Forwarded from Helicopter review
Не можем пройти мимо таких кадров, хотя они и не имеют отношения к винтокрылой авиации, но иногда полезно, посматривать👆…
Коллеги с канала #aviaincident уже делились информацией https://t.iss.one/aviaincident/13599 о том, что частный самолет Beechcraft 35-C33 Debonair, регистрационный номер N6129V, при выполнении тренировочного полёта ушёл в сваливание / штопор с последующим столкновением с припаркованным автомобилем на придорожной стоянкой в городке Хиллтаун (Пенсильвания). Самолет был уничтожен возникшим после этого пожаром. Два человека на борту погибли. По предварительной информации, это был коммерческий тренировочный полет, а это означает, что один из пилотов уже имел лицензию частного пилота, но готовился для получения лицензии коммерческого пилота. Свидетель происшествия описал падение самолёта как «одну из спиралей смерти». В результате столкновения с землей, пропеллер отделился от самолёта и влетел в спальню второго этажа соседнего дома. На земле пострадавших нет.
#helicopterreview
Коллеги с канала #aviaincident уже делились информацией https://t.iss.one/aviaincident/13599 о том, что частный самолет Beechcraft 35-C33 Debonair, регистрационный номер N6129V, при выполнении тренировочного полёта ушёл в сваливание / штопор с последующим столкновением с припаркованным автомобилем на придорожной стоянкой в городке Хиллтаун (Пенсильвания). Самолет был уничтожен возникшим после этого пожаром. Два человека на борту погибли. По предварительной информации, это был коммерческий тренировочный полет, а это означает, что один из пилотов уже имел лицензию частного пилота, но готовился для получения лицензии коммерческого пилота. Свидетель происшествия описал падение самолёта как «одну из спиралей смерти». В результате столкновения с землей, пропеллер отделился от самолёта и влетел в спальню второго этажа соседнего дома. На земле пострадавших нет.
#helicopterreview
Forwarded from Helincidents
#World_incidents
04.03.2022. Sikorsky S-92A Береговой обороны Её Величества.
Чрезвычайное происшествие на вертолётной площадке в Плимуте, Девон, Англия.
При выполнении посадки, воздушным потоком от лопастей несущего винта, смело местную жительницу, переходившую дорогу по пешеходному переходу, рядом с вертолётной площадкой, которая получив травму головы скончалась на месте, не приходя в сознание. Погибшей было 87 лет.
04.03.2022. Sikorsky S-92A Береговой обороны Её Величества.
Чрезвычайное происшествие на вертолётной площадке в Плимуте, Девон, Англия.
При выполнении посадки, воздушным потоком от лопастей несущего винта, смело местную жительницу, переходившую дорогу по пешеходному переходу, рядом с вертолётной площадкой, которая получив травму головы скончалась на месте, не приходя в сознание. Погибшей было 87 лет.
Азербайджанские авиакомпании AZAL и Buta Airways - с 08:00 6 марта приостанавливают все рейсы в города Российской Федерации.
В качестве причины они назвали изменения на международном рынке авиационного страхования и перестрахования, связанные с санкциями против России.
В качестве причины они назвали изменения на международном рынке авиационного страхования и перестрахования, связанные с санкциями против России.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️Аэропорт Внуково с 6 марта прекратит обслуживать авиакомпанию «Якутия» из-за задолженности перед хендлинговой компанией UTG в несколько сотен миллионов рублей
Forwarded from Авиакомпания «Якутия»
❗️Обслуживание воздушных судов авиакомпании «Якутия» во «Внуково» продолжается в полном объёме
✈️ АО «Авиакомпания «Якутия» и ООО «Ю-Ти-Джи Внуково» урегулировали вопрос с наземным обслуживанием воздушных судов в аэропорту «Внуково». На данный момент обслуживание производится в полном объёме.
Также напоминаем, что в условиях напряжённой международной обстановки, авиакомпания «Якутия» продолжает работу в штатном режиме. Основным приоритетом работы предприятия было и остается обеспечение пассажиров воздушным сообщением с соблюдением всех мер безопасности.
Пресс-служба авиакомпании «Якутия»
✈️ АО «Авиакомпания «Якутия» и ООО «Ю-Ти-Джи Внуково» урегулировали вопрос с наземным обслуживанием воздушных судов в аэропорту «Внуково». На данный момент обслуживание производится в полном объёме.
Также напоминаем, что в условиях напряжённой международной обстановки, авиакомпания «Якутия» продолжает работу в штатном режиме. Основным приоритетом работы предприятия было и остается обеспечение пассажиров воздушным сообщением с соблюдением всех мер безопасности.
Пресс-служба авиакомпании «Якутия»
05.03.2022. F-35 ВВС США.
Вынужденная посадка двух военных самолётов в Берлине, Германия. При выполнении полётов из авиабазы Шпандгалем, Рейнланд-Пфальц, в составе пары, у одного из самолётов произошёл отказ материальной части.
Экипажи приняли решение о вынужденной посадки в Берлине.
Посадка благополучно.
Вынужденная посадка двух военных самолётов в Берлине, Германия. При выполнении полётов из авиабазы Шпандгалем, Рейнланд-Пфальц, в составе пары, у одного из самолётов произошёл отказ материальной части.
Экипажи приняли решение о вынужденной посадки в Берлине.
Посадка благополучно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
05.03.2022. Do-228 CG756 Береговой обороны Индии.
При заходе на посадку с отказавшим двигателем №1, борт выкатился с полосы и врезался в оборудование метеорологической площадки аэропорта Канпур, Уттар-Прадеш, Индия.
При заходе на посадку с отказавшим двигателем №1, борт выкатился с полосы и врезался в оборудование метеорологической площадки аэропорта Канпур, Уттар-Прадеш, Индия.
Россия. Отсутствие герметизации салона.
04.03.2022 09.40 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). После выполнения взлета и набора высоты ЭВС сообщил об отсутствии герметизации салона самолета. Сообщения об отказах/неисправностях систем ВС на дисплее EWD отсутствовали. На высоте 2750 м набор высоты был прекращен. КВС принял решение о выработке топлива и посадке на аэродроме вылета. Посадка выполнена
с массой, не превышающей максимальную посадочную.
Самолет выведен из плана полетов на время проведения работ.
Самолет SU95, рег/RA-89126, рейс SDM6415 Москва (Шереметьево) – Волгоград (Гумрак). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
04.03.2022 09.40 (мск) район аэродрома Москва (Шереметьево). После выполнения взлета и набора высоты ЭВС сообщил об отсутствии герметизации салона самолета. Сообщения об отказах/неисправностях систем ВС на дисплее EWD отсутствовали. На высоте 2750 м набор высоты был прекращен. КВС принял решение о выработке топлива и посадке на аэродроме вылета. Посадка выполнена
с массой, не превышающей максимальную посадочную.
Самолет выведен из плана полетов на время проведения работ.
Самолет SU95, рег/RA-89126, рейс SDM6415 Москва (Шереметьево) – Волгоград (Гумрак). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Россия. Повреждение штифта на буксировочном узле.
04.03.2022 12.48 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). В процессе буксировки самолета на МС обнаружено повреждение одного предохранительного штифта на буксировочном узле передней стойки шасси. Буксировка была прекращена. Выполнен осмотр элементов конструкции передней стойки шасси согласно РТЭ, повреждений нет. Предохранительные штифты буксировочного узла передней стойки шасси заменены. Оформлена техническая документация.
Самолет допущен к дальнейшей эксплуатации.
Самолет SU95, рег/RA-89126, рейс SDM6226 Нижний Новгород (Стригино) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
04.03.2022 12.48 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). В процессе буксировки самолета на МС обнаружено повреждение одного предохранительного штифта на буксировочном узле передней стойки шасси. Буксировка была прекращена. Выполнен осмотр элементов конструкции передней стойки шасси согласно РТЭ, повреждений нет. Предохранительные штифты буксировочного узла передней стойки шасси заменены. Оформлена техническая документация.
Самолет допущен к дальнейшей эксплуатации.
Самолет SU95, рег/RA-89126, рейс SDM6226 Нижний Новгород (Стригино) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Аэрофлот. Вмятина на стабилизаторе.
04.03.2022 15.21 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). На послеполетном осмотре ИТП было обнаружено повреждение (вмятина, без следов от воздействия посторонних предметов) на передней кромке правой плоскости горизонтального стабилизатора. Замечаний по работе двигателей и систем не было.
ВС от полетов отстранено, проводится оценка технического состояния.
Самолет В-737, рег/VP-BZB, рейс AFL1413 Екатеринбург (Кольцово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
04.03.2022 15.21 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). На послеполетном осмотре ИТП было обнаружено повреждение (вмятина, без следов от воздействия посторонних предметов) на передней кромке правой плоскости горизонтального стабилизатора. Замечаний по работе двигателей и систем не было.
ВС от полетов отстранено, проводится оценка технического состояния.
Самолет В-737, рег/VP-BZB, рейс AFL1413 Екатеринбург (Кольцово) - Москва (Шереметьево). Эксплуатант ПАО «Аэрофлот».
Россия. Забоины на лопатках двигателя.
04.03.2022 16.00 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При послеполетном осмотре ВС обнаружены забоины на рабочих лопатках № 2 и № 15 вентиляторной ступени двигателя № 2, размеры выявленных повреждений не превышают эксплуатационной допуск, установленный РТЭ. Выполнен осмотр ИВПП6 с курсом посадки ВС и маршрута руления – посторонние предметы на аэродромных покрытиях отсутствуют. Составлен акт. На двигателе № 2 выполнен комплекс работ, предусмотренный РТЭ SAM-146. Оформлена техническая документация.
ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет SU95, рег/RA-89123, рейс SDM6406 Сыктывкар - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
04.03.2022 16.00 (мск) аэропорт Москва (Шереметьево). При послеполетном осмотре ВС обнаружены забоины на рабочих лопатках № 2 и № 15 вентиляторной ступени двигателя № 2, размеры выявленных повреждений не превышают эксплуатационной допуск, установленный РТЭ. Выполнен осмотр ИВПП6 с курсом посадки ВС и маршрута руления – посторонние предметы на аэродромных покрытиях отсутствуют. Составлен акт. На двигателе № 2 выполнен комплекс работ, предусмотренный РТЭ SAM-146. Оформлена техническая документация.
ВС допущено к дальнейшей эксплуатации.
Самолет SU95, рег/RA-89123, рейс SDM6406 Сыктывкар - Москва (Шереметьево). Эксплуатант АО «Авиакомпания «Россия».
Санкт-Петербургское ЗЦ ЕС ОрВД. Дежурные силы ПВО приведены в готовность по неопознанной цели.
05.03.2022 11.01 (мск) зона ответственности Санкт-Петербургского ЗЦ ЕС ОрВД. По информации офицера по взаимодействию, дежурные силы ПВО приведены в готовность по неопознанной цели.
В 11.15 объявлен сигнал «КОВЕР», центр аэродром Остров МО РФ, радиус 100 км, высота от 0 до 10000 м.
Отмена сигнала «КОВЕР» в 13.03.
05.03.2022 11.01 (мск) зона ответственности Санкт-Петербургского ЗЦ ЕС ОрВД. По информации офицера по взаимодействию, дежурные силы ПВО приведены в готовность по неопознанной цели.
В 11.15 объявлен сигнал «КОВЕР», центр аэродром Остров МО РФ, радиус 100 км, высота от 0 до 10000 м.
Отмена сигнала «КОВЕР» в 13.03.
Сигналы, полученные по спутниковой системе КОСПАС – САРСАТ:
06 MAR 22 0246 UTC, 06 MAR 22 0247 UTC, аварийный радиомаяк № 0027739, флаг 273/RUSSIA, местоположение 45 53.1 N 133 42.8 E. Самолет Ан-2, рег/RA-16034, организация-владелец ВС: ООО «авиакомпания дальневосточная КСМ». По докладу ОД ГКЦПС самолет находится на регламентном обслуживании в аэропорту Дальнереченск. Несанкционированное срабатывание.
06 MAR 22 0246 UTC, 06 MAR 22 0247 UTC, аварийный радиомаяк № 0027739, флаг 273/RUSSIA, местоположение 45 53.1 N 133 42.8 E. Самолет Ан-2, рег/RA-16034, организация-владелец ВС: ООО «авиакомпания дальневосточная КСМ». По докладу ОД ГКЦПС самолет находится на регламентном обслуживании в аэропорту Дальнереченск. Несанкционированное срабатывание.
Задержки рейсов коммерческой гражданской авиации РФ:
Всего задержано рейсов - 36;
авиакомпаниями: - 13;
по метеоусловиям: - 18;
аэропортами: - 0;
по другим причинам: - 5.
Всего задержано рейсов - 36;
авиакомпаниями: - 13;
по метеоусловиям: - 18;
аэропортами: - 0;
по другим причинам: - 5.
#не_вернулись
06.03.2003. Boeing-737 7T-VEZ "Monts du Daia" Air Algérie.
Катастрофа самолёта при выполнении взлёта из Таманрассета, Алжир. При отрыве самолёта от ВПП произошёл отказ двигателя №1, далее он загорелся. В сложившейся ситуации экипаж растерялся и вёл себя пассивно, что привело к потере скорости в наборе высоты и к сваливанию на крыло, в результате чего борт потерял управление и столкнулся с землёй и загорелся.
Из 103 человек, находившихся на борту самолёта выжил лишь один.
06.03.2003. Boeing-737 7T-VEZ "Monts du Daia" Air Algérie.
Катастрофа самолёта при выполнении взлёта из Таманрассета, Алжир. При отрыве самолёта от ВПП произошёл отказ двигателя №1, далее он загорелся. В сложившейся ситуации экипаж растерялся и вёл себя пассивно, что привело к потере скорости в наборе высоты и к сваливанию на крыло, в результате чего борт потерял управление и столкнулся с землёй и загорелся.
Из 103 человек, находившихся на борту самолёта выжил лишь один.
Уральские авиалинии. Отказ автопилота.
06.03.2022 11.00 (мск) Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту, район «SUNUN», на эшелоне FL300 в наборе FL340 доклад экипажа самолета A-320 об отказе автопилота. Решение КВС следовать на аэродром назначения Пулково. Посадка в Пулково в 12.02 благополучно.
Самолет A-320, рег/VQ-BAG, рейс SVR079 Москва (Домодедово) – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант ОАО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».
06.03.2022 11.00 (мск) Московская зона ЕС ОрВД. При выполнении полёта ВС по маршруту, район «SUNUN», на эшелоне FL300 в наборе FL340 доклад экипажа самолета A-320 об отказе автопилота. Решение КВС следовать на аэродром назначения Пулково. Посадка в Пулково в 12.02 благополучно.
Самолет A-320, рег/VQ-BAG, рейс SVR079 Москва (Домодедово) – Санкт-Петербург (Пулково). Эксплуатант ОАО Авиакомпания «Уральские Авиалинии».