https://telegra.ph/VLEHK---kulturnyj-ili-karatelnyj-04-30
Очень интересный материал по проблемам ФАП 50 и ВЛЭК.
Очень интересный материал по проблемам ФАП 50 и ВЛЭК.
Telegraph
ВЛЭК - культурный или карательный?
С большим уважением отношусь к Андрею Ивановичу Ситнянскому и то, о чем он пишет в отношении планируемой замены «полуотмененному» ФАП-50 - верно. Но, к сожалению, он не рассматривает причины возникновения такого документа. А она достаточно проста - карательный…
AVIAINCIDENT
https://regnum.ru/news/3258028.html Наша статья с вашей помошью, уважаемые читатели. О 4% эффективности ульяновской краски. Врут и не краснеют.
Можно попросить разместить на форумавиару? Я там в вечном бане. И скиньте ссылочку плиз.
Ан-2 - падение давления топлива
29.04.2021Г. 06.43 UTC(15.43 мест.времени) АН-2 RA-33599 :ООО''КАМЧАТСКИЙ КРЕЧЕТ''. Обстоятельства: ВС осуществляло перегонку к месту базирования. В 06.43 UТC(15.43 местного времени)29.04.2021Г., по докладу экипажа в топливной системе самолета упало давление топлива. ЭВС принял решение возвратиться в Ленск. Посадка в 06.46 UTC(15.46 местного времени) в А/П Ленск благополучно.
29.04.2021Г. 06.43 UTC(15.43 мест.времени) АН-2 RA-33599 :ООО''КАМЧАТСКИЙ КРЕЧЕТ''. Обстоятельства: ВС осуществляло перегонку к месту базирования. В 06.43 UТC(15.43 местного времени)29.04.2021Г., по докладу экипажа в топливной системе самолета упало давление топлива. ЭВС принял решение возвратиться в Ленск. Посадка в 06.46 UTC(15.46 местного времени) в А/П Ленск благополучно.
"Победа" - неисправность реверса
29.04.2021, в 738, VP-BQG, победа, рейс DP- 204, Санкт-Петербург (Пулково) - Москва (Внуково), экипаж 2/4, пассажиры 170/4/0. После посадки в А/П Внуково КВС сделал запись в бортжурнале о неисправности реверса левого двигателя. Согласно данных СОК при выключении реверса после пробега на скорости 34 узла створки реверса левого двигателя остались в промежуточном положении. Сертифицированным техническим персоналом выполнены работы согласно AMM. Оформлена техническая документация, разрешающая дальнейшую эксплуатацию ВС без ограничений.
29.04.2021, в 738, VP-BQG, победа, рейс DP- 204, Санкт-Петербург (Пулково) - Москва (Внуково), экипаж 2/4, пассажиры 170/4/0. После посадки в А/П Внуково КВС сделал запись в бортжурнале о неисправности реверса левого двигателя. Согласно данных СОК при выключении реверса после пробега на скорости 34 узла створки реверса левого двигателя остались в промежуточном положении. Сертифицированным техническим персоналом выполнены работы согласно AMM. Оформлена техническая документация, разрешающая дальнейшую эксплуатацию ВС без ограничений.
"Аэрофлот" - отказ управления стабилизатором
29.04.2021Г. Р.2528 Шереметьево-Малага В737 VP-BRH Аэрофлот время 22:32 мск. ПАСС-108. По докладу КВС, в полете на FL350 произошел отказ основного управления стабилизатором, сработала сигнализация STAB OUT OF TRIM. Дальнейший полет, заход на посадку и посадка выполнены с использованием ручного управления стабилизатором. Посадка в А/П Малага благополучно в 23:50 мск. ВС отстранено от полетов ДЛЯ оценки технического состояния.
29.04.2021Г. Р.2528 Шереметьево-Малага В737 VP-BRH Аэрофлот время 22:32 мск. ПАСС-108. По докладу КВС, в полете на FL350 произошел отказ основного управления стабилизатором, сработала сигнализация STAB OUT OF TRIM. Дальнейший полет, заход на посадку и посадка выполнены с использованием ручного управления стабилизатором. Посадка в А/П Малага благополучно в 23:50 мск. ВС отстранено от полетов ДЛЯ оценки технического состояния.
Суперджет "Азимута" не смог вылететь
AZO271-SU95/M -DOF/210430 REG/RA89149 UTC/0534 RMK/ КВС принял решение на возврат с РД Браво 2 на стоянку по технической причине РП
AZO271-SU95/M -DOF/210430 REG/RA89149 UTC/0534 RMK/ КВС принял решение на возврат с РД Браво 2 на стоянку по технической причине РП
"Победа" - промежуточное положение створок реверса
29.04.2021 17.36(МСК) аэропорт Сочи. После выполнения рейса КВС В-737-800 сделал запись в бортжурнале о срабатывании при выполнении посадки сигнализации промежуточного положения створок реверса левого и правого двигателя. Экипаж 6, пассажиров 182 человека. После выполнения ИТС работ согласно АММ и оформления документации ВС допущено к дальнейшей эксплуатации. Самолёт B-737-800, РЕГ/VQ-BTJ, рейс PBD 123 Москва (Внуково) - Сочи. Эксплуатант - ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА».
29.04.2021 17.36(МСК) аэропорт Сочи. После выполнения рейса КВС В-737-800 сделал запись в бортжурнале о срабатывании при выполнении посадки сигнализации промежуточного положения створок реверса левого и правого двигателя. Экипаж 6, пассажиров 182 человека. После выполнения ИТС работ согласно АММ и оформления документации ВС допущено к дальнейшей эксплуатации. Самолёт B-737-800, РЕГ/VQ-BTJ, рейс PBD 123 Москва (Внуково) - Сочи. Эксплуатант - ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА».
Анадырь-Москва - больной на борту
30.04.2021г. в 13.26(мск) Зона Архангельского РЦ ЕС ОрВД. Во время полёта ВС по трассе М 131, ЭВС доложил о больном пассажире на борту. Пассажир мужчина, 57 лет, после перенесённого инфаркта и короновируса, давление 65/40, находится под наблюдением врача. Сигнал срочности экипаж не декларировал. Самолёт Б-762, рег. VPBAI, рейс UTA 534, Анадырь – Москва (Внуково). Принадлежность ПАО «АК «ЮТэйр».
30.04.2021г. в 13.26(мск) Зона Архангельского РЦ ЕС ОрВД. Во время полёта ВС по трассе М 131, ЭВС доложил о больном пассажире на борту. Пассажир мужчина, 57 лет, после перенесённого инфаркта и короновируса, давление 65/40, находится под наблюдением врача. Сигнал срочности экипаж не декларировал. Самолёт Б-762, рег. VPBAI, рейс UTA 534, Анадырь – Москва (Внуково). Принадлежность ПАО «АК «ЮТэйр».
https://vz.ru/world/2021/4/29/1097090.html
#генералматерится
О парадах и не только
Ю: Особенно в приложении к возможностям ВМФ России, у которого в данный момент нет, по сути, вообще никакого авианосца и почти нет корабельных летчиков.
Завтра пролёт по тренировке на 15.00 пока назначен, 7-го будет генеральная репетиция. в 10.00 поползут танки и пехота, в 10.30-10.35 пролетят наши.
Ю: В наше время вообще не было никаких торжественных пролетов над городом. И ничего, жили люди и не тужили. Зато в море четверкой гребли или с кораблями работали чуть не каждый день
ВН: Щас нет ни у кого допусков, чтобы висеть над тем морем.
В: Но раздают медальки за участия в показухах. Да, у некоторых курсантов по 3-5 медалей за парады и похожее.
ВН: Муд@чьё морское и пехотное не понимает о том что нет у нас в подразделениях ненужных
Ю: Не знаю, как пехотное, а для наших участие в параде тоже гемор ещё тот, даже пешедралом пройти. Их за@быв@ют тренировками, снимают с учёбы...
#генералматерится
О парадах и не только
Ю: Особенно в приложении к возможностям ВМФ России, у которого в данный момент нет, по сути, вообще никакого авианосца и почти нет корабельных летчиков.
Завтра пролёт по тренировке на 15.00 пока назначен, 7-го будет генеральная репетиция. в 10.00 поползут танки и пехота, в 10.30-10.35 пролетят наши.
Ю: В наше время вообще не было никаких торжественных пролетов над городом. И ничего, жили люди и не тужили. Зато в море четверкой гребли или с кораблями работали чуть не каждый день
ВН: Щас нет ни у кого допусков, чтобы висеть над тем морем.
В: Но раздают медальки за участия в показухах. Да, у некоторых курсантов по 3-5 медалей за парады и похожее.
ВН: Муд@чьё морское и пехотное не понимает о том что нет у нас в подразделениях ненужных
Ю: Не знаю, как пехотное, а для наших участие в параде тоже гемор ещё тот, даже пешедралом пройти. Их за@быв@ют тренировками, снимают с учёбы...
ВЗГЛЯД.РУ
Британия вернулась к идее пугать мир авианосцами
Впервые за много десятков лет Великобритания собирается показать миру, что все еще претендует на звание «Владычицы морей». Авианосная ударная группа ВМС Британии отправляется в дальний поход на другой конец планеты, в Тихий океан. Какие задачи будет решать…
История борьбы против приостановления принятия документа минтранса продолжается.
https://www.shpls.org/press/news/2579/view/
https://www.shpls.org/press/news/2579/view/
Forwarded from The Pitot Tube
Инцидент: United B738 возле Гранд-Джанкшен 28 апреля 2021 года, потеря давления в кабине
Автор Simon Hradecky, создано в пятницу, 30 апреля 2021 г., 15: 46Z, последнее обновление - в пятницу, 30 апреля 2021 г., 15: 46Z
Боинг 737-800 компании United Boeing 737-800, регистрационный номер N14230, выполнявший рейс UA-540 из Денвера, штат Колорадо, в Сан-Диего, штат Калифорния (США), набирал FL330 из Денвера, когда экипаж инициировал экстренное снижение до 10 000 футов из-за потери давления, кислородные маски пассажиров были сброшены. Самолет перешел в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо (США), для безопасной посадки на взлетно-посадочную полосу 29 примерно через 28 минут после начала аварийного снижения.
Пассажиров доставили в отели.
Запасной Boeing 737-800 с регистрационным номером N26210 на следующий день прибыл в Гранд-Джанкшен и прибыл в Сан-Диего с задержкой в 13:45.
Автор Simon Hradecky, создано в пятницу, 30 апреля 2021 г., 15: 46Z, последнее обновление - в пятницу, 30 апреля 2021 г., 15: 46Z
Боинг 737-800 компании United Boeing 737-800, регистрационный номер N14230, выполнявший рейс UA-540 из Денвера, штат Колорадо, в Сан-Диего, штат Калифорния (США), набирал FL330 из Денвера, когда экипаж инициировал экстренное снижение до 10 000 футов из-за потери давления, кислородные маски пассажиров были сброшены. Самолет перешел в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо (США), для безопасной посадки на взлетно-посадочную полосу 29 примерно через 28 минут после начала аварийного снижения.
Пассажиров доставили в отели.
Запасной Boeing 737-800 с регистрационным номером N26210 на следующий день прибыл в Гранд-Джанкшен и прибыл в Сан-Диего с задержкой в 13:45.
Forwarded from AI ONLINE
AvHerald
30.04.2021 Accident Falcon B733 at Hargeisa and Sharjah on Apr 25th 2021, unknown object collided with horizontal stabilizer
30.04.2021 Accident Falcon B733 at Hargeisa and Sharjah on Apr 25th 2021, unknown object collided with horizontal stabilizer
Avherald
Accident: Falcon B733 at Hargeisa and Sharjah on Apr 25th 2021, unknown object collided with horizontal stabilizer
Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation
Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
30.04.2021 11.14 Ми-8 RA-24578. Командиром вертолёта Ми-8 по телефону доложено о том, что следуя по облету трубопровода после промежуточной посадки на площадке «2788 км», бортмеханик при высадке пассажиров обнаружил течь масла с нижней части вертолета. Экипажем принято решение прекратить выполнение задания.
30.04.2021 11.14 Ми-8 RA-24578. Командиром вертолёта Ми-8 по телефону доложено о том, что следуя по облету трубопровода после промежуточной посадки на площадке «2788 км», бортмеханик при высадке пассажиров обнаружил течь масла с нижней части вертолета. Экипажем принято решение прекратить выполнение задания.
Forwarded from AI ONLINE
AvHerald
30.04.2021 Incident El Al B789 over Spain, Italy, Greece, Cyprus and Israel on Apr 30th 2021, escorted by fighter aircraft
30.04.2021 Incident El Al B789 over Spain, Italy, Greece, Cyprus and Israel on Apr 30th 2021, escorted by fighter aircraft
Avherald
Incident: El Al B789 over Spain, Italy, Greece, Cyprus and Israel on Apr 30th 2021, escorted by fighter aircraft
Aviation Herald - News, Incidents and Accidents in Aviation
"Воздушный трактор" перевернулся при посадке
30.04.2021 23:50
Тип ВС: Air Tractor AT-301
Рег №: N8774S
А/К: Private
Жертв: 0
Место: Tahlequah Municipal Airport (TQH/KTQH), OK
Страна: USA
Ущерб: Значителен
Самолет перевернулся во время попытки приземления в муниципальном аэропорту Талекуа (TQH / KTQH), графство Чероки, Оклахома. Самолет получил серьезные повреждения, а единственный пилот на борту получил очевидные серьезные травмы.
The aircraft came to the rest inverted during a landing attempt at Tahlequah Municipal Airport (TQH/KTQH), Cherokee County, Oklahoma. The airplane sustained substantial damage and the sole pilot onboard received apparent serious injuries.
https://www.kjrh.com/news/local-news/plane-crashes-at-tahlequah-municipal-airport-early-friday-morning
https://www.okcfox.com/news/local/plane-crash-reported-at-tahlequah-municipal-airport
https://www.fox23.com/news/local/pilot-injured-plane-crash-tahlequah-airport/OOL4ASUBQRFWRJVUWBNBP5FQSA/
https://www.airport-data.com/images/aircraft/000/624/624330.jpg
Источник
30.04.2021 23:50
Тип ВС: Air Tractor AT-301
Рег №: N8774S
А/К: Private
Жертв: 0
Место: Tahlequah Municipal Airport (TQH/KTQH), OK
Страна: USA
Ущерб: Значителен
Самолет перевернулся во время попытки приземления в муниципальном аэропорту Талекуа (TQH / KTQH), графство Чероки, Оклахома. Самолет получил серьезные повреждения, а единственный пилот на борту получил очевидные серьезные травмы.
The aircraft came to the rest inverted during a landing attempt at Tahlequah Municipal Airport (TQH/KTQH), Cherokee County, Oklahoma. The airplane sustained substantial damage and the sole pilot onboard received apparent serious injuries.
https://www.kjrh.com/news/local-news/plane-crashes-at-tahlequah-municipal-airport-early-friday-morning
https://www.okcfox.com/news/local/plane-crash-reported-at-tahlequah-municipal-airport
https://www.fox23.com/news/local/pilot-injured-plane-crash-tahlequah-airport/OOL4ASUBQRFWRJVUWBNBP5FQSA/
https://www.airport-data.com/images/aircraft/000/624/624330.jpg
Источник
KJRH
Plane crashes at Tahlequah Municipal Airport early Friday morning
The Tahlequah Fire Department says a plane crashed at the Tahlequah Municipal Airport early Friday morning.
Forwarded from ВЫНУЖДЕННАЯ ПОСАДКА (Yarin Mikhail (Хыч))
https://mirinteresen.net/2140-pochemu-govorjat-mayday-a-ne-sos.html Очень подробно про аварийный сигнал Mayday.
Факты, история, интересно
Почему говорят "Mayday" а не "SOS"
Все мы четко помним и знаем, что в случае какой то нештатной ситуации или аварии нужно кричать и передавать по каналам связи "SOS". Это старинный сигнал бедствия принятый еще в самом начале 20 века. Причем расшифровывается это совсем не как "Спасите наши…