Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇮🇱⚡️ Red Wings отменяет все рейсы в/из Израиля, кроме перелётов Сочи — Тель-Авив — Сочи. Компания сообщила об этом нескольким читателям @ranarod по телефону, уведомляя об отмене рейсов. На горячей линии нам подтвердили эту информацию.
Так, последний рейс из Домодедова в Тель-Авив с пересадкой в Сочи запланирован на 9 ноября, обратный вылет — 11 ноября. Рейсы Тель-Авив — Махачкала компания отменила сразу после беспорядков в Дагестане.
С 13 ноября в Израиль будут выполняться только рейсы из Сочи и обратно по понедельникам и четвергам, следует из системы бронирования на сайте. Рейсы Тель-Авив — Сочи — Жуковский — только по понедельникам. Также доступны стыковки в Махачкалу и Владикавказ.
Пассажирам отмененных рейсов предлагают возврат средств или обмен на более поздние даты.
🛬 @ranarod
Так, последний рейс из Домодедова в Тель-Авив с пересадкой в Сочи запланирован на 9 ноября, обратный вылет — 11 ноября. Рейсы Тель-Авив — Махачкала компания отменила сразу после беспорядков в Дагестане.
С 13 ноября в Израиль будут выполняться только рейсы из Сочи и обратно по понедельникам и четвергам, следует из системы бронирования на сайте. Рейсы Тель-Авив — Сочи — Жуковский — только по понедельникам. Также доступны стыковки в Махачкалу и Владикавказ.
Пассажирам отмененных рейсов предлагают возврат средств или обмен на более поздние даты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🇩🇪 В Баварии строят инновационный "водородный" самолёт
Компания Odonata со штаб-квартирой в Баварии провела на прошлой неделе презентацию разрабатываемого ею водородно-электрического самолёта с возможностью вертикального взлёта и посадки.
Компания Odonata базируется в небольшом поселке Веслинг, неполалеку от Мюнхена. Двенадцать её сотрудников работают не просто над очередным над eVTOL-самолётом, а над самолётом с водородно-электрической силовой установкой. Производитель обещает, что его разработка, которая пока ещё не получила собственное имя, будет способна летать на дальность в 1 000 кимлометров, в то время как обычные eVTOL системы пока могут летать не более чем на 100-300 километров. "Таким образом мы покрываем все короткие маршруты ... по крайней мере, в Европе", - заявляет соучредитель компании Франц Вайгль.
Ещё одним преимуществом разработки Odonata является заявляемая максимальная скорость в 280 км/ч, что значительно больше в сравнении с eVTOL конкурентами. У Odonata есть и другие преимущества: "Нам не нужна сложная инфраструктура зарядки, которая является довольно дорогой и трудоёмкой в создании, что значительно ограничивает гибкость и экономичность, - сказал Франц Вайгль, - Потому что водород легко транспортируется. Кроме того, заправка занимает гораздо меньше времени".
Предполагается, что водородно-электрический самолёт от Odanata сможет перевозить восемь пассажиров, плюс пилота и плюс багаж или до 800 килограммов груза - предлагаемая грузовая версия имеет большую грузовую дверь.
Отличительной особенностью проекта является наличие двух роторов, встроенных в крыло, а также четырех поворотных двигателей, что по мнению Вайгля упростит процедуру сертификации. В планах Odonata поставить первый самолёт клиентам уже в 2030 году. Заявляется, что стоимость одного водородно-электрического самолёта от Odonata не будет превышать стоимость самолёта Pilatus PC-12.
Рендеры © Odonata
@AviaNews
Компания Odonata со штаб-квартирой в Баварии провела на прошлой неделе презентацию разрабатываемого ею водородно-электрического самолёта с возможностью вертикального взлёта и посадки.
Компания Odonata базируется в небольшом поселке Веслинг, неполалеку от Мюнхена. Двенадцать её сотрудников работают не просто над очередным над eVTOL-самолётом, а над самолётом с водородно-электрической силовой установкой. Производитель обещает, что его разработка, которая пока ещё не получила собственное имя, будет способна летать на дальность в 1 000 кимлометров, в то время как обычные eVTOL системы пока могут летать не более чем на 100-300 километров. "Таким образом мы покрываем все короткие маршруты ... по крайней мере, в Европе", - заявляет соучредитель компании Франц Вайгль.
Ещё одним преимуществом разработки Odonata является заявляемая максимальная скорость в 280 км/ч, что значительно больше в сравнении с eVTOL конкурентами. У Odonata есть и другие преимущества: "Нам не нужна сложная инфраструктура зарядки, которая является довольно дорогой и трудоёмкой в создании, что значительно ограничивает гибкость и экономичность, - сказал Франц Вайгль, - Потому что водород легко транспортируется. Кроме того, заправка занимает гораздо меньше времени".
Предполагается, что водородно-электрический самолёт от Odanata сможет перевозить восемь пассажиров, плюс пилота и плюс багаж или до 800 килограммов груза - предлагаемая грузовая версия имеет большую грузовую дверь.
Отличительной особенностью проекта является наличие двух роторов, встроенных в крыло, а также четырех поворотных двигателей, что по мнению Вайгля упростит процедуру сертификации. В планах Odonata поставить первый самолёт клиентам уже в 2030 году. Заявляется, что стоимость одного водородно-электрического самолёта от Odonata не будет превышать стоимость самолёта Pilatus PC-12.
Рендеры © Odonata
@AviaNews
Forwarded from Zемля-Vоздух
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кухня Аэрофлота
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Погода в Норильске
Forwarded from wickedavia
Всегда кстати, всегда радующий глаз Ан-26 Костромского авиапредприятия 😎
Forwarded from Inside Avia
⚡️В аэропорту Гамбурга со вчерашнего вечера отменены десятки рейсов – он полностью закрыт по причине прорвавшегося на лётное поле террориста, удерживающего в заложниках ребенка. Силовые ведомства все еще ведут переговоры.
На видео видно, что террористом было брошено две бутылки с зажигательной смесью, которые удалось потушить. Сам он, по предварительной информации, прорвался на территорию аэропорта на автомобиле Audi, в котором и продолжает находиться на данный момент.
На видео видно, что террористом было брошено две бутылки с зажигательной смесью, которые удалось потушить. Сам он, по предварительной информации, прорвался на территорию аэропорта на автомобиле Audi, в котором и продолжает находиться на данный момент.
Forwarded from IZ.RU
Компания "Туполев" запатентовала гиперзвуковой самолет с комбинированной силовой установкой, использующей в том числе криогенное топливо
😎 Подписаться на IZ.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM