Forwarded from Baza
В екатеринбургском аэропорту Кольцово произошла давка — пострадали как минимум два человека.
Сегодня ночью аэропорт принимал несколько рейсов с курортов практически в одно время. По версии представителей аэропорта, кто-то из пассажиров «спровоцировал панику» — началась давка у зоны погранконтроля. Два человека при этом упали и получили травмы.
У очевидцев происшествия, правда, другая версия. По словам одной из пассажирок, когда несколько самолетов прилетели одновременно, сотрудники на паспортном контроле не были готовы к приему пассажиров и будто спали на рабочем месте.
«Началось столпотворение, которое привело к панике на эскалаторах: люди падали, давили друг друга, кричали с целью позвать сотрудников для отключения эскалатора. У многих на руках были маленькие дети, также были пожилые люди, которым было тяжело», — рассказывает пассажирка.
❗ Подписывайтесь, это Baza
Сегодня ночью аэропорт принимал несколько рейсов с курортов практически в одно время. По версии представителей аэропорта, кто-то из пассажиров «спровоцировал панику» — началась давка у зоны погранконтроля. Два человека при этом упали и получили травмы.
У очевидцев происшествия, правда, другая версия. По словам одной из пассажирок, когда несколько самолетов прилетели одновременно, сотрудники на паспортном контроле не были готовы к приему пассажиров и будто спали на рабочем месте.
«Началось столпотворение, которое привело к панике на эскалаторах: люди падали, давили друг друга, кричали с целью позвать сотрудников для отключения эскалатора. У многих на руках были маленькие дети, также были пожилые люди, которым было тяжело», — рассказывает пассажирка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SHOT
Задержан итальянец, запустивший дрон над Москвой. Бортпроводник Emirates заявил, что просто снимал живописные виды над парком "Зарядье"
По данным SHOT, накануне днём в небе в районе Варварки несколько раз пролетал квадрокоптер. "Птичка" привлекла внимание сотрудников полиции, которые быстро нашли оператора. Им оказался 21-летний бортпроводник Emirates — гражданин Италии Франко Эзинель. Иностранец оправдался, что, мол, якобы не знал о запретах на полёты беспилотников и хотел наснимать себе контента.
На итальянца пока завели административку по статье "Нарушение правил использования воздушного пространства". Квадрик Dji изъяли.
* Фото Dji — иллюстративное.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
По данным SHOT, накануне днём в небе в районе Варварки несколько раз пролетал квадрокоптер. "Птичка" привлекла внимание сотрудников полиции, которые быстро нашли оператора. Им оказался 21-летний бортпроводник Emirates — гражданин Италии Франко Эзинель. Иностранец оправдался, что, мол, якобы не знал о запретах на полёты беспилотников и хотел наснимать себе контента.
На итальянца пока завели административку по статье "Нарушение правил использования воздушного пространства". Квадрик Dji изъяли.
* Фото Dji — иллюстративное.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
06.08.2024 08.11 (мск) зона ответственности Хабаровского РЦ ЕС ОрВД. Приморский край, аэродром Новороссия. ЭВС частного самолета, после вылета из Южно-Сахалинска доложил расчетное время прибытия на аэродром назначения 08.11, в установленное время не прибыл. Последнее местоположение 43.406.610 сш 132.935.100. вд.
05.08.2024. S7. A320. Освещение лазером.
05.08.2024 22.33 (мск), зона ответственности Московского регионального центра ЕС ОрВД. В 75 км юго-восточнее города Москва, на высоте 5000 футов экипаж доложил об освещении лазером зеленого цвета. На безопасность полета не повлияло. Решение экипажа продолжать полет на аэродром назначения Домодедово. Самолет А-320, RA-73422, рейс SBI1056 Казань - Москва (Домодедово). Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
05.08.2024 22.33 (мск), зона ответственности Московского регионального центра ЕС ОрВД. В 75 км юго-восточнее города Москва, на высоте 5000 футов экипаж доложил об освещении лазером зеленого цвета. На безопасность полета не повлияло. Решение экипажа продолжать полет на аэродром назначения Домодедово. Самолет А-320, RA-73422, рейс SBI1056 Казань - Москва (Домодедово). Эксплуатант - ПАО «Авиакомпания «Сибирь».
06.08.2024. Россия. RRJ-95. Неисправность топливной системы.
06.08.2024г. в 01.53(мск)Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. Аэр. С-Петербург. Неисправность топливной системы правого двигателя ВС. Возврат на аэродром вылета С-Петербург(Пулково). Самолёт RRJ-95, рег/RA89023, рейс СДМ6231 С-Петербург(Пулково)-Самара(Курумоч). Эксплуатант «Авиакомпания «РОССИЯ».
06.08.2024г. в 01.53(мск)Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. Аэр. С-Петербург. Неисправность топливной системы правого двигателя ВС. Возврат на аэродром вылета С-Петербург(Пулково). Самолёт RRJ-95, рег/RA89023, рейс СДМ6231 С-Петербург(Пулково)-Самара(Курумоч). Эксплуатант «Авиакомпания «РОССИЯ».
05.08.2024. Аэрофлот. А333. Проблема с пневматиком.
05.08.2024 в 20.22 (мск) возврат ВС с исполнительного старта на стоянку по причине низкого давления в пневматике, ниже нормы. Самолет А-330-343Е , RA-73786, рейс AFL634 по маршруту Красноярск - Пхукет. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии»
05.08.2024 в 20.22 (мск) возврат ВС с исполнительного старта на стоянку по причине низкого давления в пневматике, ниже нормы. Самолет А-330-343Е , RA-73786, рейс AFL634 по маршруту Красноярск - Пхукет. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии»
⚡️⚡️⚡️05.08.2024. Ямал. А320. Speed unreliable⚡️⚡️⚡️
05.08.2024 18.15(UTC) 21.25(мск). Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. ЭВС сообщил о некорректной работе индикации приборов КВС и второго пилота. По информации ЭВС, возможно на взлёте попадание птицы в приёмник и была некорректная индикация скорости. ЭВС принял решение о возврате на аэродром вылета. УСТР запросил зону ожидания 1.5 часа. Посадка в 19.50(UTC) 22.50(мск) на а/э Рощино благополучно. ВС: А-320М рег. RA73813, рейс LLM9729 Тюмень - Братск. Эксплуатант: АО АТК "Ямал".
05.08.2024 18.15(UTC) 21.25(мск). Зона ответственности РЦ ЕС ОрВД Тюмени. ЭВС сообщил о некорректной работе индикации приборов КВС и второго пилота. По информации ЭВС, возможно на взлёте попадание птицы в приёмник и была некорректная индикация скорости. ЭВС принял решение о возврате на аэродром вылета. УСТР запросил зону ожидания 1.5 часа. Посадка в 19.50(UTC) 22.50(мск) на а/э Рощино благополучно. ВС: А-320М рег. RA73813, рейс LLM9729 Тюмень - Братск. Эксплуатант: АО АТК "Ямал".
05.08.2024. Икар. Е190. Кошка на ВПП.
05.08.2024г. в 14.58(мск)Калининградский РЦ ЕС ОрВД. Аэр. Калининград. ВС по команде диспетчера ушло на второй круг по причине животного(кошки)на ВПП. Повторный заход после устранения препятствия на момент обнаружения животного ВС было на удалении порядка 10 км. Самолёт Embraer E190, рег/02741, рейс КAR854 Киров-Калининград. Эксплуатант «Авиакомпания «IKAR».
05.08.2024г. в 14.58(мск)Калининградский РЦ ЕС ОрВД. Аэр. Калининград. ВС по команде диспетчера ушло на второй круг по причине животного(кошки)на ВПП. Повторный заход после устранения препятствия на момент обнаружения животного ВС было на удалении порядка 10 км. Самолёт Embraer E190, рег/02741, рейс КAR854 Киров-Калининград. Эксплуатант «Авиакомпания «IKAR».
05.08.2024. Алроса. В737. Удар молнии.
05.08.2024 17.38 (мск), аэропорт Москва (Внуково) При послеполетном осмотре ВС обнаружены следы попадания разряда атмосферного электричества (оплавленные отверстия) на носовом обтекателе, носовой части фюзеляжа, правом щитке передней стойки шасси, антенне. По информации экипажа, в процессе всего полета воздушное судно в ОЯП не попадало. Проводится оценка технического состояния воздушного судна. Самолет В-737, RA-73268, Новосибирск (Толмачево) - Москва (Внуково) Эксплуатант – Авиакомпания «Алроса»
05.08.2024 17.38 (мск), аэропорт Москва (Внуково) При послеполетном осмотре ВС обнаружены следы попадания разряда атмосферного электричества (оплавленные отверстия) на носовом обтекателе, носовой части фюзеляжа, правом щитке передней стойки шасси, антенне. По информации экипажа, в процессе всего полета воздушное судно в ОЯП не попадало. Проводится оценка технического состояния воздушного судна. Самолет В-737, RA-73268, Новосибирск (Толмачево) - Москва (Внуково) Эксплуатант – Авиакомпания «Алроса»
05.08.2024. Аэрофлот. А320. Больной пассажир.
05.08.2024 13.21(мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту на эшелоне полета Ф 350, в районе ПЗД РУГАМ МЗН Т 789 ЭВС доложил о больном пассажире на борту и принял решение следовать на незапланированный аэродром Саратов (Гагарин). Сигнал «Срочности», «Бедствия» не объявлял. Запросил реанимацию после посадки. Посадка 13.39(мск) в аэропорту Саратов (Гагарин) благополучна. Медицинская помощь обеспечена. Самолет А-320-М, рег/RA-73775, рейс AFL2934 Сочи - Казань. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
05.08.2024 13.21(мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полета ВС по маршруту на эшелоне полета Ф 350, в районе ПЗД РУГАМ МЗН Т 789 ЭВС доложил о больном пассажире на борту и принял решение следовать на незапланированный аэродром Саратов (Гагарин). Сигнал «Срочности», «Бедствия» не объявлял. Запросил реанимацию после посадки. Посадка 13.39(мск) в аэропорту Саратов (Гагарин) благополучна. Медицинская помощь обеспечена. Самолет А-320-М, рег/RA-73775, рейс AFL2934 Сочи - Казань. Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Forwarded from SHOT
Легкомоторный самолёт пропал с радаров во время полёта в Приморье. На борту находилась пара путешественников. К предположительному месту крушения пока не могут добраться из-за сильного тумана
Сергей Фёдоров и Алёна Калагурова летали по России на личном самолёте. Сначала они из Иркутска прилетели на Камчатку, оттуда на новую взлётно-посадочную площадку "Пушистый" на Сахалине, а дальше — на площадку Новороссия в Приморье. Во время последнего рейса, по данным SHOT, самолёт Bristell RGRA-5500G пропал с экранов радаров. Сейчас ведутся поиски борта и туристов, спасатели пытаются добраться до места, где пропал сигнал с бортом.
Калагурова прошла курсы пилота и получила разрешение управлять малыми самолётами. Весной она писала, что возобновила полёты в качестве пилота.
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
Сергей Фёдоров и Алёна Калагурова летали по России на личном самолёте. Сначала они из Иркутска прилетели на Камчатку, оттуда на новую взлётно-посадочную площадку "Пушистый" на Сахалине, а дальше — на площадку Новороссия в Приморье. Во время последнего рейса, по данным SHOT, самолёт Bristell RGRA-5500G пропал с экранов радаров. Сейчас ведутся поиски борта и туристов, спасатели пытаются добраться до места, где пропал сигнал с бортом.
Калагурова прошла курсы пилота и получила разрешение управлять малыми самолётами. Весной она писала, что возобновила полёты в качестве пилота.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Воевода Вещает
Семья авиапутешественников разбилась на легкомоторном самолёте Bristell RG в Приморском крае.
Самолётом управляли заслуженный военный лётчик РФ генерал-майор Сергей Фёдоров и его жена Алёна. Летели по маршруту Омск — Иркутск — Камчатка — Сахалин — Приморье. В МЧС их предупреждали о плохих метеоусловиях по пути их следования, но семья всё равно отправилась в путь. Должны были приземлиться на аэродроме Новороссия в восемь утра, но рухнули в 30 километрах от него.
Самолётом управляли заслуженный военный лётчик РФ генерал-майор Сергей Фёдоров и его жена Алёна. Летели по маршруту Омск — Иркутск — Камчатка — Сахалин — Приморье. В МЧС их предупреждали о плохих метеоусловиях по пути их следования, но семья всё равно отправилась в путь. Должны были приземлиться на аэродроме Новороссия в восемь утра, но рухнули в 30 километрах от него.
Forwarded from Воевода Вещает
AVIAINCIDENT
Семья авиапутешественников разбилась на легкомоторном самолёте Bristell RG в Приморском крае. Самолётом управляли заслуженный военный лётчик РФ генерал-майор Сергей Фёдоров и его жена Алёна. Летели по маршруту Омск — Иркутск — Камчатка — Сахалин — Приморье.…
Справочно. Сергей Федоров выпускник Сызранского ВВАУЛ.
Ветеран Афганистана.
С 1998 г. - в авиации МЧС России. С 1998 по 2004 гг. - заместитель начальника Сибирского регионального центра по авиации. С декабря 2004 г. - заместитель начальника авиации - заместитель начальника Управления авиации МЧС России.
Неоднократно участвовал в международных учениях по программе НАТО «Партнерство ради мира», руководил действиями авиации МЧС России. Руководил авиацией МЧС России при выполнении гуманитарных программ ООН за рубежом. Участвовал в ликвидации последствий крупнейших наводнений в Якутии (г. Ленск), Красноярском и Приморском краях, землетрясения на Алтае.
Награжден орденом Красной Звезды, именным оружием.
Военный налёт более 5000 часов.
Ветеран Афганистана.
С 1998 г. - в авиации МЧС России. С 1998 по 2004 гг. - заместитель начальника Сибирского регионального центра по авиации. С декабря 2004 г. - заместитель начальника авиации - заместитель начальника Управления авиации МЧС России.
Неоднократно участвовал в международных учениях по программе НАТО «Партнерство ради мира», руководил действиями авиации МЧС России. Руководил авиацией МЧС России при выполнении гуманитарных программ ООН за рубежом. Участвовал в ликвидации последствий крупнейших наводнений в Якутии (г. Ленск), Красноярском и Приморском краях, землетрясения на Алтае.
Награжден орденом Красной Звезды, именным оружием.
Военный налёт более 5000 часов.