AVIAINCIDENT
49.4K subscribers
23.1K photos
2.72K videos
66 files
8.35K links
"Если бы авиаторы учились на чужих ошибках" - новости, авиаинциденты и катастрофы.

Пишите нам: @aviaincident_bot

РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/679cec32e7235e5c9e40e541
Download Telegram
10.02.2023. CRJ-200 C-GNJA Jazz Aviation.
Возврат самолёта в аэропорт Монреаль, Квебек, Канада, по причине отказа триммера стабилизатора.
Посадка самолёта благополучно.
14.02.2023. Boeing-787 EC-NGM Air Europe.
Возврат самолёта в аэропорт вылета Сан-Паулу, Бразилия, по причине сильного запаха гари в салоне пассажиров.
Посадка самолёта выполнена с превышением максимальной допустимой массы на ВПП27R.
14.02.2023. Boeing-767 N534KA LANCO LATAM Cargo.
Уход самолёта на второй круг при заходе на посадку в аэропорт назначения Медельин, Антьокия, Колумбия, по причине отказа одной из гидросистем самолёта.
Экипаж выполнил повторный заход.
Посадка самолёта благополучно.
16.02.2023. DHC-8 LX-LQI Luxair.
Экипаж прервал взлёт (на скорости 111 км/ч) из аэропорта Лондон-Сити, Англия, по причине отказа противоюзовой системы на колёсах шасси.
Экипаж зарулил обратно на перрон.
16.02.2023. Airbus-319 N505NK Spirit Airlines.
При заходе на посадку на ВПП11, в аэропорт назначения Новый Орлеан, Луизиана, США, борт попал в зону сильной турбулентности. Три бортпроводника получили травмы.
Погоды на тот момент:
KMSY 161353Z 15014G24KT 7SM SCT008 BKN029 BKN100 22/21 A2996 RMK AO2 SLP146 T02170206=
#двадцатьлетназад
19.02.2003. Ил-76 15-2280 Корпуса стражей исламской революции - КСИР.
Катастрофа самолёта при выполнении захода на посадку в горный аэропорт Керман, Иран. В сложных метеоусловиях, экипаж допустил навигационную ошибку, в результате чего, борт столкнулся со склоном горы Кухе-Джупар, на высоте 3500 метров, ниже 100 метров вершины.
Все 275 человек, находившихся на борту самолёта погибли.
#не_вернулись
19.02.1923. Felixstowe F.2A N4092 «Venus” 267-я эскадрилья КВВС Великобритании.
Авария гидросамолёта при выполнении учебно-тренировочного полёта в 19 километрах от острова Сицилия, Италия;
В этот же день, в Турции произошла авария истребителя Sopwith “Snipe” E7456 25-й эскадрильи КВВС Великобритании;
В Швеции произошла авария самолёта-разведчика FVM “Dront” (Ö4) 126 КВВС Швеции.
Победа. Отказ ТКАС.

16.02.2023 23.08 (мск) Московская зона ЕС ОрВД. Во время выполнения полёта в районе «ОЛМУН» МУДР, на эшелоне Ф 280, экипаж ВС доложил об отказе «TCAS», КВС принял решение продолжать полет на аэродром назначения. В 03.18 посадка благополучно.
Самолет В-737-800, RA-73225, рейс PBD6547, Москва (Шереметьево) - Красноярск. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Азимут. Возврат с исполнительного старта.

19.02.2023 10.16 (мск) аэропорт Минеральные Воды. Возврат на стоянку ВС с исполнительного старта ВПП30, причина срабатывание открытия реверса. М/у: ветер 330 гр 1м/с, видимость 10км, ясно.
Самолет RRJ-95, RA-89093, рейс AZO669 Минеральные Воды – Стамбул. Эксплуатант АО «Авиакомпания Азимут».
НЛО в районе Элисты.

19.02.2023 20.22 (мск) Ростовская зона ЕС ОрВД. По электронной почте от диспетчера ДЦПиК (Ростов-на-Дону) получено АЛД о том, что в 19.47 ПОД ОМИРА, Ф 350, КВС доложил, что наблюдает неопознанный объект слева не траверзе,0 ориентировочно в районе Элисты, удаление 200 км, объект менял цвет и интенсивность свечения. Информацию подтвердил также КВС рейса АФЛ2137. Оповещены соответствующие органы, сигнал «Режим» не объявлялся.
При выполнении работ по перевозке туристов (лыжники) двумя вертолетами АС 350 RA-04060 и RA-07507, ВС АС 350 RA-04060 допустил столкновение с землей, вертолет с повреждениями лежит на боку, сработал аварийный радиомаяк (09.05. мск.). В результате катастрофы один человек погиб, 9 человек получили травмы различной степени тяжести. Пострадавшие и погибший эвакуированы в медучреждения г. Междуреченск
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Домодедово пассажир рейса «Москва — Казань» сначала громко орал матом в самолёте и бесил пассажиров, а после неоднократных замечаний выбежал на взлётно-посадочную полосу @dtp777
Аэро Гео. Катастрофа вертолета.

20.02.2023 09.05 (мск) Кемеровская область, Междуреченский район, горный район Поднебесные Зубья, гора Топхан. При выполнении работ по перевозке пассажиров (туристы, лыжники) двумя вертолетами AS 350 RA-04060 и RA-07507, КВС вертолета AS 350 RA-04060 допустил столкновение с землей. Вертолет имеет значительные повреждения, лежит на боку. Сработал аварийный радиомаяк № 52182, сигнал подтвержден как аварийная ситуация. (ALR 200647)
На борту находились 6 человек, 5 пассажиров и командир экипажа. В результате катастрофы 1 человек погиб (Краснов А.Н. 1986 г.р.), 1 получил тяжелые травмы (КВС Куклин А.И. 1969 г.р.). Пострадавшие и погибший 3 рейсами вторым вертолетом AS 350 RA-07507 эвакуированы в медучреждения г. Междуреченск.
МТУ Ространснадзора по СФО по согласованию с Западно-Сибирской транспортной прокуратурой готовит проведение внеплановой выездной проверки ООО «АэроГео».
Вертолет AS 350 B3, RA-04060, организация-владелец ВС: ООО «АэроГео».
Победа. Отказ обогрева лобового стекла.

17.02.2023 19.31 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полёта по маршруту, в районе BESTA, на эшелоне FL240, КВС доложил об отказе обогрева лобового стекла, принял решение о выработке топлива в течение часа, и посадке на запасной аэродром Внуково.
Посадка во Внуково в 21.13 благополучно.
Самолёт В-737-800, RA-73235, рейс PBD6943 Москва (Шереметьево) – Сочи. Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Аэрофлот. Вмятины на акустических панелях.

19.02.2023 00.57 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При выполнении послеполётного осмотра ВС обнаружены многочисленные вмятины на акустических панелях СУ №№ 1, 2, без следов от посторонних предметов. ВС от полётов отстранено для оценки технического состояния. Осмотром лётного поля и маршрута руления в Шереметьево посторонних предметов не обнаружено.
Самолёт А-321, RA-73708, рейс AFL1141 Сочи - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Уральские авиалинии. Ложная сигнализация о близости земли.

19.02.2023 09.08 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту, в районе ГЕКЛА, на высоте 5500Ft, ЭВС доложил о ложном срабатывании сигнализации предупреждения о близости земли. КВС принял решение продолжить заход на аэродром назначения Домодедово.
Посадка в 09.28 в штатном режиме.
Самолёт А-320, RA-73822, рейс SVR106 Иркутск – Москва (Домодедово). Эксплуатант ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии».
Победа. Невыключение реверса.

19.02.2023 20.38 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). После выполнения ВС посадки и заруливания на МС, экипаж доложил о невключении на пробеге реверса СУ № 1. Пробег без отклонений, заруливание самостоятельно. При выполнении послеполётного осмотра ВС, створки реверса закрыты, течи гидрожидкости не выявлено. При осмотре ИВПП и маршрута руления посторонних предметов не обнаружено. После обслуживания ВС ИТП, ВС допущено к полётам.
Самолёт В-737, RA-73308, рейс PBD6810 Киров – Москва (Шереметьево). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
Победа. Отказ ТКАС.

19.02.2023 23.08 (мск) зона ответственности Московского РЦ ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту, в районе ОЛМУН, на эшелоне FL280, КВС доложил об отказе TCAS, принял решение продолжать полет на аэродром назначения Емельяново. Посадка в 03.18 благополучно.
Самолёт В-737, RA-73225, рейс PBD6547 Москва (Шереметьево) – Красноярск (Емельяново). Эксплуатант ООО «Авиакомпания «Победа».
ЮТэйр. Створки реверса не переложились.

20.02.2023 05.18 (мск) аэропорт Норильск. После посадки на пробеге створки реверса обоих двигателей не переложились в положение обратной тяги, посадка произведена благополучно. Организованы работы по вводу в строй ВС.
Самолет B-737-400, RA-73068, рейс UTA-6461 Красноярск – Норильск. Эксплуатант ПАО «Авиакомпания «Ютэйр».