Forwarded from АвиаОбоз
Airbus и Rolls-Royce заключают сделку с Turkish Airlines на сумму около $20 млрд. Turkish Airlines собирается подписать соглашение с Rolls-Royce Holdings Plc и Airbus SE о внутреннем производстве компонентов самолетов на сумму около $20 млрд., что является частью суперсделки, о которой было объявлено в прошлом году. ©Bloomberg
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В НИТУ МИСИС научат создавать новые материалы для авиации и энергетики
В Университете МИСИС открывается новая магистратура «Технология наноструктурированных композиционных материалов». Выпускники станут материаловедами-технологами с фундаментальной подготовкой в области химии — смогут создавать прочные, но легкие композиционные конструкционные материалы нового поколения для авиации, энергетики, строительства, автомобилестроения и производства товаров массового потребления. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как омечается в сообщении МИСИС, слушатели освоят технологии создания металл-ионных батарей и суперконденсаторов — самых востребованных источников энергии для электро- и гибридных автомобилей. Благодаря полученным компетенциям и удобному графику студенты уже во время учебы смогут работать как в лабораториях НИТУ МИСИС, так и в организациях-партнерах: в госкорпорациях, на научно-производственных предприятиях, в коммерческих структурах.
aviaru.net/n270347
В Университете МИСИС открывается новая магистратура «Технология наноструктурированных композиционных материалов». Выпускники станут материаловедами-технологами с фундаментальной подготовкой в области химии — смогут создавать прочные, но легкие композиционные конструкционные материалы нового поколения для авиации, энергетики, строительства, автомобилестроения и производства товаров массового потребления. Об этом сообщает AVIA.RU.
Как омечается в сообщении МИСИС, слушатели освоят технологии создания металл-ионных батарей и суперконденсаторов — самых востребованных источников энергии для электро- и гибридных автомобилей. Благодаря полученным компетенциям и удобному графику студенты уже во время учебы смогут работать как в лабораториях НИТУ МИСИС, так и в организациях-партнерах: в госкорпорациях, на научно-производственных предприятиях, в коммерческих структурах.
aviaru.net/n270347
Forwarded from ТОРБОЗНОЕ РАДИО
В аэропорту Якутска ЧП.
В аэропорту Якутска (директор Сергей Игнатенко) днем 18 апреля автомобиль наземной службы во время движения совершил ДТП с находившимся на стоянке самолетом Sukhoi SuperJet.
Воздушное судно получило повреждения и из-за этого задержали международный рейс в Харбин.
На место происшествия выехали следователи Якутского следственного отдела на транспорте Восточного МСУТ СК России.
Как ранее сообщило ТР, аэропорту Якутска в ближайшее время придется выплатить более миллиарда рублей страховой компании «Ингосстрах» за другой поврежденный самолет, по причине ненадлежащего содержания взлетно-посадочной полосы.
💎 ТОРБОЗНОЕ РАДИО
В аэропорту Якутска (директор Сергей Игнатенко) днем 18 апреля автомобиль наземной службы во время движения совершил ДТП с находившимся на стоянке самолетом Sukhoi SuperJet.
Воздушное судно получило повреждения и из-за этого задержали международный рейс в Харбин.
На место происшествия выехали следователи Якутского следственного отдела на транспорте Восточного МСУТ СК России.
Как ранее сообщило ТР, аэропорту Якутска в ближайшее время придется выплатить более миллиарда рублей страховой компании «Ингосстрах» за другой поврежденный самолет, по причине ненадлежащего содержания взлетно-посадочной полосы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
ТОРБОЗНОЕ РАДИО
Аэропорт Якутска кинули на 5,6 миллиона рублей.
В марте генеральный директор АО «Аэропорт Якутск» Игнатенко Сергей объявил аукцион на оказание услуг по финансовой аренде (лизинг) автогрейдера за 21,5 миллиона рублей.
Несмотря на то, что документаций и…
В марте генеральный директор АО «Аэропорт Якутск» Игнатенко Сергей объявил аукцион на оказание услуг по финансовой аренде (лизинг) автогрейдера за 21,5 миллиона рублей.
Несмотря на то, что документаций и…
Forwarded from Ассоциация МалАП
Сегодня провели консультации с профильными представителями администраций всех субъектов Российской Федерации на тему целей, задач и ожидаемой эффективности законопроектов о саморегулировании авиатакси.
Провел мероприятие зампред межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации, депутат Госдумы Олег Леонов.
По итогам консультаций администрации субъектов РФ смогут принять участие в доработке законопроектов. Крайне важно еще на этапе разработки учесть интересы всех российских регионов в обеспечении доступности и безопасности малой авиации как вида транспорта (авиатакси).
Провел мероприятие зампред межфракционной рабочей группы по развитию малой авиации, депутат Госдумы Олег Леонов.
По итогам консультаций администрации субъектов РФ смогут принять участие в доработке законопроектов. Крайне важно еще на этапе разработки учесть интересы всех российских регионов в обеспечении доступности и безопасности малой авиации как вида транспорта (авиатакси).
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Новосибирске в 2025 году завершат статические испытания самолета SSJ New
Сертификационные статические испытания пассажирского самолета SSJ New (RRJ-95NEW) завершатся на испытательном стенде Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) в первой половине 2025 года. В настоящий момент испытывается прочность пилона двигателя и крыла, рассказал замдиректора по науке СибНИА Дмитрий Смирнов. Об этом сообщает ТАСС.
Сертификационные испытания предполагают испытания прочности фюзеляжа, крыла, механизации, узлов навески основной и передней опор шасси, горизонтального оперения, пилона двигателя.
"Сейчас мы выполняем подготовительные работы для испытаний пилона двигателя самолета импортозамещенного Superjet. Все идет по плану. Завершение испытаний у нас планируется в 2025 году", — сказал Смирнов, уточнив, что ориентировочно это произойдет в первой половине года.
aviaru.net/n270359
Сертификационные статические испытания пассажирского самолета SSJ New (RRJ-95NEW) завершатся на испытательном стенде Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) в первой половине 2025 года. В настоящий момент испытывается прочность пилона двигателя и крыла, рассказал замдиректора по науке СибНИА Дмитрий Смирнов. Об этом сообщает ТАСС.
Сертификационные испытания предполагают испытания прочности фюзеляжа, крыла, механизации, узлов навески основной и передней опор шасси, горизонтального оперения, пилона двигателя.
"Сейчас мы выполняем подготовительные работы для испытаний пилона двигателя самолета импортозамещенного Superjet. Все идет по плану. Завершение испытаний у нас планируется в 2025 году", — сказал Смирнов, уточнив, что ориентировочно это произойдет в первой половине года.
aviaru.net/n270359
Forwarded from Западно-Сибирская транспортная прокуратура
Транспортной прокуратурой выясняются обстоятельства отказа пассажирам в воздушной перевозке в аэропорту г. Омска
📍 Сегодня в международном аэропорту Омск-Центральный имени Д.М. Карбышева в ходе надзорных мероприятий по защите прав пассажиров при оказании авиационных услуг Омской транспортной прокуратурой установлены факты отказа пассажирам в воздушной перевозке в связи с отсутствием мест на борту воздушного судна авиакомпании «Северный ветер», следовавшему в г. Сочи.
✈️ В здании аэровокзала работниками прокуратуры организован выездной прем граждан, принято 12 обращений, в рамках рассмотрения которых будет дана оценка действиям перевозчика, приняты меры для восстановления прав потребителей авиационных услуг.
📞 В случаях нарушения прав в период ожидания рейсов пассажиры могут обратиться к дежурному прокурору Западно-Сибирской транспортной прокуратуры по телефону: +7 (913) 921-70-00.
#ОМСКАЯОБЛАСТЬ
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
#ОМСКАЯОБЛАСТЬ
#ПРАВАПАССАЖИРОВ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Zvezdanews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Поток идет к селу Илек. Рядом затоплены уже десять населенных пунктов и эвакуированы почти полторы сотни человек. Тем временем военнослужащие Ясненского ракетного соединения доставляют питьевую воду в поликлиники, детские сады и школы Орска.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Инженер Boeing заявил конгрессу США, что Dreamliner может развалиться в полете.
Инженер по качеству американской авиастроительной корпорации Сэм Салехпур недавно в интервью на телевидении рассказал, что Boeing необходимо устранить небольшие несоответствующие зазоры в нескольких плоскостях между секциями фюзеляжа Boeing 787 Dreamliner. Он указал, что эти недостатки могут привести к катастрофическим последствиям. Журналисты задали Сэму вопрос, посадил бы он свою семью в этот самолет, на него он ответил отрицательно.
В Boeing опровергли слова своего инженера и выразили уверенность в безопасности Dreamliner.
Вчера на слушаниях в конгрессе США Салехпур рассказал, что проблема с щелями касается более тысячи самолетов, которые сейчас находятся в авиакомпаниях и летают по всему миру. Кроме того, он утверждает, что сотрудники завода прыгают на частях самолета при сборке. В интервью телеканалу CNN он признался, что после того, как раскрыл эту информацию, ему стали угрожать физической расправой.
Инженер по качеству американской авиастроительной корпорации Сэм Салехпур недавно в интервью на телевидении рассказал, что Boeing необходимо устранить небольшие несоответствующие зазоры в нескольких плоскостях между секциями фюзеляжа Boeing 787 Dreamliner. Он указал, что эти недостатки могут привести к катастрофическим последствиям. Журналисты задали Сэму вопрос, посадил бы он свою семью в этот самолет, на него он ответил отрицательно.
В Boeing опровергли слова своего инженера и выразили уверенность в безопасности Dreamliner.
Вчера на слушаниях в конгрессе США Салехпур рассказал, что проблема с щелями касается более тысячи самолетов, которые сейчас находятся в авиакомпаниях и летают по всему миру. Кроме того, он утверждает, что сотрудники завода прыгают на частях самолета при сборке. В интервью телеканалу CNN он признался, что после того, как раскрыл эту информацию, ему стали угрожать физической расправой.
Forwarded from Вертолатте
Вертоубер для кочевников на Ямале
- Шеф, подбрось до яранги!
- Дорогу покажешь?
Специальная диспетчерская служба будет создана в Ямало-Ненецком автономном округе для перевозки оленеводов на попутных вертолетах, сообщил губернатор региона Дмитрий Артюхов.
Перевозка тундровиков будет возможна на заказных нерегулярных рейсах при наличии свободных мест. Такие вертолетные борты заказывает служба ветеринарии, департамент природных ресурсов, который занимается мониторингом состояния биоресурсов в лесах. Рейсы санавиавиации задействовать не смогут, так как это противоречит требованиям Минтранса и Минздрава РФ.
Улететь попутным бортом сможет любой нуждающийся, первоочередная возможность будет предоставлена коренным жителям. За проезд на воздушных маршрутках передавать не надо - такие полеты будут бесплатными.
И ненцы шумною толпою на вертолетах покочуют
#вертоновости
- Шеф, подбрось до яранги!
- Дорогу покажешь?
Специальная диспетчерская служба будет создана в Ямало-Ненецком автономном округе для перевозки оленеводов на попутных вертолетах, сообщил губернатор региона Дмитрий Артюхов.
Перевозка тундровиков будет возможна на заказных нерегулярных рейсах при наличии свободных мест. Такие вертолетные борты заказывает служба ветеринарии, департамент природных ресурсов, который занимается мониторингом состояния биоресурсов в лесах. Рейсы санавиавиации задействовать не смогут, так как это противоречит требованиям Минтранса и Минздрава РФ.
Улететь попутным бортом сможет любой нуждающийся, первоочередная возможность будет предоставлена коренным жителям. За проезд на воздушных маршрутках передавать не надо - такие полеты будут бесплатными.
И ненцы шумною толпою на вертолетах покочуют
#вертоновости
Forwarded from Новые территории
Минтранс России готов приступить к восстановлению аэропорта в Луганске
Министерство транспорта России готово начать восстановление Луганского аэропорта. Об этом сообщил директор департамента специальных инфраструктурных проектов Минтранса России Юрий Морозов на совещании в Совете Федерации.
По словам Морозова, на период 2027-2030 годов запланирована реконструкция пяти аэропортов на новых территориях: в Донецке, Луганске, Мариуполе, Херсоне и Запорожье. Среди них наименее пострадавшими оказались аэропорты в Мариуполе и Луганске.
Морозов подчеркнул, что Минтранс готов приступить к реконструкции Луганского и Мариупольского аэропортов уже в настоящее время.
📷 ЛИЦ
#ДНР #ЛНР #ХО #ЗО • @NTagregator
Министерство транспорта России готово начать восстановление Луганского аэропорта. Об этом сообщил директор департамента специальных инфраструктурных проектов Минтранса России Юрий Морозов на совещании в Совете Федерации.
По словам Морозова, на период 2027-2030 годов запланирована реконструкция пяти аэропортов на новых территориях: в Донецке, Луганске, Мариуполе, Херсоне и Запорожье. Среди них наименее пострадавшими оказались аэропорты в Мариуполе и Луганске.
Морозов подчеркнул, что Минтранс готов приступить к реконструкции Луганского и Мариупольского аэропортов уже в настоящее время.
📷 ЛИЦ
#ДНР #ЛНР #ХО #ЗО • @NTagregator
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
S7 закрепляется на третьем месте по пассажиропотоку в стране.
За март российские авиакомпании перевезли 7,9 млн пассажиров (плюс почти 7% г/г), делится оперативными данными Росавиация. У топ-5 прирост еще солиднее – плюс 12% и 5,6 млн пассажиров.
"Сибирь" третий месяц подряд уступает не только "Аэрофлоту", но и его "дочке" "Победе". Хотя раньше стабильно была второй, иногда даже первой. "Уральские авиалинии" снова замыкают пятерку.
Росавиация с марта 2022 года перестала делиться подробной статистикой по пассажиропотоку авиакомпаний и аэропортов. И до сих пор ее не публикует, только общие цифры перевозчиков. Хотя многие из открытых аэропортов бьют рекорды. В 2023-м авиакомпании обслужили больше пассажиров, чем в 2020 и 2022 гг. (105 млн против 69 и 95 млн). А в этом году результаты превосходят прошлогодние.
За март российские авиакомпании перевезли 7,9 млн пассажиров (плюс почти 7% г/г), делится оперативными данными Росавиация. У топ-5 прирост еще солиднее – плюс 12% и 5,6 млн пассажиров.
"Сибирь" третий месяц подряд уступает не только "Аэрофлоту", но и его "дочке" "Победе". Хотя раньше стабильно была второй, иногда даже первой. "Уральские авиалинии" снова замыкают пятерку.
Росавиация с марта 2022 года перестала делиться подробной статистикой по пассажиропотоку авиакомпаний и аэропортов. И до сих пор ее не публикует, только общие цифры перевозчиков. Хотя многие из открытых аэропортов бьют рекорды. В 2023-м авиакомпании обслужили больше пассажиров, чем в 2020 и 2022 гг. (105 млн против 69 и 95 млн). А в этом году результаты превосходят прошлогодние.
Forwarded from ВЗЛЁТ
Репортаж со сборки МС-21 (часть 3)
После выкатки из цеха окончательной сборки каждый вновь собранный МС-21 поступает в заводское летно-испытательное подразделение. Для наземной отработки их бортовых систем, предшествующей летным испытаниям, недавно на Иркутском авиазаводе построен новый просторный ангар. В дальнейшем в нем будет производиться и кастомизация серийных МС-21 – установка отвечающих требованиям заказчика интерьера пассажирского салона и бытового оборудования.
Сейчас в ангаре наземной отработки и кастомизации МС-21 находятся на временном хранении планеры пяти серийных авиалайнеров, уже прошедших стыковку фюзеляжа с крылом и установку на собственное шасси. По мере поставки отечественного бортовых систем для их комплектации эти машины будут поочередно возвращаться в цех окончательной сборки. Это ситуативное решение на время, пока не завершена сертификация импортонезависимой версии самолета, а российская промышленность находится на этапе разворачивания производства отечественных комплектующих, обусловлено стремлением накопить необходимый производственный задел по МС-21 для обеспечения планируемых объемов поставок этих лайнеров в последующие годы.
К рассказал «Взлёту» генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев, имеющиеся сегодня мощности и оснащение агрегатно-сборочного производства и цеха окончательной сборки рассчитаны на темп изготовления МС-21 до 36 самолетов в год с производственным тактом перемещения между станциями сборочной линии 10 дней. Для обеспечения такого объема выпуска в настоящее время ведутся работы по расширению и модернизации заготовительно-штамповочного, механообрабатывающего и гальванического производства.
На прошлой неделе в заводской логистический центр по комплектации МС-21 из Ульяновска прибыла первая консоль крыла для девятого серийного самолета (его фюзеляж уже состыкован). В агрегатно-сборочном производстве осуществляется стыковка отсеков полуфюзеляжей десятой серийной машины, ведется изготовление сборочных единиц фюзеляжей двух следующих.
После выкатки из цеха окончательной сборки каждый вновь собранный МС-21 поступает в заводское летно-испытательное подразделение. Для наземной отработки их бортовых систем, предшествующей летным испытаниям, недавно на Иркутском авиазаводе построен новый просторный ангар. В дальнейшем в нем будет производиться и кастомизация серийных МС-21 – установка отвечающих требованиям заказчика интерьера пассажирского салона и бытового оборудования.
Сейчас в ангаре наземной отработки и кастомизации МС-21 находятся на временном хранении планеры пяти серийных авиалайнеров, уже прошедших стыковку фюзеляжа с крылом и установку на собственное шасси. По мере поставки отечественного бортовых систем для их комплектации эти машины будут поочередно возвращаться в цех окончательной сборки. Это ситуативное решение на время, пока не завершена сертификация импортонезависимой версии самолета, а российская промышленность находится на этапе разворачивания производства отечественных комплектующих, обусловлено стремлением накопить необходимый производственный задел по МС-21 для обеспечения планируемых объемов поставок этих лайнеров в последующие годы.
К рассказал «Взлёту» генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев, имеющиеся сегодня мощности и оснащение агрегатно-сборочного производства и цеха окончательной сборки рассчитаны на темп изготовления МС-21 до 36 самолетов в год с производственным тактом перемещения между станциями сборочной линии 10 дней. Для обеспечения такого объема выпуска в настоящее время ведутся работы по расширению и модернизации заготовительно-штамповочного, механообрабатывающего и гальванического производства.
На прошлой неделе в заводской логистический центр по комплектации МС-21 из Ульяновска прибыла первая консоль крыла для девятого серийного самолета (его фюзеляж уже состыкован). В агрегатно-сборочном производстве осуществляется стыковка отсеков полуфюзеляжей десятой серийной машины, ведется изготовление сборочных единиц фюзеляжей двух следующих.
Forwarded from AviaticA
Аэродромная техника🚚
📡Лидар импульсный ветровой ИВЛ-5000.
Предназначен для измерения скорости и направления ветра на дистанциях до нескольких километров, детектирования опасных метеоявлений в чистой атмосфере. Лидарный мониторинг ветровой обстановки применяется для обеспечения безопасности в авиации, в ветроэнергетике и других областях. В допплеровском лидаре, как и в радаре, скорость движущегося объекта определяется по сдвигу частоты отраженного электромагнитного излучения. Метеорадар коротковолнового радиодиапазона позволяет измерять параметры ветра при наличии облаков, дождя, снега или плотного атмосферного аэрозоля. Некоторые опасные метеоявления, такие как микропорывы ветра и турбулентные вихри, присутствуют и при высокой прозрачности воздуха; их визуализация возможна посредством лидарного зондирования. Важной задачей является детектирование спутных следов самолетов поблизости от взлетно-посадочной полосы.
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
__________
@AviaticA
📡Лидар импульсный ветровой ИВЛ-5000.
Предназначен для измерения скорости и направления ветра на дистанциях до нескольких километров, детектирования опасных метеоявлений в чистой атмосфере. Лидарный мониторинг ветровой обстановки применяется для обеспечения безопасности в авиации, в ветроэнергетике и других областях. В допплеровском лидаре, как и в радаре, скорость движущегося объекта определяется по сдвигу частоты отраженного электромагнитного излучения. Метеорадар коротковолнового радиодиапазона позволяет измерять параметры ветра при наличии облаков, дождя, снега или плотного атмосферного аэрозоля. Некоторые опасные метеоявления, такие как микропорывы ветра и турбулентные вихри, присутствуют и при высокой прозрачности воздуха; их визуализация возможна посредством лидарного зондирования. Важной задачей является детектирование спутных следов самолетов поблизости от взлетно-посадочной полосы.
🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾
📸 sky.n.planes
#аэродромнаятехника
__________
@AviaticA
Forwarded from ПАО «ОАК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM