Forwarded from 112
Самолет Ан-2 совершил жёсткую посадку во Владикавказе – источник 112.
По нашей информации, на борту находились 15 человек, из них 2 детей. На данный момент известно, что пострадали 8 человек.
По нашей информации, на борту находились 15 человек, из них 2 детей. На данный момент известно, что пострадали 8 человек.
Forwarded from 112
AVIAINCIDENT
Самолет Ан-2 совершил жёсткую посадку во Владикавказе – источник 112. По нашей информации, на борту находились 15 человек, из них 2 детей. На данный момент известно, что пострадали 8 человек.
На борту упавшего во Владикавказе Ан-2 двое пилотов, 10 парашютистов, два ребёнка, больных коклюшем и их отец.
Предварительно, кукурузник вылетел с аэродрома ДОСААФ в селе Архонское и упал в Пригородном районе, недалеко от столицы Северной Осетии.
По информации источника 112, пострадали 8 человек, в том числе дети. На место выехали спасатели, место падения ищут.
Предварительно, кукурузник вылетел с аэродрома ДОСААФ в селе Архонское и упал в Пригородном районе, недалеко от столицы Северной Осетии.
По информации источника 112, пострадали 8 человек, в том числе дети. На место выехали спасатели, место падения ищут.
31.08.2024. Аэрофлот. А321. Воздушный шар.
31.08.2024 16.07 (мск), аэродром Москва (Шереметьево) Доклад ЭВС при заходе на посадку на ВПП 06П о наблюдении объекта, похожего на шар, на высоте 450 м AGL в районе геоточки ENKOZ. В данном районе разрешений на ИВП БВС не выдавалось. Самолёт А-321/м, рег/RA-73715, рейс AFL1003 Калининград – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
31.08.2024 16.07 (мск), аэродром Москва (Шереметьево) Доклад ЭВС при заходе на посадку на ВПП 06П о наблюдении объекта, похожего на шар, на высоте 450 м AGL в районе геоточки ENKOZ. В данном районе разрешений на ИВП БВС не выдавалось. Самолёт А-321/м, рег/RA-73715, рейс AFL1003 Калининград – Москва (Шереметьево). Эксплуатант – ПАО «Аэрофлот».
31.08.2024г. В 13:22(мск) по докладу РП АСК ДОСААФ гизель АН2 совершил вынужденную посадку в р-не НП Кобань(Северная Осетия). Дальнейшая информация уточняется. На данный момент спасатели оказывают медицинскую помощь пострадавшим, на борту находились 3 ребенка и 4 взрослых, по мимо них были 8 парашютистов которые спрыгнули до посадки.
31.08.2024. S7. E170. Поцарапался самолёт.
31.08.2024 13.44 (мск) аэропорт Новосибирск (Толмачево). По сообщению инспекции по БП аэропорта Новосибирск (Толмачево) на послеполетном осмотре до подъезда спецтранспорта обнаружены две царапины на носовой части фюзеляжа с правой стороны. Царапины не превышают допустимых значений. ВС от полетов не отстранялось. Самолет Е-170, RA-02866. Рейс SBI 5342 по маршруту Омск - Новосибирск (Толмачево). Эксплуатант - АО «Авиакомпания «Сибирь».
31.08.2024 13.44 (мск) аэропорт Новосибирск (Толмачево). По сообщению инспекции по БП аэропорта Новосибирск (Толмачево) на послеполетном осмотре до подъезда спецтранспорта обнаружены две царапины на носовой части фюзеляжа с правой стороны. Царапины не превышают допустимых значений. ВС от полетов не отстранялось. Самолет Е-170, RA-02866. Рейс SBI 5342 по маршруту Омск - Новосибирск (Толмачево). Эксплуатант - АО «Авиакомпания «Сибирь».
31.08.2024. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность. Возврат с исполнительного 2 раза.
31.08.2024г. Аэропорт Минеральные Воды. 11:15(мск) Возврат на стоянку с исполнительного старта по тех. причине. Самолет - Sukhoi Superjet 100-95 REG\89180 рейс Минеральные Воды - Тюмень, Эксплуатант - Авиакомпания "Азимут" 31.08.2024г. 12:43(мск) повторно возврат на исполнительный старт по тех причине.
31.08.2024г. Аэропорт Минеральные Воды. 11:15(мск) Возврат на стоянку с исполнительного старта по тех. причине. Самолет - Sukhoi Superjet 100-95 REG\89180 рейс Минеральные Воды - Тюмень, Эксплуатант - Авиакомпания "Азимут" 31.08.2024г. 12:43(мск) повторно возврат на исполнительный старт по тех причине.
31.08.2024. Ижавиа. В738. Срабатывание GPWS.
31.08.2024 12.14(мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС. ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту траверз НУТНО А 020 Д 260 от Самары. на ЭП 280 в снижении с ЭП 370 до ЭП 100 ЭВС доложил о ложном срабатывании GPWS. Снижение в соответствии с планом полета. "Бедствие"," Срочность" не объявлял. КВС принял решение следовать на а/д назначения. Самолет B-738-M, рег/RA-73184, рейс IZA502 Сочи - Ижевск. Эксплуатант: Авиакомпания АО «Ижавиа».
31.08.2024 12.14(мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС. ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту траверз НУТНО А 020 Д 260 от Самары. на ЭП 280 в снижении с ЭП 370 до ЭП 100 ЭВС доложил о ложном срабатывании GPWS. Снижение в соответствии с планом полета. "Бедствие"," Срочность" не объявлял. КВС принял решение следовать на а/д назначения. Самолет B-738-M, рег/RA-73184, рейс IZA502 Сочи - Ижевск. Эксплуатант: Авиакомпания АО «Ижавиа».
31.08.2024. БВС.
31.08.2024 10.24 (мск), зона ответственности Московского регионального центра ЕС ОрВД. 86 км западнее г. Москва высота 3800 футов, доклад экипажа о наблюдении БВС самолетного типа белого цвета 3 км справа 200 метров ниже высоты полета. В данном районе разрешений на ИВП БВС не выдавалось. Органы ПВО оповещены. сигнал режим не подавался. Самолёт P06T/L, RA01960 Эксплуатант – ООО «Авиакомпания «Alxtair»
31.08.2024 10.24 (мск), зона ответственности Московского регионального центра ЕС ОрВД. 86 км западнее г. Москва высота 3800 футов, доклад экипажа о наблюдении БВС самолетного типа белого цвета 3 км справа 200 метров ниже высоты полета. В данном районе разрешений на ИВП БВС не выдавалось. Органы ПВО оповещены. сигнал режим не подавался. Самолёт P06T/L, RA01960 Эксплуатант – ООО «Авиакомпания «Alxtair»
31.08.2024. Прерванный взлёт и уход на второй круг - птицы на ВПП.
31.08.2024 05.30 (мск) аэропорт Иркутск. После выдачи разрешения на взлет IAE159 с ВПП30 диспетчер заметио садящуюся стаю птиц на порог ВПП12 и дал команду о прекращении взлета. В 05.31 (мск.) экипажу UTA 233 бала выдана команда на выполнение прерванного захода на посадку. Информация доведена до орнитолога. После освобождения ВПП от птиц экипажу IAE159 был разрешен взлет с ВПП30. Самолет Ан-24, RA-47805. Рейс IAE 159 по маршруту Иркутск – Усть - Кут. Эксплуатант - АО Авиакомпания «ИрАэро».
31.08.2024 05.30 (мск) аэропорт Иркутск. После выдачи разрешения на взлет IAE159 с ВПП30 диспетчер заметио садящуюся стаю птиц на порог ВПП12 и дал команду о прекращении взлета. В 05.31 (мск.) экипажу UTA 233 бала выдана команда на выполнение прерванного захода на посадку. Информация доведена до орнитолога. После освобождения ВПП от птиц экипажу IAE159 был разрешен взлет с ВПП30. Самолет Ан-24, RA-47805. Рейс IAE 159 по маршруту Иркутск – Усть - Кут. Эксплуатант - АО Авиакомпания «ИрАэро».
31.08.2024. Россия. RRJ-95. Проблема с двигателем.
31.08.2024 05.31(мск) аэропорт Саратов в процессе запуска двигателей КВС запросил тестирование левого двигателя. в 05.42 (мск) запросил заруливание на стоянку. Зарулил на стоянку самостоятельно ВПП 08 сухая 0.7 ясно видимость 10 км штиль). Самолёт RRJ-95/М, рег РА89101,рейс СДМ6490 Саратов (Гагарин)-Москва (Шереметьево), эксплуатант авиакомпания "Россия".
31.08.2024 05.31(мск) аэропорт Саратов в процессе запуска двигателей КВС запросил тестирование левого двигателя. в 05.42 (мск) запросил заруливание на стоянку. Зарулил на стоянку самостоятельно ВПП 08 сухая 0.7 ясно видимость 10 км штиль). Самолёт RRJ-95/М, рег РА89101,рейс СДМ6490 Саратов (Гагарин)-Москва (Шереметьево), эксплуатант авиакомпания "Россия".
31.08.2024. Аэрофлот. В777. Уход на второй круг.
31.08.2024 00.52 (мск) аэропорт Хабаровск. Уход на второй круг ВС В-777 по команде диспетчера с удаления 7 км предпосадочной прямой, ВПП 23П. Из-за скопления птиц между РД D-C. Погода: видимость более 10 км ветер 260 5 порыв 8 ВПП 23П мокрая, расч. сцепление хорошее QFE741. ВС Boeing 777, RА-73144, рейс AFL-1710, маршрут Москва (Шереметьево) - Хабаровск (Новый). Эксплуатант ПАО «АЭРОФЛОТ – российские авиалинии».
31.08.2024 00.52 (мск) аэропорт Хабаровск. Уход на второй круг ВС В-777 по команде диспетчера с удаления 7 км предпосадочной прямой, ВПП 23П. Из-за скопления птиц между РД D-C. Погода: видимость более 10 км ветер 260 5 порыв 8 ВПП 23П мокрая, расч. сцепление хорошее QFE741. ВС Boeing 777, RА-73144, рейс AFL-1710, маршрут Москва (Шереметьево) - Хабаровск (Новый). Эксплуатант ПАО «АЭРОФЛОТ – российские авиалинии».
31.08.2024. Аврора. А319. Уход на второй круг.
31.08.2024 00.48 (мск) аэропорт Хабаровск. Уход на второй круг ВС А-319 по команде диспетчера с удаления 7 км предпосадочной прямой, ВПП 23П. Из-за скопления птиц между РД D-C. Погода: видимость более 10 км ветер 260 5 порыв 8 ВПП 23П мокрая, расч. сцепление хорошее QFE741. ВС Airbus A-319, RА-73677, рейс SHU-5431, маршрут Пекин - Хабаровск (Новый). Эксплуатант АО «Авиакомпания «АВРОРА»
31.08.2024 00.48 (мск) аэропорт Хабаровск. Уход на второй круг ВС А-319 по команде диспетчера с удаления 7 км предпосадочной прямой, ВПП 23П. Из-за скопления птиц между РД D-C. Погода: видимость более 10 км ветер 260 5 порыв 8 ВПП 23П мокрая, расч. сцепление хорошее QFE741. ВС Airbus A-319, RА-73677, рейс SHU-5431, маршрут Пекин - Хабаровск (Новый). Эксплуатант АО «Авиакомпания «АВРОРА»
30.08.2024. Нордстар. В738. Освещение лазером.
30.08.2024 22.43 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета по маршруту на эшелоне FL270, в 86 км северо-восточнее г. Москвы экипаж доложил об освещении лазером зеленного цвета. На безопасность полета не повлияло. КВС принял решение следовать на аэродром назначения Норильск. Самолет В-737-800, рег/RA-73257, рейс TYA103 Москва (Домодедово) – Норильск (Алыкель). Эксплуатант – АО «АК «НордСтар».
30.08.2024 22.43 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета по маршруту на эшелоне FL270, в 86 км северо-восточнее г. Москвы экипаж доложил об освещении лазером зеленного цвета. На безопасность полета не повлияло. КВС принял решение следовать на аэродром назначения Норильск. Самолет В-737-800, рег/RA-73257, рейс TYA103 Москва (Домодедово) – Норильск (Алыкель). Эксплуатант – АО «АК «НордСтар».
30.08.2024. Аэрофлот. А321. Деструктивный пассажир.
30.08.2024. Ростовская зона ЕС ОрВД. В 20.02 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том,что19.38 район ПОД/ ОВАВ1 Ф350 ЭВС доложил о неадекватном пассажире на борту и запросил наряд полиции по прибытии на аэродром назначения УУЕЕ (ШЕРЕМЕТЬЕВО). Самолет А-321/М, рег/ 73165, рейс/ AFL2155. Маршрут: Бодрум (Турция) – Шереметьево. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
30.08.2024. Ростовская зона ЕС ОрВД. В 20.02 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том,что19.38 район ПОД/ ОВАВ1 Ф350 ЭВС доложил о неадекватном пассажире на борту и запросил наряд полиции по прибытии на аэродром назначения УУЕЕ (ШЕРЕМЕТЬЕВО). Самолет А-321/М, рег/ 73165, рейс/ AFL2155. Маршрут: Бодрум (Турция) – Шереметьево. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
30.08.2024. Азимут. RRJ-95. Техническая неисправность.
30.08.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 19.41 (мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступило AЛД. В 19.20 после запуска. Экипаж запросил возврат на стоянку по тех. причине. Маршрут: Сочи - М. Воды. Самолет RRJ-95/M, рег/ RA 89139, рейс/ AZO6120. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Азимут»
30.08.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 19.41 (мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступило AЛД. В 19.20 после запуска. Экипаж запросил возврат на стоянку по тех. причине. Маршрут: Сочи - М. Воды. Самолет RRJ-95/M, рег/ RA 89139, рейс/ AZO6120. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Азимут»
30.08.2024. Газпромавиа. RRJ-95. Отказ метеолокатора => уход на запасной а/д.
30.08.2024. 13.40(мск) зона ответственности Ростовского РЦ ЕС ОрВД. Район по LELOT ЭП 340 ЭВС доложил об отказе метеолокатора на борту ВС в связи со сложной метеообстановкой в районе Аэродрома назначения решения КВС следовать на запасной Аэродром Ставрополь. Самолет RRJ-95 , RА- 89029 , рейс GZP825 Внуково - Сочи Эксплуатант ООО «Авиакомпания Газпром авиа».
30.08.2024. 13.40(мск) зона ответственности Ростовского РЦ ЕС ОрВД. Район по LELOT ЭП 340 ЭВС доложил об отказе метеолокатора на борту ВС в связи со сложной метеообстановкой в районе Аэродрома назначения решения КВС следовать на запасной Аэродром Ставрополь. Самолет RRJ-95 , RА- 89029 , рейс GZP825 Внуково - Сочи Эксплуатант ООО «Авиакомпания Газпром авиа».
30.08.2024 13.40 (мск) Красноярский РЦ ЕС ОрВД. При заходе на посадку на посадочную площадку Кузнецово с курсом 076 отказал двигатель. Посадка вне посадочной площадки, пострадавших нет, помощь не требуется. Информация получена от КВС по телефону. Самолет Аэропракт А-22, RA-2282G. Рейс 2282G по маршруту п.п. Кузнецово – п.п. Кузнецово. Собственник – ФИО.