30.11.2024. Аврора. DHC-8. Уход на второй круг.
30.11.2024 07.30 (мск) зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС ОрВД, Сахалинская область, район аэродрома Оха. ВС DHC-8 уход на второй круг по решению КВС. Посадка в 07.45, благополучно. ВС DHC-8, RA-67262, рейс SHU3632, маршрут Южно-Сахалинск - Оха, эксплуатант АО «Авиакомпания «Аврора»
30.11.2024 07.30 (мск) зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС ОрВД, Сахалинская область, район аэродрома Оха. ВС DHC-8 уход на второй круг по решению КВС. Посадка в 07.45, благополучно. ВС DHC-8, RA-67262, рейс SHU3632, маршрут Южно-Сахалинск - Оха, эксплуатант АО «Авиакомпания «Аврора»
👍8❤3
29.11.2024. Аэрофлот. А321. Сигнальные ракеты.
29.11.2024 21.10 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). При выполнении полёта ВС по маршруту на высоте 3000 ft, КВС доложил о наблюдении трех сигнальных ракет белого цвета со стороны н.п. Якшино, округ Пушкинский Московской области. Оповещение произведено согласно схемы. В 21.14 посадка благополучно. Самолет А-321, RA-73161, рейс AFL1611 Сочи - Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ПАО «Аэрофлот».
29.11.2024 21.10 (мск), район аэродрома Москва (Шереметьево). При выполнении полёта ВС по маршруту на высоте 3000 ft, КВС доложил о наблюдении трех сигнальных ракет белого цвета со стороны н.п. Якшино, округ Пушкинский Московской области. Оповещение произведено согласно схемы. В 21.14 посадка благополучно. Самолет А-321, RA-73161, рейс AFL1611 Сочи - Москва (Шереметьево). Эксплуатант - ПАО «Аэрофлот».
👍6
Зона ответственности Красноярского РЦ ЕС ОрВД 29.11.2024 в 22.05 (UTC) РДЦ сектор-1 срабатывание СПОС в режиме КС, район ПОД ТУРАН А 308 между ЦЦА 961 В-77В ЭП 320 и ЦСС 186 В-747 ЭП 330. ВС следовали на встречных направлениях в горизонтальном полете в критериях занятости высоты. Угроза столкновения отсутствовала. Турбулентность не подтвердили. Самолет Boeing-77W, В2088, рейс ССА 961 по маршруту Пекин- Мюнхен. Эксплуатант: авиакомпания AIR CHINA.
👍6👀1
29.11.2024. Uzbekistan Airways. A320. Проблема с СКВ.
29.11.2024 19.02 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне FL 360, р-он «УЛКИД», 68 км северо-западнее г. Рязань, КВС доложил о неполадках с системой наддува, запросил снижения до эшелона FL 320. Решение КВС следовать на аэродром назначения. Дополнительная помощь не требуется. Самолет А-320, рег/UK32024, рейс UZB9641 Бухара - Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант - Авиакомпания «Uzbekistan Airways»
29.11.2024 19.02 (мск), Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне FL 360, р-он «УЛКИД», 68 км северо-западнее г. Рязань, КВС доложил о неполадках с системой наддува, запросил снижения до эшелона FL 320. Решение КВС следовать на аэродром назначения. Дополнительная помощь не требуется. Самолет А-320, рег/UK32024, рейс UZB9641 Бухара - Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант - Авиакомпания «Uzbekistan Airways»
❤4👏1
29.11.2024 15.18 (мск) зона ответственности Екатеринбургского РЦ ЕС ОрВД, Челябинская область, а/д Шагол. В 15.18 (мск) до 16.18 (мск) в зоне ответственности Екатеринбурскому РегЦ объявлен сигнал Ковер с центром КТА а/д Шагол, радиусом 10 км на всех высотах. Ограничений на деятельность ГА не вводится. В 16.03 (мск) в зоне ответственности Екатеринбурскому РегЦ сигнал Ковер с центром КТА а/д Шагол радиусом 10 км на всех высотах СНЯТ.
👍9🤷♂2❤1
29.11.2024. ЮТэйр. АТ-75. Техническая неисправность.
29.11.2024 15.28 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, в процессе захода на посадку экипаж доложил о возникновении неисправности - моргает сигнализация, винт установился на малый угол. Двигатели работают нормально. После процедуры ожидания экипаж доложил - борт порядок. Посадка в Уфе благополучно в 15.47 (мск). Самолет AT75, рег/67697, рейс UTA134 Казань - Уфа. Эксплуатант ОАО "Авиакомпания ЮТэйр"
29.11.2024 15.28 (мск) зона ответственности Самарского регионального центра ЕС ОрВД, в процессе захода на посадку экипаж доложил о возникновении неисправности - моргает сигнализация, винт установился на малый угол. Двигатели работают нормально. После процедуры ожидания экипаж доложил - борт порядок. Посадка в Уфе благополучно в 15.47 (мск). Самолет AT75, рег/67697, рейс UTA134 Казань - Уфа. Эксплуатант ОАО "Авиакомпания ЮТэйр"
👍13🗿1
Forwarded from Западно-Сибирская транспортная прокуратура
Западно-Сибирская транспортная прокуратура проверяет обстоятельства авиационного события с воздушным судном авиакомпании «Азур Эйр»
📍 По предварительным данным, сегодня около 9 часов местного времени экипажем воздушного судна авиакомпании «Азур Эйр», следовавшего из аэропорта Томск в Пхукет (Королевство Таиланд), по причине технической неисправности принято решение о посадке на запасной аэродром международного аэропорта Новосибирск имени А.И. Покрышкина.
▶️ Западно-Сибирская транспортной прокуратурой осуществляются надзорные мероприятия в части исполнения законодательства о безопасности полетов и защите прав потребителей авиационных услуг.
📞 В случае нарушения прав пассажиров в период ожидания рейсов, граждане могут обратиться к дежурному прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры по телефону: +7 (913) 921-70-00.
#НОВОСИБИРСКАЯОБЛАСТЬ
#БЕЗОПАСНОСТЬПОЛЕТОВ
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
На борту находилось свыше 300 пассажиров. Посадка произведена благополучно. Воздушное судно отстранено от эксплуатации до выяснения обстоятельств и причин авиационного события. По данным авиакомпании пассажиры будут направлены в пункт назначения на резервном воздушном судне.
#НОВОСИБИРСКАЯОБЛАСТЬ
#БЕЗОПАСНОСТЬПОЛЕТОВ
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍26❤8🤣2
15.11.2024. Boeing 777-300 VT-ALO “ಕರ್ನಾಟಕ” एअर इंडिया.
При выполнении рейса по маршруту Дели (Индия) — Ванкувер (Канада), на эшелоне 330, в районе Кетчикана, Аляска, США, произошло срабатывание сигнализации "FIRE CARGO AFT".
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка благополучна.
Срабатывание сигнализации пожара в грузовом отсеке оказалась ложным.
При выполнении рейса по маршруту Дели (Индия) — Ванкувер (Канада), на эшелоне 330, в районе Кетчикана, Аляска, США, произошло срабатывание сигнализации "FIRE CARGO AFT".
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка благополучна.
Срабатывание сигнализации пожара в грузовом отсеке оказалась ложным.
👍18🤯3❤1🤔1
25.11.2024. В аэропорту вылета Осака, Кансай, Япония, экипаж самолёта Boeing 737-800 HL8069 авиакомпании «Tway Air», выруливал на исполнительный старт ВПП06R по РД P регистрационный номер, выполнявший рейс TW-221 из Осаки Кансай (Япония) в Чеджу (Южная Корея), выруливал для вылета с ВПП 06R по рулежной дорожке J1, далее на РД P, параллельную ВПП 24L/06R, однако пропустил поворот, выехал на РД A2, пересек линию предварительного старта и выехал на ВПП 24L/06R без разрешения диспетчера.
В этот момент, экипаж самолёта Boeing 737-800 HL7786 авиакомпании «Jin Air» выполнил взлёт и пролетев над HL8069 на высоте 600 футов, продолжил полёт до Сеула, Корея.
Экипаж HL8069 освободил ВПП06R по РД А3, и продолжив руление по РД Р, дорулил до исполнительного старта ВПП06R и тоже взлетел, отправившись в Чеджу, Корея.
В этот момент, экипаж самолёта Boeing 737-800 HL7786 авиакомпании «Jin Air» выполнил взлёт и пролетев над HL8069 на высоте 600 футов, продолжил полёт до Сеула, Корея.
Экипаж HL8069 освободил ВПП06R по РД А3, и продолжив руление по РД Р, дорулил до исполнительного старта ВПП06R и тоже взлетел, отправившись в Чеджу, Корея.
👍13🤯7❤4🤔2
Forwarded from AviaNews
Boeing 737-408 (б/н C-GGWX) авиакомпании Nolinor Aviation совершил аварийную посадку в международном аэропорту Мирабель в Монреале (YMX/CYMX) из-за невышедшей левой основной стойки шасси.
Самолёт с 87 пассажирами и членами экипажа выполнял рейс NLR 662 из Квебека в Сагеней. При подходе к аэродрому назначения на высоте 4500 футов экипаж обнаружил проблему с шасси.
Чтобы не блокировать работу аэропорта Сагеней с единственной взлетно-посадочной полосой, проблемный борт был перенаправлен в аэропорт Мирабель Монреаля, который имеет несколько ВПП.
Посадка без одной основной стойки шасси прошла благополучно. Никто из находившихся на борту не пострадал.
Ранее этот 34-летний Boeing 737-400 принадлежал авиакомпаниям Icelandair и испанской Swiftair.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32😱7❤6
02.12.2024. S7. A320. Уход на второй круг.
02.12.2024 09:42 (мск) Зона ответственности Самарского ЗЦ ЕС ОрВД район международного аэропорта г. Казань. На удалении 3 км при заходе на посадку по ИЛС ВПП11 на высоте 2000 фут КВС доложил о срабатывании сигнала GPWS, принял решение об уходе на второй круг. Посадка 09:55 (мск) благополучно. Ветер 260 3 м/с вид 6 км температура +1, КСЦ 05. Самолет А-320, RA73401, рейс SBI1051 Москва (Домодедово)– Казань. Эксплуатант – ПАО Авиакомпания «Сибирь».
02.12.2024 09:42 (мск) Зона ответственности Самарского ЗЦ ЕС ОрВД район международного аэропорта г. Казань. На удалении 3 км при заходе на посадку по ИЛС ВПП11 на высоте 2000 фут КВС доложил о срабатывании сигнала GPWS, принял решение об уходе на второй круг. Посадка 09:55 (мск) благополучно. Ветер 260 3 м/с вид 6 км температура +1, КСЦ 05. Самолет А-320, RA73401, рейс SBI1051 Москва (Домодедово)– Казань. Эксплуатант – ПАО Авиакомпания «Сибирь».
🤯8👍4❤2
02.12.2204. Руслайн. CRJ1. Техническая неисправность.
02.12.2024г. в 08.03(мск) Аэр. Сыктывкар. Экипаж доложил о проблеме с компьютером на исполнительном старте. ВПП 18 КСЦ 0.37. В 08.06(мск) зарулил на стоянку. Самолёт CRJ100, рег. 67146, рейс RLU870 Сыктывкар – Нарьян-Мар. Эксплуатант «Авиакомпания «Руслайн».
02.12.2024г. в 08.03(мск) Аэр. Сыктывкар. Экипаж доложил о проблеме с компьютером на исполнительном старте. ВПП 18 КСЦ 0.37. В 08.06(мск) зарулил на стоянку. Самолёт CRJ100, рег. 67146, рейс RLU870 Сыктывкар – Нарьян-Мар. Эксплуатант «Авиакомпания «Руслайн».
🤯11
02.12.2024. ЮТэйр. В738. Техническая неисправность.
02.12.2024 04.05(UTC) 07.05(мск) г. Тюмень, аэропорт Рощино. ЭВС запросил возврат на стоянку с исполнительного старта ИВПП 21 по технической причине. М/у: видимость более 10, обл. значительная 920м, КСЦ 0.65. ВС: Б-737М, рег.RA 73084, рейс UTA 761 Тюмень - Дубай. Эксплуатант: ПАО АК ЮТэйр.
02.12.2024 04.05(UTC) 07.05(мск) г. Тюмень, аэропорт Рощино. ЭВС запросил возврат на стоянку с исполнительного старта ИВПП 21 по технической причине. М/у: видимость более 10, обл. значительная 920м, КСЦ 0.65. ВС: Б-737М, рег.RA 73084, рейс UTA 761 Тюмень - Дубай. Эксплуатант: ПАО АК ЮТэйр.
02.12.2024. Уральские авиалинии. А321. Уход на второй круг из-за ложного срабатывания GPWS.
А/п г. Барнаул 02.12.2024 в 01.57 мск. при заходе на посадку в UNBB экипаж доложил о срабатывании сигнализации опасного сближения с землей и запросил повторный заход. В 02.10 мск. посадка благополучно. Экипаж предположил неправильная индикация GPS. Погода в Барнауле ветер 320 градусов 3 м/с, видимость 6 км, QNH1021, НГО 690м ВПП 24, КСц 0,37. Самолет А-321, RA73796. Рейс SVR651 по маршруту Москва - Барнаул. Эксплуатант: ОАО Авиакомпания "Уральские авиалинии"
А/п г. Барнаул 02.12.2024 в 01.57 мск. при заходе на посадку в UNBB экипаж доложил о срабатывании сигнализации опасного сближения с землей и запросил повторный заход. В 02.10 мск. посадка благополучно. Экипаж предположил неправильная индикация GPS. Погода в Барнауле ветер 320 градусов 3 м/с, видимость 6 км, QNH1021, НГО 690м ВПП 24, КСц 0,37. Самолет А-321, RA73796. Рейс SVR651 по маршруту Москва - Барнаул. Эксплуатант: ОАО Авиакомпания "Уральские авиалинии"
👍12
02.12.2024. Azur Air. B763. Проблема со вторым двигателем.
Зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД 02.12.2024 в 01.32 мск. Доклад о падении давления в правом двигателе. Решение следовать на запасной аэродром Новосибирск(Толмачево). Место РДЦ сектор-1, трасса Б-330 24 км от ПОД ДИЛАТ эшелон 330. Бедствие не декларировал. 01.58 мск. доложил об отключении 2 двигателя. Снижается до Ф210 объявил сигнал ПАН ПАН. 02.15 мск. на Ф210приступил к выработке топлив. ПСС на ПП ХЕЛИПОРТ - Новосибирск приведено в готовность. Самолет Boeing-763, RA73034. Рейс AZV2943 по маршруту Томск -Пхукет. Эксплуатант: ООО "АЗУР эйр"
Зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД 02.12.2024 в 01.32 мск. Доклад о падении давления в правом двигателе. Решение следовать на запасной аэродром Новосибирск(Толмачево). Место РДЦ сектор-1, трасса Б-330 24 км от ПОД ДИЛАТ эшелон 330. Бедствие не декларировал. 01.58 мск. доложил об отключении 2 двигателя. Снижается до Ф210 объявил сигнал ПАН ПАН. 02.15 мск. на Ф210приступил к выработке топлив. ПСС на ПП ХЕЛИПОРТ - Новосибирск приведено в готовность. Самолет Boeing-763, RA73034. Рейс AZV2943 по маршруту Томск -Пхукет. Эксплуатант: ООО "АЗУР эйр"
👍13❤3
01.12.2024 12.30 (мск) Зона ответственности Магаданского РЦ ЕС ОрВД. 1-й Зам. Генерального директора АО «ЧукотАвиа» ФИО разрешил выполнение ССЗ по п. 1.4. ФАП-128 по маршруту: Лаврентия – Нешкан – Лаврентия (только при наличии на заявках двух записей «Скорая помощь») отступление от правил полетов – видимость, НГО КВС ФИО М/м 150 2.0 Готов, согласен при фактических и прогнозируемых метеоусловиях. Диагноз – ОНМК. Заказчик – ГБУЗ 4ОБ.
🔥3