Ульяновск очень плохо красит самолеты Суперджет. Начиная от 2 недель начинаю облезать предкрылки, а далее все остальное. Это старый материал, а вот информация об "облезании" - новая. Особенно борты "России".
В комменты или в личку напишите подробности.
А то как в анекдоте. За рекой мастера живут. Работают споро. Берут недорого. Получается г@вн@.
https://uacrussia.livejournal.com/17601.html
В комменты или в личку напишите подробности.
А то как в анекдоте. За рекой мастера живут. Работают споро. Берут недорого. Получается г@вн@.
https://uacrussia.livejournal.com/17601.html
Livejournal
Экономный глянец: в Ульяновске внедрили новую технологию покраски самолетов
Летом этого года ульяновское предприятие «Спектр-Авиа» переходит на новую технологию покраски гражданских лайнеров SSJ100. Нанесение специального лакового покрытия не только позволит сократить время на «переодевание» в ливрею авиакомпании, но и добиться экономии…
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Правительство России обсудит законопроект об отмене лицензирования производства беспилотных летательных аппаратов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее. В случае одобрения кабмином, законопроект будет внесен на рассмотрение в Госдуму.
https://tass.ru/ekonomika/11212501
Проект нормативного правового акта для развития российскими компаниями сферы беспилотных авиационных систем ранее подготовил Минпромторг.
https://tass.ru/ekonomika/11212501
Проект нормативного правового акта для развития российскими компаниями сферы беспилотных авиационных систем ранее подготовил Минпромторг.
ТАСС
Кабмин 22 апреля обсудит отмену лицензирования производства небольших беспилотников
Речь идет о проекте поправок в закон "О лицензировании отдельных видов деятельности"
ЧТО ТАМ У СОСЕДЕЙ?
Calm Air ATR-42-300 в Науйаате, Канада, 26 ноября 2020, выкатывание за пределы ВПП при посадке
https://avherald.com/h?article=4dfc5514&opt=0
Anadolujet Boeing 737-800 в Анкаре, 21 апреля 2021, при посадке лопнула покрышка
https://avherald.com/h?article=4e6404f5&opt=0
Miami Air International Boeing 737-800 в Джэксонвилле, 3 мая 2019, перелёт ВПП при посадке с выкатыванием в реку
https://avherald.com/h?article=4c780245&opt=0
American Airlines Airbus A321 в Далласе, 16 апреля 2021, множественное попадание молний
https://avherald.com/h?article=4e624d4f&opt=0
Calm Air ATR-42-300 в Науйаате, Канада, 26 ноября 2020, выкатывание за пределы ВПП при посадке
https://avherald.com/h?article=4dfc5514&opt=0
Anadolujet Boeing 737-800 в Анкаре, 21 апреля 2021, при посадке лопнула покрышка
https://avherald.com/h?article=4e6404f5&opt=0
Miami Air International Boeing 737-800 в Джэксонвилле, 3 мая 2019, перелёт ВПП при посадке с выкатыванием в реку
https://avherald.com/h?article=4c780245&opt=0
American Airlines Airbus A321 в Далласе, 16 апреля 2021, множественное попадание молний
https://avherald.com/h?article=4e624d4f&opt=0
Telegram
AVIAINCIDENT
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы.
Пишите нам: @aviaincident_bot
Номер заявки на регистрацию в РКН: 5012166069
Пишите нам: @aviaincident_bot
Номер заявки на регистрацию в РКН: 5012166069
16.04.2021 аэропорт Владивосток. По докладу КВС, после взлета с аэропорта Владивосток, в наборе, на высоте 2300 метров экипаж наблюдал вспышку, и слышал хлопок по левому борту ВС. Набор высоты проходил в условиях сплошной облачности, на экране метеолокатора засветки не наблюдались. Параметры работы двигателей и систем без отклонений, полет продолжен до аэропорт назначения. По прилету ВС в аэропорт Шереметьево КВС сделал запись в ATLB о подозрении на поражение ВС атмосферным электричеством. ИТП выполнен осмотр ВС, обнаружены следы воздействия на ВС атмосферного электричества. Экипаж 2/8, пассажиры 212.
Самолет A-330, рег/VQ-BOZ, рейс SU1703 Владивосток – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Самолет A-330, рег/VQ-BOZ, рейс SU1703 Владивосток – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
19.04.2021 аэропорт Москва (Шереметьево). При послеполётном осмотре ВС обнаружено повреждение акустической панели двигателя № 2, площадь повреждения превышает эксплуатационный допуск. Выполнен комплексный осмотр ВС и двигателей – других повреждений нет. ВС отстранено от полетов на время проведения работ.
Самолет RRJ-95, RA-89102, рейс ФВ6406 Сыктывкар - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Самолет RRJ-95, RA-89102, рейс ФВ6406 Сыктывкар - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
20.04.2021 аэропорт Москва (Шереметьево). При послеполетном осмотре ВС обнаружена плавная вмятина на нижней антенне УКВ без следов от воздействия посторонних предметов. Выполнена оценка степени повреждения. ВС допущено к полетам на пять полетных циклов. Осмотром ВПП и маршрута руления в аэропорту Москва (Шереметьево) посторонних предметов не обнаружено.
Самолет В-777, VP-BGC, рейс АФЛ101 Нью-Йорк - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Самолет В-777, VP-BGC, рейс АФЛ101 Нью-Йорк - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
20.04.2021 аэропорт Москва (Внуково). После заруливания ВС на место стоянки, при выполнении послеполетного осмотра обнаружено повреждение (порез) внешнего колеса на правой основной стойке шасси без нарушения герметичности. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации после замены колеса на основании оформленного бортового журнала.
А также было обнаружено повреждение (вмятина со сквозной пробоиной) напольной панели интерьера переднего багажного грузового отсека. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации после выполнения работ по замене напольной панели интерьера на основании оформленного бортового журнала.
Самолет В-737, VQ-BQR, рейс UTA572 Красноярск (Емельяново) - Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
А также было обнаружено повреждение (вмятина со сквозной пробоиной) напольной панели интерьера переднего багажного грузового отсека. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации после выполнения работ по замене напольной панели интерьера на основании оформленного бортового журнала.
Самолет В-737, VQ-BQR, рейс UTA572 Красноярск (Емельяново) - Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
20.04.2021 аэропорт Москва (Шереметьево). При осмотре ВС перед вылетом КВС обнаружил повреждение ЛКП на зализе крыла и фюзеляжа в районе левого внутреннего закрылка. ВС отстранено от рейса.
Самолет RRJ-95, RA-89047, рейс ФВ6363 Москва (Шереметьево) - Тюмень. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Самолет RRJ-95, RA-89047, рейс ФВ6363 Москва (Шереметьево) - Тюмень. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
20.04.2021 аэропорт Москва (Внуково). При выполнении послеполетного осмотра, обнаружено повреждение (прокол) правого колеса на передней стойке шасси без нарушения герметичности. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации после замены колеса на основании оформленного ботового журнала.
Самолет В-737, VQ-BJF, рейс UTA356 Грозный (Северный) - Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
Самолет В-737, VQ-BJF, рейс UTA356 Грозный (Северный) - Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
20.04.2021 аэропорт Москва (Внуково). При выполнении послеполетного осмотра, обнаружено повреждение (порез) левого колеса на передней стойке шасси без нарушения герметичности. ВС допущено к дальнейшей эксплуатации после замены колеса на основании оформленного бортового журнала.
Самолет В-737, VP-BQM, рейс DP112 Сочи - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Самолет В-737, VP-BQM, рейс DP112 Сочи - Москва (Внуково). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
21.04.2021 Аэропорт Сочи (Адлер). В процессе разбега от РД К, КВС доложил о срабатывании сигнализации блокировки скорости, прекратил разбег, принял решение следовать на стоянку. Экипаж 3/7, пассажиров 200/20/5 человек.
Самолет В-762/Н, рег/VP-BAG, рейс UTA250 Сочи (Адлер) - Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
Самолет В-762/Н, рег/VP-BAG, рейс UTA250 Сочи (Адлер) - Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
21.04.2021 Московская воздушная зона ЕС ОрВД. В районе аэродрома Внуково, на Ф170 КВС доложил об отказе ТКАС в режиме РА. Принял решение следовать на аэродром назначения.
Самолет Falcon-7X, RA-09611, рейс GZP9611 Санкт-Петербург – Остафьево. Эксплуатант ООО Авиапредприятие «Газпром Авиа».
Самолет Falcon-7X, RA-09611, рейс GZP9611 Санкт-Петербург – Остафьево. Эксплуатант ООО Авиапредприятие «Газпром Авиа».
21.04.2021 район ответственности Красноярского РЦ ЕС ОрВД. Пассажирка (32 года) высокая температура, аллергическая реакция, боли в животе, подозрение на отравление. Следовала из Танзании через Москву в Красноярск. Экипаж затребовал скорую ко второму трапу. Посадка в 02.27 благополучно. Больная доставлена в медпункт.
Самолет В-737, VQ-BAW, рейс 417 Москва - Красноярск. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Самолет В-737, VQ-BAW, рейс 417 Москва - Красноярск. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
22.04.2021 аэропорт Кызыл. По докладу инженера аэродромной службы при послеполетном осмотре экипажем ВС Су-95 обнаружены следы столкновения с птицами. Посадка проходила в штатном режиме. Доклада от экипажа на поступало.
Самолет SSJ-100, RA-89077, рейс 475 Москва - Кызыл. Эксплуатант АО Авиакомпания «Ираэро».
Самолет SSJ-100, RA-89077, рейс 475 Москва - Кызыл. Эксплуатант АО Авиакомпания «Ираэро».
22.04.2021 Красноярский ЗЦ ЕС ОРВД, а/п Игарка. Возврат на стоянку в процессе руления ВС по технической причине. Борт порядок. ВС: Ми-8 RA-22437, рейс 9914 по маршруту Игарка-Игарка. Эксплуатант: АО "ЮТэйр-Вертолётные услуги"
АЛД-GZP9611-IG -FA7X/M-BDE2E3FGHIJ1J3J4J5M1RSWXYZ/LB1D1 -UUMO1130 -K0889F340 SUNUN1S SUNUN M869 RAVKA N50 NUDKO T561 ODATI T875 GENPA GENPA1A -ULLI0111 UUWW UUMO -PBN/A1B1C1D1L1O1S2 DAT/1FANSP2DC SUR/260B DOF/210421 REG/RA09611 EET/ULLL0031 CODE/14258B OPR/GAZPROMAVIA RALT/UUMO ULLI РМК/1542 РАЙОН ВНУКОВО 5000Ф ДОКЛАД ОБ ОТКАЗЕ ТКАС В РЕЖИМЕ РА КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ СЛЕДОВАТЬ НА А/Д НАЗНА4ЕНИЯ
20.04.2021 11.20(МСК) АЭРОПОРТ МАХАЧКАЛА (УЙТАШ). ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕЙСА КВС В-737-800 СДЕЛАЛ ЗАПИСЬ В БОРТОВОЙ ЖУРНАЛ О ПОДОЗРЕНИИ НА ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ПОЛЕТА С ВЫПУЩЕННОЙ МЕХАНИЗАЦИЕЙ ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ МАХАЧКАЛА. ЗАХОД НА ПОСАДКУ ВЫПОЛНЯЛСЯ В УСЛОВИЯХ БОЛТАНКИ И СДВИГА ВЕТРА. СОГЛАСНО ДАННЫМ СОК, ЗАРЕГИСТРИРОВАНО КРАТКОВРЕМЕННОЕ В ТЕЧЕНИЕ 3 СЕКУНД ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ ПОЛЕТА С МЕХАНИЗАЦИЕЙ, ВЫПУЩЕННОЙ В ПОЛОЖЕНИЕ 30 МАКСИМАЛЬНОЕ ПРЕВЫШЕНИЕ СОСТАВИЛО 2.75 УЗЛА В ТЕЧЕНИЕ 2 СЕКУНД. ПОСЛЕ ОФОРМЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ВС ДОПУЩЕНО К ДАЛЬНЕЙШЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СОГЛАСНО MEL. САМОЛЁТ B-737-800, РЕГ/VQ-BWI, РЕЙС PBD 191 МОСКВА (ВНУКОВО) - МАХАЧКАЛА (УЙТАШ). ЭКСПЛУАТАНТ - ООО «АВИАКОМПАНИЯ «ПОБЕДА».Forwarded from Helincidents
#RU_incidents
22.04.2021. Ми-8 RA-22437. Возврат на стоянку аэропорта Игарка, Красноярского края России в процессе руления из-за технической неисправности.
22.04.2021. Ми-8 RA-22437. Возврат на стоянку аэропорта Игарка, Красноярского края России в процессе руления из-за технической неисправности.