🔥#IRKT
Медведев сообщил, что подписал постановление о выделении в 2019 году 1,6 млрд рублей субсидий на проект самолета МС-21.

#импортозамещение Уровень локализации производства самолета МС-21 к 2022 году составит 97%, - вице-премьер РФ Юрий Борисов.

Медведев назвал важным уход от импорта в проекте МС-21

🇷🇺#IRKT #авиарф #импортозамещение
Производитель лайнеров МС-21 готов отказаться от использования американских двигателей компании Pratt & Whitney.

Мы не отказываемся от партнерства с Pratt & Whitney, не будем никакие меры предпринимать, чтобы это партнерство ухудшить, но при определенных обстоятельствах мы готовы будем перейти только на отечественные двигатели.

- вице-премьер Юрий Борисов

🔥#IRKT #рсбу #отчетностирф #отчетности
Чистый убыток корпорации "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию #UNAC) по РСБУ в 2018 году составил 10,631 миллиарда рублей против чистой прибыли в размере 2,96 миллиарда рублей годом ранее

Выручка компании за отчетный период снизилась на 25,4%, до 63,138 миллиарда рублей. Валовая прибыль сократилась в 2,1 раза — до 10,656 миллиарда рублей. Прибыль от продаж составила 932,9 миллиона рублей, снизившись в 8,3 раза.

Себестоимость продаж снизилась на 15,5% — до 52,481 миллиарда рублей. Коммерческие расходы сократились в 2,5 раза — до 4,576 миллиарда рублей. Управленческие расходы выросли на 45,2%, составив 5,148 миллиарда рублей.

Капитал и резервы компании снизились в 2,2 раза и составили 10,506 миллиарда рублей. Долгосрочные обязательства выросли на 22,6%, до 111,899 миллиарда рублей, краткосрочные — в 1,7 раза, составив 88,468 миллиарда рублей.

#IRKT
Потребность российского рынка в самолетах МС-21 оценивается в 860 единиц

- вице-премьер Юрий Борисов

#UNAC #отставкиназначения
В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) выбрали нового главу гражданского дивизиона. Им станет директор департамента авиапрома Минпромторга Равиль Хакимов, который одновременно возглавит корпорацию «Иркут» #IRKT (проект МС-21) и «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, проект SSJ 100). Экс-чиновнику предстоит сформировать единую структуру и оптимизировать производственные процессы, чтобы до конца года дивизион для снижения санкционных рисков мог быть выделен в самостоятельное юридическое лицо. Александр Рубцов, руководивший ГСС с осени 2017 года, станет заместителем Равиля Хакимова. - Ъ

"Ростех" усиливает ОАК

Новость про назначение нового ответственного за гражданские программы:
https://t.iss.one/markettwits/35508 .
Товарищ приходит из МинПромТорга, откуда и президент ОАК Слюсарь, а до этого работал в структуре "Ростеха".

В этом дивизионе ОАК самые денежные и тяжело идущие программы:
✈️ МС-21, которому приходится импортозамещать "чёрное крыло", сроки плывут, наплыва иностранных клиентов пока нет.
✈️"Суперджет", о котором сейчас больше новостей про отказ от него, чем про продажи.
✈️ Ил-114, необходимый для местных авиалиний, проект тоже не без трудностей - тут и разворачивание производства на новом месте, и самолёт создан четверть века назад, а с тех пор так и не прижившийся в авиакомпаниях. Может и самолёт был в то время отличный, но тогда авиакомпаниям, получившим после развала СССР Ан-24 чаще всего нахаляву, было не до покупок новых самолётов, а когда они и захотели бы купить уже в 2010-х, то ничего отечественного в производстве уже не было.
✈️ ШФДМС, он же CR-929 - совместный с Китаем проект, где мы оплачиваем проектирование, а китайцы строят авиазавод у себя. Замах на игру в высшей лиге (где играют только Airbus и Boeing), но вот осилим ли?

Таким образом, новость про то, что Чемезов ставит своего человека в помощь своему же Слюсарю.