Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
В России разработали свод правил по защите зданий от БПЛА.
🏠 Московский Государственный Строительный Университет вместе ВНИИПО МЧС России, Минэнерго и ПАО "Российские сети" разработал Свод правил "Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования". Таким образом отрасль реагирует на нашу новую реальность с участившимися атаками дронов.
✈️ Свод правил распространяется на проектирование, строительство, эксплуатацию и применение защитных ограждающих конструкций от атак БПЛА для защиты зданий, строений и сооружений различного функционального назначения. По задумке, он позволит повысить степень защиты гражданских и промышленных объектов.
Проект разработан на основе анализа:
📌 действующих нормативных документов в области защиты населения, территорий, промышленных и гражданских объектов от воздействия поражающих факторов взрывов боеприпасов;
📌 типовых объектов, зданий и сооружений, которые могут выступать в качестве целей для атаки с помощью БПЛА;
📌 существующих систем пассивной защиты объектов различного назначения от БПЛА: сетчатых конструкций, железобетонных и кирпичных ограждающих конструкций, защитных экранов;
📌 характеристик современных БПЛА: массы, скорости полета, способности доставки взрывчатых веществ и иных боеприпасов;
📌 современных методов и методик расчета нагрузок от поражающих факторов взрывов боеприпасов (воздушная ударная волна, быстролетящие осколочные элементы, удар сминаемого тела с учетом пластической деформации).
Пока что это первая редакция, закончится обсуждение свода правил 18 сентября 2024. Но пока в прикрепленных файлах можно посмотреть, что именно предлагают специалисты.
Проект разработан на основе анализа:
Пока что это первая редакция, закончится обсуждение свода правил 18 сентября 2024. Но пока в прикрепленных файлах можно посмотреть, что именно предлагают специалисты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚁 НАТО выбрало трех авиастроителей для разработки концепций вертолетов нового поколения
Инициатива, возглавляемая группой стран-членов НАТО, по созданию нового поколения винтокрылых машин продвинулась вперед с присуждением контрактов на концептуальные исследования компаниям Airbus, Leonardo и Sikorsky. В проекте Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) участвуют четыре из пяти крупнейших западных производителей военных вертолетов, за исключением Boeing.
Агентство НАТО по поддержке и закупкам (NSPA) присудило контракты, предусматривающие представление каждым участником тендера до двух интегрированных концептуальных исследований к следующей осени. Затем NSPA даст рекомендации странам-участницам: Франции, Германии, Греции, Италии, Нидерландам и Великобритании, к которым вскоре присоединится Канада.
Airbus сотрудничает с Collins Aerospace, Raytheon и MBDA для анализа двух концепций. Sikorsky разработает концепции на основе своей соосной технологии X2, а Leonardo Helicopters работает с консорциумом партнеров над передовыми концептуальными исследованиями конвертопланов.
🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты
Инициатива, возглавляемая группой стран-членов НАТО, по созданию нового поколения винтокрылых машин продвинулась вперед с присуждением контрактов на концептуальные исследования компаниям Airbus, Leonardo и Sikorsky. В проекте Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC) участвуют четыре из пяти крупнейших западных производителей военных вертолетов, за исключением Boeing.
Агентство НАТО по поддержке и закупкам (NSPA) присудило контракты, предусматривающие представление каждым участником тендера до двух интегрированных концептуальных исследований к следующей осени. Затем NSPA даст рекомендации странам-участницам: Франции, Германии, Греции, Италии, Нидерландам и Великобритании, к которым вскоре присоединится Канада.
Airbus сотрудничает с Collins Aerospace, Raytheon и MBDA для анализа двух концепций. Sikorsky разработает концепции на основе своей соосной технологии X2, а Leonardo Helicopters работает с консорциумом партнеров над передовыми концептуальными исследованиями конвертопланов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
В аэропорту Сан-Паоло Конгоньяс (CGH/SBSP) произошел инцидент с самолётом Airbus A319 (б/н PT-TMT) авиакомпании LATAM Brasil, который распорол хвостовую часть Boeing 737-8 (737 MAX 8), принадлежащего авиакомпании GOL.
Сообщается, что A319 двигался по перрону после выполнения рейса из Рио-де-Жанейро и задел левой консолью крыла хвостовую часть Boeing 737-8 (б/н PR-XMU).
По другой информации, которая кажется более достоверной, во время подготовки к вылету самолёта авиакомпании GOL, сломалось водило и лайнер выкатился назад из-за чего и произошло столкновение с A319.
В результате оба самолёта получили существенные повреждения и были отстранены от полётов. Судя по повреждениям Боингу досталось в разы «больнее».
Фото и видео ©️ Henrique Garcia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
Власти США обвиняют Boeing в отдаче приоритета производственным темпам вместо безопасности
Компания окончательно признала себя виновной в преступном мошенничестве в связи с катастрофами самолётов 737 MAX несколько лет назад. Производитель был раскритикован правительством США за то, что приоритет отдавался темпу производства а не безопасности.
Ранее на этой неделе Boeing завершил процесс признания вины, заявив, что вводил в заблуждение представителей Федерального авиационного управления (FAA) в процессе сертификации новых лайнеров. Компания нарушила соглашение, заключённое с Министерством юстиции США (DOJ) в 2021 году, и теперь выплатит не менее $243 млн в рамках сделки о признании вины.
Окончательное решение находится в руках судьи Рида О'Коннора из окружного суда США. Он может либо принять договорённость, достигнутую между прокурорами и Boeing, либо заставить их возобновить переговоры. На протяжении многих лет Boeing критиковали за погоню за прибылью за счёт безопасности, и компания фактически признала это.
📷 Patrick T Fallon / AFP
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Компания окончательно признала себя виновной в преступном мошенничестве в связи с катастрофами самолётов 737 MAX несколько лет назад. Производитель был раскритикован правительством США за то, что приоритет отдавался темпу производства а не безопасности.
Ранее на этой неделе Boeing завершил процесс признания вины, заявив, что вводил в заблуждение представителей Федерального авиационного управления (FAA) в процессе сертификации новых лайнеров. Компания нарушила соглашение, заключённое с Министерством юстиции США (DOJ) в 2021 году, и теперь выплатит не менее $243 млн в рамках сделки о признании вины.
Окончательное решение находится в руках судьи Рида О'Коннора из окружного суда США. Он может либо принять договорённость, достигнутую между прокурорами и Boeing, либо заставить их возобновить переговоры. На протяжении многих лет Boeing критиковали за погоню за прибылью за счёт безопасности, и компания фактически признала это.
📷 Patrick T Fallon / AFP
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from RT на русском
Сотрудник посольства Чехии пытался провезти в РФ 12 упаковок нейролептика. Заведено уголовное дело о контрабанде.
Как выяснил RT, в начале февраля он летел из Чехии транзитом через Азербайджан в Россию. Его задержали в аэропорту Внуково с препаратом Leponex. Действующее вещество в нём — клозапин, он внесён в список сильнодействующих и ядовитых.
Вчера российский МИД выразил решительный протест временному поверенному в делах Чехии в Москве. Чешскую сторону призвали лишить задержанного сотрудника иммунитета от уголовной юрисдикции РФ.
🟩 Подписаться | Прислать новость | Зеркало
Как выяснил RT, в начале февраля он летел из Чехии транзитом через Азербайджан в Россию. Его задержали в аэропорту Внуково с препаратом Leponex. Действующее вещество в нём — клозапин, он внесён в список сильнодействующих и ядовитых.
Вчера российский МИД выразил решительный протест временному поверенному в делах Чехии в Москве. Чешскую сторону призвали лишить задержанного сотрудника иммунитета от уголовной юрисдикции РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЕСТИ
Бивни краснокнижного моржа обнаружили таможенники в багаже одного из пассажиров, который вылетал в Египет. Об этом сообщили в ФТС.
Мужчина объяснил, что клыки моржа он купил на блошином рынке и хотел сделать из них ножки для кровати, однако разрешительных документов на их вывоз из РФ у него не было.
Мужчина объяснил, что клыки моржа он купил на блошином рынке и хотел сделать из них ножки для кровати, однако разрешительных документов на их вывоз из РФ у него не было.
Forwarded from Западно-Сибирская транспортная прокуратура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
ВВС Швеции рассматривают возможность запуска наноспутников с JAS-39 Gripen
Несмотря на то, что применение крупных самолётов в роли летающих пусковых площадок для космических ракет не ново само по себе, это решение ещё ни разу не получилось успешно внедрить на истребителях.
Сейчас же полковник и руководитель космического подразделения ВВС Швеции Элла Карлсон обсуждала такой проект в рамках британского авиасалона Фарнборо. Более того, у данного проекта уже даже есть название Stella и его реализацией занимается Королевский Институт Технологии (КИТ) в Стокгольме.
Изначальные рассчёты КИТ показали, что запускаемая с истребителя ракета-носитель может выводить на низкую земную орбиту наноспутники весом около 2 кг. Однако предстоит выполнить ещё дополнительные исследования, чтобы определить если Gripen сможет безопасно выполнять такую функцию.
📷 Saab
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Несмотря на то, что применение крупных самолётов в роли летающих пусковых площадок для космических ракет не ново само по себе, это решение ещё ни разу не получилось успешно внедрить на истребителях.
Сейчас же полковник и руководитель космического подразделения ВВС Швеции Элла Карлсон обсуждала такой проект в рамках британского авиасалона Фарнборо. Более того, у данного проекта уже даже есть название Stella и его реализацией занимается Королевский Институт Технологии (КИТ) в Стокгольме.
Изначальные рассчёты КИТ показали, что запускаемая с истребителя ракета-носитель может выводить на низкую земную орбиту наноспутники весом около 2 кг. Однако предстоит выполнить ещё дополнительные исследования, чтобы определить если Gripen сможет безопасно выполнять такую функцию.
📷 Saab
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолеты России
«Вертолеты России» обучили первых пилотов-инструкторов новейших Ми-171А3
Первая группа летчиков и техников Улан-Удэнского авиационного завода прошла обучение на вертолете Ми-171А3 в НЦВ Миль и Камов.
Сотрудники Авиационного учебного центра У-УАЗ теперь сами смогут готовить экипажи и инженерно-технический состав для новейших многоцелевых машин, выпуск которых готовится на этом предприятии.
Специалисты-техники изучили конструкцию и особенности технической эксплуатации нового воздушного судна, а пилоты прошли летную подготовку на опытном образце Ми-171А3.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #НЦВ #Ми171А3
Первая группа летчиков и техников Улан-Удэнского авиационного завода прошла обучение на вертолете Ми-171А3 в НЦВ Миль и Камов.
Сотрудники Авиационного учебного центра У-УАЗ теперь сами смогут готовить экипажи и инженерно-технический состав для новейших многоцелевых машин, выпуск которых готовится на этом предприятии.
Специалисты-техники изучили конструкцию и особенности технической эксплуатации нового воздушного судна, а пилоты прошли летную подготовку на опытном образце Ми-171А3.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #НЦВ #Ми171А3
Forwarded from Авиасалон МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Активисты движения «Just stop oil» (рус. Просто остановите нефть) добрались до лондонского аэропорта Хитроу. Они «покрасили» в оранжевый цвет окна и табло вылетов/прилетов в терминале 5 аэропорта.
«Активисты» требуют от правительства Великобритании прекратить использование ископаемого топлива к 2030 году.
По распространяемой самими активистами информации в сегодняшней акции принимали участие люди, задержанные полицией в июле. Некоторые из них были отпущены полицией.
Вчера активисты движения протестовали в другом лондонском аэропорту Гатвик, блокировав выходы на посадку.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Смерч разбросал как игрушки самолёты и вертолёты в нижнекамском аэропорту Бегишево — очевидцы
Telegram
На видео видно
В Бегишево — жесть!
Смерч разбросал самолёты, словно бы они из картона. О пострадавших информации нет.
🇷🇺 Подписаться | Прислать новость
Смерч разбросал самолёты, словно бы они из картона. О пострадавших информации нет.
🇷🇺 Подписаться | Прислать новость