Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Непредвиденный разворот: Минтранс обнаруживает скрытые нарушения в Росавиации, возбуждены уголовные дела
В июле 2023 года, на фоне множества обращений и дебатов в общественном пространстве, Минтранс выполнил проверку деятельности Росавиации. Основное внимание было уделено процессу государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведения соответствующего реестра. Несмотря на общее ожидание, выявленные нарушения не совпали с теми проблемами, которые были освещены в 👉🏼сюжете. Этот неожиданный поворот подтвердил наличие серьезных проблем в Росавиации, что послужило основанием для возбуждения уголовных дел и открыло новую страницу в дискуссии о необходимости повышения прозрачности и усиления ответственности в авиационной отрасли.
P.S. Видимо, вопросы к Росавиации все же имеют основания, особенно когда речь заходит о защите национальных интересов. Стоит ли ожидать отмены приостановки более 200 СЛГ воздушных судов АОН до того, как появятся новые уголовные дела?
👉🏼 Открытое небо 👈🏼
В июле 2023 года, на фоне множества обращений и дебатов в общественном пространстве, Минтранс выполнил проверку деятельности Росавиации. Основное внимание было уделено процессу государственной регистрации гражданских воздушных судов и ведения соответствующего реестра. Несмотря на общее ожидание, выявленные нарушения не совпали с теми проблемами, которые были освещены в 👉🏼сюжете. Этот неожиданный поворот подтвердил наличие серьезных проблем в Росавиации, что послужило основанием для возбуждения уголовных дел и открыло новую страницу в дискуссии о необходимости повышения прозрачности и усиления ответственности в авиационной отрасли.
P.S. Видимо, вопросы к Росавиации все же имеют основания, особенно когда речь заходит о защите национальных интересов. Стоит ли ожидать отмены приостановки более 200 СЛГ воздушных судов АОН до того, как появятся новые уголовные дела?
👉🏼 Открытое небо 👈🏼
Северный ветер. Прерванный взлет.
11.02.2024 23.28 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Прерванный взлет ВПП06Ц по команде диспетчера СДП по причине промедления начала разбега после разрешения на взлет и сокращения интервала эшелонирования с заходящим на посадку ВС на параллельную ВПП06П. Воздушное судно самостоятельно освободило ВПП06Ц. КВС принял решение на последующий вылет. Самолет B-737-800, RA-73318, рейс Москва (Шереметьево) - Уфа. Эксплуатант - ООО «Северный Ветер».
11.02.2024 23.28 (мск), аэропорт Москва (Шереметьево). Прерванный взлет ВПП06Ц по команде диспетчера СДП по причине промедления начала разбега после разрешения на взлет и сокращения интервала эшелонирования с заходящим на посадку ВС на параллельную ВПП06П. Воздушное судно самостоятельно освободило ВПП06Ц. КВС принял решение на последующий вылет. Самолет B-737-800, RA-73318, рейс Москва (Шереметьево) - Уфа. Эксплуатант - ООО «Северный Ветер».
Азимут. Возврат по техпричине.
12.02.2024 00.34(мск) Минеральные воды возврат на стоянку с места запуска по технической причине. Самолет RRJ95, RA-89093, рейс AZO6123 Минеральные Воды - Челябинск . Эксплуатант АО "АВИАКОМПАНИЯ АЗИМУТ"
12.02.2024 00.34(мск) Минеральные воды возврат на стоянку с места запуска по технической причине. Самолет RRJ95, RA-89093, рейс AZO6123 Минеральные Воды - Челябинск . Эксплуатант АО "АВИАКОМПАНИЯ АЗИМУТ"
Азимут. Прерванный взлет.
11.02.2024 Аэропорт Сочи (Адлер). В 22.38 на ВПП 24 экипаж ВС прервал взлет на скорости, примерно, 100 узлов по причине неисправности реверса. КВС запросил возврат на стоянку и зарулил самостоятельно. В 00.07 12.02.2024 после устранения неисправности ВС вылетело в аэропорт назначения. Самолет RRJ95 рег/89079, рейс AZO 6020 Сочи (Адлер) - Минеральные Воды, эксплуатант АО "АВИАКОМПАНИЯ АЗИМУТ"
11.02.2024 Аэропорт Сочи (Адлер). В 22.38 на ВПП 24 экипаж ВС прервал взлет на скорости, примерно, 100 узлов по причине неисправности реверса. КВС запросил возврат на стоянку и зарулил самостоятельно. В 00.07 12.02.2024 после устранения неисправности ВС вылетело в аэропорт назначения. Самолет RRJ95 рег/89079, рейс AZO 6020 Сочи (Адлер) - Минеральные Воды, эксплуатант АО "АВИАКОМПАНИЯ АЗИМУТ"
ЮТэйр. Возврат из-за механизации.
11.02.2024 Аэропорт Сочи (Адлер). В 22.00 КВС запросил возврат на стоянку с исполнительного старта ВПП 24 по причине срабатывания лампочки механизации. Самолет B-738 RA-73493, рейс UTA 512 Сочи (Адлер) - Сургут, эксплуатант ПАО "АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР"
11.02.2024 Аэропорт Сочи (Адлер). В 22.00 КВС запросил возврат на стоянку с исполнительного старта ВПП 24 по причине срабатывания лампочки механизации. Самолет B-738 RA-73493, рейс UTA 512 Сочи (Адлер) - Сургут, эксплуатант ПАО "АВИАКОМПАНИЯ "ЮТЭЙР"
Аэрофлот. Индикация открытия грузовой двери.
11.02.2024 Аэропорт Астрахань (Нариманово). В 18.55 после взлета экипаж доложил об индикации открытия грузовой багажной двери и запросил набор эшелона Ф 120 для проверки герметичности. В 19.06 после набора эшелона индикация погасла, контрольный датчик показал закрытую дверь. Экипаж принял решение следовать в аэропорт назначения Шереметьево. ВС А-320 RA-73753, рейс AFL 1175 Астрахань (Нариманово) - Москва (Шереметьево), эксплуатант ПАО "АЭРОФЛОТ"
11.02.2024 Аэропорт Астрахань (Нариманово). В 18.55 после взлета экипаж доложил об индикации открытия грузовой багажной двери и запросил набор эшелона Ф 120 для проверки герметичности. В 19.06 после набора эшелона индикация погасла, контрольный датчик показал закрытую дверь. Экипаж принял решение следовать в аэропорт назначения Шереметьево. ВС А-320 RA-73753, рейс AFL 1175 Астрахань (Нариманово) - Москва (Шереметьево), эксплуатант ПАО "АЭРОФЛОТ"
Якутия. Незапуск двигателей.
11.02.2024 10.56 (мск) Свердловская обл. Екатеринбург, аэропорт Кольцово КВС принял решение о возврате ВС на место стоянки по причине не запуска двигателей на перроне. ВС: В738/М, RA-73260, рейс SYI467 Ектеринбург- С-Петербург, эксплуатант АО "АК "ЯКУТИЯ"
11.02.2024 10.56 (мск) Свердловская обл. Екатеринбург, аэропорт Кольцово КВС принял решение о возврате ВС на место стоянки по причине не запуска двигателей на перроне. ВС: В738/М, RA-73260, рейс SYI467 Ектеринбург- С-Петербург, эксплуатант АО "АК "ЯКУТИЯ"
Азимут. Индикация дисбаланса топлива.
11.02.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 01.55(мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора, поступило АЛД о том, что в 01.30 КВС RRJ95 принял решение о возврате на МС с предварительного старта, по причине индикации дисбаланса топлива. Самолет RRJ95, рег/RA89149, рейс AZO5089 Сочи (Адлер) - Алматы. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Азимут».
11.02.2024. Аэропорт Сочи (Адлер). В 01.55(мск) по электронной почте от ОД ДДС Ространснадзора, поступило АЛД о том, что в 01.30 КВС RRJ95 принял решение о возврате на МС с предварительного старта, по причине индикации дисбаланса топлива. Самолет RRJ95, рег/RA89149, рейс AZO5089 Сочи (Адлер) - Алматы. Эксплуатант АО «Авиакомпания «Азимут».
Forwarded from SHOT
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажир разнёс стекло представительства "Победы" в Шереметьево. Мужчина опоздал на регистрацию и был в бешенстве, что его не пустили в самолёт
По данным SHOT, мужчина должен был в 23:55 улететь в Пермь, но приехал примерно через час после окончания регистрации. Его естественно не пустили. Сразу после этого пассажир пошёл к представителям "Победы". Сначала орал на них и высказывал свои претензии, а потом психанул — взял стойку ограждения и разбил стекло в представительстве. Никто из перепуганных сотрудниц авиакомпании не пострадал.
Буйного пассажира по фамилии Юсольцев вскоре задержали. На него пока завели административку по статье "Уничтожение или повреждение чужого имущества". Мужчине грозит штраф до 500 рублей.
🎯 Подписывайся на SHOT
По данным SHOT, мужчина должен был в 23:55 улететь в Пермь, но приехал примерно через час после окончания регистрации. Его естественно не пустили. Сразу после этого пассажир пошёл к представителям "Победы". Сначала орал на них и высказывал свои претензии, а потом психанул — взял стойку ограждения и разбил стекло в представительстве. Никто из перепуганных сотрудниц авиакомпании не пострадал.
Буйного пассажира по фамилии Юсольцев вскоре задержали. На него пока завели административку по статье "Уничтожение или повреждение чужого имущества". Мужчине грозит штраф до 500 рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
ФСБ провела обыски в Росавиации из-за незаконного вывоза за рубеж 59 самолетов и вертолетов.
На прошлой неделе в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве прошли обыски по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов после начала СВО. Некоторые из них (Ил-76 и Ми-8) в результате попали в недружественные страны и стали оказывать содействие Украине, сообщают «Известия».
7 февраля оперативники ФСБ и МВД пришли в кабинеты двух чиновников агентства: к исполняющей обязанности начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристине Бывалиной и замначальника отдела Государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петру Козыреву.
В ходе обысков были изъяты предметы и документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников Росавиации и иных пока неустановленных лиц по снятию с регистрационного учета воздушных судов.
В отношении сразу нескольких сотрудников агентства ФСБ возбудила уголовные дела о халатности (ч.1 ст. 293 УК) и о превышении должностных полномочий (ч.2 ст. 286 УК РФ).
Первое завели на Петра Козырева, Кристину Бывалину и на ее бывшего заместителя Анну Жильцову, которую уволили из Росавиации в июне 2023 года из-за антивоенного плаката на рабочем месте и негативное отношение к СВО. Второе дело возбудили только в отношении госпожи Бывалиной.
Первоначально факты незаконного вывода воздушных судов из отечественного реестра вскрыл Минтранс в июле 2023 года в ходе проверки деятельности Росавиации.
Уже тогда выяснилось, что после начала СВО сотрудники агентства осуществляли дерегистрацию бортов в нарушении президентских указов и правительственных постановлений, без полного комплектов документов, предоставляя противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами РФ.
В результате допущенных нарушений с марта 2022 года по июнь 2023-го, когда Росавиацию возглавлял Александр Нерадько, произошло незаконное выбытие из-под российской юрисдикции 59 воздушных судов, установил Минтранс. Из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей за рубеж. Покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.
Несколько незаконно дерегистрированных и вывезенных за пределы России бортов стали оказывать содействие Украине. Как минимум три вертолета Ми-8 непосредственно принимали участие в специальной военной операции, а самолеты Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Именно эта история в начале осени привела к отставке бессменного руководителя Росавиации Александра Нерадько, пишут «Известия». Не исключается, что он также может стать одним из фигурантов этого уголовного дела.
После отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов.
На прошлой неделе в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве прошли обыски по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов после начала СВО. Некоторые из них (Ил-76 и Ми-8) в результате попали в недружественные страны и стали оказывать содействие Украине, сообщают «Известия».
7 февраля оперативники ФСБ и МВД пришли в кабинеты двух чиновников агентства: к исполняющей обязанности начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристине Бывалиной и замначальника отдела Государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петру Козыреву.
В ходе обысков были изъяты предметы и документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников Росавиации и иных пока неустановленных лиц по снятию с регистрационного учета воздушных судов.
В отношении сразу нескольких сотрудников агентства ФСБ возбудила уголовные дела о халатности (ч.1 ст. 293 УК) и о превышении должностных полномочий (ч.2 ст. 286 УК РФ).
Первое завели на Петра Козырева, Кристину Бывалину и на ее бывшего заместителя Анну Жильцову, которую уволили из Росавиации в июне 2023 года из-за антивоенного плаката на рабочем месте и негативное отношение к СВО. Второе дело возбудили только в отношении госпожи Бывалиной.
Первоначально факты незаконного вывода воздушных судов из отечественного реестра вскрыл Минтранс в июле 2023 года в ходе проверки деятельности Росавиации.
Уже тогда выяснилось, что после начала СВО сотрудники агентства осуществляли дерегистрацию бортов в нарушении президентских указов и правительственных постановлений, без полного комплектов документов, предоставляя противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами РФ.
В результате допущенных нарушений с марта 2022 года по июнь 2023-го, когда Росавиацию возглавлял Александр Нерадько, произошло незаконное выбытие из-под российской юрисдикции 59 воздушных судов, установил Минтранс. Из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей за рубеж. Покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.
Несколько незаконно дерегистрированных и вывезенных за пределы России бортов стали оказывать содействие Украине. Как минимум три вертолета Ми-8 непосредственно принимали участие в специальной военной операции, а самолеты Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Именно эта история в начале осени привела к отставке бессменного руководителя Росавиации Александра Нерадько, пишут «Известия». Не исключается, что он также может стать одним из фигурантов этого уголовного дела.
После отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов.
Forwarded from Авиаторщина
В Шереметьево самолет "Аэрофлота" столкнулся с трапом.
Вчера вечером Airbus-А320 рейса SU1857 Баку-Москва авиакомпании "Аэрофлот" со 143 пассажирами на борту приземлился в аэропорту Шереметьево.
После того как экипаж выключил двигатели, при выполнении буксировки хвостовой частью вперед, самолет крылом столкнулся с самоходным пассажирским трапом. В результате столкновения частично разрушилась левая законцовка крыла.
На данный момент воздушное судно отстранено от полетов, проводится оценка технического состояния.
В Московской межрегиональной транспортной прокуратуре сообщили, что задержек авиарейсов не было допущено. Проводится проверка в сфере безопасности воздушного движения.
Вчера вечером Airbus-А320 рейса SU1857 Баку-Москва авиакомпании "Аэрофлот" со 143 пассажирами на борту приземлился в аэропорту Шереметьево.
После того как экипаж выключил двигатели, при выполнении буксировки хвостовой частью вперед, самолет крылом столкнулся с самоходным пассажирским трапом. В результате столкновения частично разрушилась левая законцовка крыла.
На данный момент воздушное судно отстранено от полетов, проводится оценка технического состояния.
В Московской межрегиональной транспортной прокуратуре сообщили, что задержек авиарейсов не было допущено. Проводится проверка в сфере безопасности воздушного движения.
Forwarded from Лихие девяностые
Прославленный летчик, капитан экипажа ИЛ-76, совершивший побег из плена группировки «Талибан» 16 августа 1996 года Владимир Шарпатов на суде. Казань. 10 февраля 1999 года.
После возвращения из плена В.И. Шарпатов некоторое время продолжал работать в компании «Аэростан», но 1 декабря 1998 года в возрасте 58 лет был уволен «по сокращению штатов». Безуспешно пробовал добиться восстановления на работе, даже через суд.
После этого Владимир Ильич уехал в город Тюмень, где по распоряжению губернатора Тюмени Шарпатову выделили большую квартиру в центре города. Лётчик вновь сел за штурвал Ил-76 авиакомпании «Тюменьавиа». В частности, летал в Турцию, ОАЭ. В возрасте 62-х лет ушёл с лётной работы.
Лихие девяностые
После возвращения из плена В.И. Шарпатов некоторое время продолжал работать в компании «Аэростан», но 1 декабря 1998 года в возрасте 58 лет был уволен «по сокращению штатов». Безуспешно пробовал добиться восстановления на работе, даже через суд.
После этого Владимир Ильич уехал в город Тюмень, где по распоряжению губернатора Тюмени Шарпатову выделили большую квартиру в центре города. Лётчик вновь сел за штурвал Ил-76 авиакомпании «Тюменьавиа». В частности, летал в Турцию, ОАЭ. В возрасте 62-х лет ушёл с лётной работы.
Лихие девяностые
04.02.2024. Vector “Fox II” PU-AIC.
Вынужденная посадка частного самолёта на воду в 200 метрах от берега пляжа Мейя-Прайя в районе Итапемы, Санта-Катарина, Бразилия.
Никто из двух человек не пострадал, но пилоту вернувшемуся домой стало плохо, его доставили в больницу, где он умер от остановки сердца.
Вынужденная посадка частного самолёта на воду в 200 метрах от берега пляжа Мейя-Прайя в районе Итапемы, Санта-Катарина, Бразилия.
Никто из двух человек не пострадал, но пилоту вернувшемуся домой стало плохо, его доставили в больницу, где он умер от остановки сердца.
Forwarded from Baza
Бортпроводник «Аэрофлота» и сын директора ФК «Енисей» подал в суд на четыре издания, которые написали о его наркотическом опьянении. Он планирует получить по миллиону с каждого СМИ за моральный ущерб.
В октябре «Рен-ТВ», «Царьград», «Регнум» и «Известия» опубликовали материалы о сотруднике «Аэрофлота» Денисе Федосееве. В них сообщалось, что старшего бортпроводника авиакомпании задержала полиция — в тот момент мужчина якобы находился в наркотическом опьянении.
На самом деле Федосеев был чист — бортпроводник прошёл медосвидетельствование, которое показало, что наркотики он не принимал. Своих обидчиков Федосеев прогуглил и запомнил. Проконсультировавшись с юристами авиакомпании, Федосеев подал четыре иска. Он хочет, чтобы новости о его наркотическом опьянении признали не соответствующими действительности, порочащими честь, достоинство и деловую репутацию. С каждого СМИ Федосеев планирует получить по миллиону рублей.
Денис — сын Дмитрия Федосеева, известного российского спортивного функционера, основавшего в 1993 году мини-футбольный клуб «Норильский Никель». С 3 ноября 2023 года Федосеев-старший занимает пост директора красноярского футбольного клуба «Енисей».
В октябре «Рен-ТВ», «Царьград», «Регнум» и «Известия» опубликовали материалы о сотруднике «Аэрофлота» Денисе Федосееве. В них сообщалось, что старшего бортпроводника авиакомпании задержала полиция — в тот момент мужчина якобы находился в наркотическом опьянении.
На самом деле Федосеев был чист — бортпроводник прошёл медосвидетельствование, которое показало, что наркотики он не принимал. Своих обидчиков Федосеев прогуглил и запомнил. Проконсультировавшись с юристами авиакомпании, Федосеев подал четыре иска. Он хочет, чтобы новости о его наркотическом опьянении признали не соответствующими действительности, порочащими честь, достоинство и деловую репутацию. С каждого СМИ Федосеев планирует получить по миллиону рублей.
Денис — сын Дмитрия Федосеева, известного российского спортивного функционера, основавшего в 1993 году мини-футбольный клуб «Норильский Никель». С 3 ноября 2023 года Федосеев-старший занимает пост директора красноярского футбольного клуба «Енисей».
Forwarded from Теперь живите с этим
Приближается 100-летие первого авиарейса, на котором пассажирам был предложен алкоголь -- и газеты отмечали, что таким образом пароходы и поезда потеряли важное преимущество перед авиацией
("Иллюстрированная Россия", 14 мая 1927 года; архив @otdel_gazet_RNB)
("Иллюстрированная Россия", 14 мая 1927 года; архив @otdel_gazet_RNB)