Forwarded from Baza
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стюардесса случайно нажала кнопку в самолёте и чуть не спровоцировала авиакатастрофу — борт клюнул носом, пассажиры повылетали из своих мест.
О происшествии с «Боингом-787» чилийской авиакомпании Latam Airlines написали в издании The Wall Street Journal. 11 марта во время полёта бортпроводница случайно задела переключатель в кресле пилота, когда раздавала еду — КВС толкнуло на панель управления, он задел рычаг, и самолёт резко устремился вниз.
В салоне в этот момент часть пассажиров вылетела с кресел, другие улетели прямо в проход. Пилот смог восстановить полёт, а вот пассажиры ещё долго приходили в себя (на видео — один из них).
После инцидента в «боинге» предупредили всех эксплуатантов — переключатель кресла пилота должен быть всегда закрыт крышкой, чтобы избежать подобных инцидентов.
О происшествии с «Боингом-787» чилийской авиакомпании Latam Airlines написали в издании The Wall Street Journal. 11 марта во время полёта бортпроводница случайно задела переключатель в кресле пилота, когда раздавала еду — КВС толкнуло на панель управления, он задел рычаг, и самолёт резко устремился вниз.
В салоне в этот момент часть пассажиров вылетела с кресел, другие улетели прямо в проход. Пилот смог восстановить полёт, а вот пассажиры ещё долго приходили в себя (на видео — один из них).
После инцидента в «боинге» предупредили всех эксплуатантов — переключатель кресла пилота должен быть всегда закрыт крышкой, чтобы избежать подобных инцидентов.
#двадцатьлетназад
16.03.2004. Ан-3 RA-05885 ЧукотАвиа. В процессе запуска двигателя в аэропорту Марково Чукотского автономного округа России произошло самопроизвольное страгивание ВС с наездом на штангу АПА-5Д, в результате чего была повреждена левая половина руля высоты. Расследованием было установлено, что авиатехник при подготовке самолёта к вылету не убедился в соответствии фактического давления в бортовом баллоне пневмосистемы требованиям ТУ, в результате чего дозарядку воздуха до нормы не произвел, кран наполнения пневмосистемы был оставлен в открытом положении. В результате, во время подготовки самолета к вылету происходила утечка воздуха из пневмосистемы. В дальнейшем, в нарушение требований п.3.2.1. РЛЭ самолета Ан-3Т, КВС не потребовал от авиатехника установку упорных колодок под колеса основных опор шасси перед запуском двигателя и не проверил наличие давления в тормозах, по манометру в кабине самолета, чем нарушил требования п. 3.4.1 РЛЭ самолета Ан-3Т. Карта контрольных проверок перед запуском двигателя, экипажем, не была выполнена. Причиной инцидента явилось невыполнение требований регламента ТО самолета Ан-3Т авиатехником по СиД и нарушение требований РЛЭ самолета Ан-3Т экипажем самолета
16.03.2004. Ан-3 RA-05885 ЧукотАвиа. В процессе запуска двигателя в аэропорту Марково Чукотского автономного округа России произошло самопроизвольное страгивание ВС с наездом на штангу АПА-5Д, в результате чего была повреждена левая половина руля высоты. Расследованием было установлено, что авиатехник при подготовке самолёта к вылету не убедился в соответствии фактического давления в бортовом баллоне пневмосистемы требованиям ТУ, в результате чего дозарядку воздуха до нормы не произвел, кран наполнения пневмосистемы был оставлен в открытом положении. В результате, во время подготовки самолета к вылету происходила утечка воздуха из пневмосистемы. В дальнейшем, в нарушение требований п.3.2.1. РЛЭ самолета Ан-3Т, КВС не потребовал от авиатехника установку упорных колодок под колеса основных опор шасси перед запуском двигателя и не проверил наличие давления в тормозах, по манометру в кабине самолета, чем нарушил требования п. 3.4.1 РЛЭ самолета Ан-3Т. Карта контрольных проверок перед запуском двигателя, экипажем, не была выполнена. Причиной инцидента явилось невыполнение требований регламента ТО самолета Ан-3Т авиатехником по СиД и нарушение требований РЛЭ самолета Ан-3Т экипажем самолета
#двадцатьлетназад
16.03.2004. Су-30МК2 81148 10-го ИАП ВВС НОАК.
Авария истребителя при выполнении учебно-тренировочного полёта в районе авиабазы Фэйдун, Аньхой, Китай.
Оба лётчика успешно катапультировались.
16.03.2004. Су-30МК2 81148 10-го ИАП ВВС НОАК.
Авария истребителя при выполнении учебно-тренировочного полёта в районе авиабазы Фэйдун, Аньхой, Китай.
Оба лётчика успешно катапультировались.
#не_вернулись
16.03.1913. Катастрофа самолёта в районе Амберьё-ан-Бюже́, Бургундия, Франция.
Пилот Евген Мерсье погиб;
16.03.1914. Катастрофа частного самолёта “Bleriot Monoplane” под управлением Эли Хануя в заливе Ла-Конча, Сан-Себастьян, Страна Басков, Испания.
Пилот погиб;
16.03.1917. Три самолёта ИВВС Германии были сбиты у Оэвиля, Реньевиля и Серреса (Франция), лётчиком-асом 3-й эскадрильи ВВС Франции Жоржем Гинемером, став его
32, 33 и 34 победами по счёту;
16.03.1917. F.2b A3311 38-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Катастрофа у Сайренсестера, Глостершир, Англия.
Лётчик секунд-лейтенант Джеймс Уолкер погиб;
16.03.1917. Лётчик-ас 7-й эскадрильи ИВВС Германии сбил аэростат к югу от форта Во, Верден, Лотарнингия и Бар, Франция, одержав свою последнюю, двенадцатую победу по счёту, но и сам погиб в воздушном бою.
16.03.1913. Катастрофа самолёта в районе Амберьё-ан-Бюже́, Бургундия, Франция.
Пилот Евген Мерсье погиб;
16.03.1914. Катастрофа частного самолёта “Bleriot Monoplane” под управлением Эли Хануя в заливе Ла-Конча, Сан-Себастьян, Страна Басков, Испания.
Пилот погиб;
16.03.1917. Три самолёта ИВВС Германии были сбиты у Оэвиля, Реньевиля и Серреса (Франция), лётчиком-асом 3-й эскадрильи ВВС Франции Жоржем Гинемером, став его
32, 33 и 34 победами по счёту;
16.03.1917. F.2b A3311 38-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Катастрофа у Сайренсестера, Глостершир, Англия.
Лётчик секунд-лейтенант Джеймс Уолкер погиб;
16.03.1917. Лётчик-ас 7-й эскадрильи ИВВС Германии сбил аэростат к югу от форта Во, Верден, Лотарнингия и Бар, Франция, одержав свою последнюю, двенадцатую победу по счёту, но и сам погиб в воздушном бою.
#не_вернулись
16.03.1918. Самолёт был сбит у Ножан-Л'Аббеса, Шампань, Франция, лётчиком-асом 103-й эскадрильи Рене Фонком, став его 29 победой по счёту;
16.03.1918. S.E.5a B579 2-й эскадрильи КЛК Австралии.
Авария самолёта при посадке в Сави, Пикардия, Франция;
16.03.1918. Самолёт “Albatros D.V” сбит у Розелара, Западная Фландрия, Бельгия, лётчиком-асом 1-й эскадрильи КВМФ Великобритании Сэмюэлем Кинкэдом, став его 16 победой по счёту;
16.03.1918. Самолёт «Albatros D.V” был сбит у Фромеля, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком 18-й эскадрильи Альфредом Атки, став его 4 победой по счёту;
16.03.1918. Самолёт Sopwith “Camel” был сбит у Дзенсо́на-ди-Пья́ве, Венето, Италия, лётчиком-асом 51-й эскадрильи ИКВВС Австро-Венгрии Бенно Фиала фон Риттенбургом, став его 13 победой по счёту;
16.03.1918. Самолёт «Hannover C” был сбит у Гавреля, Артуа, Франция, лётчиком-асом 3-й эскадрильи КВМФ Великобритании Леонардом Рокфордом, став его 10 победой по счёту;
16.03.1918. DH.4 B5495 105-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Катастрофа у Соммервила, Оксфордшир, Англия.
Лётчик-ас с пять победами лейтенант Ллевелин Дэвис погиб;
16.03.1918. Лётчик-ас 23-й эскадрильи ВВС Франции с семью победами су-лейтенант Франсуа де Рошешуар погиб в воздушном бою у Консенвуа, Лотарингия и Бар, Франция;
16.03.1918. Лётчик-ас с восемью победами капитан Кит Маспратт погиб авиакатастрофе у Мартлшем-Хита, Саффолк, Англия;
16.03.1919. Лётчик-ас 103-й эскадрильи с шестью победами майор Дэвид Петерсон погиб в авиакатастрофе у Дейтона-Бич, Флорида, США;
16.03.1919. Авария самолёта у Ричмонда, Техас, США;
16.03.1919. Curtiss JN-4H AS-38149 Авиационной службы Армии США.
Катастрофа в 14 километрах к юго-западу от Ричмонда, Техас, США, в сложных метеоусловиях.
Лётчик погиб;
16.03.1919. Curtiss JN-4D AS-24198 Авиационной службы Армии США.
Вынужденная посадка к югу от Сан-Антонио, Техас, США, по причине отказа двигателя.
16.03.1918. Самолёт был сбит у Ножан-Л'Аббеса, Шампань, Франция, лётчиком-асом 103-й эскадрильи Рене Фонком, став его 29 победой по счёту;
16.03.1918. S.E.5a B579 2-й эскадрильи КЛК Австралии.
Авария самолёта при посадке в Сави, Пикардия, Франция;
16.03.1918. Самолёт “Albatros D.V” сбит у Розелара, Западная Фландрия, Бельгия, лётчиком-асом 1-й эскадрильи КВМФ Великобритании Сэмюэлем Кинкэдом, став его 16 победой по счёту;
16.03.1918. Самолёт «Albatros D.V” был сбит у Фромеля, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком 18-й эскадрильи Альфредом Атки, став его 4 победой по счёту;
16.03.1918. Самолёт Sopwith “Camel” был сбит у Дзенсо́на-ди-Пья́ве, Венето, Италия, лётчиком-асом 51-й эскадрильи ИКВВС Австро-Венгрии Бенно Фиала фон Риттенбургом, став его 13 победой по счёту;
16.03.1918. Самолёт «Hannover C” был сбит у Гавреля, Артуа, Франция, лётчиком-асом 3-й эскадрильи КВМФ Великобритании Леонардом Рокфордом, став его 10 победой по счёту;
16.03.1918. DH.4 B5495 105-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Катастрофа у Соммервила, Оксфордшир, Англия.
Лётчик-ас с пять победами лейтенант Ллевелин Дэвис погиб;
16.03.1918. Лётчик-ас 23-й эскадрильи ВВС Франции с семью победами су-лейтенант Франсуа де Рошешуар погиб в воздушном бою у Консенвуа, Лотарингия и Бар, Франция;
16.03.1918. Лётчик-ас с восемью победами капитан Кит Маспратт погиб авиакатастрофе у Мартлшем-Хита, Саффолк, Англия;
16.03.1919. Лётчик-ас 103-й эскадрильи с шестью победами майор Дэвид Петерсон погиб в авиакатастрофе у Дейтона-Бич, Флорида, США;
16.03.1919. Авария самолёта у Ричмонда, Техас, США;
16.03.1919. Curtiss JN-4H AS-38149 Авиационной службы Армии США.
Катастрофа в 14 километрах к юго-западу от Ричмонда, Техас, США, в сложных метеоусловиях.
Лётчик погиб;
16.03.1919. Curtiss JN-4D AS-24198 Авиационной службы Армии США.
Вынужденная посадка к югу от Сан-Антонио, Техас, США, по причине отказа двигателя.
Forwarded from Transport Aviation_ZD
Боитесь ли Вы летать российскими авиакомпаниями после введения санкций?
Anonymous Poll
14%
Боюсь и не летаю
30%
Боюсь, но летаю
56%
Не боюсь
Forwarded from Дальневосточная транспортная прокуратура
Дальневосточная транспортная прокуратура контролирует ход проверки по факту выката воздушного судна за пределы взлетно-посадочной полосы
🔻🔻Сегодня в 11.35 в аэропорту Ноглики после посадки воздушного судна DНC-6 допущено выкатывание борта самолета за пределы взлетно-посадочной полосы.
По предварительным данным, самолет выполнял чартерный технический рейс по маршруту Ноглики-Сахалин, на борту находились 2 члена экипажа.
🔻🔻Сахалинской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов в зимнее время, в ходе которой будет дана оценка соблюдению обязательных требований при содержании взлетно-посадочной полосы, а также готовности аэропортовых служб.
🔻🔻Сегодня в 11.35 в аэропорту Ноглики после посадки воздушного судна DНC-6 допущено выкатывание борта самолета за пределы взлетно-посадочной полосы.
По предварительным данным, самолет выполнял чартерный технический рейс по маршруту Ноглики-Сахалин, на борту находились 2 члена экипажа.
🔻🔻Сахалинской транспортной прокуратурой организована проверка исполнения законодательства о безопасности полетов в зимнее время, в ходе которой будет дана оценка соблюдению обязательных требований при содержании взлетно-посадочной полосы, а также готовности аэропортовых служб.
Forwarded from Аэропорт «Южно-Сахалинск» (Marina Suetinova)
✈️16 марта 2024, комментарий пресс-центра:
16.03.2024 в 11:34 в аэропорту «Ноглики» произошло выкатывание
воздушного судна DHC-6 рейс 67296 авиакомпании “Арт Авиа”
за пределы ВПП на спланированой части летного поля, на борту находились 2 члена экипажа, пассажиры на борту отсутствовали, пострадавших нет.
16.03.2024 в 11:34 в аэропорту «Ноглики» произошло выкатывание
воздушного судна DHC-6 рейс 67296 авиакомпании “Арт Авиа”
за пределы ВПП на спланированой части летного поля, на борту находились 2 члена экипажа, пассажиры на борту отсутствовали, пострадавших нет.
#не_вернулись
17.03.1916. HF.20 1454 КВМФ Великобритании.
Катастрофа в водах Северного Моря у Ист-Форчена, Восточный Лориан, Шотландия.
Оба лётчика флайт-лейтенант Колин Джонсон и лидинг-мекэник Фрэнк Болл погибли;
17.03.1916. G-3 Лётного училища Раффи Баумана.
Катастрофа у Хендона, Миддлсекс, Англия.
Пилот Джон Лэйдлоу погиб;
17.03.1917. Самолёт был сбит у Аттийонкура, Лотарингия и Бар, Германия, лётчиком-асом 3-й эскадрильи ВВС Франции Жоржем Гинемером, став его 35 победой по счёту;
17.03.1917. Albatros ИВВС Германии.
Самолёт был сбит к северу от Сенхейма, Бельгия, лётчиком 47-й эскадрильи ВВС Франции Рене Фонком, став его 2 победой по счёту;
17.03.1917. Два самолёта F.E.2b 7695 11-й эскадрильи и D.H.2 A2583 32-й эскадрильи КЛК Великобритании были сбиты у Барленкура, Франция, лётчиком-асом 2-й эскадрильи ИВВС Германии Вернером Фоссом, став его 16 и 17 победами по счёту;
17.03.1917. Два самолёта F.E.2b A5439 25-й эскадрильи и B.E.2g 2814 16-й эскадрильи КЛК Великобритании были сбиты у Оппи и Фарбю (Франция), лётчиком-асом 11-й эскадрильи ИВВС Германии, Манфредом фон Рихтгофеном, став его 27 и 28 победами по счёту.
Лётчики лейтенант Артур Боултби и авиамеханик 2-го класса Фредерик Кинг, секунд-лейтенант Джордж Макдональд и сержант Эрнст Халетт погибли;
17.03.1917. Самолёт F.E.2b был сбит у Сен-Пьера, Франция, лётчиком 5-й эскадрильи ИВВС Германии Генрихом Гонтерманом, став его 4 победой по счёту;
17.03.1917. B.E.2c 7180 78-й эскадрильи КЛКВеликобритании.
Катастрофа у Пиддингхо, Восточный Сассекс, Англия.
Лётчик секунд-лейтенант Дэвид Фаулер погиб;
17.03.1917. Лётчик-ас 24-й эскадрильи КЛК Великобритании с восемью победами лейтенант Эрик Пэшли погиб в воздушном бою во Франции.
17.03.1916. HF.20 1454 КВМФ Великобритании.
Катастрофа в водах Северного Моря у Ист-Форчена, Восточный Лориан, Шотландия.
Оба лётчика флайт-лейтенант Колин Джонсон и лидинг-мекэник Фрэнк Болл погибли;
17.03.1916. G-3 Лётного училища Раффи Баумана.
Катастрофа у Хендона, Миддлсекс, Англия.
Пилот Джон Лэйдлоу погиб;
17.03.1917. Самолёт был сбит у Аттийонкура, Лотарингия и Бар, Германия, лётчиком-асом 3-й эскадрильи ВВС Франции Жоржем Гинемером, став его 35 победой по счёту;
17.03.1917. Albatros ИВВС Германии.
Самолёт был сбит к северу от Сенхейма, Бельгия, лётчиком 47-й эскадрильи ВВС Франции Рене Фонком, став его 2 победой по счёту;
17.03.1917. Два самолёта F.E.2b 7695 11-й эскадрильи и D.H.2 A2583 32-й эскадрильи КЛК Великобритании были сбиты у Барленкура, Франция, лётчиком-асом 2-й эскадрильи ИВВС Германии Вернером Фоссом, став его 16 и 17 победами по счёту;
17.03.1917. Два самолёта F.E.2b A5439 25-й эскадрильи и B.E.2g 2814 16-й эскадрильи КЛК Великобритании были сбиты у Оппи и Фарбю (Франция), лётчиком-асом 11-й эскадрильи ИВВС Германии, Манфредом фон Рихтгофеном, став его 27 и 28 победами по счёту.
Лётчики лейтенант Артур Боултби и авиамеханик 2-го класса Фредерик Кинг, секунд-лейтенант Джордж Макдональд и сержант Эрнст Халетт погибли;
17.03.1917. Самолёт F.E.2b был сбит у Сен-Пьера, Франция, лётчиком 5-й эскадрильи ИВВС Германии Генрихом Гонтерманом, став его 4 победой по счёту;
17.03.1917. B.E.2c 7180 78-й эскадрильи КЛКВеликобритании.
Катастрофа у Пиддингхо, Восточный Сассекс, Англия.
Лётчик секунд-лейтенант Дэвид Фаулер погиб;
17.03.1917. Лётчик-ас 24-й эскадрильи КЛК Великобритании с восемью победами лейтенант Эрик Пэшли погиб в воздушном бою во Франции.
#не_вернулись
17.03.1918. Три самолёта были сбиты у Бьюзиньи, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 84-й эскадрильи КЛК Великобритании Эндрю Бичемп-Проктором, став его 7, 8 и 9 побелкам по счёту.
17.03.1918. Самолёт S.E.5a был сбит у Маркуэна, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 5-й эскадрильи ИВВС Германии Фрицем Руми, став его 10 победой по счету;
17.03.1918. Самолёт “Pfalz D.III” был сбит к северу от Меневиля, Артуа, Франция, лётчиком -асом 103-й эскадрильи ВВС Франции Рене Фонком, став его 30 победой по счёту;
17.03.1918. Самолёт «Sopwith 1½ Strutter» был сбит у Монцевиля, Лотарингия и Бар, Германия, лётчиком 45-й эскадрильи ИВВС Германии Густавом Дёрром, став его 1 победой по счёту;
17.03.1918. Самолёт «Pfalz D.III” был сбит к юго-западу от Рамикура, Пикардия, Франция, лётчиком-асом 24-й эскадрильи КЛК Великобритании Эндрю Каупером, став его 13 победой по счёту;
17.03.1918. Самолёт R.E.8 был сбит у Гренкура, Артуа, Франция, лётчиком-асом 5-й эскадрильи ИВВС Германии Отто Кёнике, став его 13 победой по счёту;
17.03.1918. Pfalz D.III 20-й эскадрильи ИВВС Германии.
Самолёт был сбит у Пашендаля, Западная Фландрия, Бельгия.
Лётчик-ас с двадцатью победами оберлейтенант Ханс Бетге погиб;
17.03.1918. Лётчик-ас 91-й эскадрильи КЛК Великобритании с двенадцатью победами капитан Моррис Скотт погиб в авиакатастрофе в районе Шорхэма, Кент, Англия;
17.03.1918. Sopwith Camel B9209 80-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Самолёт был сбит к югу от Камбре, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 24-й эскадрильи ИВВС Германии Генрихом Кроллом, став его 21 победой по счету.
Лётчик-ас с девятью победами капитан Сент-Киприан Тайлер погиб.
17.03.1918. Три самолёта были сбиты у Бьюзиньи, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 84-й эскадрильи КЛК Великобритании Эндрю Бичемп-Проктором, став его 7, 8 и 9 побелкам по счёту.
17.03.1918. Самолёт S.E.5a был сбит у Маркуэна, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 5-й эскадрильи ИВВС Германии Фрицем Руми, став его 10 победой по счету;
17.03.1918. Самолёт “Pfalz D.III” был сбит к северу от Меневиля, Артуа, Франция, лётчиком -асом 103-й эскадрильи ВВС Франции Рене Фонком, став его 30 победой по счёту;
17.03.1918. Самолёт «Sopwith 1½ Strutter» был сбит у Монцевиля, Лотарингия и Бар, Германия, лётчиком 45-й эскадрильи ИВВС Германии Густавом Дёрром, став его 1 победой по счёту;
17.03.1918. Самолёт «Pfalz D.III” был сбит к юго-западу от Рамикура, Пикардия, Франция, лётчиком-асом 24-й эскадрильи КЛК Великобритании Эндрю Каупером, став его 13 победой по счёту;
17.03.1918. Самолёт R.E.8 был сбит у Гренкура, Артуа, Франция, лётчиком-асом 5-й эскадрильи ИВВС Германии Отто Кёнике, став его 13 победой по счёту;
17.03.1918. Pfalz D.III 20-й эскадрильи ИВВС Германии.
Самолёт был сбит у Пашендаля, Западная Фландрия, Бельгия.
Лётчик-ас с двадцатью победами оберлейтенант Ханс Бетге погиб;
17.03.1918. Лётчик-ас 91-й эскадрильи КЛК Великобритании с двенадцатью победами капитан Моррис Скотт погиб в авиакатастрофе в районе Шорхэма, Кент, Англия;
17.03.1918. Sopwith Camel B9209 80-й эскадрильи КЛК Великобритании.
Самолёт был сбит к югу от Камбре, Фландрия и Эно, Франция, лётчиком-асом 24-й эскадрильи ИВВС Германии Генрихом Кроллом, став его 21 победой по счету.
Лётчик-ас с девятью победами капитан Сент-Киприан Тайлер погиб.
#не_вернулись
17.03.1920. S.E.5a C1063 КВВС Великобритании.
Авария самолёта у Фарнборо, Гэмпшир, Англия, по причине отказа двигателя;
17.03.1922. DH-4B AS-63989 Авиационной службы Армии США.
Авария бомбардировщика над гаванью Нью-Йорка, США, по причине сваливания в штопор;
17.03.1923. Junkers F13 D-217.
Катастрофа гидросамолёта при взлёте с водной поверхности реки Ояпока, Амапа, Бразилия.
Один из двух человек погиб;
17.03.1924. S.E.5 23-559 Авиационной службы Армии США.
Авария истребителя при вынужденной посадке в восьми километрах к северо-западу от Брукс-Филд, Техас, США;
17.03.1924. DH-4B A-6379 ВМС США.
Катастрофа флотского бомбардировщика в результате столкновения с другим флотским бомбардировщиком DH-4B A-6357, экипаж которого смог совершить вынужденную посадку.
Оба лётчика борта «A-6379” погибли
17.03.1920. S.E.5a C1063 КВВС Великобритании.
Авария самолёта у Фарнборо, Гэмпшир, Англия, по причине отказа двигателя;
17.03.1922. DH-4B AS-63989 Авиационной службы Армии США.
Авария бомбардировщика над гаванью Нью-Йорка, США, по причине сваливания в штопор;
17.03.1923. Junkers F13 D-217.
Катастрофа гидросамолёта при взлёте с водной поверхности реки Ояпока, Амапа, Бразилия.
Один из двух человек погиб;
17.03.1924. S.E.5 23-559 Авиационной службы Армии США.
Авария истребителя при вынужденной посадке в восьми километрах к северо-западу от Брукс-Филд, Техас, США;
17.03.1924. DH-4B A-6379 ВМС США.
Катастрофа флотского бомбардировщика в результате столкновения с другим флотским бомбардировщиком DH-4B A-6357, экипаж которого смог совершить вынужденную посадку.
Оба лётчика борта «A-6379” погибли
Forwarded from Авиационная Антресоль
В аэропорту Бутембо, расположенном в Демократической Республике Конго, произошел инцидент при посадке самолета Let L-410UVP с регистрацией 9S-GPB. Самолет принадлежит авиакомпании Cetraca Aviation Service. Сообщается о травмах у двух пассажиров.
Видео: Lisette Mongendu - Congo tv
Видео: Lisette Mongendu - Congo tv
17.03.2024 09.39 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. ОД 1 армии ПВО и ПРО ОН подан сигнал «Ковер» в радиусе 50 км от КТА Остафьево на всех высотах. По причине нахождения в зоне действия сигнала закрыты на приём и выпуск ВС аэропорта: Москва (Внуково), Москва (Домодедово), Жуковский. В 11.15 сняты все сигналы «Ковёр» (4 сигнала) в зоне ответственности Московского регионального центра ЕС ОрВД. За время действия сигналов выполнено 20 уходов на запасные аэродромы из аэропортов: Москва (Внуково) и Москва (Домодедово). ВС уходили на запасные аэродромы Москва (Шереметьево) и Нижний Новгород. Аэропорт Москва (Домодедово) продолжает быть закрытым до 12.00, по причине проведения мероприятий из за падения обломков БВС. По причине закрытия аэропорта Москва (Домодедово), после снятия сигнала «Ковер», выполнил уход 1 рейс в аэропорт Москва (Внуково).
17.03.2024 09.13 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. ОД 1 армии ПВО и ПРО ОН подан сигнал «Ковер» в радиусе 30 км от г. Рязань на всех высотах. Данный сигнал влияния на работу аэропортов г. Москва не оказывает.