22.10.2023. Boeing-777 C-FIVK Air Canada.
При выполнении рейса по маршруту Торонто (Канада) — Дели (Бхарат), в районе Баку, Азербайджан, сработала сигнализация о низком давлении масла в двигателе №1.
Экипаж выключил двигатель и пошёл на вынужденную посадку в Баку.
Посадка выполнена с превышением посадочной массы на 20(!) килограмм.

Аэрофлот. Повреждение тормозов.

28.10.2023 20.51 (мск) аэропорт Калининград (Храброво). После выполнения посадки и освобождения ВПП, при рулении по РД, ЭВС почувствовал вибрацию от основных опор шасси и самопроизвольное замедление движения ВС. После остановки борта и выключения двигателей, экипаж запросил тягач. Буксировка ВС была затруднена, в следствии чего пассажиры были высажены на РД и откуда были доставлены в здание аэровокзала. При выполнении послеполётного осмотра ИТП, обнаружено разрушение тормозного устройства колеса №2 ООШ, без повреждения пневматика. ВС от полётов отстранено для оценки технического состояния. Выполнен демонтаж тормозного устройства колеса и борт допущен к выполнению полётов.
Самолет А-321, рег/RA-73714, рейс AFL1006 Москва (Шереметьево) – Калининград (Храброво). Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот».

Аэрофлот. Неисправность реверса.

29.10.2023 07.22 (мск) аэропорт Коломбо, Республика Шри-Ланка. По докладу КВС, после посадки в Коломбо, на пробеге, появилось сообщение о неисправности СУ № 1 «ENG1 REV FAULT». Освобождение ВПП и заруливание на МС на тяге обоих двигателей. ИТП выполнены необходимые работы согласно АММ. Неисправность устранена. ВС от полёта не отстранялось. ИТП выполнены необходимые действия согласно АММ, тестирование системы управления реверсом СУ № 1, замечаний нет. Неисправность отсутствует, ВС от полёта не отстранялось.
Самолёт А-330-300, рег/RA-73789, рейс AFL288 Москва (Шереметьево) – Коломбо. Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот».

Россия. Разрушение лопаток.

29.10.2023 12.20 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). После выполнения ВС посадки, при рулении по МРД «В», во время запуска APU, наземный персонал наблюдал выброс пламени из выхлопного устройства ВСУ. В кабине экипажа появилось EICAS-сообщение «APU SHUTDOWN». Согласно рапорту КВС появление дыма, запаха гари, паров жидкостей, запахов едких веществ в кабине ВС наблюдалось. ВС продолжило руление к МС. При выполнении послеполётного осмотра APU обнаружено разрушение лопаток турбины. Требуется замена APU.
Самолёт В-777-300, рег/RA-73276, рейс SDM6284 Южно-Сахалинск (Хомутово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».

Аэрофлот. Драка на борту.

30.10.2023 19.20 (мск) зона ответственности Санкт-Петербургского РЦ ЕС ОрВД, секторS1, точки СУНАД. Во время полёта ВС, экипаж сообщил о драке на борту и принял решение на уход на незапланированный запасной аэродром Сыктывкар. Та же сообщили о телесных повреждениях у одного из пассажиров и запросили скорую помощь и полицию ко времени прибытия.
Самолёт В-737-800, рег/RA-73128, рейс AFL1445 Иркутск – Москва (Шереметьево). Эксплуатант: ПАО «Аэрофлот».

Уральские авиалинии. Отказ голубой гидросистемы.

30.10.2023 20.35 (мск) зона ответственности Новосибирского РЦ ЕС ОрВД, сектор 5. При выполнении полета по маршруту в районе ПОД п. Максимкин Яр КВС доложил об отказе голубой гидросистемы, принял решение возврат на аэродром вылета Екатеринбург (Кольцово), аварийного положения не объявлял остаток топлива на 3 часа 20 мин.
Самолет А-320, RA-73828, рейс U6-299 Екатеринбург (Кольцово) - Благовещенск. Эксплуатант: ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии».

Азимут. Возврат по техпричине.

30.10.2023 04.47 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку с места запуска по технической причине.
Самолёт Su-95, рег/RA-89036, рейс AZO9119 Минеральные Воды - Анталья. Эксплуатант: ПАО «Азимут».

30.10.2023. Airbus-321 AP-BOD Air Blue.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Исламабад, Пакистан, по причине отказа одного из двух двигателей самолёта.
Посадка самолёта благополучно.

28.10.2023. Airbus-350 F-HTYG “Reims” Air France.
Отказ метеолокатора на эшелоне 350 в 130 километрах к юго-западу от Мумбаи, Махараштра, Бхарат, при выполнении полёта по маршруту Париж (Франция) — Сингапур.
Экипаж успешно выполнил вынужденную посадку в Мумбаи.

30.10.2023. Airbus-220 N109DU Delta Air Lines.
Через 25 минут после взлёта самолёта из Сан-Хосе в Солт-Лейк-Сити (США), произошёл отказ одного из двух двигателей самолёта.
Экипаж успешно выполнил вынужденную посадку в аэропорту Сакраменто, Калифорния, США.

30.10.2023. Boeing-737 G-GDFP Jet2.
При выполнении рейса по маршруту Манчестер (Англия) — Даламан (Турция), в 150 километрах к юго-западу от Будапешта, Венгрия, ухудшилось состояние здоровья второго пилота.
КВС успешно выполнил вынужденную посадку в Будапеште.

19.10.2023. Grumman G-1159A «Gulfstream III» N928BK Bondio.
При посадке в аэропорту назначения Финикс, Аризона, США, произошло нештатное срабатывание тормозной системы, в результате чего тормоза загорелись.
Ущерб незначителен.

25.10.2023. Cessna-406 V5-WAI Westair Aviation.
При выполнении рейса по маршруту Виндхук — Оджикото (Намибия), оборвался трос проводки управлением руля высоты.
Экипаж смог произвести вынужден посадку в районе лагеря беженцев Осире, расположенного к юго-востоку от Очиваронго, Очозондьюпа, Намибия.
Самолет получил существенные повреждения.

26.10.2023. Gyroflug SC01 B-160 «Speed Canard GT» D-ENWG.
Катастрофа частного самолёта при посадке в Хоедспруте, Лимпопо, ЮАР.
Пилот погиб.

26.10.2023. Boeing-737 N847SY Sun Country Airlines.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Фарго, Северная Дакота, США, по причине столкновения со стаей птиц на взлёте.
Посадка самолёта благополучно.

29.10.2023.BAe-125-700A N700NP Aircraft Fidelty.
В районе Токомачо, Колон, Гондурас, местными правохранителями обнаружен сгоревший наркоплан.

30.10.2023. Airbus-321 N410AN American Airlines.
Столкновение самолёта с птицей при посадке в аэропорту назначения Чикаго, Иллинойс, США.
Повреждения получили носовая стойка шасси и левая плоскость крыла.

30.10.2023. Cessna C-98 «Caravan I» ВВС Бразилии.
Авария военного самолёта при взлёте из авиабазы Палимиу, Рорайма, Бразилия. Борт упал в реку Урарикоэра, но никто из пяти человек, находившихся на борту самолёта не пострадал.

30.10.2023. Bombardier BD-100-1A10 «Challenger 300» N91QK Jet Select.
При заходе на посадку на ВПП24 аэропорта назначения Нью-Йорк, Уэстхэмптон-Бич, США, произошло столкновение самолёта с оленем. Экипаж, уйдя на второй круг, выполнил повторный заход уже на ВПП33.
Посадка самолёта благополучно.