Самолет был вынужден вернуться в аэропорт из-за кота в кабине пилотов⁠⁠ 🐈

На борту пассажирского самолёта, направлявшегося из Хартума в Доху, спустя полчаса после взлёта произошел крайне неожиданный инцидент. В кабине пилотов чудным образом оказался безбилетный мяукающий пассажир.

Одни пассажиры отнеслись к ситуации с юмором и пониманием, а другие выразили крайнее возмущение.

А как бы отреагировали вы? 😁

#авиация #герои
1906 - Родился Николай Францевич Гастелло —белорус, военный лётчик, Герой Советского Союза, посмертно.

Участник советско-финляндской войны и боев на р. Халхин-Гол.

В Великую Отечественную вступил командиром эскадрильи 207 авиаполка.

26 июня 1941 экипаж под командованием капитана Гастелло в составе лейтенанта Анатолия Акимовича Бурденюка, лейтенанта Григория Николаевича Скоробогатого и старшего сержанта Алексея Александровича Калинина на самолёте ДБ-3ф вылетел для нанесения бомбового удара по германской механизированной колонне на дороге Молодечно - Радошковичи. Огнём зенитной артиллерии противника самолёт был подбит. На борту начался пожар, и Гастелло совершил "огненный таран" — направил горящую машину на механизированную колонну врага. Все члены экипажа погибли.
В 1958 члены экипажа стали кавалерами ордена Отечественной войны I ст.

Подвиг Гастелло стал одним из самых известных в истории Великой Отечественной войны. «Гастелловцами» стали называть лётчиков, совершивших «огненный таран».

S7 вернула в небо A319

S7 Airlines начала эксплуатировать один из трёх Airbus A319, стоявших на хранении с осени прошлого года: борт RA-73681 с мая летает из Москвы разворотными рейсами ночью в Барнаул, а днём в Омск.

Изначально планы по A319 были другими, они должны были летать из Москвы в Челябинск, а также на них собирались выполнять второй ежедневный рейс в Саратов и третий в Санкт-Петербург. Всех этих рейсов в расписании нет, однако утренний ежедневный Питер с 30 мая теперь будет на A319 вместо нынешнего Boeing 737-800.

В S7 отметили, что используют эти самолёты только в период повышенного спроса, т.е. летом. Они будут летать также вместо B738 c 27 мая в Томск, c 30 мая в Самару, и позднее в Новокузнецк.

Когда-то у S7 Airlines было 20 A319, однако их решили полностью вывести из эксплуатации до конца 2020 года, сделав ставку на A320neo. Однако успели вывести только 17: в каком-то смысле сохранить самолёты помогла пандемия и вызванные ею задержки поставок A320neo.

Трём самолётам пытались найти нестандартное применение, например, два из них получили «царскую» компоновку, ориентированную на использование в спецчартерах. Однако позднее установили по 144 кресла «эконома»: это максимально возможное количество для машин с шестью аварийными выходами. После этого их вписали в сертификат эксплуатанта нового лоукостера Citrus. Сам Citrus, конечно, планировал летать на новых A320neo, но по российским законам для запуска новой авиакомпании нужно иметь как минимум три самолёта. То есть, получилось бы так, что Citrus не мог бы начать летать, а должен был бы ждать поставок сразу трёх машин. Формальное же наличие трёх A319 позволило бы летать сразу после получения даже одного нового самолёта в 2022 году.

Однако ни одного нового A320neo Citrus не получил. Какое-то время A319 полетали под его кодом по маршрутной сети S7 Airlines, а осенью 2023 года был завершён процесс реорганизации и объединения двух авиакомпаний. Так что самолёты снова передали в S7. Теперь «зелёные» следуют мировой моде: старые A319 вместо проблемных A320neo снова поднимают в воздух авиакомпании в разных частях планеты.

Почти все остальные бывшие A319 S7 порезаны на металлолом. Помимо трёх «наших» бортов одна машина летает во Франции, сохранив бело-зелёную ливрею, а ещё одну (VP-BHV)  по частям привезли в Решму Ивановской области, где она станет детским игровым клубом с авиасимуляторами, залом для видеоигр и кинотеатром. По крайней мере, теоретически: современные российские нормы пожарной безопасности делают это крайне затруднительным.

https://www.frequentflyers.ru/2024/05/06/s7_319-2/

@frequentflyers

Иркутский диспетчер разрешил взлет самолету с занятой полосы, когда на ней находился автомобиль.

Это произошло вчера в аэропорту Иркутска около девяти утра по местному времени. Самолет Ан-24 (RA-47355) авиакомпании «Ангара» готовился вылететь рейсом AGU8235 в поселок Бодайбо. Экипаж вырулил на исполнительный старт и запросил разрешение на взлет у диспетчера ДП «Вышка».

В это же время на взлетно-посадочной полосе находился автомобиль мастера аэродромной службы. Но несмотря на это, диспетчер выдал пилотам Ан-24 разрешение на взлет. Это услышал старший диспетчер — он своевременно вмешался в ситуацию и аннулировал ранее выданное разрешение.

Позже автомобиль освободил полосу, после чего борт вылетел по маршруту. О произошедшем руководитель полетов доложил только на следующие сутки.

❗️Airbus A-321 рейсом Москва - Оренбург взял курс на Нижний Новгород из-за технических неполадок, сообщили РИА Новости в экстренных службах.

❗️Разгерметизация кабины пилотов стала причиной возвращения самолета Москва — Оренбург, сообщили ТАСС авиаслужбы.

Самолет Airbus A321 авиакомпании Nordwind («Северный ветер») – рейс NWS 077 – готовится к посадке в Шереметьево.

Ориентировочное время посадки: 15:10 МСК

Решение о возврате принял экипаж воздушного судна.

Самолёт благополучно совершил посадку в Шереметьево в 15:05 МСК.

ГТЛК поставит 3 вертолета авиакомпаниям «Витязь-Аэро» и «Геликс Аэро» по инвестпроекту с использованием средств ФНБ

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало договоры финансовой аренды (лизинга) с ООО АК «Витязь-Аэро» и с ООО «Авиакомпания «Геликс Аэро» на поставку двух и одного отечественного вертолета Ми-8МТВ-1, соответственно. Воздушные суда этой модификации производятся на Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех. Об этом сообщает AVIA.RU.

Контракты подписаны в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Приемка воздушных судов на заводе-изготовителе и передача их в лизинг авиакомпаниям запланирована до конца 2024 года.

Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолетов типа Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023-2025 гг.

aviaru.net/n271012

🥇 В этом аэропорту не потеряли ни одной сумки или чемодана. В то время как аэропорты Сингапура и Дохи соревнуются друг с другом за звание лучших в мире, этот авиационный узел имеет совсем другое достижение. За 30 лет японский Kansai International Airport не потерял ни одного места багажа. ©CNN Travel

ВС А321 (рейс N4 077, Шереметьево – Оренбург, вылет – 13:43 мск) вернулось с маршрута полета в аэропорт вылета по технической причине. В аэропорту Шереметьево воздушное судно встречали аварийно-спасательные расчеты и задействованные службы согласно действующим регламентам.

Посадка прошла благополучно в 15.05 мск, борт самостоятельно продолжил руление к месту стоянки. Согласно сообщению КВС, помощь пассажирам и экипажу не требуется.

Аэропорт Шереметьево продолжает обслуживание пассажиров и авиакомпаний в штатном режиме, рейсы на вылет и прилёт обеспечиваются по расписанию.

@svo_online