Georgian Airways расширила географию полетов из Москвы в Саудовскую Аравию, Грецию и Германию

Грузинская авиакомпания Georgian Airways расширила географию полетов из Москвы через Тбилиси: в частности, таким маршрутом можно улететь далее в Германию, Грецию, Саудовскую Аравию. Об этом сообщает Прайм со ссылкой на сайт перевозчика.

15 мая власти России после четырехлетнего перерыва разрешили прямые авиаперелеты в Грузию, а 19 и 20 мая из Москвы и Тбилиси вылетели первые рейсы. В конце мая стало известно, что авиакомпания запускает транзитные рейсы из Москвы в страны Европы. На сайте продаж появились билеты из Москвы в Париж и Вену с промежуточной посадкой в Тбилиси.

aviaru.net/n257920

Один из крупнейших мировых IT-провайдеров в авиационной отрасли — SITA покинет российский рынок с 1 июля, сообщил источник в одной из авиакомпаний. При этом перевозчики и аэропорты уже успели импортозаместить основные IT-системы. – ТАСС

Осматривая обломки БПЛА, эксперты пришли к предварительному выводу, что заложенные в них взрывные устройства не сработали не только благодаря работе средств радиоэлектронной борьбы, но и потому, что жилые дома, в которые попали дроны, являлись для них не основными, а ложными целями. – Коммерсантъ

Мероприятие NASA, посвященное выяснению, какого же все таки космос цвета - The color of space.

Других цветов, у меня для вас нет.

В 2023 году авиастроители произведут всего шесть SSJ-100.

План - 19 "Суперджетов" - уменьшен из-за санкций, сообщает глава Минпромторга Хабаровского края Евгений Романов. Объем выпуска самолетов снижается "в связи с отказом поставки импортного оборудования".

Еще год назад ожидалось, что в 2023 поставки SSJ-100 будут меньше, чем в 2022. Тогда план тоже не удалось выполнить из-за разрыва с западными поставщиками - авиакомпании должны были получить минимум 19 "Суперджетов", дождались только 10.

Все силы сейчас брошены на импортозамещенную версию самолета. Но первый полет SSJ-New тоже переносится. Более российский "Суперджет" должен был взлететь весной , теперь речь идет о 21 июня. О начале поставок лайнеров типа эксплуатантам в этом году уже предусмотрительно никто не говорит.

Ветер бывает такой силы, что раскручивает тяжелые лопатки выключенного двигателя самолета, находящегося на стоянке. У обывателя может сложиться впечатление, что двигатель работает.

Мы тут с ребятами еще с утра думали закупить себе на 36 этаж антидроновое ружье и дежурить по очереди, но после того, как пообщались с продавцами и разобрались в теме, поняли, что нужно скидываться на систему ПВО.

🛫 Что будет, если беспилотник столкнется с самолетом? Закроют ли аэропорты?

В свете вчерашней атаки беспилотников на Москву многие пользователи социальных сетей начали активно обсуждать, опасно ли сейчас летать на самолетах и как угроза с воздуха повлияет на гражданскую авиацию.

@msk1_news поговорил с авиаэкспертами, чтобы ответить на волнующие народ вопросы. Подробнее читайте в новом материале.

✈️ Уральцы выведут замену чешским самолетам в 2026 году

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2026 году собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового российского самолёта вместимостью до 19 человек, рассказал представитель предприятия, не раскрыв стоимость проекта.

Машина российского производства нужна для замены 19-местных турбовинтовых чешских самолётов L-410. После введения международных санкций против российской авиаотрасли с поддержанием летной годности этих воздушных судов возникли большие проблемы. Так, от эксплуатации L-410 из-за нехватки запчастей отказались в Республике Коми.

Согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года (утверждена премьером Михаилом Мишустиным в июне 2022 года), до конца десятилетия была предусмотрена поставка 178 самолётов L-410 с учетом успешной реализации программ импортозамещения. Но история с полной локализацией производства L-410 не получилась, поэтому сейчас программа корректируется.

Проект создания планера самолёта на замену L-410 планируется реализовать в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры о разделении работ по проекту.

«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – утверждает представитель УЗГА.

В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году, говорил замглавы Минпромторга Олег Бочаров на выставке HeliRussia в мае. «Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть», – отмечал чиновник.

Фото: самолёт L-410UVP-E20 / «Аэросервис»

#еаэс

⚙️ Подписаться на @yoprom

✈️Рабочая группа комиссии Госсовета рекомендовала регионам, где российские компании летают на чешских самолетах L-410, предусмотреть до 31 декабря 2023 года меры по сохранению транспортной доступности населения.

Но из-за отсутствия возможности поставок комплектующих изделий и проведения ремонтов на фоне санкций у эксплуатантов L-410 практически истощен резерв ресурсных двигателей, винтов и других агрегатов, расходных материалов, говорит представитель авиакомпании «Сибирская легкая авиация» («СиЛА»).

Наличие проблем РБК подтвердили три топ-менеджера других коммерческих операторов таких самолетов. Цены на запчасти очень сильно выросли, их доступное количество на рынке постепенно уменьшается, региональным авиакомпаниям стало тяжелее, замечает один из них.

Пилоты ВВС США нарушают протоколы деконфликтации в Сирии: активируют системы вооружения при сближении с самолетами ВКС России, сообщили в российском Центре по примирению

Кадры боевой работы российских ударных вертолётов Ка-52 "Аллигатор" в зоне проведения специальной военной операции.
#СВО

@new_militarycolumnist

В британские ВВС белых мужчин не принимают с августа прошлого года

Белых мужчин не хотят брать на службу ради того, чтобы выполнить цели по гендерному и этническому разнообразию в войсках.

Репортеры Sky News получили электронные письма, которые доказывают, что рекрутерам приказано отказывать новобранцам мужского пола с целью ускорить набор женщин и представителей этнических меньшинств. В письмах белые мужчины, стремящиеся вступить в ВВС, были описаны как «бесполезные пилоты».

Мужчины летчики получат от военно-воздушных сил по 5000 фунтов стерлингов каждому в качестве компенсации за несправедливое невыгодное положение в результате новой политики. Указано, что пострадавших минимум 31 человек.

Маршала авиации Королевских ВВС сэра Майка Уигстона, который так ратует за разнообразие среди подчиненных, обвинили, что он уделяет приоритетное внимание достижению разнообразия, а не обеспечению безопасности страны, во время растущих угроз со стороны Китая и России.

Первым делом самолеты, ну а девушки потом

Видео с испытаний деталей турецкого учебного-боевого самолета Hürkuş на столкновение с птицей