This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Радиообмен в Денвере Боинга 777.
РОССИЯ БУДЕТ СБИВАТЬ САМОЛЕТЫ ЦАХАЛ?
Специальный посланник президента России Александр Лаврентьев выступил с докладом, в котором особо подчеркнул нежелание израильской стороны выполнять достигнутые между Израилем и Россией договорённости по деэскалации ситуации на территории Сирии. Лаврентьев отметил, что терпение Москвы полностью иссякло, и, если в Израиле в ближайшем времени не откажутся от агрессивных действий против арабской республики, Россия готова будет атаковать израильские самолёты, очевидно, не только над Сирией, но и в воздушном пространстве над соседними странами или же в международном воздушном пространстве.
Вряд ли Россия пойдет дальше угроз. Израильское лобби очень сильно в российских органах власти и портить отношения с Израилем из-за десятка - другого убитых террористов будут вряд ли. И вообще, "ближайшее время" в дипломатии означает "никогда'.
России очень нравится устранение террористов чужими руками. А вот повод, продать Сирии устаревшие ракеты - отличный. (Редакция)
Специальный посланник президента России Александр Лаврентьев выступил с докладом, в котором особо подчеркнул нежелание израильской стороны выполнять достигнутые между Израилем и Россией договорённости по деэскалации ситуации на территории Сирии. Лаврентьев отметил, что терпение Москвы полностью иссякло, и, если в Израиле в ближайшем времени не откажутся от агрессивных действий против арабской республики, Россия готова будет атаковать израильские самолёты, очевидно, не только над Сирией, но и в воздушном пространстве над соседними странами или же в международном воздушном пространстве.
Вряд ли Россия пойдет дальше угроз. Израильское лобби очень сильно в российских органах власти и портить отношения с Израилем из-за десятка - другого убитых террористов будут вряд ли. И вообще, "ближайшее время" в дипломатии означает "никогда'.
России очень нравится устранение террористов чужими руками. А вот повод, продать Сирии устаревшие ракеты - отличный. (Редакция)
Пятая часть россиян поддержала замену пилотов на самолетах роботами
Робот ALIAS во время полета на тренажере Boeing 737 (Фото: Zuma / ТАСС)
20% россиян в той или иной мере поддерживают идею о роботизации авиаперевозок, следует из исследования, проведенного «Ромиром» и международным сообществом исследовательских компаний GlobalNR. В России эта идея менее популярна, чем в среднем в мире (27%).
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/21/02/2021/603101d49a79476676938fa1
Робот ALIAS во время полета на тренажере Boeing 737 (Фото: Zuma / ТАСС)
20% россиян в той или иной мере поддерживают идею о роботизации авиаперевозок, следует из исследования, проведенного «Ромиром» и международным сообществом исследовательских компаний GlobalNR. В России эта идея менее популярна, чем в среднем в мире (27%).
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/21/02/2021/603101d49a79476676938fa1
Более 50% пилотов признались во время опроса, проведенного в 2013 году, что засыпали в полете. Но и это не самое страшное.
Из этих пилотов 29% сказали, что, когда они просыпались, их второй пилот тоже спал.
Это вообще не удивительно. Удивительно, как пилоты летая в российских авиакомпаниях по 90 часов в месяц, вообще сохраняют приемлемый уровень здоровья. Работа на износ. К 50 годам куча болячек от диабета до поражения сердечно - сосудистой системы. (Редакция)
Из этих пилотов 29% сказали, что, когда они просыпались, их второй пилот тоже спал.
Это вообще не удивительно. Удивительно, как пилоты летая в российских авиакомпаниях по 90 часов в месяц, вообще сохраняют приемлемый уровень здоровья. Работа на износ. К 50 годам куча болячек от диабета до поражения сердечно - сосудистой системы. (Редакция)
21 февраля. Нигерия. Самолет ВВС потерпел катастрофу около аэропорта Абуджа (столичный аэропорт), разрушился и сгорел. Выживших нет. Тип самолета выясняется , другие подробности неизвестны.
Update: самолёт King Air 350. На борту находилось 7 человек - все погибли. Очевидцы сообщили, что пилот отводил самолет от города.
Update: самолёт King Air 350. На борту находилось 7 человек - все погибли. Очевидцы сообщили, что пилот отводил самолет от города.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подтверждают. Пилот - герой, увел самолет от жилых кварталов. Отдельные очевидцы утверждают, что за самолетом тянулся шлейф дыма. Погибло7 человек.
Россия и ОАЭ создадут СП для разработки сверхзвукового бизнес-джета
Глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что сверхзвуковой пассажирский бизнес-джет планируют создать в двух версиях: пассажировместимостью до восьми и до 30 человек.
https://tass.ru/ekonomika/10755301
Глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что сверхзвуковой пассажирский бизнес-джет планируют создать в двух версиях: пассажировместимостью до восьми и до 30 человек.
https://tass.ru/ekonomika/10755301
20 февраля. США. Embraer ERJ-175 Republic Airways от имени American Airlines, N418YX, выполнявший рейс AA-4909 из Тампы, Флорида в Вашингтон Нэшнл, округ Колумбия (США) с 60 пассажирами на борту, вылетел из Тампы, когда экипаж прекратил набор на 9000 футов из-за проблемы с закрылками. Экипаж принял решение следовать в Атланту, штат Джорджия (США), набрал 16 000 футов и успешно произвел посадку на ВПП 27R Атланты на скорости выше нормальной (около 180 узлов) примерно через 100 минут после вылета.
Инцидент: самолет Emirates B773 недалеко от Амстердама 21 февраля 2021 года, сигнализация утечки топлива.
Boeing 777-300 Эмирейтс, регистрационный номер A6-EQJ, выполнявший рейс EK-201 из Дубая (Объединенные Арабские Эмираты) в Нью-Йорк JFK, Нью-Йорк (США), находился на эшелоне FL340 над Северным морем примерно в 250 морских милях к северо-западу от Амстердама (Нидерланды), когда экипаж решил снизится до эшелона 200 и вошел в зону ожидания , затем развернулся и направился в Амстердам из-за предполагаемой утечки топлива. Экипаж сообщил, что оба двигателя все еще работают. Самолет благополучно произвел посадку на ВПП 18C Амстердама примерно через 90 минут после снижения с эшелона FL340. Аварийные службы осмотрели самолет, но утечек не обнаружили. Экипажу не разрешили выключать двигатели до проведения технического осмотра.
Boeing 777-300 Эмирейтс, регистрационный номер A6-EQJ, выполнявший рейс EK-201 из Дубая (Объединенные Арабские Эмираты) в Нью-Йорк JFK, Нью-Йорк (США), находился на эшелоне FL340 над Северным морем примерно в 250 морских милях к северо-западу от Амстердама (Нидерланды), когда экипаж решил снизится до эшелона 200 и вошел в зону ожидания , затем развернулся и направился в Амстердам из-за предполагаемой утечки топлива. Экипаж сообщил, что оба двигателя все еще работают. Самолет благополучно произвел посадку на ВПП 18C Амстердама примерно через 90 минут после снижения с эшелона FL340. Аварийные службы осмотрели самолет, но утечек не обнаружили. Экипажу не разрешили выключать двигатели до проведения технического осмотра.
20 февраля. Канада. Пассажир небольшого самолета Lancair 360 был доставлен в больницу, а пилот не пострадал после того, как сверхлегкий самолет разбился в поле к северо-востоку от Эдмонтона.
RCMP Strathcona и службы экстренной медицинской помощи были вызваны на место жесткой посадки возле аэропорта Джозефбург, расположенного примерно в 50 км к северо-востоку от Эдмонтона, сразу после 14:30.
«Из-за неизвестной проблемы» пилот двухместного самолета Lancair 360 попытался посадить самолет буквально сразу после взлета из аэропорта, говорится в пресс-релизе полиции.
После незапланированной жесткой посадки в поле недалеко от аэропорта пилот не пострадал, но оказался зажат элементами конструкции. Пожарные команды округа Страткона помогли освободить пилота из самолета после крушения. Пассажир самолета доставлен в больницу с легкими травмами.
RCMP Strathcona и службы экстренной медицинской помощи были вызваны на место жесткой посадки возле аэропорта Джозефбург, расположенного примерно в 50 км к северо-востоку от Эдмонтона, сразу после 14:30.
«Из-за неизвестной проблемы» пилот двухместного самолета Lancair 360 попытался посадить самолет буквально сразу после взлета из аэропорта, говорится в пресс-релизе полиции.
После незапланированной жесткой посадки в поле недалеко от аэропорта пилот не пострадал, но оказался зажат элементами конструкции. Пожарные команды округа Страткона помогли освободить пилота из самолета после крушения. Пассажир самолета доставлен в больницу с легкими травмами.
21 февраля. Ирландия. Дублин. После посадки ложное срабатывание пожарной сигнализации. Boeing 737.
https://simpleflying.com/ryanair-boeing-737-dublin-fire-indication/
https://simpleflying.com/ryanair-boeing-737-dublin-fire-indication/
Simple Flying
Fire Service Meet Ryanair 737 In Dublin Following Fire Indication
**Update: 21/02/21 @ 14:50 UTC – Statement from Ryanair added to the article** Today, a Ryanair Boeing 737…
21 февраля. Мексика. Learjet 45XR Fuerza Aérea Mexicana , 3912, ВВС, разбился возле аэропорта Халапа в Мексике и сгорел. Шесть человек погибло. Самолет прибыл в аэропорт Халапа в 09:05 по местному времени после полета из Мехико. Мексиканская Secretaría de la Defensa Nacional сообщила, что катастрофа произошла в 09:45 после взлета. Самолет базировался в специальном подразделении воздушного транспорта Главного командования международного аэропорта Мехико.
Экипаж: 2
Пассажировместимость: 9
Длина: 17.68 м
Размах крыла: 14.58 м
Высота: 4.30 м
Площадь крыла: 28.95 m²
Вес (пустой): 5,829 кг
Максимальный взлётный вес: 9,752 кг
Силовая установка: 2 × ТРДД Honeywell TFE731-20 тягой 15.57 kN каждый
Максимальная скорость: 858 км/ч
Крейсерская скорость: 804 км/ч
Дальность: 3167 км (4 пассажира)
Практический потолок: 15,545 м
Это VIP борт. В ВВС Мексики используется для перевозки высшего командного состава.
ВИДЕО.
https://t.iss.one/aviaincident/6483?single
Экипаж: 2
Пассажировместимость: 9
Длина: 17.68 м
Размах крыла: 14.58 м
Высота: 4.30 м
Площадь крыла: 28.95 m²
Вес (пустой): 5,829 кг
Максимальный взлётный вес: 9,752 кг
Силовая установка: 2 × ТРДД Honeywell TFE731-20 тягой 15.57 kN каждый
Максимальная скорость: 858 км/ч
Крейсерская скорость: 804 км/ч
Дальность: 3167 км (4 пассажира)
Практический потолок: 15,545 м
Это VIP борт. В ВВС Мексики используется для перевозки высшего командного состава.
ВИДЕО.
https://t.iss.one/aviaincident/6483?single