22.05.2023. Столкновение в воздухе над ВПП аэропорта Гейдан, Луизиана, США, двух сельскохозяйственных самолётов Gulfstream/Schweizer G-164B «Ag Cat» N8337K авиакомпании Cajun Cats и Gulfstream-Schweizer G-164D «Turbo Ag Cat» N8331K авиакомпании Church Street Holdings.
Пилоты не пострадали.
Пилоты не пострадали.
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇷 Вот, что бывает, если открыть аварийную дверь в полёте
Предположительно пассажир рейса OZ8124 авиакомпании Asiana Airlines открыл дверь аварийного выхода незадолго до посадки.
Airbus A321-231 (б/н HL8256) следовал из аэропорта Чеджу в аэропорт Тэгу, когда при заходе на посадку у него открылась дверь аварийного выхода L3. Экипаж произвел успешную посадку.
Сообщается, что из-за разгерметизации несколько пассажиров потеряли сознание ещё и у шести пассажиров возникли проблемы с дыханием, - как сообщило в пятницу агентство Yonhap со ссылкой на официальных лиц аэропорта Тэгу. Девять человек были доставлены в больницу.
❗️ Update.
Полиция задержала 30-летнего мужчину по подозрению в попытке открыть дверь, когда самолёт готовился к посадке.
@AviaNews
Предположительно пассажир рейса OZ8124 авиакомпании Asiana Airlines открыл дверь аварийного выхода незадолго до посадки.
Airbus A321-231 (б/н HL8256) следовал из аэропорта Чеджу в аэропорт Тэгу, когда при заходе на посадку у него открылась дверь аварийного выхода L3. Экипаж произвел успешную посадку.
Сообщается, что из-за разгерметизации несколько пассажиров потеряли сознание ещё и у шести пассажиров возникли проблемы с дыханием, - как сообщило в пятницу агентство Yonhap со ссылкой на официальных лиц аэропорта Тэгу. Девять человек были доставлены в больницу.
Полиция задержала 30-летнего мужчину по подозрению в попытке открыть дверь, когда самолёт готовился к посадке.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ред Вингс. Повреждение предкрылка.
23.05.2023 16.20 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). При выполнении послеполетного осмотра обнаружено повреждение 2-й секции предкрылка левого полукрыла. ВС выведено из расписания полетов. ИТП производится оценка повреждения. По предварительной информации повреждение не в допуске. Отправлен запрос разработчику ВС.
Самолёт RRJ-95LR-100, рег/RA-89157, рейс WZ1022 Новый Уренгой – Екатеринбург. Эксплуатант: АО «Ред Вингс».
23.05.2023 16.20 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). При выполнении послеполетного осмотра обнаружено повреждение 2-й секции предкрылка левого полукрыла. ВС выведено из расписания полетов. ИТП производится оценка повреждения. По предварительной информации повреждение не в допуске. Отправлен запрос разработчику ВС.
Самолёт RRJ-95LR-100, рег/RA-89157, рейс WZ1022 Новый Уренгой – Екатеринбург. Эксплуатант: АО «Ред Вингс».
Сибирь. Повреждение атмосферным электричеством.
24.05.2023 04.30 (мск) аэропорт Новосибирск (Толмачево). При подготовке ВС в рейс обнаружены следы разряда статического электричества на законцовке (винглет) левого полукрыла. Повреждения не в допуске. ВС от полетов отстранено. Создается комиссия по расследованию.
Самолет В-737-800, рег/RA-73669, рейс S7 5785 Новосибирск (Толмачево) – Дубай. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
24.05.2023 04.30 (мск) аэропорт Новосибирск (Толмачево). При подготовке ВС в рейс обнаружены следы разряда статического электричества на законцовке (винглет) левого полукрыла. Повреждения не в допуске. ВС от полетов отстранено. Создается комиссия по расследованию.
Самолет В-737-800, рег/RA-73669, рейс S7 5785 Новосибирск (Толмачево) – Дубай. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
Ред Вингс. Забоина на лопатке двигателя.
24.05.2023 07.55 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). При выполнении послеполетного осмотра ВС обнаружена забоина 19-й рабочей лопатки КНД двигателя №1. В течение всего полета замечаний по работе двигателя не было. ВС выведено из расписания полетов. Производится оценка повреждения.
Самолёт RRJ-95LR-100, рег/RA-89140, рейс WZ1070 Казань – Екатеринбург. Эксплуатант: АО «Ред Вингс».
24.05.2023 07.55 (мск) аэропорт Екатеринбург (Кольцово). При выполнении послеполетного осмотра ВС обнаружена забоина 19-й рабочей лопатки КНД двигателя №1. В течение всего полета замечаний по работе двигателя не было. ВС выведено из расписания полетов. Производится оценка повреждения.
Самолёт RRJ-95LR-100, рег/RA-89140, рейс WZ1070 Казань – Екатеринбург. Эксплуатант: АО «Ред Вингс».
20 БПЛА.
25.05.2023 06.30 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
От Службы «112» за сутки поступило 20 сообщения о БПЛА, летающих без поданных планов полёта в г. Москве и Московской области. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения
25.05.2023 06.30 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
От Службы «112» за сутки поступило 20 сообщения о БПЛА, летающих без поданных планов полёта в г. Москве и Московской области. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения
24 БПЛА.
26.05.2023 07.00 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
От Службы «112» за сутки поступило 24 сообщения о БПЛА, летающих без поданных планов полёта в г. Москве и Московской области. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения.
26.05.2023 07.00 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
От Службы «112» за сутки поступило 24 сообщения о БПЛА, летающих без поданных планов полёта в г. Москве и Московской области. Информация о событии доведена согласно схемы оповещения.
Forwarded from Helincidents
#World_ incidents
24.05.2023. Ми-8 ВВС Ливийской национальной армии.
Авария военного вертолёта на юго-востоке Ливии.
24.05.2023. Ми-8 ВВС Ливийской национальной армии.
Авария военного вертолёта на юго-востоке Ливии.
#двадцатьлетназад
26.05.2003. Як-42 UR-42352* UM Air.
Катастрофа самолёта при выполнении рейса по маршруту Бишкек (Киргизия) — Трабзон (Турция) — Сарагоса (Испания). При заходе на посадку в аэропорт Трабзон, борт столкнулся со склоном горы в районе Мачки.
Все 75 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
Причиной катастрофы стало столкновение самолета с землей в управляемом полете, вызванное потерей экипажем понимания текущей ситуации, нарушением требований, установленных РЛЭ самолета и схемой захода на посадку, выполнением неточного захода на посадку, неправильным использованием автоматизированных систем управления полетом, отсутствием должного уровня подготовки и снижением ниже установленной высоты снижения для данного района.
*бывший СССР-42352 Вильнюсского авиаотряда.
26.05.2003. Як-42 UR-42352* UM Air.
Катастрофа самолёта при выполнении рейса по маршруту Бишкек (Киргизия) — Трабзон (Турция) — Сарагоса (Испания). При заходе на посадку в аэропорт Трабзон, борт столкнулся со склоном горы в районе Мачки.
Все 75 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
Причиной катастрофы стало столкновение самолета с землей в управляемом полете, вызванное потерей экипажем понимания текущей ситуации, нарушением требований, установленных РЛЭ самолета и схемой захода на посадку, выполнением неточного захода на посадку, неправильным использованием автоматизированных систем управления полетом, отсутствием должного уровня подготовки и снижением ниже установленной высоты снижения для данного района.
*бывший СССР-42352 Вильнюсского авиаотряда.