13.07.2024, 17.01(utc), 20.01(мск) зона ответственности Екатеринбургский РЦ ЕС ОрВД. КВС принял решение по метеоусловиям уйти на запасной а/д Курган, в данный период а/д Курган закрыт по регламенту, прием и выпуск ВС осуществ-ляет только по согласованию. Информация об этом КВС была передана, все службы, согласно схемы, оповещены, посадка на а/д Курган в 17.25 благопо-лучно. Самолет С182/L, рег/RA-67352, рейс РА67352 Калачево-Поповка. АОН, собственник ФИО.
13.07.2024. Россия. RRJ-95. Лихач на автомобиле аэродромной службы.
13.07.2024г в 20.07(мск)Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. Аэр.Санкт-Петербург(Пулково). КВС рейса СДМ6579 доложил о небезопасном пересечении маршрута руления в процессе заруливания на МС134, автомобилем аэродромной службы. Самолёт RRJ95, рег/РА89041, рейс СДМ6579 Москва-Санкт-Петербург. Эксплуатант авиакомпания «Аэрофлот»
13.07.2024г в 20.07(мск)Санкт-Петербургский РЦ ЕС ОрВД. Аэр.Санкт-Петербург(Пулково). КВС рейса СДМ6579 доложил о небезопасном пересечении маршрута руления в процессе заруливания на МС134, автомобилем аэродромной службы. Самолёт RRJ95, рег/РА89041, рейс СДМ6579 Москва-Санкт-Петербург. Эксплуатант авиакомпания «Аэрофлот»
13.07.2024. ЮТэйр. В738. Отказ генератора.
13.07.2024 18.38 (мск) Зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Получена информация от диспетчера центра АС УВД АКТОБЕ (Казахстан): экипаж ВС следуюшего по маршруту доложил об отказе генератора . Снизился с ЭП 370 до ЭП 290 включил ВСУ и принял решение следовать до аэродрома назначения Сургут. Сигнал срочности и бедствия не объявлял. Вход в ВП РФ траверз САНИР в 19.06 (мск). Самолёт В-738/М, рег/RA73497, рейс UTA522 Сочи-Сургут. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
13.07.2024 18.38 (мск) Зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД. Получена информация от диспетчера центра АС УВД АКТОБЕ (Казахстан): экипаж ВС следуюшего по маршруту доложил об отказе генератора . Снизился с ЭП 370 до ЭП 290 включил ВСУ и принял решение следовать до аэродрома назначения Сургут. Сигнал срочности и бедствия не объявлял. Вход в ВП РФ траверз САНИР в 19.06 (мск). Самолёт В-738/М, рег/RA73497, рейс UTA522 Сочи-Сургут. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр».
13.07.2024. Россия. RRJ-95. Техническая неисправность.
13.07.2024 16.30 (мск), аэропорт Москва (Внуково). На исполнительном старте ВПП19, квс ДОЛОЖИЛ о необходимости дополнительной проверки оборудования перед вылетом. Возврат на место стоянки. Самолет RRJ95, RA89064, рейс SDM6140 Москва (Внуково) - Санкт-Петербург (Пулково) Эксплуатант - АО «Авиакомпания Россия».
13.07.2024 16.30 (мск), аэропорт Москва (Внуково). На исполнительном старте ВПП19, квс ДОЛОЖИЛ о необходимости дополнительной проверки оборудования перед вылетом. Возврат на место стоянки. Самолет RRJ95, RA89064, рейс SDM6140 Москва (Внуково) - Санкт-Петербург (Пулково) Эксплуатант - АО «Авиакомпания Россия».
13.07.2024. Smartavia. B738. Деструктивные пассажиры.
13.07.2024. Зона ответственности Ростовского РегЦ ЕС ОрВД. В 10.40(мск) по электронной почте от начальника смены ЦПИВП Ростовского РегЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 10.26, в районе ПОД/НИМТА на Ф360, экипаж Б-737-800 доложил о двух деструктивных пассажирах на борту, запросил наряд полиции по прибытию на аэродром назначения Волгоград (Гумрак). Посадка в 10.50 благополучно. Сотрудниками ЛОП, прибывшими к месту стоянки ВС, деструктивные пассажиры сняты с борта. Самолет Б-737-800, рег/RA-73653, рейс AUL511 С. Петербург (Пулково) - Волгоград (Гумрак).
Эксплуатант АО «Авиакомпания Смартавиа».
13.07.2024. Зона ответственности Ростовского РегЦ ЕС ОрВД. В 10.40(мск) по электронной почте от начальника смены ЦПИВП Ростовского РегЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 10.26, в районе ПОД/НИМТА на Ф360, экипаж Б-737-800 доложил о двух деструктивных пассажирах на борту, запросил наряд полиции по прибытию на аэродром назначения Волгоград (Гумрак). Посадка в 10.50 благополучно. Сотрудниками ЛОП, прибывшими к месту стоянки ВС, деструктивные пассажиры сняты с борта. Самолет Б-737-800, рег/RA-73653, рейс AUL511 С. Петербург (Пулково) - Волгоград (Гумрак).
Эксплуатант АО «Авиакомпания Смартавиа».
13.07.2024. Азимут. RRJ-95. Отказ генератора.
13.07.2024г. Аэропорт Минеральные Воды 09:31(мск) под иплед Ф340 ЭВС доложил об отказе левого генератора, объявил сигнал срочности пан, запросил спрямление на Аэродром назначения УРММ. Самолет - Sukhoi SuperJet100-95B, REG/RA89139, рейс AZO6168 Нижневартовск - Минеральные Воды, Эксплуатант Авиакомпания "Азимут"
13.07.2024г. Аэропорт Минеральные Воды 09:31(мск) под иплед Ф340 ЭВС доложил об отказе левого генератора, объявил сигнал срочности пан, запросил спрямление на Аэродром назначения УРММ. Самолет - Sukhoi SuperJet100-95B, REG/RA89139, рейс AZO6168 Нижневартовск - Минеральные Воды, Эксплуатант Авиакомпания "Азимут"
12.07.2024. Nordwind. A321. Ослепление прожектором.
12.07.2024. В зоне ответственности Ростовского РЦ ЕС ОрВД. В 22.37 (мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступила информация о том, что в 21.50 после посадки доклад экипажа об ослеплении прожектором в районе береговой черты слева от посадочной ВПП 02. Самолет А-321, рег/ RA73326, рейс/ NWS506. Челябинск - Сочи (Адлер) –. Эксплуатант ООО «Северный ветер».
12.07.2024. В зоне ответственности Ростовского РЦ ЕС ОрВД. В 22.37 (мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора поступила информация о том, что в 21.50 после посадки доклад экипажа об ослеплении прожектором в районе береговой черты слева от посадочной ВПП 02. Самолет А-321, рег/ RA73326, рейс/ NWS506. Челябинск - Сочи (Адлер) –. Эксплуатант ООО «Северный ветер».
12.07.2024. Победа. В738. Ослепление прожектором.
12.07.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). Ростовская зона ЕС ОрВД. В 22.38 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 21.56 после посадки доклад экипажа об ослеплении прожектором в районе береговой черты слева от посадочной ВПП 02. Самолет В738/М, рег/ RA73309, рейс/ PBD348. Киров - Сочи (Адлер) – Эксплуатант АОА «Победа».
12.07.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). Ростовская зона ЕС ОрВД. В 22.38 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 21.56 после посадки доклад экипажа об ослеплении прожектором в районе береговой черты слева от посадочной ВПП 02. Самолет В738/М, рег/ RA73309, рейс/ PBD348. Киров - Сочи (Адлер) – Эксплуатант АОА «Победа».
12.07.2024. Россия. RRJ-95. Ослепление прожектором.
12.07.2024.Аэропорт Сочи (Адлер). Ростовская зона ЕС ОрВД. В 22.38 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 2159 после посадки доклад экипажа об ослеплении прожектором в районе береговой черты слева от посадочной ВПП 02. Самолет RRJ95, рег/ RA89108, рейс/ SDM6742. Ереван - Сочи (Адлер) – Эксплуатант ООО «Россия».
12.07.2024.Аэропорт Сочи (Адлер). Ростовская зона ЕС ОрВД. В 22.38 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 2159 после посадки доклад экипажа об ослеплении прожектором в районе береговой черты слева от посадочной ВПП 02. Самолет RRJ95, рег/ RA89108, рейс/ SDM6742. Ереван - Сочи (Адлер) – Эксплуатант ООО «Россия».
12.07.2024. Победа. В738. Неисправность ВСУ.
12.07.2024. Ростовская зона ЕС ОрВД. В 23.34 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 23.17 ПОД/ ZG ЭП380. ЭВС сообщил об индикации неисправности ВСУ. Бедствие не объявлял. Принял решение следовать на аэродром назначения УРСС. Самолет В738, рег/ RA73242, рейс/ РВ0354. Нижнекамск - Сочи (Адлер) –. Эксплуатант ОАО «Победа».
12.07.2024. Ростовская зона ЕС ОрВД. В 23.34 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК Ростовского ЗЦ ЕС ОрВД поступило АЛД о том, что в 23.17 ПОД/ ZG ЭП380. ЭВС сообщил об индикации неисправности ВСУ. Бедствие не объявлял. Принял решение следовать на аэродром назначения УРСС. Самолет В738, рег/ RA73242, рейс/ РВ0354. Нижнекамск - Сочи (Адлер) –. Эксплуатант ОАО «Победа».
12.07.2024. Газпромавиа. RRJ-95. Авиакатастрофа.
12.07.2024 15.00 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В 98 километрах восточнее города Москвы на высоте 3000 футов пропадание отметки на индикаторе воздушной обстановки в районе с координатами 5459сш 3826вд. Время взлета в 14.52, посадку планировал в 15.40. По информации РП аэродрома Луховицы, последняя связь с экипажем в 14.56. Последняя связь Домодедово Круг 125,3 в 14.58. По информации, полученной по линии 112, в районе населенного пункта Озеры с координатами 5453сш 3833вд очевидцы наблюдали падение самолета с последующим взрывом на земле. Оповещение произведено согласно схемы оперативного оповещения. В рамках поисково-спасательных работ поднято ВС Ми-8 с аэродрома Третьяково. В 17.00 ПСВС обнаружило место падения в 2-х км северо-западнее н.п. Большое Карасево. В 17.06 посадка, на месте работают спасатели. Установлено, что произошло авиационное происшествие (катастрофа), воздушное судно столкнулось с земной поверхностью и сгорело. На борту находились 2 пилота и бортпроводник, все погибли. Самолёт RRJ-95LR-100, рег/RA-89049, рейс GZP9608 Луховицы (Третьяково) – Москва (Внуково) (перегоночный рейс, без пассажиров, экипаж 3 человека).
12.07.2024 15.00 (мск), зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. В 98 километрах восточнее города Москвы на высоте 3000 футов пропадание отметки на индикаторе воздушной обстановки в районе с координатами 5459сш 3826вд. Время взлета в 14.52, посадку планировал в 15.40. По информации РП аэродрома Луховицы, последняя связь с экипажем в 14.56. Последняя связь Домодедово Круг 125,3 в 14.58. По информации, полученной по линии 112, в районе населенного пункта Озеры с координатами 5453сш 3833вд очевидцы наблюдали падение самолета с последующим взрывом на земле. Оповещение произведено согласно схемы оперативного оповещения. В рамках поисково-спасательных работ поднято ВС Ми-8 с аэродрома Третьяково. В 17.00 ПСВС обнаружило место падения в 2-х км северо-западнее н.п. Большое Карасево. В 17.06 посадка, на месте работают спасатели. Установлено, что произошло авиационное происшествие (катастрофа), воздушное судно столкнулось с земной поверхностью и сгорело. На борту находились 2 пилота и бортпроводник, все погибли. Самолёт RRJ-95LR-100, рег/RA-89049, рейс GZP9608 Луховицы (Третьяково) – Москва (Внуково) (перегоночный рейс, без пассажиров, экипаж 3 человека).
Forwarded from FlightMode
• Чёрные ящики самолёта 2014 года выпуска были обнаружены и доставлены в Межгосударственный авиационный комитет России (МАК).
• МАК, который также занимается расследованием авиакатастрофы, подтвердил, что получил бортовые самописцы.
• Приборы подверглись воздействию температуры и были значительно повреждены, но специалистам удалось скопировать всю информацию о полёте.
• Тем временем, следователи сформировали оперативную группу для расследования авиакатастрофы.
• Следственный комитет также сообщил, что на территории объекта, где проходил техническое обслуживание упавший самолёт, продолжаются следственные действия и изымается техническая документация.
• По данным ТАСС, одной из причин катастрофы рассматривается попадание птицы в двигатель.
Видео и фото: следственный комитет РФ.
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AVIAINCIDENT
Администрация канала убедительно просит проигнорировать последний тезис и дождаться окончания расследования
…выражаю благодарность всем, кто сотрудничал с нами, делал репосты, мог во взаимопиар и поставлял нам контент для репостов.
Особая признательность «АвиаДиспетчеру», «ГлавМедиа», «Крыльям Войны»,«Караульному», «Frequent Flyers”, экипажу самолёта «Ил-76», «Авиационной Антресоли», «AviaNews», «Inside Avia”, “Авиатрещине» и многим (очень многим) другим, кто нам помог достигнуть новой «высоты».
С надеждой на уменьшение авиационных происшествий, команда телеграм-канала «AVIAINCIDENT”.
Особая признательность «АвиаДиспетчеру», «ГлавМедиа», «Крыльям Войны»,«Караульному», «Frequent Flyers”, экипажу самолёта «Ил-76», «Авиационной Антресоли», «AviaNews», «Inside Avia”, “Авиатрещине» и многим (очень многим) другим, кто нам помог достигнуть новой «высоты».
С надеждой на уменьшение авиационных происшествий, команда телеграм-канала «AVIAINCIDENT”.
Forwarded from Авиационная Антресоль
Выкатывание Dash 8 Q-400 за пределы ВПП в аэропорту Бусуанга
Сегодня De Havilland Canada Dash 8-400 при заходе на посадку в аэропорту назначения Бусуанга, Филиппины (RPVV/USU) выкатился за пределы ВПП. Никто из 53 человек на борту не пострадал.
Авиакомпания сообщает, что инцидент произошел из-за плохих погодных условий и сильного дождя на момент посадки.
Сегодня De Havilland Canada Dash 8-400 при заходе на посадку в аэропорту назначения Бусуанга, Филиппины (RPVV/USU) выкатился за пределы ВПП. Никто из 53 человек на борту не пострадал.
Авиакомпания сообщает, что инцидент произошел из-за плохих погодных условий и сильного дождя на момент посадки.