Forwarded from SHOT
Летевший из Дели в Лондон самолёт экстренно приземлился в Москве из-за пассажира, которому стало плохо. В ближайшее время его доставят в больницу в Химках.
По данным SHOT, Boeing 787 авиакомпании Air India летел в Лондон через территорию РФ. Неожиданно на его борту стало плохо одному из пассажиров. Экипаж принял решение совершить посадку в ближайшем крупном аэропорту — Шереметьево в Москве.
В итоге в 10:10 самолёт приземлился в российской столице. Пассажира сняли с рейса. Сейчас борт готовят к возобновлению полёта в Лондон.
🎯 Подписывайся на SHOT
По данным SHOT, Boeing 787 авиакомпании Air India летел в Лондон через территорию РФ. Неожиданно на его борту стало плохо одному из пассажиров. Экипаж принял решение совершить посадку в ближайшем крупном аэропорту — Шереметьево в Москве.
В итоге в 10:10 самолёт приземлился в российской столице. Пассажира сняли с рейса. Сейчас борт готовят к возобновлению полёта в Лондон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Ространснадзор выявил множество нарушений в работе авиакомпании «Уральские авиалинии».
Внеплановая проверка была проведена после инцидента, произошедшего в поле с пшеницей, об этом сообщает издание «Известия».
При обследовании шести аэробусов А320 и А319 и ремонтных помещений, специалисты сделали вывод, что авиакомпания не полностью контролировала качество ТО.
Комиссия зафиксировала неверное нанесение герметика, повреждения отдельных деталей воздушных судов коррозией, дефекты фюзеляжей, загрязнения зеркал стоек шасси и другие моменты.
Кроме того, по данным составленного акта, порядка 150 инженеров перевозчика не прошли очередную плановую переподготовку.
Однако, несмотря на найденные нарушения, Ространснадзор не нашел оснований, чтобы аннулировать или приостановить сертификат «Уральских авиалиний».
Многие проблемы перевозчик устранил еще до окончания проверки, благодаря чему ни один из осматриваемых самолетов не приостановил работу дольше, чем на сутки.
Внеплановая проверка была проведена после инцидента, произошедшего в поле с пшеницей, об этом сообщает издание «Известия».
При обследовании шести аэробусов А320 и А319 и ремонтных помещений, специалисты сделали вывод, что авиакомпания не полностью контролировала качество ТО.
Комиссия зафиксировала неверное нанесение герметика, повреждения отдельных деталей воздушных судов коррозией, дефекты фюзеляжей, загрязнения зеркал стоек шасси и другие моменты.
Кроме того, по данным составленного акта, порядка 150 инженеров перевозчика не прошли очередную плановую переподготовку.
Однако, несмотря на найденные нарушения, Ространснадзор не нашел оснований, чтобы аннулировать или приостановить сертификат «Уральских авиалиний».
Многие проблемы перевозчик устранил еще до окончания проверки, благодаря чему ни один из осматриваемых самолетов не приостановил работу дольше, чем на сутки.
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
12.10.2023. Bell412 ВВС Мексики.
Катастрофа военного вертолёта в районе Эль-Вентозо, Дуранго, Мексика.
Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
12.10.2023. Bell412 ВВС Мексики.
Катастрофа военного вертолёта в районе Эль-Вентозо, Дуранго, Мексика.
Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
#двадцатьлетназад
18.10.2003. Ан-72 4L-AAL* SakAviaService.
При полете по маршруту: Луанда (Ангола) - Луксор (Египет) - Санкт-Петербург (Россия) на высоте 9100 метров произошло нарушение порядка использования воздушного пространства РФ. Посадка в аэропорту назначения благополучно.
Причина: нарушение экипажем Ан-72 требований "АIP" и ФАП России.
*бывший СССР-72928 Авиационной дивизии особого назначения.
18.10.2003. Ан-72 4L-AAL* SakAviaService.
При полете по маршруту: Луанда (Ангола) - Луксор (Египет) - Санкт-Петербург (Россия) на высоте 9100 метров произошло нарушение порядка использования воздушного пространства РФ. Посадка в аэропорту назначения благополучно.
Причина: нарушение экипажем Ан-72 требований "АIP" и ФАП России.
*бывший СССР-72928 Авиационной дивизии особого назначения.
#не_вернулись
18.10.1923. Breguet «2» ВВС Бразилии.
Катастрофа бомбардировщика в районе авиабазы Кампос-ду-Афонсус, Рио-де-Жанейро, Бразилия.
Оба лётчика погибли.
18.10.1923. Breguet «2» ВВС Бразилии.
Катастрофа бомбардировщика в районе авиабазы Кампос-ду-Афонсус, Рио-де-Жанейро, Бразилия.
Оба лётчика погибли.
10.10.2023. Air Canada. E195. Отказ гидравлической системы №2.
При выполнении полётного задания на FL360 ЭВС получил информацию об отказе гидравлической системы №2. Экипаж выполнил действия по QRH.
Решение - следовать на а/д назначения.
Embraer ERJ-195, C-FRQN, рейс QK-8973 Торонто (Канада) - Сент-Луис (США).
При выполнении полётного задания на FL360 ЭВС получил информацию об отказе гидравлической системы №2. Экипаж выполнил действия по QRH.
Решение - следовать на а/д назначения.
Embraer ERJ-195, C-FRQN, рейс QK-8973 Торонто (Канада) - Сент-Луис (США).
17.10.2023. Ан-32Б. Неисправность шасси.
Посадка в а/п Лима с убранной левой стойкой шасси.
Видео
Антонов Ан-32Б, RA-48063.
К слову, Ан-32 является единственным за всю историю советской авиации самолётом, который был создан специально для поставки на экспорт и не был принят на вооружение в СССР.
Посадка в а/п Лима с убранной левой стойкой шасси.
Видео
Антонов Ан-32Б, RA-48063.
К слову, Ан-32 является единственным за всю историю советской авиации самолётом, который был создан специально для поставки на экспорт и не был принят на вооружение в СССР.
Уральские авиалинии. Больной пассажир.
14.10.2023 01.03 (мск) аэропорт Актобе (Р.Казахстан). Посадка ВС А-321 с массой, превышающей максимальную посадочную по причине резкого ухудшения здоровья пассажира. Перед посадкой экипаж выполнил предпосадочную подготовку в полном объеме с применением QRH/ABN/MISC/OVERWEIGHT LANDING. После посадки КВС сделал запись в TLB о посадке ВС с массой, превышающей максимально-посадочную и выполнил процедуры согласно РПП часть «А» глава 11 приложение А-11.3 посадка с превышением максимальной посадочной массы. На основании телекса № 1 от 15.10.2023 значение перегрузки составило 1,46. Полет продолжен в 02.28. Экипаж - 2/5. Пассажиры – 232 человек.
Самолет А-321NEO, RA-73837, рейс SVR2769 Москва (Домодедово) – Куляб (Таджикистан). Эксплуатант АО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».
14.10.2023 01.03 (мск) аэропорт Актобе (Р.Казахстан). Посадка ВС А-321 с массой, превышающей максимальную посадочную по причине резкого ухудшения здоровья пассажира. Перед посадкой экипаж выполнил предпосадочную подготовку в полном объеме с применением QRH/ABN/MISC/OVERWEIGHT LANDING. После посадки КВС сделал запись в TLB о посадке ВС с массой, превышающей максимально-посадочную и выполнил процедуры согласно РПП часть «А» глава 11 приложение А-11.3 посадка с превышением максимальной посадочной массы. На основании телекса № 1 от 15.10.2023 значение перегрузки составило 1,46. Полет продолжен в 02.28. Экипаж - 2/5. Пассажиры – 232 человек.
Самолет А-321NEO, RA-73837, рейс SVR2769 Москва (Домодедово) – Куляб (Таджикистан). Эксплуатант АО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».
Победа. Вмятина на воздухозаборнике.
17.10.2023 00.10 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении послеполётного осмотра ВС, ИТП обнаружена вмятина на воздухозаборнике правого двигателя, без следов от воздействия посторонних предметов. ВС от полётов отстранено, проводится оценка технического состояния ВС.
Самолёт В-737-800, RA-73226, рейс PBD6820 Киров (Победилово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
17.10.2023 00.10 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При проведении послеполётного осмотра ВС, ИТП обнаружена вмятина на воздухозаборнике правого двигателя, без следов от воздействия посторонних предметов. ВС от полётов отстранено, проводится оценка технического состояния ВС.
Самолёт В-737-800, RA-73226, рейс PBD6820 Киров (Победилово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».