#World_incidents
12.10.2023. Bell412 ВВС Мексики.
Катастрофа военного вертолёта в районе Эль-Вентозо, Дуранго, Мексика.
Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.

12.10.2023. Cessna 414 N880A.
Катастрофа частного самолёта при взлёте из Паттерсона, Луизиана, США.
Оба человека, находившихся на борту самолёта погибли.

12.10.2023. Robin DR.400/180 Regent” F-GIKS Aéroclub d’Antibes - Normandie Niemen.
Катастрофа самолёта в водах залива Валенко, после взлёта из Проприано, Корсика, Франция.
Все четыре человека, находившихся на борту самолёта погибли.

12.10.2023. Saab 2000 N811BB Meregrass.
При освобождении ВПП аэропорта назначения Батон-Руж, Луизиана, США, экипаж допустил сруливание с РД на грунт, в результате чего самолёт и застрял.

#двадцатьлетназад
18.10.2003. Ан-72 4L-AAL* SakAviaService.
При полете по маршруту: Луанда (Ангола) - Луксор (Египет) - Санкт-Петербург (Россия) на высоте 9100 метров произошло нарушение порядка использования воздушного пространства РФ. Посадка в аэропорту назначения благополучно.
Причина: нарушение экипажем Ан-72 требований "АIP" и ФАП России.
*бывший СССР-72928 Авиационной дивизии особого назначения.

#не_вернулись
18.10.1923. Breguet «2» ВВС Бразилии.
Катастрофа бомбардировщика в районе авиабазы Кампос-ду-Афонсус, Рио-де-Жанейро, Бразилия.
Оба лётчика погибли.

#расследования_авиакатастроф

https://t.iss.one/rumayday/610

#расследования_авиакатастроф

https://t.iss.one/rumayday/611

14.10.2023. PSA Airlines. CRJ9. Прерванный взлёт.
ЭВС прервал взлёт с ВПП 09L. Проведена эвакуация пассажиров.
Официальная причина прерванного взлёта - техническая неисправность.
Canadian Regional Jet 900, N598NN, рейс AA-5583 Филадельфия (США) - Цинциннати (США).

10.10.2023. Air Canada. E195. Отказ гидравлической системы №2.
При выполнении полётного задания на FL360 ЭВС получил информацию об отказе гидравлической системы №2. Экипаж выполнил действия по QRH.
Решение - следовать на а/д назначения.
Embraer ERJ-195, C-FRQN, рейс QK-8973 Торонто (Канада) - Сент-Луис (США).

17.10.2023. Ан-32Б. Неисправность шасси.
Посадка в а/п Лима с убранной левой стойкой шасси.
Видео
Антонов Ан-32Б, RA-48063.
К слову, Ан-32 является единственным за всю историю советской авиации самолётом, который был создан специально для поставки на экспорт и не был принят на вооружение в СССР.

17.10.2023. Ryanair. B738. Индикация открытой двери.
ЭВС остановил набор высоты на FL150 по причине индикации открытой двери.
Решение ЭВС - возврат в а/п вылета.
Boeing 737-800, G-RUKF, рейс Белфаст (Ирландия) - Эдинбург (Шотландия).

14.10.2023. Jodel Falconar F12A «Cruiser» ZS-UJM.
Катастрофа частного самолёта в районе аэродрома Спрингс, Гаутенг, ЮАР.
Оба человека, находившихся на борту самолёта погибли.

16.10.2023. Boeing-787 F-HRBF Air France.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Париж имени Шарля де-Голля, Франция, по причине неисправности в противообледенительной системе.
Посадка самолёта благополучно.

18.10.2023. CRJ-900 B-3231 China Express Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Улан-Хото, Внутренняя Монголия, Китай, по причине нештатного выпадения кислородных масок в процессе наборе высоты после взлёта.
Экипаж прекратил набор на высоте 3200 метров и произвёл успешную посадку.

02.10.2023. Катастрофа самолёта Diamond-40 при выполнении учебно-тренировочного полёта в районе Карамая, Синьцзянский Уйгурский Автономный Район Китая.
Оба пилота погибли.

Уральские авиалинии. Больной пассажир.

14.10.2023 01.03 (мск) аэропорт Актобе (Р.Казахстан). Посадка ВС А-321 с массой, превышающей максимальную посадочную по причине резкого ухудшения здоровья пассажира. Перед посадкой экипаж выполнил предпосадочную подготовку в полном объеме с применением QRH/ABN/MISC/OVERWEIGHT LANDING. После посадки КВС сделал запись в TLB о посадке ВС с массой, превышающей максимально-посадочную и выполнил процедуры согласно РПП часть «А» глава 11 приложение А-11.3 посадка с превышением максимальной посадочной массы. На основании телекса № 1 от 15.10.2023 значение перегрузки составило 1,46. Полет продолжен в 02.28. Экипаж - 2/5. Пассажиры – 232 человек.
Самолет А-321NEO, RA-73837, рейс SVR2769 Москва (Домодедово) – Куляб (Таджикистан). Эксплуатант АО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».

Победа. Вмятина на воздухозаборнике.

17.10.2023 00.10 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении послеполётного осмотра ВС, ИТП обнаружена вмятина на воздухозаборнике правого двигателя, без следов от воздействия посторонних предметов. ВС от полётов отстранено, проводится оценка технического состояния ВС.
Самолёт В-737-800, RA-73226, рейс PBD6820 Киров (Победилово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».

Северный ветер. посадка с перегрузкой.

17.10.2023 02.41 (мск) аэропорт Томск. После выполнения рейса NWS 483 по результатам расшифровки полетной информации установлено, что касание ВПП произведено с вертикальной перегрузкой 2.49. На ВС выполнены работы в соответствии с требованиями АММ. По результатам выполненных работ ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет B-737-800, RA-73317, рейс NWS483 Сочи – Томск. Эксплуатант ООО «Северный Ветер».

Аэрофлот. Вмятина на закрылке.

17.10.2023 20.05 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении технического обслуживания ВС в Шереметьево, ИТП обнаружена плавная малозаметная вмятина на нижней поверхности средней секции закрылка левой плоскости крыла, без следов воздействия от посторонних предметов. ВС от полётов отстранено, проводится оценка технического состояния. Осмотром лётного поля и маршрута руления в Шереметьево, посторонних предметов не обнаружено
Самолёт В-777, RA-73142, рейс AFL2137 Стамбул - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».