26.01.2023. ERJ-190 LV-CHR Aerolíneas Argentinas.
Разрушение пневматиков колёс правой основной стойки шасси самолёта при выполнении посадки в аэропорту назначения Буэнос-Айрес, Аргентина.
Разрушение пневматиков колёс правой основной стойки шасси самолёта при выполнении посадки в аэропорту назначения Буэнос-Айрес, Аргентина.
27.01.2023. Boeing-777 ZK-OKN Air New Zealand.
При выполнении посадки на ВПП05R аэропорта назначения Окленд, Новая Зеландия, в условиях ливневых осадков, борт снёс несколько фонарей огней ВПП.
Ко всему прочему, аэровокзал затоплен водой от этих же ливневых осадков.
Погоды на от момент:
NZAA 270500Z AUTO 10005KT 050V140 1800 +RA BR SCT016/// BKN028/// BKN075/// 19/19 Q1008
NZAA 270430Z AUTO 05016KT 010V070 5000 RA BR SCT009/// BKN048/// OVC100/// 19/19 Q1008
NZAA 270400Z AUTO 06022KT 5000 -RA BR SCT010/// BKN060/// BKN095/// 19/19 Q1008
При выполнении посадки на ВПП05R аэропорта назначения Окленд, Новая Зеландия, в условиях ливневых осадков, борт снёс несколько фонарей огней ВПП.
Ко всему прочему, аэровокзал затоплен водой от этих же ливневых осадков.
Погоды на от момент:
NZAA 270500Z AUTO 10005KT 050V140 1800 +RA BR SCT016/// BKN028/// BKN075/// 19/19 Q1008
NZAA 270430Z AUTO 05016KT 010V070 5000 RA BR SCT009/// BKN048/// OVC100/// 19/19 Q1008
NZAA 270400Z AUTO 06022KT 5000 -RA BR SCT010/// BKN060/// BKN095/// 19/19 Q1008
27.01.2023. L-410 EY-473 Fly Air Africa.
Авария самолёта на взлёте из Джубы, Судан. Экипаж выполнил вынужденную посадку на болотистой местности в 4 километрах к северо-западу от аэропорта вылета.
Никто из пяти человек не пострадал.
Авария самолёта на взлёте из Джубы, Судан. Экипаж выполнил вынужденную посадку на болотистой местности в 4 километрах к северо-западу от аэропорта вылета.
Никто из пяти человек не пострадал.
16.01.2023. Learjet 35 D-CGFC 63-го полка(?) ВВС Германии.
Возврат самолёта на авиабазу Хон, Шлезвиг-Гольштейн, Германия, по причине оторвавшегося капота двигателя №1.
Посадка самолёта благополучно.
Один из наших внимательных читателей ещё и кусок оторвавшейсяжопы детали двигателя заприметил, за что ему и спасибо.
Возврат самолёта на авиабазу Хон, Шлезвиг-Гольштейн, Германия, по причине оторвавшегося капота двигателя №1.
Посадка самолёта благополучно.
Один из наших внимательных читателей ещё и кусок оторвавшейся
23.01.2023. Airbus-321 C-GHQI Air Canada.
При выполнении рейса по маршруту Косумель (Мексика) — Торонто (Канада), в 463 километрах к северу от аэропорта вылета, экипаж доложил об отказе жёлтой гидросистемы, ошибках в одном из двух компьютеров управления рулями высоты стабилизатором и элеронами, и принятом решении выполнить вынужденную посадку в аэропорту Тампа, Флорида, США.
Посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Косумель (Мексика) — Торонто (Канада), в 463 километрах к северу от аэропорта вылета, экипаж доложил об отказе жёлтой гидросистемы, ошибках в одном из двух компьютеров управления рулями высоты стабилизатором и элеронами, и принятом решении выполнить вынужденную посадку в аэропорту Тампа, Флорида, США.
Посадка самолёта благополучно.
Азимут. Отказ управления передним колесом шасси.
27.01.2023 22.12 (мск) аэропорт Москва (Внуково). После посадки и освобождения ВПП, на этапе руления КВС доложил об отказе системы управления поворотом колеса передней стойкой шасси. Заруливание на стоянку выполнено при помощи тормозов. Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89136, рейс AZO802 Стамбул (Турция) – Москва (Внуково). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Азимут».
27.01.2023 22.12 (мск) аэропорт Москва (Внуково). После посадки и освобождения ВПП, на этапе руления КВС доложил об отказе системы управления поворотом колеса передней стойкой шасси. Заруливание на стоянку выполнено при помощи тормозов. Проводится оценка технического состояния ВС.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89136, рейс AZO802 Стамбул (Турция) – Москва (Внуково). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Азимут».
ИрАэро. Невключение обогрева ПВД.
28.01.2023 02.01 (мск) аэропорт Иркутск. Экипаж ВС запросил возврат на стоянку с предварительного старта ВПП30 по причине невключения обогрева ПВД.
Самолет Ан-24, рег/RА-46505, рейс 9259 Иркутск - Усть-Кут. Эксплуатант: АО Авиакомпания «ИрАэро».
28.01.2023 02.01 (мск) аэропорт Иркутск. Экипаж ВС запросил возврат на стоянку с предварительного старта ВПП30 по причине невключения обогрева ПВД.
Самолет Ан-24, рег/RА-46505, рейс 9259 Иркутск - Усть-Кут. Эксплуатант: АО Авиакомпания «ИрАэро».
Азур Эйр. Несинхронный выпуск закрылков.
28.01.2023 04.53 (мск) район аэродрома Москва (Внуково). При выполнении захода на посадку на высоте 4000 футов ЭВС доложил о несинхронном выпуске закрылков, запрос на зону ожидания, аварийную ситуацию не объявлял. Заход планируется в штатном режиме. В 05.02 по докладу ЭВС неисправность ушла. Посадка благополучна в 05.12. Пассажиров на борту ВС нет.
Самолет B-763, рег/RA-73030, рейс AZV6690 Иркутск - Москва (Внуково). Эксплуатант: ООО «Азур Эйр».
28.01.2023 04.53 (мск) район аэродрома Москва (Внуково). При выполнении захода на посадку на высоте 4000 футов ЭВС доложил о несинхронном выпуске закрылков, запрос на зону ожидания, аварийную ситуацию не объявлял. Заход планируется в штатном режиме. В 05.02 по докладу ЭВС неисправность ушла. Посадка благополучна в 05.12. Пассажиров на борту ВС нет.
Самолет B-763, рег/RA-73030, рейс AZV6690 Иркутск - Москва (Внуково). Эксплуатант: ООО «Азур Эйр».
ЮТэйр. Техпричина.
28.01.2023 05.50 (мск) аэропорт Тюмень (Рощино). Возврат на стоянку с предварительного старта ВПП 21 по технической причине.
Самолет ATR-72, рег/RA-67692, рейс UTA319 Тюмень (Рощино) - Ханты-Мансийск. Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
28.01.2023 05.50 (мск) аэропорт Тюмень (Рощино). Возврат на стоянку с предварительного старта ВПП 21 по технической причине.
Самолет ATR-72, рег/RA-67692, рейс UTA319 Тюмень (Рощино) - Ханты-Мансийск. Эксплуатант: ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
#не_по_теме
...тут это, "Авиаторщина" готовится создать канал, посвящённый авиационным инцидентам в России, анонс которого будет приурочен ко дню Гражданской Авиации России, которая справляет в этом году свой столетний юбилей.
Коллеги из "Антресоли" правы - странное решение, что уж тут говорить.
Старыепердуны админы из "Авиакурилки" вообще предлагают перенести создание этого тг-канала на день образования ИКАО, когда у них через два года будет юбилей.
...тут это, "Авиаторщина" готовится создать канал, посвящённый авиационным инцидентам в России, анонс которого будет приурочен ко дню Гражданской Авиации России, которая справляет в этом году свой столетний юбилей.
Коллеги из "Антресоли" правы - странное решение, что уж тут говорить.
Старые
26.01.2023. Beechcraft-99 N230BH Ameriflight.
Выкатывание самолёта при выполнении посадки самолёта в аэропорту назначения Миллер-Филд, Небраска, США.
Погоды на тот момент:
KVTN 270152Z AUTO 27025G34KT 10SM SCT055 BKN080 02/M02 A2973 RMK AO2 PK WND 27035/0132 SLP094 T00171017
KVTN 270052Z AUTO 27019G28KT 10SM BKN065 OVC090 01/M01 A2975 RMK AO2 PK WND 27028/0050 SNE17 SLP100 P0001 T00111011
KVTN 270014Z AUTO 25017KT 8SM -SN OVC044 00/M01 A2976 RMK AO2 PK WND 27026/2353 P0001 T00001011
KVTN 270003Z AUTO 25019KT 2SM -SN BR SCT011 OVC045 00/M01 A2978 RMK AO2 PK WND 27026/2353 P0001 T00001011
Выкатывание самолёта при выполнении посадки самолёта в аэропорту назначения Миллер-Филд, Небраска, США.
Погоды на тот момент:
KVTN 270152Z AUTO 27025G34KT 10SM SCT055 BKN080 02/M02 A2973 RMK AO2 PK WND 27035/0132 SLP094 T00171017
KVTN 270052Z AUTO 27019G28KT 10SM BKN065 OVC090 01/M01 A2975 RMK AO2 PK WND 27028/0050 SNE17 SLP100 P0001 T00111011
KVTN 270014Z AUTO 25017KT 8SM -SN OVC044 00/M01 A2976 RMK AO2 PK WND 27026/2353 P0001 T00001011
KVTN 270003Z AUTO 25019KT 2SM -SN BR SCT011 OVC045 00/M01 A2978 RMK AO2 PK WND 27026/2353 P0001 T00001011
27.01.2023. MD-11 N275UP UPS.
При выполнении взлёта из Луисвилла, Кентукки, США, экипаж принял решение о возврате в аэропорт вылета по причине срабатывания сигнализации пожара в грузовом отсеке. Позже, экипаж доложил, о том, что груз горит и дым проник в кабину пилотов. Хотя экипаж запросил сперва заход по курсо-глиссадной системе на ВПП17L, позже, пилоты приняли решение садиться всё же на ВПП17R.
Посадка самолёта благополучно.
При выполнении взлёта из Луисвилла, Кентукки, США, экипаж принял решение о возврате в аэропорт вылета по причине срабатывания сигнализации пожара в грузовом отсеке. Позже, экипаж доложил, о том, что груз горит и дым проник в кабину пилотов. Хотя экипаж запросил сперва заход по курсо-глиссадной системе на ВПП17L, позже, пилоты приняли решение садиться всё же на ВПП17R.
Посадка самолёта благополучно.