#двадцатьлетназад
16.02.2004. Произошел инцидент с самолетом Ан-26.
После запуска двигателей, командир экипажа преждевременно закрыл створку воздухозаборника РУ-19А-300, в результате чего произошло резкое возрастание температуры ее выходящих газов, при этом сработали звуковая и световая сигнализации:
"ПОЖАР РУ-19", а также первая очередь пожаротушения.
По команде инструктора старший бортовой техник выключил РУ-19А-300 и основные двигатели. При осмотре ВС было обнаружено повреждение створки воздухозаборника ВСУ РУ-19А-300: оплавление электрожгутов и резинотехнических изделий, при проворачивании ротора турбокомпрессора ВСУ были выявлены нехарактерные шумы, что послужило причиной досрочного снятия ВСУ с эксплуатации.
Причиной инцидента стали неправильные действия командира экипажа по управлению створками воздухозаборника РУ-19А-300.
16.02.2004. Произошел инцидент с самолетом Ан-26.
После запуска двигателей, командир экипажа преждевременно закрыл створку воздухозаборника РУ-19А-300, в результате чего произошло резкое возрастание температуры ее выходящих газов, при этом сработали звуковая и световая сигнализации:
"ПОЖАР РУ-19", а также первая очередь пожаротушения.
По команде инструктора старший бортовой техник выключил РУ-19А-300 и основные двигатели. При осмотре ВС было обнаружено повреждение створки воздухозаборника ВСУ РУ-19А-300: оплавление электрожгутов и резинотехнических изделий, при проворачивании ротора турбокомпрессора ВСУ были выявлены нехарактерные шумы, что послужило причиной досрочного снятия ВСУ с эксплуатации.
Причиной инцидента стали неправильные действия командира экипажа по управлению створками воздухозаборника РУ-19А-300.
#не_вернулись
17.02.1912. Катастрофа самолёта Martin-Handasyde No. 3 Monoplane под управлением пилота Дугласа Гиломора в Ричмонде, Суррей, Англия.
Пилот погиб;
17.02.1915. Два дирижабля «Zeppelin” L.3 и L.4 ИВМФ Германии выполнили вынужденные посадки на территории Дании по причине полной выработки топлива в условиях снежной бури;
17.02.1917. Zeppelin LZ.82 L.36 Императорской армии Германии.
Авария дирижабля при вынужденной посадке на лёд реки Везер, Германия;
17.02.1918. Два самолёта были сбиты у Ленса и Марквена, Франция, лётчиком-асом 40-й эскадрильи КЛК Великобритании Джорджем Макэлроем, став его 9 и 10 победой по счёту;
17.02.1918. LVG C.V ИВВС Германии.
Самолёт был сбит у Гампа, Артуа, Франция, лётчиком-асом 56-й эскадрильи КЛК Великобритании Джеймсом Маккаденом, став его 52 победой по счёту;
17.02.1918. Самолёт Albatros D.V был сбит у Сент-Квентина, Пикардия, Франция, лётчиком 84-й эскадрильи КЛК Великобритании Эндрю Бошам-Проктором, став его 3 победой по счёту;
17.02.1918. Самолёт был сбит у Хутхюльста, Западная Фландрия, Бельгия, лётчиком-асом 70-й эскадрильи КЛК Великобритании Фрэнком Куигли, став его 18 победой по счёту;
17.02.1919. От «испанки» в Кобленце, Рейнланд-Пфальц, Германия, скончался лётчик-ас 148-й эскадрильи Авиационной службы армии США с восемью победами Генри Клэй;
17.02.1921. Curtiss JN-4HG A-4152 КМП США.
Катастрофа самолёта корпуса морской пехоты в районе Миребале, Гаити.
Оба лётчика погибли;
17.02.1924. Avro 504K H1958 КВВС Новой Зеландии.
Авария самолёта в районе авиабазы Виграм, Кентерберри, Новая Зеландия;
17.02.1912. Катастрофа самолёта Martin-Handasyde No. 3 Monoplane под управлением пилота Дугласа Гиломора в Ричмонде, Суррей, Англия.
Пилот погиб;
17.02.1915. Два дирижабля «Zeppelin” L.3 и L.4 ИВМФ Германии выполнили вынужденные посадки на территории Дании по причине полной выработки топлива в условиях снежной бури;
17.02.1917. Zeppelin LZ.82 L.36 Императорской армии Германии.
Авария дирижабля при вынужденной посадке на лёд реки Везер, Германия;
17.02.1918. Два самолёта были сбиты у Ленса и Марквена, Франция, лётчиком-асом 40-й эскадрильи КЛК Великобритании Джорджем Макэлроем, став его 9 и 10 победой по счёту;
17.02.1918. LVG C.V ИВВС Германии.
Самолёт был сбит у Гампа, Артуа, Франция, лётчиком-асом 56-й эскадрильи КЛК Великобритании Джеймсом Маккаденом, став его 52 победой по счёту;
17.02.1918. Самолёт Albatros D.V был сбит у Сент-Квентина, Пикардия, Франция, лётчиком 84-й эскадрильи КЛК Великобритании Эндрю Бошам-Проктором, став его 3 победой по счёту;
17.02.1918. Самолёт был сбит у Хутхюльста, Западная Фландрия, Бельгия, лётчиком-асом 70-й эскадрильи КЛК Великобритании Фрэнком Куигли, став его 18 победой по счёту;
17.02.1919. От «испанки» в Кобленце, Рейнланд-Пфальц, Германия, скончался лётчик-ас 148-й эскадрильи Авиационной службы армии США с восемью победами Генри Клэй;
17.02.1921. Curtiss JN-4HG A-4152 КМП США.
Катастрофа самолёта корпуса морской пехоты в районе Миребале, Гаити.
Оба лётчика погибли;
17.02.1924. Avro 504K H1958 КВВС Новой Зеландии.
Авария самолёта в районе авиабазы Виграм, Кентерберри, Новая Зеландия;
Forwarded from Авиаторщина
В МАКе могут снова сменить рулевого.
Председателя Межгосударственного авиационного комитета Олега Сторчевого собираются освободить от должности, которую он занял год назад вместо «железной леди» российской авиации Татьяны Анодиной, возглавлявшей МАК с момента его учреждения в 1991 году. Сейчас этот вопрос решается в высоких кабинетах, рассказали два источника, знакомых с готовящимся кадровыми перестановками в авиации.
В кресле главы МАКа, с их слов, Сторчевого хотят сменить на экс-замминистра транспорта, курирующего авиацию, Игоря Чалика, которого в конце декабря назначили на должность исполняющего обязанности гендиректора Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА).
Поводом для резкой смены председателя МАКа Олега Сторчевого (бывшего замруководителя Росавиации) собеседники называют его «подковерные игры», направленные на возвращение МАКу полномочий по сертификации гражданской авиатехники в России, которые после банкротства «Трансаэро» перешли Росавиации в лице «Авиарегистра России».
Председателя Межгосударственного авиационного комитета Олега Сторчевого собираются освободить от должности, которую он занял год назад вместо «железной леди» российской авиации Татьяны Анодиной, возглавлявшей МАК с момента его учреждения в 1991 году. Сейчас этот вопрос решается в высоких кабинетах, рассказали два источника, знакомых с готовящимся кадровыми перестановками в авиации.
В кресле главы МАКа, с их слов, Сторчевого хотят сменить на экс-замминистра транспорта, курирующего авиацию, Игоря Чалика, которого в конце декабря назначили на должность исполняющего обязанности гендиректора Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА).
Поводом для резкой смены председателя МАКа Олега Сторчевого (бывшего замруководителя Росавиации) собеседники называют его «подковерные игры», направленные на возвращение МАКу полномочий по сертификации гражданской авиатехники в России, которые после банкротства «Трансаэро» перешли Росавиации в лице «Авиарегистра России».
Forwarded from Авиаторщина
В Новосибирске самолет «Алросы» зацепил топливозаправщик.
Сегодня вечером Boeing 737-800 (RA-73264) авиакомпании «Алроса» прилетел из Мирного в аэропорт Толмачево (Новосибирск) рейсом DRU589.
Уже при заруливании на место стоянки самолет нижней частью левой законцовки полукрыла задел корпус автомобиля топливозаправщиа. Борт отстранили от полетов для оценки повреждений.
Сегодня вечером Boeing 737-800 (RA-73264) авиакомпании «Алроса» прилетел из Мирного в аэропорт Толмачево (Новосибирск) рейсом DRU589.
Уже при заруливании на место стоянки самолет нижней частью левой законцовки полукрыла задел корпус автомобиля топливозаправщиа. Борт отстранили от полетов для оценки повреждений.
15.02.2024. Comp Air 10 CC-AMN Club Aéreo Air Skydive.
Авария самолёта при вынужденной посадке из-за отказа двигателя на взлёте из аэродрома Вильяррика, Араукания, Чили.
Авария самолёта при вынужденной посадке из-за отказа двигателя на взлёте из аэродрома Вильяррика, Араукания, Чили.
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
❗️Атака на борт Ил-76 была совершена "под давлением британских советников без согласования со штабом ПВО в Киеве и дополнительной перепроверки информации о движении воздушных судов над Белгородской областью" - информированный источник.
Ранее Washington Post сообщила, что "Британия воюют против России" (а то мы не знали), а в СБУ и Mi6 созданы совместные "особые управления". До этого The Wall Street Journal и The Grayzone рассказывали, что атака на крейсер "Москва" и взрывы Крымского моста был организован СБУ и ГУР при поддержке британской разведки.
Ранее Washington Post сообщила, что "Британия воюют против России" (а то мы не знали), а в СБУ и Mi6 созданы совместные "особые управления". До этого The Wall Street Journal и The Grayzone рассказывали, что атака на крейсер "Москва" и взрывы Крымского моста был организован СБУ и ГУР при поддержке британской разведки.
16.02.2024. Cessna 208 «Grand Caravan» PK-LTF* Asian One Air.
Самолёт был обстрелян местными сепаратистами при заходе на посадку в аэропорт назначения Беога, Папуа, Индонезия.
Посадка самолёта благополучно.
*пятый инцидент с этим бортом
Самолёт был обстрелян местными сепаратистами при заходе на посадку в аэропорт назначения Беога, Папуа, Индонезия.
Посадка самолёта благополучно.
*пятый инцидент с этим бортом
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 ВМС США вернулись к эксплуатации устаревших "Борзых"
Военно-морские силы (ВМС) США вернулись к использованию устаревших палубных транспортных самолетов C-2A Greyhound («Борзая») из-за приостановки эксплуатации конвертопланов V-22 Osprey. Об этом пишет Breaking Defense.
Отмечается, что последнюю эскадрилью C-2A задействовали для поддержки операций авианосцев в пятом и седьмом флотах ВМС США. Представитель ведомства подчеркнул, что этот шаг предприняли из-за проблем с CMV-22B (вариант V-22В для ВМС).
На вооружении 40-й эскадрильи материально-технического обеспечения флота США находится 15 самолетов C-2. Командующий военно-воздушными силами ВМС вице-адмирал Дэниел Чивер сообщил, что "приземление" Osprey привело к "ограниченному оперативному воздействию" на флот, поскольку их задачи выполняли самолеты C-2.
C-2 Greyhound совершил первый полет в 1964 году. Самолет с двумя турбовинтовыми двигателями может нести 9,3 тонны полезной нагрузки. C-2 планировали полностью заменить конвертопланами к 2028 году.
👍 @wingsofwar
Военно-морские силы (ВМС) США вернулись к использованию устаревших палубных транспортных самолетов C-2A Greyhound («Борзая») из-за приостановки эксплуатации конвертопланов V-22 Osprey. Об этом пишет Breaking Defense.
Отмечается, что последнюю эскадрилью C-2A задействовали для поддержки операций авианосцев в пятом и седьмом флотах ВМС США. Представитель ведомства подчеркнул, что этот шаг предприняли из-за проблем с CMV-22B (вариант V-22В для ВМС).
На вооружении 40-й эскадрильи материально-технического обеспечения флота США находится 15 самолетов C-2. Командующий военно-воздушными силами ВМС вице-адмирал Дэниел Чивер сообщил, что "приземление" Osprey привело к "ограниченному оперативному воздействию" на флот, поскольку их задачи выполняли самолеты C-2.
C-2 Greyhound совершил первый полет в 1964 году. Самолет с двумя турбовинтовыми двигателями может нести 9,3 тонны полезной нагрузки. C-2 планировали полностью заменить конвертопланами к 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Азимут. Возврат по техпричине.
17.02.2024 в 11:40(мск) Аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку по тех. причине. Самолет RRJ-100-95LR, REG/89136, рейс AZO6153 Минеральные Воды - Тбилиси, Эксплуатант ПАО "Азимут".
17.02.2024 в 11:40(мск) Аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку по тех. причине. Самолет RRJ-100-95LR, REG/89136, рейс AZO6153 Минеральные Воды - Тбилиси, Эксплуатант ПАО "Азимут".