия:
потеря контроля за высотой (парашютист выполнял прыжок без высотомера);
неподготовленность парашютиста к выполнению данного упражнения;
не раскрытие парашюта страхующим прибором ППК-У.
21.08.2004. При проведении совместной тренировки Хабаровского АТСК РОСТО "Авис-Амур" на аэродроме "Гаровка" при выполнении четырнадцатого прыжка с парашютом (четырнадцатого в году, первого в смену) погиб парашютист Хабаровского АТСК Громов К.В. 1973 года рождения.
Прыжок выполнялся из вертолета Ми-8 с высоты 2000 метров, по упражнению № 8/24 КПП-2003 с парашютом Д-1-5У, запасной З-5.
После отделения от вертолета парашютист падал стабильно до высоты приблизительно 100 метров, действий к раскрытию основного парашюта на заданной высоте (700 м) не предпринимал. Вытяжное кольцо основного парашюта выдернул на высоте менее 100 м. Из-за недостатка высоты чехол сошел с купола основного парашюта на 1/4 его длины, купол не наполнился. Раскрытия основного парашюта страхующим прибором ППК-У не произошло. Парашютист столкнулся с землей и погиб.
Причины происшествия:
потеря контроля за высотой (парашютист выполнял прыжок без высотомера);
неподготовленность парашютиста к выполнению данного упражнения;
не раскрытие парашюта страхующим прибором ППК-У.
#двадцатьлетназад
21.08.2004. Ту-154 RA-85382 Кавказские Минеральные Воды.
Экипаж самолета доложил диспетчеру о сближении с шаром-зондом в районе четвертого разворота при заходе на посадку в аэропорт назначения Москва, Внуково, Россия.
21.08.2004. Ту-154 RA-85382 Кавказские Минеральные Воды.
Экипаж самолета доложил диспетчеру о сближении с шаром-зондом в районе четвертого разворота при заходе на посадку в аэропорт назначения Москва, Внуково, Россия.
#двадцатьлетназад
21.08.2004. Ан-2 D-FONE* Sachsische Luftfahrt Service.
Самолёт был разрушен и сожжён вандалами в Динслакене, Северный Рейн-Вестфалия, Германия.
*бывший DDR-SKE авиакомпании “Interflug”.
21.08.2004. Ан-2 D-FONE* Sachsische Luftfahrt Service.
Самолёт был разрушен и сожжён вандалами в Динслакене, Северный Рейн-Вестфалия, Германия.
*бывший DDR-SKE авиакомпании “Interflug”.
#не_вернулись
21.08.1924. Dornier J «Wal” I-DEOR КВВС Италии.
Вынужденная посадка гидросамолёта в 180 километрах к югу от Кейп-Фейрвелла, Гренландия, Дания, по причине отказа одного из двух двигателей.
Самолет был предложен в качестве дара Руалю Амундсену Бенито Муссолини, для полёта на Северный Полюс, но у норвежца уже были свои самолёты для достижения этой цели.
Тогда, Муссолини предложил экипажу добираться до Канады через Северный Полюс самостоятельно, но командир самолёта лейтенант Антонио Локателли принял решение присоединиться к оставшейся паре самолётов Douglas “World Cruiser”, которые как раз в этот момент завершали своё кругосветное путешествие.
Так, борт вылетевший из Пизы, Тоскана, Италия, и пролетевший по маршруту Сен-Рафаэль (Франция) — Лозанна (Швейцария) — Страсбург (Франция) — Роттердам (Голландия) — Гулль (Англия) — Стромнесс (Шотландия) — Фареры (Дания) — Рейкьявик (Исландия) оказался в бедственном положении в водах Лабрадорского моря.
Прибывший через четыре дня на сигнал бедствия американский крейсер «Ричмонд» хоть и подобрал всех шестерых летчиков, но на буксир летающую лодку брать не стал и потопил её огнём своих орудий.
21.08.1924. Dornier J «Wal” I-DEOR КВВС Италии.
Вынужденная посадка гидросамолёта в 180 километрах к югу от Кейп-Фейрвелла, Гренландия, Дания, по причине отказа одного из двух двигателей.
Самолет был предложен в качестве дара Руалю Амундсену Бенито Муссолини, для полёта на Северный Полюс, но у норвежца уже были свои самолёты для достижения этой цели.
Тогда, Муссолини предложил экипажу добираться до Канады через Северный Полюс самостоятельно, но командир самолёта лейтенант Антонио Локателли принял решение присоединиться к оставшейся паре самолётов Douglas “World Cruiser”, которые как раз в этот момент завершали своё кругосветное путешествие.
Так, борт вылетевший из Пизы, Тоскана, Италия, и пролетевший по маршруту Сен-Рафаэль (Франция) — Лозанна (Швейцария) — Страсбург (Франция) — Роттердам (Голландия) — Гулль (Англия) — Стромнесс (Шотландия) — Фареры (Дания) — Рейкьявик (Исландия) оказался в бедственном положении в водах Лабрадорского моря.
Прибывший через четыре дня на сигнал бедствия американский крейсер «Ричмонд» хоть и подобрал всех шестерых летчиков, но на буксир летающую лодку брать не стал и потопил её огнём своих орудий.
Forwarded from Авиаторщина
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Шереметьево мужчина порезал себя бутылкой и спрыгнул со второго этажа.
Молодой человек по непонятным причинам разбил бутылку, перелез через перила, порезал стеклом себе горло и спрыгнул на бетонный пол первого этажа столичного аэропорта.
Судя по кадрам на видео очевидцев, другие посетители авиагавани пытались удержать мужчину, но безуспешно. По имеющейся информации, пострадавший госпитализирован и находится в крайне тяжелом состоянии. Мотивы такого поступка выясняются.
Молодой человек по непонятным причинам разбил бутылку, перелез через перила, порезал стеклом себе горло и спрыгнул на бетонный пол первого этажа столичного аэропорта.
Судя по кадрам на видео очевидцев, другие посетители авиагавани пытались удержать мужчину, но безуспешно. По имеющейся информации, пострадавший госпитализирован и находится в крайне тяжелом состоянии. Мотивы такого поступка выясняются.
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
18.08.2024. Aérospatiale AS 350B2 C-GGLM Montel Equipement Minier.
Катастрофа вертолёта на озере Д´Эльвер, Квебек, Канада.
Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
18.08.2024. Aérospatiale AS 350B2 C-GGLM Montel Equipement Minier.
Катастрофа вертолёта на озере Д´Эльвер, Квебек, Канада.
Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
19.08.2024. Airbus A320-214 (WL) G-EJCM easyJet.
При выполнении рейса по маршруту Керкира (Греция) — Лондон (Англия), самолёт попал в зону турбулентности над Италией, в результате чего два бортпроводника получили травмы.
Экипаж самолёта пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Рим, Фьюмичино, Италия.
Посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Керкира (Греция) — Лондон (Англия), самолёт попал в зону турбулентности над Италией, в результате чего два бортпроводника получили травмы.
Экипаж самолёта пошёл на вынужденную посадку в аэропорт Рим, Фьюмичино, Италия.
Посадка самолёта благополучно.
Forwarded from Helincidents
#World_ incidents
20.08.2024. Enstrom 480B Turbine ZS-HDO Safomar Aviation Operations.
Авария вертолета при вынужденной посадке на болоте в районе Ливингстона, Южной провинции Замбии.
20.08.2024. Enstrom 480B Turbine ZS-HDO Safomar Aviation Operations.
Авария вертолета при вынужденной посадке на болоте в районе Ливингстона, Южной провинции Замбии.
20.08.2024. Airbus A321-231 (WL) N946JL «This Magic MoMint”
JetBlue Airways.
При подходе к аэропорту назначения Бостон, Массачусетс, США, на телефоне у одного из пассажиров загорелась литиевая батарея его телефона.
Бортпроводники успешно затушили пожар.
Посадка самолёта благополучно.
JetBlue Airways.
При подходе к аэропорту назначения Бостон, Массачусетс, США, на телефоне у одного из пассажиров загорелась литиевая батарея его телефона.
Бортпроводники успешно затушили пожар.
Посадка самолёта благополучно.
20.08.2024. Повреждение двух самолётов Боинг-777 авиакомпании «Авиалиний Саудовской Аравии» в аэропорту Эр-Рияд имени Халида Аль-Сауда Саудовская Аравия.
Повреждение обшивки фюзеляжа борта «HZ-AK36» в районе кабины пилотов произошло в при буксировке «HZ-AK43» (который так же получил повреждение обшивки фюзеляжа в районе вспомогательной силовой установки).
Повреждение обшивки фюзеляжа борта «HZ-AK36» в районе кабины пилотов произошло в при буксировке «HZ-AK43» (который так же получил повреждение обшивки фюзеляжа в районе вспомогательной силовой установки).