Сибирь. Проблема с механизацией.
16.10.2023 12.48 (мск) аэропорт Владикавказ. При заходе на посадку ВС, удалении 5км от ВПП и высоте 250 м ЭВС запросил уход на второй круг в зону ожидания для решения проблем с механизацией.
В 13.05 ЭВС находясь в зоне ожидания доложил, что проблемы на борту решены собственными силами, АСС не требуется, заход в штатном режиме.
Посадка благополучна в 13.12.
Самолет B-738, рег/RA-73409, рейс SBI2153 Москва (Домодедово) - Владикавказ. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
16.10.2023 12.48 (мск) аэропорт Владикавказ. При заходе на посадку ВС, удалении 5км от ВПП и высоте 250 м ЭВС запросил уход на второй круг в зону ожидания для решения проблем с механизацией.
В 13.05 ЭВС находясь в зоне ожидания доложил, что проблемы на борту решены собственными силами, АСС не требуется, заход в штатном режиме.
Посадка благополучна в 13.12.
Самолет B-738, рег/RA-73409, рейс SBI2153 Москва (Домодедово) - Владикавказ. Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Сибирь».
Turkish Airlines. Сигнализация открытия двери.
16.10.2023 14.17 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне Ф130, район «ИТВИН», КВС доложил об индикации открытой двери грузового отсека. КВС запросил зону ожидания для проверки.
В 15.13 в районе НТ «ИТВИН» на высоте 10000 футов, КВС доложил об ошибочной индикации открытой двери грузового отсека. Решение КВС следовать на аэродром назначения.
Самолет В-777-300ER, рег/TCJJG, рейс THY3707 Москва (Внуково) - Даламан. Эксплуатант: Авиакомпания «Turkish Airlines».
16.10.2023 14.17 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД.
При выполнении полёта ВС по маршруту на эшелоне Ф130, район «ИТВИН», КВС доложил об индикации открытой двери грузового отсека. КВС запросил зону ожидания для проверки.
В 15.13 в районе НТ «ИТВИН» на высоте 10000 футов, КВС доложил об ошибочной индикации открытой двери грузового отсека. Решение КВС следовать на аэродром назначения.
Самолет В-777-300ER, рег/TCJJG, рейс THY3707 Москва (Внуково) - Даламан. Эксплуатант: Авиакомпания «Turkish Airlines».
Ред Вингс. Возврат по техпричине.
16.10.2023 16.04 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку с места запуска по технической причине.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89140, рейс RWZ3043 Минеральные Воды - Анталья. Эксплуатант: АО «Ред Вингс».
16.10.2023 16.04 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку с места запуска по технической причине.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89140, рейс RWZ3043 Минеральные Воды - Анталья. Эксплуатант: АО «Ред Вингс».
Россия. Возврат из-за неисправности.
17.10.2023 05.13 (мск) аэропорт Нижний Новгород (Стригино). КВС прервал взлет из-за сообщения FMS о неисправности. Борт вылетел по маршруту в 04.55.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89132, рейс SDM6348 Нижний Новгород (Стригино) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».
17.10.2023 05.13 (мск) аэропорт Нижний Новгород (Стригино). КВС прервал взлет из-за сообщения FMS о неисправности. Борт вылетел по маршруту в 04.55.
Самолет RRJ-95, рег/RA-89132, рейс SDM6348 Нижний Новгород (Стригино) – Москва (Шереметьево). Эксплуатант: АО «Авиакомпания «Россия».
Forwarded from Авиаторщина
Апелляционный суд оставил в силе решение о взыскании с Airbus в пользу лизинговой "дочки" Ростеха $5,1 млн.
Девятый арбитражный апелляционный суд поддержал решение Арбитражного суда Москвы, который 28 июня удовлетворил иск компании "Авиакапитал-сервис" (АКС) к европейскому авиапроизводителю Airbus о возврате $5,1 млн аванса за самолеты для "Аэрофлота".
Иск "Авиакапитал-сервис" был зарегистрирован в суде 13 декабря 2022 года.
Причиной судебного разбирательства стало требование о возврате авансовых платежей, которые были перечислены Airbus по предварительному договору на поставку самолетов.
В марте 2020 года сообщалось, что АКС планирует поставить "Аэрофлоту" 17 новых дальнемагистральных A350. Но из-за западных санкций исполнение договора оказалось невозможным.
Компания направляла в адрес авиапроизводителя множество уведомлений с просьбой о возврате денежных средств, но претензии были проигнорированы.
В апреле Airbus попытался перенести рассмотрение иска в Международную торговую палату в Париже, однако, суд отклонил ходатайство авиапроизводителя, сославшись на то, что санкции могут препятствовать российской компании в доступе к правосудию за рубежом и выразив сомнения, что суд за границей будет рассмотрен беспристрастно.
Девятый арбитражный апелляционный суд поддержал решение Арбитражного суда Москвы, который 28 июня удовлетворил иск компании "Авиакапитал-сервис" (АКС) к европейскому авиапроизводителю Airbus о возврате $5,1 млн аванса за самолеты для "Аэрофлота".
Иск "Авиакапитал-сервис" был зарегистрирован в суде 13 декабря 2022 года.
Причиной судебного разбирательства стало требование о возврате авансовых платежей, которые были перечислены Airbus по предварительному договору на поставку самолетов.
В марте 2020 года сообщалось, что АКС планирует поставить "Аэрофлоту" 17 новых дальнемагистральных A350. Но из-за западных санкций исполнение договора оказалось невозможным.
Компания направляла в адрес авиапроизводителя множество уведомлений с просьбой о возврате денежных средств, но претензии были проигнорированы.
В апреле Airbus попытался перенести рассмотрение иска в Международную торговую палату в Париже, однако, суд отклонил ходатайство авиапроизводителя, сославшись на то, что санкции могут препятствовать российской компании в доступе к правосудию за рубежом и выразив сомнения, что суд за границей будет рассмотрен беспристрастно.
Forwarded from Авиаторщина
Россия и Китай объявили о создании Фонда развития гражданского авиапрома.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) создает с партнерами из Китая фонд развития гражданской авиационной промышленности объемом 100 млрд рублей.
Соответствующее объявление состоялось в рамках Третьего международного форума "Один пояс — один путь", который проходит 17-18 октября в Пекине.
Уже известно, что фонд будет инвестировать в действующие и перспективные объекты аэрокосмической промышленности, а также интересоваться новыми цифровыми и энергоэффективными технологиями. Финансирование бюджета фонда Россия и Китай станут осуществлять в равных долях. Инвестиции в проекты на территории России и Китая будут осуществляться в национальных валютах
В рамках инвестиционного сотрудничества с КНР, Российский фонд прямых инвестиций через различные платформы с китайскими партнёрами уже реализовал более 40 проектов с общим объёмом вложений свыше 750 миллиардов рублей.
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) создает с партнерами из Китая фонд развития гражданской авиационной промышленности объемом 100 млрд рублей.
Соответствующее объявление состоялось в рамках Третьего международного форума "Один пояс — один путь", который проходит 17-18 октября в Пекине.
Уже известно, что фонд будет инвестировать в действующие и перспективные объекты аэрокосмической промышленности, а также интересоваться новыми цифровыми и энергоэффективными технологиями. Финансирование бюджета фонда Россия и Китай станут осуществлять в равных долях. Инвестиции в проекты на территории России и Китая будут осуществляться в национальных валютах
В рамках инвестиционного сотрудничества с КНР, Российский фонд прямых инвестиций через различные платформы с китайскими партнёрами уже реализовал более 40 проектов с общим объёмом вложений свыше 750 миллиардов рублей.
05.10.2023. Boeing-737 C-GNLN Nolinor Aviation.
При выполнении рейса по маршруту Валь-д’Ор — Монреаль, экипаж доложил о разности показаний воздушной скорости, высоты и ошибки вариометра. Также появились предупреждающие сообщения, в том числе ложное сообщение от системы предупреждения о сближении с землей.
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка самолёта благополучно.
При выполнении рейса по маршруту Валь-д’Ор — Монреаль, экипаж доложил о разности показаний воздушной скорости, высоты и ошибки вариометра. Также появились предупреждающие сообщения, в том числе ложное сообщение от системы предупреждения о сближении с землей.
Экипаж продолжил полёт до аэропорта назначения, посадка самолёта благополучно.
06.10.2023. Piper-34 C-GTYH SkyQuest Aviation.
Катастрофа самолёта при заходе на посадку в аэропорт назначения Чилливак, Британская Колумбия, Канада.
Все три человека, находившихся на борту самолёта погибли.
Катастрофа самолёта при заходе на посадку в аэропорт назначения Чилливак, Британская Колумбия, Канада.
Все три человека, находившихся на борту самолёта погибли.
11.10.2023. Piper PA-25-260 «Pawnee» ZS-JTW.
Катастрофа частного самолёта в районе Крунстада, Фри-Стейт, ЮАР, при выполнении учебно-тренировочного полёта.
Пилот погибла.
По данным местных СМИ, пилот проходила учебный курс по освоению сельско-хозяйственного самолёта и этот полёт должен быть стать завершающим в учебной практике.
Катастрофа частного самолёта в районе Крунстада, Фри-Стейт, ЮАР, при выполнении учебно-тренировочного полёта.
Пилот погибла.
По данным местных СМИ, пилот проходила учебный курс по освоению сельско-хозяйственного самолёта и этот полёт должен быть стать завершающим в учебной практике.