Цессна перевернулась
17.10.2021 08.31 (мск) республика Казахстан, район, 45.42с.ш. 074.21в.д., оз. Балхаш. Сработал аварийный маяк КОСПАС самолета Cessna 182Т. Экипаж 2 человека. При взлете самолёт перевернулся. Все живы.
Самолет Cessna 182Т, рег/RA-67213, принадлежит ООО «Строительно-производственная компания «Д-строй» (Свердловская область, г. Верхняя Пышма).
17.10.2021 08.31 (мск) республика Казахстан, район, 45.42с.ш. 074.21в.д., оз. Балхаш. Сработал аварийный маяк КОСПАС самолета Cessna 182Т. Экипаж 2 человека. При взлете самолёт перевернулся. Все живы.
Самолет Cessna 182Т, рег/RA-67213, принадлежит ООО «Строительно-производственная компания «Д-строй» (Свердловская область, г. Верхняя Пышма).
Фрагмент уплотнительного кольца
17.10.2021 15.00 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При выполнении предполётного осмотра ВС, во внутренней части диска колеса № 4 правой опоры шасси, обнаружен фрагмент уплотнительного кольца. ВС отстранено от полётов на время работ.
Самолёт RRJ-100-95, рег/RA-89111, рейс SDM6229 Москва (Шереметьево) – Нижний Новгород. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
17.10.2021 15.00 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При выполнении предполётного осмотра ВС, во внутренней части диска колеса № 4 правой опоры шасси, обнаружен фрагмент уплотнительного кольца. ВС отстранено от полётов на время работ.
Самолёт RRJ-100-95, рег/RA-89111, рейс SDM6229 Москва (Шереметьево) – Нижний Новгород. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Отказ генератора и ВСУ
19.10.2021 03.54 (мск) аэропорт Ростов-на-Дону. в районе ПОД/ARKOK ЭВС запросил снижение с Ф350 до Ф310. Причина – отказ генератора и ВСУ. ЭВС запросил следовать на незапланированный аэродром Ростов-на-Дону. После снижения до Ф180 ЭВС запросил набор Ф270 и следовать на аэродром назначения LTAI. По докладу ЭВС генератор был перезапущен и работоспособность восстановлена. В 04.34 произошел повторный отказ ВСУ и генератора и запрос на посадку на Ростов-на-Дону. КВС аварийную стадию не объявлял. Посадка в 04.50 благополучно.
Самолёт В-767-300, рег/VQ-BTQ, рейс/ КАR1811 Москва (Шереметьево) – Анталья. Эксплуатант ООО «Pegas Fly.».
19.10.2021 03.54 (мск) аэропорт Ростов-на-Дону. в районе ПОД/ARKOK ЭВС запросил снижение с Ф350 до Ф310. Причина – отказ генератора и ВСУ. ЭВС запросил следовать на незапланированный аэродром Ростов-на-Дону. После снижения до Ф180 ЭВС запросил набор Ф270 и следовать на аэродром назначения LTAI. По докладу ЭВС генератор был перезапущен и работоспособность восстановлена. В 04.34 произошел повторный отказ ВСУ и генератора и запрос на посадку на Ростов-на-Дону. КВС аварийную стадию не объявлял. Посадка в 04.50 благополучно.
Самолёт В-767-300, рег/VQ-BTQ, рейс/ КАR1811 Москва (Шереметьево) – Анталья. Эксплуатант ООО «Pegas Fly.».
Падение давления масла
19.10.2021 06.48 (мск) зона ответственности Якутского РЦ ЕС ОрВД. КВС DHC-8 сообщил о падении давления масла в правом двигателе. Двигатель выключен. Следует в а/п Средне-Колымск. Сигнал бедствия не объявлял. Посадка на запасной а/д Средне-Колымск благополучно в 07.33.
Самолет DHC-8, рег/VQ-BVJ, рейс SYL-9731 Певек - Средне-Колымск , пассажиры – 44. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Якутия».
19.10.2021 06.48 (мск) зона ответственности Якутского РЦ ЕС ОрВД. КВС DHC-8 сообщил о падении давления масла в правом двигателе. Двигатель выключен. Следует в а/п Средне-Колымск. Сигнал бедствия не объявлял. Посадка на запасной а/д Средне-Колымск благополучно в 07.33.
Самолет DHC-8, рег/VQ-BVJ, рейс SYL-9731 Певек - Средне-Колымск , пассажиры – 44. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Якутия».
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
18.10.2021. AutoGyro Cavalon N419LM SBS Program Office. Катастрофа автожира в районе Страуда, Оклахома, США. При выполнении взлёта, порывом ветра машину снесло на забор из колючей проволоки, в результате столкновения пилота выбросило из кабины, что привело его к гибели.
18.10.2021. AutoGyro Cavalon N419LM SBS Program Office. Катастрофа автожира в районе Страуда, Оклахома, США. При выполнении взлёта, порывом ветра машину снесло на забор из колючей проволоки, в результате столкновения пилота выбросило из кабины, что привело его к гибели.
Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Брукшире, штат Техас, разбился самолет McDonnel Douglas 87 с не менее чем 21 человеком на борту. Он выкатился за пределы полосы и сгорел. Пока сообщают об одном раненом
Forwarded from AviaDrive
Частный пассажирский самолет McDonnell Douglas MD-87 (р/н N987AK) выкатился за пределы ВПП в аэропорту Хьюстона (Executive Waller County Airport (KTME)) и загорелся. На борту находился 21 человек, в том числе трое членов экипажа, по предварительным данным все они были эвакуированы, никто не пострадал.
19.10.2021. DC-9 N987AK 987 Investments LLC.
Авария самолёта в аэропорту Хьюстона, Техас, США. Борт выкатился полосы при выполнении взлёта, снёс ограждение и загорелся.
Все 21 человек, находившихся на борту тридцатипятилетнего самолёта выжили.
Авария самолёта в аэропорту Хьюстона, Техас, США. Борт выкатился полосы при выполнении взлёта, снёс ограждение и загорелся.
Все 21 человек, находившихся на борту тридцатипятилетнего самолёта выжили.
19.10.2021. Cessna-401 XB-RQE Servicios Murbarqui SRL de CV.
Катастрофа самолёта при выполнении взлёта из Тапачулы, Чьяпас, Мексика.
Пилот погиб.
Катастрофа самолёта при выполнении взлёта из Тапачулы, Чьяпас, Мексика.
Пилот погиб.
#не_вернулись
19.10.1986. Ту-134 C9-CAA Государственная авиакомпания Мозамбика.
Катастрофа самолёта при выполнении захода на посадку в аэропорт Мапуту, Мозамбик. Обломки самолета найдены на удалении 35 морских миль (65 км) западнее а/п Мапуту. В 19:21:39 самолет в снижении с МК=221° столкнулся со склоном холма на высоте 666 м, на территории ЮАР, примерно в 150 м от линии границы с Мозамбиком.
34 человека, включая президента Машела, погибли на месте. Бортмеханик и 8 пассажиров получили тяжелые ранения, 1 пассажир – легкие ранения. Один из раненых пассажиров 05.01.1987 г. скончался в больнице (в связи с тем, что с момента катастрофы прошло более 30 дней, в статистических данных он не считается погибшим).
19.10.1986. Ту-134 C9-CAA Государственная авиакомпания Мозамбика.
Катастрофа самолёта при выполнении захода на посадку в аэропорт Мапуту, Мозамбик. Обломки самолета найдены на удалении 35 морских миль (65 км) западнее а/п Мапуту. В 19:21:39 самолет в снижении с МК=221° столкнулся со склоном холма на высоте 666 м, на территории ЮАР, примерно в 150 м от линии границы с Мозамбиком.
34 человека, включая президента Машела, погибли на месте. Бортмеханик и 8 пассажиров получили тяжелые ранения, 1 пассажир – легкие ранения. Один из раненых пассажиров 05.01.1987 г. скончался в больнице (в связи с тем, что с момента катастрофы прошло более 30 дней, в статистических данных он не считается погибшим).
Forwarded from Михаил Ярин (Хыч)
MyCollages (1).jpg
236.4 KB
Курс выживания для пилотов авиации общего назначения.
30 октября 2021 г. Начало в 11 часов. АЭРОДРОМ МЯЧКОВО. Авиационно-учебный центр ART.
30 октября 2021 г. Начало в 11 часов. АЭРОДРОМ МЯЧКОВО. Авиационно-учебный центр ART.
Загиб лопатки вентилятора
18.10.2021 11.59 (мск) аэропорт Москва (Домодедово). После выполнения рейса обнаружено повреждение (загиб) лопатки вентилятора левого двигателя. ВС отстранено от эксплуатации до проведения оценки технического состояния.
Самолёт А-321, рег/VP-BWO, рейс LLM-9302 Анталия - Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиационная транспортная компания «Ямал».
18.10.2021 11.59 (мск) аэропорт Москва (Домодедово). После выполнения рейса обнаружено повреждение (загиб) лопатки вентилятора левого двигателя. ВС отстранено от эксплуатации до проведения оценки технического состояния.
Самолёт А-321, рег/VP-BWO, рейс LLM-9302 Анталия - Москва (Домодедово). Эксплуатант АО «Авиационная транспортная компания «Ямал».
Невыпуск стойки шасси
19.10.2021 07.51 (мск) район аэродрома Москва (Внуково). При выполнении ВС захода на посадку, уход на второй круг по причине срабатывания сигнализации не выпуска стойки шасси. ВС ушло в зону ожидания. Выполнен повторный заход на посадку. В 08.31 посадка благополучно.
Самолет В-737-400, рег/VQ-BHZ, рейс UTA380 Сыктывкар – Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».
19.10.2021 07.51 (мск) район аэродрома Москва (Внуково). При выполнении ВС захода на посадку, уход на второй круг по причине срабатывания сигнализации не выпуска стойки шасси. ВС ушло в зону ожидания. Выполнен повторный заход на посадку. В 08.31 посадка благополучно.
Самолет В-737-400, рег/VQ-BHZ, рейс UTA380 Сыктывкар – Москва (Внуково). Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».