Forwarded from AviaNews
🇰🇷🇵🇱 KAI официально представила FA-50GF для Польши
Сегодня компания Korea Aerospace Industries (KAI) провела официальную церемонию, на которой представила первый польский легкий боевой истребитель FA-50GF Fighting Eagle. На церемонии также были представлены два дополнительных самолета.
Польша разместила заказ на 48 самолетов FA-50 в 2022 году для замены своих устаревших самолетов советской эпохи (МиГ-29 и Су-22М4). KAI построила первый самолёт за рекордные 8 месяцев.
Польша получит все 12 единиц FA-50GF (Gap Filler) Block 10 до конца этого года, а оставшиеся 36 бортов в модификации FA-50PL Block 20 в период с 2025 по 2028 год.
@AviaNews
Сегодня компания Korea Aerospace Industries (KAI) провела официальную церемонию, на которой представила первый польский легкий боевой истребитель FA-50GF Fighting Eagle. На церемонии также были представлены два дополнительных самолета.
Польша разместила заказ на 48 самолетов FA-50 в 2022 году для замены своих устаревших самолетов советской эпохи (МиГ-29 и Су-22М4). KAI построила первый самолёт за рекордные 8 месяцев.
Польша получит все 12 единиц FA-50GF (Gap Filler) Block 10 до конца этого года, а оставшиеся 36 бортов в модификации FA-50PL Block 20 в период с 2025 по 2028 год.
@AviaNews
June 7, 2023
Forwarded from FrequentFlyers
Узкофюзеляжные самолёты оснастят спальными каютами
Компания Collins Aerospace начала принимать заказы на салоны бизнес-класса для узкофюзеляжных самолётов, в которых каждый пассажир получит персональную каюту с плоской кроватью. Полетать в таких условиях можно будет уже в 2024 году. Как это выглядит:
https://www.frequentflyers.ru/2023/06/07/collins_aurora/
@frequentflyers
Компания Collins Aerospace начала принимать заказы на салоны бизнес-класса для узкофюзеляжных самолётов, в которых каждый пассажир получит персональную каюту с плоской кроватью. Полетать в таких условиях можно будет уже в 2024 году. Как это выглядит:
https://www.frequentflyers.ru/2023/06/07/collins_aurora/
@frequentflyers
June 7, 2023
Forwarded from Ассоциация МалАП
По итогам 8 лет работы Минтранса, Росавиации, НТИ и АэроНЕТа наблюдаем следующую картину в беспилотной авиации.
Сегмент БВС до 30 кг полностью дерегулирован – Росавиация не выдает СЛГ и не аттестует пилотов, эти обязанности возложены на эксплуатантов. Декларируемый разрешительный порядок полетов БВС не имеет смысла в отсутствии механизмов контроля.
Сегмент БВС более 30 кг вне закона – в ФАП-147 нет внешнего пилота, нельзя пройти аттестацию по ПП-193, что является обязательным требованием ст.57 ВзК для КВС.
Поэтому авиаработы возможны только на малышах до 30, чисто пофоткать, никакой СХ-химии на тяжелых БВС. Применение БВС для коммерческих перевозок невозможно из-за запретительных требований ФАП-10.
Согласованный с Ассоциацией МалАП ответчик для ЛВС и БВС в рамках проекта RUTM1 так и не создан, сроки вышли, средства НТИ ушли непонятно куда.
Сертификация типовых и единичных БВС более 30 кг носит запретительный характер, как по стоимости, так и по содержанию/отсутствию НЛГ. Свежие приказы Минтранса 61, 195, 196 традиционно создают больше проблем, чем решают.
Добыча лития и производство литиевых аккумуляторов в России отсутствует, поэтому электропривод на БВС на 100% зависит и будет зависеть от Китая.
Авиационные поршневые двигатели в России не производятся с 90-х. Минпромторг, ЦИАМ и прочие предлагают исключительно макеты, а также продления/замены госпрограмм до 2035 года.
А.Р.Белоусов в присутствии С.С.Собянина сообщил, что в московском технопарке Руднево за бюджетный счет занимаются крупноузловой сборкой БВС из китайских комплектующих. Однако на московском технологическом конкурсе «Беспилотники» победили в основном все те же айтишники и сборщики, а проект Ассоциации МалАП по созданию авиадвигателя отбор не прошел, и альтернатив ему не предложено.
Как резюмировал А.Р.Белоусов, беспилотная отрасль еще не сформировалась. По мнению некоторых чиновников нужно еще 8-10 лет и новые госпрограммы до 2035 г. с теми же участниками, а создание параллельной Росавиации структуры нужно поручить конечно же НТИ.
Сегмент БВС до 30 кг полностью дерегулирован – Росавиация не выдает СЛГ и не аттестует пилотов, эти обязанности возложены на эксплуатантов. Декларируемый разрешительный порядок полетов БВС не имеет смысла в отсутствии механизмов контроля.
Сегмент БВС более 30 кг вне закона – в ФАП-147 нет внешнего пилота, нельзя пройти аттестацию по ПП-193, что является обязательным требованием ст.57 ВзК для КВС.
Поэтому авиаработы возможны только на малышах до 30, чисто пофоткать, никакой СХ-химии на тяжелых БВС. Применение БВС для коммерческих перевозок невозможно из-за запретительных требований ФАП-10.
Согласованный с Ассоциацией МалАП ответчик для ЛВС и БВС в рамках проекта RUTM1 так и не создан, сроки вышли, средства НТИ ушли непонятно куда.
Сертификация типовых и единичных БВС более 30 кг носит запретительный характер, как по стоимости, так и по содержанию/отсутствию НЛГ. Свежие приказы Минтранса 61, 195, 196 традиционно создают больше проблем, чем решают.
Добыча лития и производство литиевых аккумуляторов в России отсутствует, поэтому электропривод на БВС на 100% зависит и будет зависеть от Китая.
Авиационные поршневые двигатели в России не производятся с 90-х. Минпромторг, ЦИАМ и прочие предлагают исключительно макеты, а также продления/замены госпрограмм до 2035 года.
А.Р.Белоусов в присутствии С.С.Собянина сообщил, что в московском технопарке Руднево за бюджетный счет занимаются крупноузловой сборкой БВС из китайских комплектующих. Однако на московском технологическом конкурсе «Беспилотники» победили в основном все те же айтишники и сборщики, а проект Ассоциации МалАП по созданию авиадвигателя отбор не прошел, и альтернатив ему не предложено.
Как резюмировал А.Р.Белоусов, беспилотная отрасль еще не сформировалась. По мнению некоторых чиновников нужно еще 8-10 лет и новые госпрограммы до 2035 г. с теми же участниками, а создание параллельной Росавиации структуры нужно поручить конечно же НТИ.
June 7, 2023
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
✈️ ОАК заявила о подготовке к первому полёту Ил-96-400М
Объединённая авиастроительная корпорация продемонстрировала официальные фото модификации самолета Ил-96 с удлиненным фюзеляжем, Ил-96-400М. Воздушное судно выкатили на аэродром Воронежского авиазавода.
Первый полёт Ил-96-400М не раз переносили. Например, в позапрошлом январе замглавы Минпромторга Олег Бочаров, курирующий авиацию, говорил что первый полёт обновлённого лайнера состоится в 2022-м.
Сейчас представитель ОАК не раскрывает дату первого полёта. Ил-96-400М нет в комплексной программе развития российской авиатранспортной отрасли — документ в июне 2022 года утвердил премьер Михаил Мишустин. Зато программой предусмотрены поставки 12 Ил-96-300 с 2025 года.
Фото: ОАК
⚙️Подписаться на @yoprom
Объединённая авиастроительная корпорация продемонстрировала официальные фото модификации самолета Ил-96 с удлиненным фюзеляжем, Ил-96-400М. Воздушное судно выкатили на аэродром Воронежского авиазавода.
Первый полёт Ил-96-400М не раз переносили. Например, в позапрошлом январе замглавы Минпромторга Олег Бочаров, курирующий авиацию, говорил что первый полёт обновлённого лайнера состоится в 2022-м.
Сейчас представитель ОАК не раскрывает дату первого полёта. Ил-96-400М нет в комплексной программе развития российской авиатранспортной отрасли — документ в июне 2022 года утвердил премьер Михаил Мишустин. Зато программой предусмотрены поставки 12 Ил-96-300 с 2025 года.
Фото: ОАК
⚙️Подписаться на @yoprom
June 7, 2023
Forwarded from Караульный Z
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, полностью российский, до последнего болта.
Такое могут делать, кроме России, только две страны.
Макдональдса, конечно, жаль (нет), но это вершина гражданских технологий, а не эплпэй этот ваш.
Такое могут делать, кроме России, только две страны.
Макдональдса, конечно, жаль (нет), но это вершина гражданских технологий, а не эплпэй этот ваш.
Telegram
Милитарист
Прошел окраску и готовится к первому полету первый опытный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М
June 7, 2023
Forwarded from БП online
Что мешало начать выпускать его массово 20 лет назад?
Telegram
Авиадиспетчер
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, полностью российский, до последнего болта.
Такое могут делать, кроме России, только две страны.
Макдональдса, конечно, жаль (нет), но это вершина гражданских технологий, а не эплпэй этот ваш.
Такое могут делать, кроме России, только две страны.
Макдональдса, конечно, жаль (нет), но это вершина гражданских технологий, а не эплпэй этот ваш.
June 7, 2023
Forwarded from Караульный Z
Это уже другая машина, девочки, с другими двигателями и другой авионикой. И, кстати, спросите у ВиКи, пока её не забанили, сколько лет назад взлетел Б-767, к примеру, если вдруг покажется, что машина немного старовата.
А мешало то же, что мешало делать в стране abs. Злой рок и прекраснодушие.
https://t.iss.one/bponline/54929
А мешало то же, что мешало делать в стране abs. Злой рок и прекраснодушие.
https://t.iss.one/bponline/54929
Telegram
БП online
Что мешало начать выпускать его массово 20 лет назад?
June 7, 2023
Forwarded from БП online
Я, кстати, летал на Ил-86. Великолепный самолёт. Великолепный. Говорю без всякой иронии. Возможно, Ил-96 даже лучше.
June 7, 2023
Forwarded from FlightMode
Ну а теперь посмотрите сколько всего единиц произведено Ил-96 (спойлер – всего 32 ) и сколько Boeing 767 (спойлер – 1272 ).
Думаю после этого сравнение отпадёт.
Думаю после этого сравнение отпадёт.
Telegram
Авиадиспетчер
Это уже другая машина, девочки, с другими двигателями и другой авионикой. И, кстати, спросите у ВиКи, пока её не забанили, сколько лет назад взлетел Б-767, к примеру, если вдруг покажется, что машина немного старовата.
А мешало то же, что мешало делать в…
А мешало то же, что мешало делать в…
June 7, 2023
Forwarded from Game of Drones
В минувшую пятницу телеграм-каналы фиксировали падение стоимости акций производителя зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) Patriot, компании Raytheon Technologies Corporation, на 12% после апрельских пиков. Падение акций случилось на фоне появления в соцсетях и СМИ видео с падающими и упавшими на улицы Киева ракетами ЗРК Patriot, а также сообщений об уничтожении Армией России иностранных ЗРК.
Возможно очередное снижение стоимости акций Raytheon на фоне сегодняшних сообщений об уничтожении техники производства компании барражирующим боеприпасом «Ланцет». В телеграм-каналах анонсировано подтверждающее видео. По другой версии сегодня был уничтожен немецкий ЗРК IRIS-T SLM.
Для граждан России инвестиции в ценные бумаги американских оборонных корпораций, в целом, пока ещё доступны, однако появляются новости о запретах. Например СПБ Биржа ввела ограничения на торги бумагами военно-промышленных компаний США. Под ограничения попали Lockheed Martin Corporation и ее партнёр по производству вооружений Raytheon Technologies Corporation, а также Palantir Technologies, General Dynamics Corporation, Aerojet Rocketdyne Holdings, AeroVironment, Northrop Grumman Corporation, Olin Corporation, Smith & Wesson Brands и TransDigm Group Incorporated.
@droneswar
Возможно очередное снижение стоимости акций Raytheon на фоне сегодняшних сообщений об уничтожении техники производства компании барражирующим боеприпасом «Ланцет». В телеграм-каналах анонсировано подтверждающее видео. По другой версии сегодня был уничтожен немецкий ЗРК IRIS-T SLM.
Для граждан России инвестиции в ценные бумаги американских оборонных корпораций, в целом, пока ещё доступны, однако появляются новости о запретах. Например СПБ Биржа ввела ограничения на торги бумагами военно-промышленных компаний США. Под ограничения попали Lockheed Martin Corporation и ее партнёр по производству вооружений Raytheon Technologies Corporation, а также Palantir Technologies, General Dynamics Corporation, Aerojet Rocketdyne Holdings, AeroVironment, Northrop Grumman Corporation, Olin Corporation, Smith & Wesson Brands и TransDigm Group Incorporated.
@droneswar
June 8, 2023
Forwarded from Лента дня
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🥹 Иностранцы поблагодарили россиян за их гостеприимство в Магадане. В российском городе они оказались случайно — летели в США, но самолёт сломался по пути.
Пассажиров — среди которых были американцы, индийцы и канадцы — разместили в местной школе, вкусно накормили, напоили чаем и оставили на ночь. Благодарности одного из незваных гостей — на видео
👉 Подпишись на Ленту дня
Пассажиров — среди которых были американцы, индийцы и канадцы — разместили в местной школе, вкусно накормили, напоили чаем и оставили на ночь. Благодарности одного из незваных гостей — на видео
👉 Подпишись на Ленту дня
June 8, 2023
Forwarded from Военный обозреватель
Международный аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке закрыт на приём и отправку самолётов из-за сильнейшего задымления в американском мегаполисе, вызванного лесными пожарами в Канаде.
Главный аэропорт JFK власти пока закрыть не могут, т.к это приведёт к транспортному коллапсу.
#США
@new_militarycolumnist
Главный аэропорт JFK власти пока закрыть не могут, т.к это приведёт к транспортному коллапсу.
#США
@new_militarycolumnist
June 8, 2023
Forwarded from Комсомольская правда: KP.RU
"Аэропортик крошечный, но душа добрая": Как в Магадане всем миром помогают 243 пассажирам самолета из Индии
Гостей из Индии встретило старенькое, но крепкое советское еще здание. Но самое главное, что нет здесь ни транзитной зоны, ни пограничной, ни таможенной служб.
Но надо знать северных людей, они сами себя пожурили, конечно, но тут же бросились помогать попавшим в беду пассажирам: выделили под пункт временного размещения ближайшую школу, что в поселке Сокол, на пол в спортзале накидали матрасов, нашли одеял. Столовая и повара тут же принялись готовить - гостей же надо кормить.
Учителя тоже мобилизовались, быстренько развесили объявления на английском, чтобы индийцам было комфортнее. Семьи с детьми поселили не в школе, а в ближайшем общежитии, выделив им отдельные комнаты. Губернатор лично приехал поприветствовать гостей и узнать, все ли в порядке. Общался с ними на английском. Гости улыбались, благодарили...
Подробнее
Подписаться на @truekpru
Гостей из Индии встретило старенькое, но крепкое советское еще здание. Но самое главное, что нет здесь ни транзитной зоны, ни пограничной, ни таможенной служб.
Но надо знать северных людей, они сами себя пожурили, конечно, но тут же бросились помогать попавшим в беду пассажирам: выделили под пункт временного размещения ближайшую школу, что в поселке Сокол, на пол в спортзале накидали матрасов, нашли одеял. Столовая и повара тут же принялись готовить - гостей же надо кормить.
Учителя тоже мобилизовались, быстренько развесили объявления на английском, чтобы индийцам было комфортнее. Семьи с детьми поселили не в школе, а в ближайшем общежитии, выделив им отдельные комнаты. Губернатор лично приехал поприветствовать гостей и узнать, все ли в порядке. Общался с ними на английском. Гости улыбались, благодарили...
Подробнее
Подписаться на @truekpru
June 8, 2023
Forwarded from Андрей Патраков RunAvia
НАСА выделило 5,7 миллиона долларов нескольким университетам, для разработки более тихих воздушных транспортных средств с вертикальным подъемом.
«Доставка дронами быстро набирает обороты в крупных городах, не отстают и каршереры с роторными двигателями. Удобство, которое обещают электрические аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, вызывает значительный ажиотаж — не только из-за волнения, но и из-за всего шума, создаваемого роторами, заполняющими небо», — говорится в отчете журнала Science Magazine. Грант будет поддерживать исследования технических и экологических проблем полетов в городских условиях.
В ходе исследования будут разработаны методы, позволяющие лучше прогнозировать работу транспортных средств с низким уровнем шума. Цель состоит в том, чтобы определить оптимальную конфигурацию для безопасной работы в нестационарных условиях с низким уровнем шума.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #исследования
«Доставка дронами быстро набирает обороты в крупных городах, не отстают и каршереры с роторными двигателями. Удобство, которое обещают электрические аппараты с вертикальным взлетом и посадкой, вызывает значительный ажиотаж — не только из-за волнения, но и из-за всего шума, создаваемого роторами, заполняющими небо», — говорится в отчете журнала Science Magazine. Грант будет поддерживать исследования технических и экологических проблем полетов в городских условиях.
В ходе исследования будут разработаны методы, позволяющие лучше прогнозировать работу транспортных средств с низким уровнем шума. Цель состоит в том, чтобы определить оптимальную конфигурацию для безопасной работы в нестационарных условиях с низким уровнем шума.
#БАС #международнаяпрактика #аэромобильность #исследования
June 8, 2023
Forwarded from IZ.RU
Минтранс определил правила запуска дронов над городами — они могут заработать с 2024 года, если позволят условия. Ведомство разработало соответствующий проект постановления правительства.
Запуски БПЛА предлагается разрешить над населенными пунктами, но только на высотах менее 150 м и в специальных зонах — их должно установить министерство.
При этом для организации полетов беспилотников массой до 30 кг и в пределах прямой видимости подавать план передвижения более не потребуется.
Пока в регионах запрещают запуск дронов из соображений безопасности. Подробнее — в материале "Известий".
Подписаться на IZ.RU
Запуски БПЛА предлагается разрешить над населенными пунктами, но только на высотах менее 150 м и в специальных зонах — их должно установить министерство.
При этом для организации полетов беспилотников массой до 30 кг и в пределах прямой видимости подавать план передвижения более не потребуется.
Пока в регионах запрещают запуск дронов из соображений безопасности. Подробнее — в материале "Известий".
Подписаться на IZ.RU
June 8, 2023