Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа #s7
Прошло уже почти полгода с момента формирования нового правительства России, а состав некоторых его органов до сих пор не обновлен, что свидетельствует об их «нужности» и «эффективности». Один из таких органов – авиационная коллегия при правительстве. Она была создана в конце прошлого года с целью хоть как-то расширить функционал вице-премьера Дмитрия Рогозина. Всего коллегия провела два заседания, на которых на разные лады обсуждалась очевидно неосуществимая в текущих условиях идея заставить авиакомпании сократить закупки иностранной техники в пользу отечественной продукции.
Можно было ожидать, что с уходом Дмитрия Рогозина в Роскосмос авиационная коллегия тихо умрет, но нет, самолетостроительное лобби не намерено сдаваться. Коллегию ожидаемо возглавит сменщик Рогозина на вице-премьерском посту - Юрий Борисов. При этом авиакомпании, вместо главы «Аэрофлота» Виталия Савельева, уставшего доказывать, что отечественные самолеты пока никак не способны заменить американские и европейские, будет представлять Наталья Филева, владелица крупнейшей негосударственной авиакомпании страны - S7.
Прошло уже почти полгода с момента формирования нового правительства России, а состав некоторых его органов до сих пор не обновлен, что свидетельствует об их «нужности» и «эффективности». Один из таких органов – авиационная коллегия при правительстве. Она была создана в конце прошлого года с целью хоть как-то расширить функционал вице-премьера Дмитрия Рогозина. Всего коллегия провела два заседания, на которых на разные лады обсуждалась очевидно неосуществимая в текущих условиях идея заставить авиакомпании сократить закупки иностранной техники в пользу отечественной продукции.
Можно было ожидать, что с уходом Дмитрия Рогозина в Роскосмос авиационная коллегия тихо умрет, но нет, самолетостроительное лобби не намерено сдаваться. Коллегию ожидаемо возглавит сменщик Рогозина на вице-премьерском посту - Юрий Борисов. При этом авиакомпании, вместо главы «Аэрофлота» Виталия Савельева, уставшего доказывать, что отечественные самолеты пока никак не способны заменить американские и европейские, будет представлять Наталья Филева, владелица крупнейшей негосударственной авиакомпании страны - S7.
Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа #S7 #Филева
Вчера в авиакатастрофе в Германии погибла совладелец S7 Наталья Филева, которая была одной из самых значимых фигур в авиаотрасли.
Частный самолёт Epic LT, на котором разбилась Филева, принадлежал авиакомпании "Глобус"(входит в S7 Group). Самолет был семейным для S7 и принадлежал компании с 2012 года.
Как выяснил Forbes, самолет уже пострадал в одном авиапроисшествии. В 2015 году он совершил аварийную посадку в Домодедово, за штурвалом был совладелец S7 Владислав Филев.
Тогда самолет приземлился с неисправной стойкой шасси, заблокировав одну из взлетно-посадочных полос. Весь полет проходил штатно, но перед посадкой стойка шасси сложилась, Филеву пришлось посадить самолет на "брюхо".
Результаты проверки не озвучивались, но видимых причине для возбуждения уголовного дела не было.
Причины вчерашний аварии пока не известны. Мы выражаем соболезнования семье Натальи Валерьевны.
Вчера в авиакатастрофе в Германии погибла совладелец S7 Наталья Филева, которая была одной из самых значимых фигур в авиаотрасли.
Частный самолёт Epic LT, на котором разбилась Филева, принадлежал авиакомпании "Глобус"(входит в S7 Group). Самолет был семейным для S7 и принадлежал компании с 2012 года.
Как выяснил Forbes, самолет уже пострадал в одном авиапроисшествии. В 2015 году он совершил аварийную посадку в Домодедово, за штурвалом был совладелец S7 Владислав Филев.
Тогда самолет приземлился с неисправной стойкой шасси, заблокировав одну из взлетно-посадочных полос. Весь полет проходил штатно, но перед посадкой стойка шасси сложилась, Филеву пришлось посадить самолет на "брюхо".
Результаты проверки не озвучивались, но видимых причине для возбуждения уголовного дела не было.
Причины вчерашний аварии пока не известны. Мы выражаем соболезнования семье Натальи Валерьевны.