Высший пилотаж — самая зрелищная дисциплина самолётного спорта, соревнования по высшему пилотажу проводятся на поршневых однодвигательных самолётах.

   В 1992 г. на мировую арену вышел спортивно-пилотажный самолет Су-31 ОКБ Сухого, успешно дебютировав на чемпионате мира по высшему пилотажу в Гавре (Франция).

   Тяговооружённость позволяет самолету совершать чудеса в небе: делать такие фигуры высшего пилотажа, которые не под силу большинству заграничных «одноклассников», выполнять "вертолётные" зависания.

   Су-31М стал первым в мире спортивно-пилотажным самолётом, оснащённым системой спасения.

   С помощью данного самолета спортсмены нашей страны смогли завоевать множество медалей на всевозможных мировых соревнованиях. Спортивный самолет Су-31 за все время своего участия в соревнованиях получил 156 золотых, 105 серебряных и 69 бронзовых медалей. Это подтверждает качество машины и навыки пилотов.

   Несмотря на то, что производство спортивных самолётов было остановлено, они успешно эксплуатируются во всём мире до сих пор.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
👉RUSSIAN AVIATION

Раскрыта причина потери трёх окон самолётом Airbus A321neo авиакомпании Titan Air в полёте

Британское агентство по расследованиям авиапроисшествий (AAIB) выявило, что произошедшее 4 октября 2023 года происшествие стало следствием съёмок рекламы. Напомним, что в тот день борт G-OATW был вынужден вернуться в аэропорт вылета после того, как он потерял несколько внешних оконных стёкол.

Как выяснилось, софиты с общей мощностью в 72.000 ватт, которые работали более 9-ти часов во время съёмок рекламного ролика перегрели и повредили акриловые окна самолёта. Несмотря на то, что они находились на расстоянии от 6 до 7 метров, по оценкам специалистов, они нагрели окна до 65℃.

На следующий день, вскоре после отрыва от земли, пассажиры отметили сильный шум и холод в кабине. Один из членов экипажа увидел, что изоляция стекла развевалась по ветру, а само стекло соскользнуло вниз. По его словам, уровень шума был достаточный, чтобы повредить слух.

Когда он сообщил об этом пилотам, самолёт уже находится на высоте выше 3.400 метров, но к счастью его получилось приземлить без сложностей. После были найдены повреждения хвостовой части, вероятно нанесённые двумя вылетевшими окнами.

Стоит отметить, что это уже не первый раз, когда в результате съёмок с применением софитов повреждаются окна самолётов.

📷 AAIB

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо

🌸 Мимолетный сезон авиационного ханами

Ханами (яп. 花見 любование цветами) - японская национальная традиция любования цветами. Традиционно в начале-середине апреля в Японии начинает цвести сакура.

Красота цветущей сакуры позволяет японским авиационным фотографам сделать красивые и атмосферные снимки.

Белой сакуры в небо летят лепестки чтобы вернуться. Весна.

Фото ©️ Yossi9824, Youtaka Akamoto

@AviaNews