Forwarded from Авиасалон МАКС
Улучшить лётные характеристики самолёта можно, снизив коэффициент трения, рассказывает #ОАК в проекте ОАК Технологии. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ) 35 лет назад предложил компоновку "летающее крыло", где фюзеляж "размазан" между консолями крыла. Такая компоновка позволяет улучшить аэродинамику самолёта примерно на четверть. В ЦАГИ также разработали новую концепцию делового реактивного самолета малой размерности. Главная особенность разработки - фюзеляж каплевидной формы. Диаметр такого фюзеляжа больше роста человека, пассажир сможет встать, размяться, не пригибаясь, как это приходится делать в существующих бизнес-джетах.
Ещё одна инновация - ламинарное крыло малой стреловидности. У новой концепции бизнес-джета крейсерская скорость составляет 0,82 Маха. Это быстрее, чем у многих современных дальнемагистральных лайнеров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Ещё одна инновация - ламинарное крыло малой стреловидности. У новой концепции бизнес-джета крейсерская скорость составляет 0,82 Маха. Это быстрее, чем у многих современных дальнемагистральных лайнеров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from ПАО «ОАК»
Сегодня у Воронежского авиазавода день рождения, он был создан 91 год назад ❗
За время своего существования предприятие выпустило десятки типов самолётов конструкции Туполева, Ильюшина, Москалева, Ермолаева, Антонова, Балабуева и Новожилова.
Сегодня ВАСО специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Ил-96. В кооперации с другими предприятиями #ОАК завод участвует в производстве агрегатов для различной авиационной техники. Здесь ведутся опытно-конструкторские работы по созданию самолётов ильюшинского конструкторского бюро, в том числе пассажирского дальнемагистрального Ил-96-400М. Значительную долю загрузки предприятия также обеспечивает кооперация по производству комплектующих для МС-21, SSJ-NEW, Ил-76МД-90А и Ил-114-300.
На производственной площадке завода развиваются центры специализации ОАК «Мотогондолы» и «Пилоны», которые выпускают агрегаты для самых новых российских самолётов. В частности, это мотогондолы под отечественные двигатели ПС-90А и ПД-14.
Давайте поздравим заводчан с праздником!
За время своего существования предприятие выпустило десятки типов самолётов конструкции Туполева, Ильюшина, Москалева, Ермолаева, Антонова, Балабуева и Новожилова.
Сегодня ВАСО специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Ил-96. В кооперации с другими предприятиями #ОАК завод участвует в производстве агрегатов для различной авиационной техники. Здесь ведутся опытно-конструкторские работы по созданию самолётов ильюшинского конструкторского бюро, в том числе пассажирского дальнемагистрального Ил-96-400М. Значительную долю загрузки предприятия также обеспечивает кооперация по производству комплектующих для МС-21, SSJ-NEW, Ил-76МД-90А и Ил-114-300.
На производственной площадке завода развиваются центры специализации ОАК «Мотогондолы» и «Пилоны», которые выпускают агрегаты для самых новых российских самолётов. В частности, это мотогондолы под отечественные двигатели ПС-90А и ПД-14.
Давайте поздравим заводчан с праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Фотофакт
Опытные образцы самолётов #МС21 и #SSJ100, которые примут участие в авиасалоне #МАКС2023, покрашены в новую ливрею, оформленную в соответствии с актуальным фирменным стилем "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех), представленным в 2022 году, сообщает #ОАК. После покраски самолёты прибыли на аэродром #ЛИИГромова в г. Жуковский для дальнейшей подготовки к авиасалону МАКС, на котором они будут впервые представлены публике.
"Новая ливрея будет единой для всех опытных образцов гражданских самолетов ОАК, но первыми ее "примерили" наши флагманы в сегментах региональной и среднемагистральной авиации - SSJ-100 и МС-21. Воздушные суда, носящие эту ливрею, формируют единую линейку: ОАК - Гражданские самолеты. Это те машины, которые в ближайшие годы сформируют основу парка российских авиакомпаний", - отметил генеральный директор корпорации #Иркут Андрей Богинский.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Опытные образцы самолётов #МС21 и #SSJ100, которые примут участие в авиасалоне #МАКС2023, покрашены в новую ливрею, оформленную в соответствии с актуальным фирменным стилем "Объединенной авиастроительной корпорации" (входит в Госкорпорацию #Ростех), представленным в 2022 году, сообщает #ОАК. После покраски самолёты прибыли на аэродром #ЛИИГромова в г. Жуковский для дальнейшей подготовки к авиасалону МАКС, на котором они будут впервые представлены публике.
"Новая ливрея будет единой для всех опытных образцов гражданских самолетов ОАК, но первыми ее "примерили" наши флагманы в сегментах региональной и среднемагистральной авиации - SSJ-100 и МС-21. Воздушные суда, носящие эту ливрею, формируют единую линейку: ОАК - Гражданские самолеты. Это те машины, которые в ближайшие годы сформируют основу парка российских авиакомпаний", - отметил генеральный директор корпорации #Иркут Андрей Богинский.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ЦитатаДня
Спрос на #Ту214 в ближайшие 7-8 лет может составить более 100 воздушных судов, заявил глава #ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу "Россия-24" в рамках #ПМЭФ2023.
"На форуме вчера подписали соглашение с авиакомпанией "Якутия", ещё до 15 самолётов коллеги рассчитывают до 2030 года закупить. У нас контракт и с "Аэрофлотом" по этой машине, и с компанией "Ютэйр". В целом мы спрос оцениваем в больше 100 самолётов на ближайшие 7-8 лет", - сказал Ю. Слюсарь.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Спрос на #Ту214 в ближайшие 7-8 лет может составить более 100 воздушных судов, заявил глава #ОАК Юрий Слюсарь в интервью телеканалу "Россия-24" в рамках #ПМЭФ2023.
"На форуме вчера подписали соглашение с авиакомпанией "Якутия", ещё до 15 самолётов коллеги рассчитывают до 2030 года закупить. У нас контракт и с "Аэрофлотом" по этой машине, и с компанией "Ютэйр". В целом мы спрос оцениваем в больше 100 самолётов на ближайшие 7-8 лет", - сказал Ю. Слюсарь.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram