Forwarded from Пристегните ремни | авиация
УФАС возбудило дело против "Пулково" из-за роста цен на парковку для посетителей, сообщает депутат Надежда Тихонова.
В мае аэропорт Санкт-Петербурга резко поднял тарифы на парковку для сотрудников и пассажиров. Антимонопольщики выявили признаки установления монопольно высокой цены, пишет Тихонова.
При этом в письме УФАС уточняется, что дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ВВСС (оператора аэропорта) возбудили только за значительное повышение стоимости услуг общедоступных парковочных зон, а не служебной стоянки. Хотя парковка для сотрудников подорожала в разы, что для них ощутимо, ведь ее стоимость работодатель не компенсирует.
Что касается стоимости парковки для сотрудников, в т.ч. членов летных и кабинных экипажей, УФАС считает, что она должна определяться договорами "Пулково" с авиаперевозчиками, а затем трудовыми договорами авиаперевозчиков с сотрудниками. Последних обещают проконсультировать об особенностях составления такого договора силами Центра защиты прав граждан.
В мае аэропорт Санкт-Петербурга резко поднял тарифы на парковку для сотрудников и пассажиров. Антимонопольщики выявили признаки установления монопольно высокой цены, пишет Тихонова.
При этом в письме УФАС уточняется, что дело о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ВВСС (оператора аэропорта) возбудили только за значительное повышение стоимости услуг общедоступных парковочных зон, а не служебной стоянки. Хотя парковка для сотрудников подорожала в разы, что для них ощутимо, ведь ее стоимость работодатель не компенсирует.
Что касается стоимости парковки для сотрудников, в т.ч. членов летных и кабинных экипажей, УФАС считает, что она должна определяться договорами "Пулково" с авиаперевозчиками, а затем трудовыми договорами авиаперевозчиков с сотрудниками. Последних обещают проконсультировать об особенностях составления такого договора силами Центра защиты прав граждан.
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Ростех поставил в регионы новую партию Ми-8МТВ-1.
Наш холдинг «Вертолеты России» поставил новую партию Ми-8МТВ-1 на Камчатку и в Ненецкий автономный округ.
Новые машины можно оборудовать двумя дополнительными наружными топливными баками общей емкостью 1830 литров. Благодаря этому вертолеты обладают увеличенной дальностью полета – до 1050 км без дозаправки. Это особенно актуально для регионов, в которых есть маршруты большой протяженности.
Также машины можно оснастить медицинскими модулями для санитарных рейсов. Кроме того, новые «восьмерки» получили улучшенное светотехническое оборудование для полетов в условиях низкой видимости.
Многоцелевые Ми-8МТВ-1 имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Например, вертолеты могут летать практически в любых климатических условиях при температуре от -50 до +50 градусов. Также машины способны действовать с необорудованных площадок при автономном базировании.
@rostecru
Наш холдинг «Вертолеты России» поставил новую партию Ми-8МТВ-1 на Камчатку и в Ненецкий автономный округ.
Новые машины можно оборудовать двумя дополнительными наружными топливными баками общей емкостью 1830 литров. Благодаря этому вертолеты обладают увеличенной дальностью полета – до 1050 км без дозаправки. Это особенно актуально для регионов, в которых есть маршруты большой протяженности.
Также машины можно оснастить медицинскими модулями для санитарных рейсов. Кроме того, новые «восьмерки» получили улучшенное светотехническое оборудование для полетов в условиях низкой видимости.
Многоцелевые Ми-8МТВ-1 имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики. Например, вертолеты могут летать практически в любых климатических условиях при температуре от -50 до +50 градусов. Также машины способны действовать с необорудованных площадок при автономном базировании.
@rostecru
Forwarded from Вертолеты России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще один новенький Ми-8МТВ-1 прилетел в Ненецкий автономный округ. За последние два года это уже третья машина производства Казанского вертолетного завода, пополнившая парк Нарьян-Марского объединенного авиаотряда. Вертолет встречали в аэропорту водяной аркой и целой делегацией в главе с губернатором региона Юрием Бездудным.
И это не случайно. На Крайнем Севере вертолеты практически незаменимы – они обеспечивают связь между отдаленными населенными пунктами в любое время года, и новым машинам тут очень рады. «Восьмерки» авиаотряда перевозят грузы и пассажиров, участвуют в спасательных операциях, в том числе на Северном морском пути, эвакуируют больных и пострадавших.
Ранее еще один Ми-8МТВ-1 отправился на Камчатку, для компании «Витязь Аэро».
Оба вертолета поставлены в рамках исполнения контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), по программе льготного лизинга отечественных воздушных судов
Видео: https://t.iss.one/Bezdudnyi
#ВертолетыРоссии #ГТЛК #КВЗ
И это не случайно. На Крайнем Севере вертолеты практически незаменимы – они обеспечивают связь между отдаленными населенными пунктами в любое время года, и новым машинам тут очень рады. «Восьмерки» авиаотряда перевозят грузы и пассажиров, участвуют в спасательных операциях, в том числе на Северном морском пути, эвакуируют больных и пострадавших.
Ранее еще один Ми-8МТВ-1 отправился на Камчатку, для компании «Витязь Аэро».
Оба вертолета поставлены в рамках исполнения контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), по программе льготного лизинга отечественных воздушных судов
Видео: https://t.iss.one/Bezdudnyi
#ВертолетыРоссии #ГТЛК #КВЗ
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
"Домодедово" 8 июля начнет замещение долларовых евробондов с погашением в 2028 году
"Домодедово" 8 июля начнет размещение локальных облигаций для замещения долларовых евробондов с погашением в феврале 2028 года, следует из условий размещения, опубликованных ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис", которое выступит эмитентом замещающих бумаг. Об этом сообщает "Интерфакс".
Компания может разместить облигации номинальной стоимостью до $453 млн, что соответствует объему находящихся в обращении еврооблигаций "Домодедово"-2028 (эмитент - DME Airport DAC).
Оплатить новые локальные бонды можно будет еврооблигациями, права на которые учитываются российскими депозитариями, или денежными средствами с целевым использованием для приобретения евробондов, права на которые также учитываются российскими депозитариями.
aviaru.net/n273230
"Домодедово" 8 июля начнет размещение локальных облигаций для замещения долларовых евробондов с погашением в феврале 2028 года, следует из условий размещения, опубликованных ООО "Домодедово Фьюэл Фасилитис", которое выступит эмитентом замещающих бумаг. Об этом сообщает "Интерфакс".
Компания может разместить облигации номинальной стоимостью до $453 млн, что соответствует объему находящихся в обращении еврооблигаций "Домодедово"-2028 (эмитент - DME Airport DAC).
Оплатить новые локальные бонды можно будет еврооблигациями, права на которые учитываются российскими депозитариями, или денежными средствами с целевым использованием для приобретения евробондов, права на которые также учитываются российскими депозитариями.
aviaru.net/n273230
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Геоскан" проведет первый молодежный конкурс по созданию шоу дронов
С 7 по 10 октября 2024 года в рамках фестиваля "РобоФинист" в Санкт-Петербурге пройдет уникальный конкурс для молодежи по созданию шоу дронов, организованный ГК "Геоскан". Участники от 12 лет смогут проявить творческие способности и технические навыки, создавая захватывающие представления с квадрокоптерами.
Конкурс состоит из двух этапов:
🙂 На дистанционном этапе команды из 2-4 человек создадут 3D-анимацию в Blender с обязательными элементами.
🙂 Лучшие команды получат приглашение в финал, где воплотят свои идеи с помощью 16 модифицированных квадрокоптеров "Геоскан Пионер Базовый".
Финалисты разработают концепцию, подберут музыку и свет, и запрограммируют дроны для создания фигур в воздухе.
Организаторы берут на себя все расходы по проведению конкурса. Участники познакомятся с индустрией шоу дронов, попробуют себя в роли операторов БПЛА и дизайнеров световых шоу.
Регистрация открыта до 10 июля на сайте.
Ранее "Геоскан" уже проводил инновационные шоу дронов, в том числе первое в России интерактивное представление, где зрители управляли дронами с помощью звуков и движений.
📷 "Геоскан"
#Постфактум
😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
С 7 по 10 октября 2024 года в рамках фестиваля "РобоФинист" в Санкт-Петербурге пройдет уникальный конкурс для молодежи по созданию шоу дронов, организованный ГК "Геоскан". Участники от 12 лет смогут проявить творческие способности и технические навыки, создавая захватывающие представления с квадрокоптерами.
Конкурс состоит из двух этапов:
Финалисты разработают концепцию, подберут музыку и свет, и запрограммируют дроны для создания фигур в воздухе.
Организаторы берут на себя все расходы по проведению конкурса. Участники познакомятся с индустрией шоу дронов, попробуют себя в роли операторов БПЛА и дизайнеров световых шоу.
Регистрация открыта до 10 июля на сайте.
Ранее "Геоскан" уже проводил инновационные шоу дронов, в том числе первое в России интерактивное представление, где зрители управляли дронами с помощью звуков и движений.
📷 "Геоскан"
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Более 250 команд со всей России и ближнего зарубежья — и нешуточная борьба в финале.
О «стартах» ракет, достижениях новых высот и поиске своего призвания — в нашем сюжете!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
NASA объявило, что Андре Дуглас (Andre Douglas) будет дублером трёх американских космонавтов в экипаже корабля Orion в рамках миссии Artemis-2. Он будет дублировать командира Рида Уайзмана (Reid Wiseman), пилота Виктора Гловера (Victor Glover) и специалиста миссии Кристины Кох (Christina Koch). Четвёртый член экипажа, канадец Джереми Хансен (Jeremy Hansen), уже имеет дублера - Дженни Гиббонса (Jenni Gibbons).
Forwarded from Пилот ГА
Сочи
Темнеет рано, попутные ветра одновременно на взлет и на вылет, но после Шаттлов™ сюда - это отпуск, в котором просто можно поработать. Давно сюда не заезжал, соскучился.
Если отбросить отсутствие гостеприимства местной сферы услуг, то в целом отличная командировка. Коллега слева - мое почтение, пользуясь случаем, как говорится.
Старт пассажиром рано утром из Мск, далее через 11 часов ночной Альмактум, резерв, и еще два Стамбула. В перерывах шашлыки™, встреча старых друзей, ну и огибание препятствий в виде толп невменяемых детей с такими же взрослыми.
Разумеется, за свои я сюда ни ногой, но как место работы - спасибо всем причастным. Хотя, мне и Шаттлы™ летать в удовольствие. Только не говорите планированию.
Саундтрек: ILWT - Сочи
#будниэкипажа
#URSS
🧳 Пилот ГА
Темнеет рано, попутные ветра одновременно на взлет и на вылет, но после Шаттлов™ сюда - это отпуск, в котором просто можно поработать. Давно сюда не заезжал, соскучился.
Если отбросить отсутствие гостеприимства местной сферы услуг, то в целом отличная командировка. Коллега слева - мое почтение, пользуясь случаем, как говорится.
Старт пассажиром рано утром из Мск, далее через 11 часов ночной Альмактум, резерв, и еще два Стамбула. В перерывах шашлыки™, встреча старых друзей, ну и огибание препятствий в виде толп невменяемых детей с такими же взрослыми.
Разумеется, за свои я сюда ни ногой, но как место работы - спасибо всем причастным. Хотя, мне и Шаттлы™ летать в удовольствие. Только не говорите планированию.
Саундтрек: ILWT - Сочи
#будниэкипажа
#URSS
🧳 Пилот ГА
Forwarded from Авиаторщина
Частный гидроплан совершил грубую посадку на озеро в Карелии.
Все произошло сегодня вечером в Муезерском районе республики. Частный легкомоторный самолет-амфибия Л-42М (RA-2217G) с пилотом и одним пассажиром на борту выполнял полет в районе озера Валлас.
В какой-то момент, пока по неустановленной причине, воздушное судно совершило грубую посадку на водоем. На борту сработал аварийный маяк. И на место выдвинулись спасатели республиканского МЧС.
Оба человека живы и невредимы. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку.
Все произошло сегодня вечером в Муезерском районе республики. Частный легкомоторный самолет-амфибия Л-42М (RA-2217G) с пилотом и одним пассажиром на борту выполнял полет в районе озера Валлас.
В какой-то момент, пока по неустановленной причине, воздушное судно совершило грубую посадку на водоем. На борту сработал аварийный маяк. И на место выдвинулись спасатели республиканского МЧС.
Оба человека живы и невредимы. Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку.
Forwarded from Авиационная Антресоль
Завораживающие кадры извержения вулкана Этна в Италии
Но у этой красоты есть и обратная, опасная сторона, особенно для самолетов — пепел, достаточно вспомнить инцидент с Boeing 747 над Явой.
Извержение Этны привело к изменениям в деятельности аэропорта Катании, количество прибывающих рейсов было ограничено до 5 в час, а так же был закрыт воздушный сектор B2 ввиду выброса пепла на высоты до 4.5 километров
Но у этой красоты есть и обратная, опасная сторона, особенно для самолетов — пепел, достаточно вспомнить инцидент с Boeing 747 над Явой.
Извержение Этны привело к изменениям в деятельности аэропорта Катании, количество прибывающих рейсов было ограничено до 5 в час, а так же был закрыт воздушный сектор B2 ввиду выброса пепла на высоты до 4.5 километров
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇮🇩 Indonesian Aerospace всерьез взялась за амфибийную версию N219
Индонезийская компания PTDI (также известная как Indonesian Aerospace) решила разработать амфибийную версию своего 19-местного турбовинтового самолета N219. Двухмоторная амфибия, модель которой уже демонстрировалась на авиасалонах, должна подняться в воздух в 2026 году.
Компания планирует увеличить максимальную взлетную массу N219 с 6 700 кг до 7 030 кг и повысить полезную нагрузку с 1 550 кг до 1 900 кг. Добавление поплавков (+600 кг) даст полезную нагрузку амфибии около 1 300 кг (17 пассажиров).
Для получения международной и местной сертификации PTDI сотрудничает с американскими фирмами Aerocet (специалист по поплавкам) и Momentum Aeronautics (инженерная компания).
Хотя PTDI продвигает N219 уже несколько лет и сделала два прототипа, отсутствие заказов тормозило серийное производство. В конце 2023 года компания получила первый контракт, от индонезийской армии, на шесть аппаратов за $68 млн, но он вступит в силу только в 2025 году.
N219 с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A получил индонезийскую сертификацию в декабре 2020. Он предназначен для обслуживания отдаленных районов Индонезии. PTDI видит внутренний рынок для 120 N219 за десять лет.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Индонезийская компания PTDI (также известная как Indonesian Aerospace) решила разработать амфибийную версию своего 19-местного турбовинтового самолета N219. Двухмоторная амфибия, модель которой уже демонстрировалась на авиасалонах, должна подняться в воздух в 2026 году.
Компания планирует увеличить максимальную взлетную массу N219 с 6 700 кг до 7 030 кг и повысить полезную нагрузку с 1 550 кг до 1 900 кг. Добавление поплавков (+600 кг) даст полезную нагрузку амфибии около 1 300 кг (17 пассажиров).
Для получения международной и местной сертификации PTDI сотрудничает с американскими фирмами Aerocet (специалист по поплавкам) и Momentum Aeronautics (инженерная компания).
Хотя PTDI продвигает N219 уже несколько лет и сделала два прототипа, отсутствие заказов тормозило серийное производство. В конце 2023 года компания получила первый контракт, от индонезийской армии, на шесть аппаратов за $68 млн, но он вступит в силу только в 2025 году.
N219 с двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A получил индонезийскую сертификацию в декабре 2020. Он предназначен для обслуживания отдаленных районов Индонезии. PTDI видит внутренний рынок для 120 N219 за десять лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from По SUти
В связи с напряжённым транспортным движением в предвыходной день и ожидаемых сегодня сложных погодных условий с сильным ветром, ливнем и градом, просим тщательно планировать маршрут и прибывать в аэропорт заранее для прохождения предполётных процедур. Советуем воспользоваться аэроэкспрессами.
Ввиду неблагоприятных погодных условий было принято решение о корректировке следующих рейсов на 5 июля:
Объединённые рейсы SU1214/1215 и SU1012/1013 будут выполнены на широкофюзеляжных самолетах большей вместимости.
Пассажиров объединеннных рейсов заранее оповещали о новом времени вылета по контактам, указанным в бронировании.
Ознакомиться с актуальным расписанием движения Аэроэкспрессов и приобрести билет можно здесь.
С заботой о вас, пресс-служба Аэрофлота
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новые территории
Восстановление аэропорта Луганска планируется к 2030 году
Восстановительные работы в аэропорту, разрушенном во время боев в 2014 году, запланированы на 2030 год, сообщил и.о. министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Евдохин.
Созданный по образу игрушки —птицы счастья— проект архитектора из ЛНР Инги Глушкиной будет учтён Минтрансом РФ при восстановлении объекта.
Ранее замминистра транспорта РФ Василий Десятков заявил, что к тому же году будут восстановлены пять аэропортов в Донбассе и Новороссии.
📷 архитектор Инга Глушкина
#ЛНР • @NTagregator
Восстановительные работы в аэропорту, разрушенном во время боев в 2014 году, запланированы на 2030 год, сообщил и.о. министра инфраструктуры и транспорта ЛНР Владимир Евдохин.
Созданный по образу игрушки —птицы счастья— проект архитектора из ЛНР Инги Глушкиной будет учтён Минтрансом РФ при восстановлении объекта.
Ранее замминистра транспорта РФ Василий Десятков заявил, что к тому же году будут восстановлены пять аэропортов в Донбассе и Новороссии.
📷 архитектор Инга Глушкина
#ЛНР • @NTagregator