Forwarded from Helincidents
#SAR
Спасательная операция у берегов Находки, где в районе мыса Козино на мель сель контейнеровоз Rise Shine.
Эвакуация моряков проходила при сильном порывистом ветре до 15 м/c. Всех членов экипажа — 14 человек — подняли на борт вертолёта Ми-8 и доставили на берег.
Вот что рассказал подписчик @helincidents:
Экипажу МЧС с площадкой больше повезло. Конверсавиа аккуратно пытался приземлиться на подобранную с воздуха, но уклон не дал это сделать безопасно. Грамотно ушли. А вообще, представляю как им пришлось попотеть. Ветер очень сильный был. МЧС первые пошли снимать. На судне нет площадки. Мешала надстройка. 2 или 3 попытки делали со спуском. На одном из кадров первая.
Фото от подписчика.
Спасательная операция у берегов Находки, где в районе мыса Козино на мель сель контейнеровоз Rise Shine.
Эвакуация моряков проходила при сильном порывистом ветре до 15 м/c. Всех членов экипажа — 14 человек — подняли на борт вертолёта Ми-8 и доставили на берег.
Вот что рассказал подписчик @helincidents:
Экипажу МЧС с площадкой больше повезло. Конверсавиа аккуратно пытался приземлиться на подобранную с воздуха, но уклон не дал это сделать безопасно. Грамотно ушли. А вообще, представляю как им пришлось попотеть. Ветер очень сильный был. МЧС первые пошли снимать. На судне нет площадки. Мешала надстройка. 2 или 3 попытки делали со спуском. На одном из кадров первая.
Фото от подписчика.
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Момент попадания чайки в двигатель Boeing 747
Россия - посадка на запасном маршрутном аэродроме
26.11.2021 10.54 МСК. Аэропорт г. Мин. воды. Посадка ВС на запасном маршрутном аэродроме г. Мин. воды по решению КВС в связи с ухудшением состояния здоровья пассажира. Посадка ВС выполнена с превышением максимальной посадочной массы и вертикальной перегрузкой «1.5 G». Сертифицированным персоналом PART-145 выполнен комплекс работ в соответствии с АММ «Boeing 737» после «OVERWEIGHT LANDING» - замечаний нет. Оформлена техническая документация. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
ВС Boeing 738 VР-ВОА, рейс: SDM 5941 С.-Петербург - Дубай Экипаж: 4/6 Пассажиров: 177, повреждений ВС нет
26.11.2021 10.54 МСК. Аэропорт г. Мин. воды. Посадка ВС на запасном маршрутном аэродроме г. Мин. воды по решению КВС в связи с ухудшением состояния здоровья пассажира. Посадка ВС выполнена с превышением максимальной посадочной массы и вертикальной перегрузкой «1.5 G». Сертифицированным персоналом PART-145 выполнен комплекс работ в соответствии с АММ «Boeing 737» после «OVERWEIGHT LANDING» - замечаний нет. Оформлена техническая документация. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
ВС Boeing 738 VР-ВОА, рейс: SDM 5941 С.-Петербург - Дубай Экипаж: 4/6 Пассажиров: 177, повреждений ВС нет
JetPhotos
VP-BOA | Boeing 737-8LJ | Rossiya Airlines | Eric Boettcher | JetPhotos
VP-BOA. Boeing 737-8LJ. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online!
Royal flight - разрушение шасси
28.11.2021 12.33 МСК. После взлета в аэропорту Пунта Кана получено сообщение о нахождении элементов пневматика на ВПП. Посадка в Шереметьево благополучно. На послеполетном осмотре обнаружено разрушение колеса 9 левой основной опоры шасси. Производится оценка технического состояния ВС. В аэропорту обявлялась тревога.
ВС Б-777 VQ-BGP Royal Flight рейс RL572 Пунта Кана - Шереметьево.
28.11.2021 12.33 МСК. После взлета в аэропорту Пунта Кана получено сообщение о нахождении элементов пневматика на ВПП. Посадка в Шереметьево благополучно. На послеполетном осмотре обнаружено разрушение колеса 9 левой основной опоры шасси. Производится оценка технического состояния ВС. В аэропорту обявлялась тревога.
ВС Б-777 VQ-BGP Royal Flight рейс RL572 Пунта Кана - Шереметьево.
JetPhotos
VQ-BGP | Boeing 777-31HER | Royal Flight | Gerrit Griem | JetPhotos
VQ-BGP. Boeing 777-31HER. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online!
Отказ двигателя - возврат на аэродром вылета
29.11.2021, 11.20 (UTC). Аэропорт Шатеро (Франция). После взлета из А/П Шатеро в 11.20 (UTC) в наборе высоты, на 12-ой мин. полета экипажем была определена неустойчивая работа СУ N4, выразившаяся в падении оборотов компрессора высокого давления до режима малого газа с потерей тяги, на изменение положения РУД двигатель не реагировал. КВС принял решение на выключение СУ N4, с возвратом на аэродром вылета. После выработки топлива до допустимых значений, в 13.53 (UTC) была произведена посадка в А/П Шатеро.
ВС: ИЛ-76ТД, RA-76846. Эксплуатант АО Авиакон Цитотранс. Рейс: AZS-6503. Экипаж летный - 5 чел. Пострадавших нет. Повреждений ВС нет.
29.11.2021, 11.20 (UTC). Аэропорт Шатеро (Франция). После взлета из А/П Шатеро в 11.20 (UTC) в наборе высоты, на 12-ой мин. полета экипажем была определена неустойчивая работа СУ N4, выразившаяся в падении оборотов компрессора высокого давления до режима малого газа с потерей тяги, на изменение положения РУД двигатель не реагировал. КВС принял решение на выключение СУ N4, с возвратом на аэродром вылета. После выработки топлива до допустимых значений, в 13.53 (UTC) была произведена посадка в А/П Шатеро.
ВС: ИЛ-76ТД, RA-76846. Эксплуатант АО Авиакон Цитотранс. Рейс: AZS-6503. Экипаж летный - 5 чел. Пострадавших нет. Повреждений ВС нет.
JetPhotos
RA-76846 | Ilyushin IL-76TD | Aviacon Zitotrans | Carnival Liew | JetPhotos
RA-76846. Ilyushin IL-76TD. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online!
Икар - срабатывание TCAS
28.11.2021 16:45 UTC А/П Пуэрто-плата (Доминиканская Республика). При выполнении схемы подхода при заходе на посадку в А/П Пуэрто-плата срабатывание системы TCAS в режиме «RA». Экипаж выполнил маневр по указанию системы TCAS. Дальнейшие заход и посадка ВС без особенностей. Посадка благополучно.
ВС B-772 VP-BJF. Эксплуатант: ООО «Авиакомпания «Икар». Метеоусловия: соответствовали выполняемому заданию. Характер задания: нерегулярный пассажирский рейс KAR-351 Шереметьево - Пуэрто-плата. Экипаж: 4/12. Пассажиры: 401/32/5 багаж: 3777 кг.
28.11.2021 16:45 UTC А/П Пуэрто-плата (Доминиканская Республика). При выполнении схемы подхода при заходе на посадку в А/П Пуэрто-плата срабатывание системы TCAS в режиме «RA». Экипаж выполнил маневр по указанию системы TCAS. Дальнейшие заход и посадка ВС без особенностей. Посадка благополучно.
ВС B-772 VP-BJF. Эксплуатант: ООО «Авиакомпания «Икар». Метеоусловия: соответствовали выполняемому заданию. Характер задания: нерегулярный пассажирский рейс KAR-351 Шереметьево - Пуэрто-плата. Экипаж: 4/12. Пассажиры: 401/32/5 багаж: 3777 кг.
JetPhotos
VP-BJF | Boeing 777-21B(ER) | Ikar | Philipp Schuetz | JetPhotos
VP-BJF. Boeing 777-21B(ER). JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 4 million screened photos online!
Forwarded from Военный обозреватель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры крушения истребителя F-35B Lightning II Королевских ВМС Великобритании сразу после отрыва от палубы британского авианосца HMS Queen Elizabeth 17 ноября.
Минобороны Великобритании отказалось комментировать данное видео, а также ход расследования причин первой для Англии потери истребителя пятого поколения.
По информации британских СМИ, крушение произошло из-за халатности одного из техников, который забыл снять "заглушку". Пилот катапультировался за мгновения до падения самолёта в море.
#Англия
@new_militarycolumnist
Минобороны Великобритании отказалось комментировать данное видео, а также ход расследования причин первой для Англии потери истребителя пятого поколения.
По информации британских СМИ, крушение произошло из-за халатности одного из техников, который забыл снять "заглушку". Пилот катапультировался за мгновения до падения самолёта в море.
#Англия
@new_militarycolumnist
28.11.2021. DC-3 N272R Desert Air Transport Inc.
Авария самолёта в аэропорту Хаскелла, Оклахома, США. При выполнении взлёта произошёл отказ одного из двух двигателей, в результате чего борт столкнулся с деревьями и ограждением у торца полосы.
Ранее, 10.09.1965., этот борт уже попадал в сводки новостей, столкнувшись в воздухе с самолётом Cessna-150 N456AU в районе аэропорта Луисвилла, Кентукки, США.
Авария самолёта в аэропорту Хаскелла, Оклахома, США. При выполнении взлёта произошёл отказ одного из двух двигателей, в результате чего борт столкнулся с деревьями и ограждением у торца полосы.
Ранее, 10.09.1965., этот борт уже попадал в сводки новостей, столкнувшись в воздухе с самолётом Cessna-150 N456AU в районе аэропорта Луисвилла, Кентукки, США.
Растрескивание лобового стекла
28.11.2021 10.30 (мск) аэропорт Утренний (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра). После посадки самолета Ан-24 при рулении произошло растрескивание обогреваемого стекла второго пилота. ВС от полетов отстранено.
Самолет Ан-24РВ, RA-46604, рейс UTA9704 Сабетта – Утренний. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
28.11.2021 10.30 (мск) аэропорт Утренний (Ханты-Мансийский автономный округ - Югра). После посадки самолета Ан-24 при рулении произошло растрескивание обогреваемого стекла второго пилота. ВС от полетов отстранено.
Самолет Ан-24РВ, RA-46604, рейс UTA9704 Сабетта – Утренний. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Вибрация правого двигателя
29.11.2021 10.21 (мск) аэропорт Ростов-на-Дону (Платов). КВС RRJ-95 выполнил возврат на место стоянки с перрона по причине вибрации правого двигателя.
Самолёт RRJ-95, RA-89179, рейс AZO203 Ростов-на-Дону – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
29.11.2021 10.21 (мск) аэропорт Ростов-на-Дону (Платов). КВС RRJ-95 выполнил возврат на место стоянки с перрона по причине вибрации правого двигателя.
Самолёт RRJ-95, RA-89179, рейс AZO203 Ростов-на-Дону – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
Неисправность стабилизации курса
29.11.2021 15.08 (мск) Зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж самолета Ил-76 доложил о неисправности стабилизации курса.
Самолёт Ил-76, RA-76511, рейс VDA5545 Ульяновск (Восточный) – Тяньцзинь (Биньхай). Эксплуатант Авиакомпания «Волга-Днепр».
29.11.2021 15.08 (мск) Зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Экипаж самолета Ил-76 доложил о неисправности стабилизации курса.
Самолёт Ил-76, RA-76511, рейс VDA5545 Ульяновск (Восточный) – Тяньцзинь (Биньхай). Эксплуатант Авиакомпания «Волга-Днепр».
Победа - неисправность туалетов
30.11.2021 00.14 (мск) зона ответственности Вологодского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета В-737 доложил о неработающих туалетах на борту и о принятом решении следовать на запасной аэродром Москва (Внуково).
Самолёт В-737-800, рег/VP-BPK, рейс PBD569 Санкт-Петербург (Пулково) – Пермь (Большое Савино). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
30.11.2021 00.14 (мск) зона ответственности Вологодского РЦ ЕС ОрВД. При полете по маршруту экипаж самолета В-737 доложил о неработающих туалетах на борту и о принятом решении следовать на запасной аэродром Москва (Внуково).
Самолёт В-737-800, рег/VP-BPK, рейс PBD569 Санкт-Петербург (Пулково) – Пермь (Большое Савино). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Возврат по техпричине
30.11.2021 00.35 (мск) аэропорт Красноярск (Емельяново). Экипаж самолета В-747 выполнил возврат с маршрута руления по технической причине на стоянку.
Самолет В-747-400, рег/VP-BIK, рейс ABW137 Красноярск - Гонконг. Эксплуатант ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго».
30.11.2021 00.35 (мск) аэропорт Красноярск (Емельяново). Экипаж самолета В-747 выполнил возврат с маршрута руления по технической причине на стоянку.
Самолет В-747-400, рег/VP-BIK, рейс ABW137 Красноярск - Гонконг. Эксплуатант ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго».
Невыпуск механизации
30.11.2021 00.52 (мск) район аэродрома Санкт-Петербург (Пулково). При заходе на посадку ВС на высоте 3500 футов и удалении 25 км от полосы, экипаж самолета RRJ-95 доложил об неизвестной неисправности и запросил правую «ОРБИТУ», с набором высоты до эшелона FL060, для прояснения ситуации.
В 01.15 КВС доложил о выпуске механизации не в посадочное положение и, что будет заходить на посадку не в посадочной конфигурации. Помощь по прибытии не требуется. В 01.24 посадка на ВПП10П благополучно.
Самолёт RRJ-95, RA-89142, рейс SDM6116 Волгоград - Санкт-Петербург (Пулково). Принадлежность АО «Авиакомпания «Россия».
30.11.2021 00.52 (мск) район аэродрома Санкт-Петербург (Пулково). При заходе на посадку ВС на высоте 3500 футов и удалении 25 км от полосы, экипаж самолета RRJ-95 доложил об неизвестной неисправности и запросил правую «ОРБИТУ», с набором высоты до эшелона FL060, для прояснения ситуации.
В 01.15 КВС доложил о выпуске механизации не в посадочное положение и, что будет заходить на посадку не в посадочной конфигурации. Помощь по прибытии не требуется. В 01.24 посадка на ВПП10П благополучно.
Самолёт RRJ-95, RA-89142, рейс SDM6116 Волгоград - Санкт-Петербург (Пулково). Принадлежность АО «Авиакомпания «Россия».
Незапуск левого двигателя
30.11.2021 03.06 (мск) аэропорт Владивосток. В зоне облива противообледенительной жидкостью экипаж самолета В-777 доложил
о технической неисправности. Незапуск левого двигателя. Самолет В-777, рег/VQ-BFN, рейс AFL1701 Владивосток – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
30.11.2021 03.06 (мск) аэропорт Владивосток. В зоне облива противообледенительной жидкостью экипаж самолета В-777 доложил
о технической неисправности. Незапуск левого двигателя. Самолет В-777, рег/VQ-BFN, рейс AFL1701 Владивосток – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Суперджет - отказ правого двигателя
30.11.2021 06.42 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. В районе ПДЗ «ОЛНАД» на МЗН Т691 на эшелоне FL360 экипаж RRJ-95 доложил об отказе правого двигателя запросил снижение до эшелона FL200.
В 06.51 КВС принял решение следовать на аэродром Волгограда (Гумрак).
В 07.16 ПОД «DIBGA» на эшелоне FL200 КВС объявил сигнал срочности «ПАН» в связи с отказом правого двигателя.
В 07.53 посадка благополучно.
Самолет RRJ-95, RA-89096, рейс AZO668 Нижневартовск – Минеральные Воды. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
30.11.2021 06.42 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. В районе ПДЗ «ОЛНАД» на МЗН Т691 на эшелоне FL360 экипаж RRJ-95 доложил об отказе правого двигателя запросил снижение до эшелона FL200.
В 06.51 КВС принял решение следовать на аэродром Волгограда (Гумрак).
В 07.16 ПОД «DIBGA» на эшелоне FL200 КВС объявил сигнал срочности «ПАН» в связи с отказом правого двигателя.
В 07.53 посадка благополучно.
Самолет RRJ-95, RA-89096, рейс AZO668 Нижневартовск – Минеральные Воды. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
Forwarded from UUEE approach
Отдельное спасибо тем авиационным каналам, без которых мы не достигли бы такого результата:
@aviadispet4er - "Авиадиспетчер", отличный агрегатор новостных авиационных каналов
@aviachatchannel - Оперативная информация и главные новости из мира авиации
@AviaCT - Новости авиации из России и всего мира
@aviasalonmaks - Официальный канал Авиасалона МАКС. Превращает дискретное событие, происходящее раз в два года, практически в непрерывное
@dronesrussia - Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке
@svo_online - Официальный канал аэропорта Шереметьево (надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество)
@wingsofwar - "Крылья войны", грамотная подача событий из мира военной авиации
@inside_avia - Простыми словами о непростом внутреннем устройстве мира авиации
@heliman86 - Канал "Скромного Работника Гражданской Авиации", позволяющий увидеть мир глазами вертолётчика
@pitot_tube - Трубка Пито. Индикация повестки дня для экипажей, обладателей свидетельств АП и их друзей
@vsfalcon3000 - КВС иностранного ВС
@yapilot - Тот, кто делает небо уютнее
Отдельно хочется упомянуть каналы, которые позволяют быть в курсе основных событий мира Авиации:
@fighter_bomber - Канал про "лучший самолёт" и не только, рекомендуется всем домашним милитаристам
@planeradar - Оперативная обстановка у наших границ по данным вторичных ответчиков супостата
@aviaincident - Всё об авиационных происшествиях
@rumayday - О катастрофах и происшествиях в России и в мире, их причинах и значении для безопасности полётов
@antresol_avia - Авиационная Антресоль, новости и происшествия
@atechnics_mro - Один из крупнейших провайдеров технического обслуживания и ремонта воздушных судов в РФ и СНГ, входит в Группу «Аэрофлот»
@videospot - Взгляд на авиацию от let4eg
@ChasovojPogody - Авторский канал Евгения Тишковца, военного синоптика и ведущего специалиста центра "Фобос". В своё время Евгений входил в состав комиссий по расследованию АП в ВВС РФ
Немного каналов с общемилитаристским уклоном:
@bmpd_cast - Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил
@ChDambiev - Новости Ближнего Востока и Азии оперативно и интересно
@operline_ru - Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом
@ok_spn - Обитель диванного спецназа
Нельзя пройти мимо ещё одного канала, который не позволяет забыть про уроки страшной Войны.
@vesti_pobedy - "Вести Победы", вспоминаем о героическом прошлом наших предков
@aviadispet4er - "Авиадиспетчер", отличный агрегатор новостных авиационных каналов
@aviachatchannel - Оперативная информация и главные новости из мира авиации
@AviaCT - Новости авиации из России и всего мира
@aviasalonmaks - Официальный канал Авиасалона МАКС. Превращает дискретное событие, происходящее раз в два года, практически в непрерывное
@dronesrussia - Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке
@svo_online - Официальный канал аэропорта Шереметьево (надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество)
@wingsofwar - "Крылья войны", грамотная подача событий из мира военной авиации
@inside_avia - Простыми словами о непростом внутреннем устройстве мира авиации
@heliman86 - Канал "Скромного Работника Гражданской Авиации", позволяющий увидеть мир глазами вертолётчика
@pitot_tube - Трубка Пито. Индикация повестки дня для экипажей, обладателей свидетельств АП и их друзей
@vsfalcon3000 - КВС иностранного ВС
@yapilot - Тот, кто делает небо уютнее
Отдельно хочется упомянуть каналы, которые позволяют быть в курсе основных событий мира Авиации:
@fighter_bomber - Канал про "лучший самолёт" и не только, рекомендуется всем домашним милитаристам
@planeradar - Оперативная обстановка у наших границ по данным вторичных ответчиков супостата
@aviaincident - Всё об авиационных происшествиях
@rumayday - О катастрофах и происшествиях в России и в мире, их причинах и значении для безопасности полётов
@antresol_avia - Авиационная Антресоль, новости и происшествия
@atechnics_mro - Один из крупнейших провайдеров технического обслуживания и ремонта воздушных судов в РФ и СНГ, входит в Группу «Аэрофлот»
@videospot - Взгляд на авиацию от let4eg
@ChasovojPogody - Авторский канал Евгения Тишковца, военного синоптика и ведущего специалиста центра "Фобос". В своё время Евгений входил в состав комиссий по расследованию АП в ВВС РФ
Немного каналов с общемилитаристским уклоном:
@bmpd_cast - Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил
@ChDambiev - Новости Ближнего Востока и Азии оперативно и интересно
@operline_ru - Немного о военно-политическом с иронией об информационно-патриотическом
@ok_spn - Обитель диванного спецназа
Нельзя пройти мимо ещё одного канала, который не позволяет забыть про уроки страшной Войны.
@vesti_pobedy - "Вести Победы", вспоминаем о героическом прошлом наших предков
#не_вернулись
30.11.1962. DC-7 N815D Easter Air Lines.
Катастрофа самолёта при выполнении ухода на второй круг в аэропорту назначения Айдлуайльд, Нью-Йорк, США.
Из 51 человека, находившихся на борту самолёта выжило лишь 26.
30.11.1962. DC-7 N815D Easter Air Lines.
Катастрофа самолёта при выполнении ухода на второй круг в аэропорту назначения Айдлуайльд, Нью-Йорк, США.
Из 51 человека, находившихся на борту самолёта выжило лишь 26.