Forwarded from Авиатранспортное обозрение
Авиакомпания NordStar развивает маршрутную сеть за счет партнерских отношений
NordStar заключила соглашение о совместном использовании кодов (код-шер) с авиакомпанией "ИрАэро" на полеты в Баку. Благодаря этому пассажирам норильского промышленного региона станут доступны варианты перелета из Норильска в столицу Азербайджана через московский аэропорт Домодедово.
Это уже второе за семь дней партнерское соглашение, достигнутое NordStar с другим российским перевозчиком. На прошлой неделе авиакомпании NordStar и Nordwind договорились о совместном обслуживании маршрута Красноярск—Казань. Nordwind, для которой Казань является одним из узловых аэропортов, рассчитывает, что жители Красноярского края будут пользоваться трансферными перелетами из столицы Татарстана по маршрутной сети авиакомпании, насчитывающей 16 направлений.
Российские перевозчики все чаще используют партнерские соглашения из-за невозможности развивать флот и зачастую использовать его на зарубежных направлениях.
Подписаться на @ATOjournal
NordStar заключила соглашение о совместном использовании кодов (код-шер) с авиакомпанией "ИрАэро" на полеты в Баку. Благодаря этому пассажирам норильского промышленного региона станут доступны варианты перелета из Норильска в столицу Азербайджана через московский аэропорт Домодедово.
Это уже второе за семь дней партнерское соглашение, достигнутое NordStar с другим российским перевозчиком. На прошлой неделе авиакомпании NordStar и Nordwind договорились о совместном обслуживании маршрута Красноярск—Казань. Nordwind, для которой Казань является одним из узловых аэропортов, рассчитывает, что жители Красноярского края будут пользоваться трансферными перелетами из столицы Татарстана по маршрутной сети авиакомпании, насчитывающей 16 направлений.
Российские перевозчики все чаще используют партнерские соглашения из-за невозможности развивать флот и зачастую использовать его на зарубежных направлениях.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from Работа в авиации
Почему пилоты в совершенстве владеют английским?🧑🏻✈️
Ответ прост. Меня зовут Анастасия и я преподаю авиационный английский и параллельно веду свой канал.
Я наглядно показываю как обучаю английскому бортпроводников, пилотов и диспетчеров, а также готовлю их к успешной сдаче собеседований и тестов.
Если ты готов изучить что-то новенькое и окунуться в авиационную жизнь английского языка, то welcome в мой авторский канал.
Ответ прост. Меня зовут Анастасия и я преподаю авиационный английский и параллельно веду свой канал.
Я наглядно показываю как обучаю английскому бортпроводников, пилотов и диспетчеров, а также готовлю их к успешной сдаче собеседований и тестов.
Если ты готов изучить что-то новенькое и окунуться в авиационную жизнь английского языка, то welcome в мой авторский канал.
Forwarded from Air Media
"Аэрофлот" отменил все таксы и сборы с билетов, оформляемых по воинским перевозочным документам МВД РФ
"ЭРА-ГЛОНАСС" готова оперативно запустить мониторинг БПЛА и повысить безопасность их применения в России — РИА
Forwarded from AviaNews
🇬🇧 Английская стартап-авиакомпания приобрела A380
Британская авиакомпания Global Airlines сообщила сегодня, что "...совершила значительный прорыв в направлении революции в коммерческой авиации, приобретя свой первый самолёт Airbus A380 у Doric Aviation". Сумма сделки не называется, но отдельно указывается, что это именно покупка, а не лизинг.
Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом». Британский стартап заявляет, что к 2025 году у авиакомпании будет флот из более чем 100 широкофюзеляжных самолетов, и она станет «единственным предпочтительным перевозчиком премиум-класса на трансатлантических рейсов». Global Airlines ожидает, что в ближайшие месяцы её флот пополнится еще тремя самолётами A380.
Что касается приобретённого Airbus A380, то единственным A380, которым владеет/ла Doric Aviation был самолёт с б/н 9H-MIP, который в своё время летал в потрясающе красивой ливрее "Спасаем коралловые рифы".
"Следующим шагом будет капитальный ремонт и переоборудование самолета в соответствии с нашими высокими техническими требованиями, что позволит нашим клиентам получить наилучшие впечатления от полетов в небе на сегодняшний день", - заявил Джеймс Асквит, генеральный директор и основатель Global Airlines. Стоит отметить, что Global Airlines сообщает о том, что планирует компоновку на 471 пассажира в своих A380.
Начало выполнения первых трансатлантических рейсов Global Airlines ожидается весной 2024 года. Официальный старт авиакомпании будет дан этим летом и тогда её руководство обещает подробно изложить своё видение и предложения для пассажиров, а также будущую маршрутную сеть (хотя на официальном вебсайте уже нарисованы Нью-Васюки).
Как стать миллионером в два шага.
1. Быть миллиардером
2. Купить A380 и запустить "невнятную" авиакомпанию
P.S. Уставный капитал Global Airlines составляет 123 фунта.
@AviaNews
Британская авиакомпания Global Airlines сообщила сегодня, что "...совершила значительный прорыв в направлении революции в коммерческой авиации, приобретя свой первый самолёт Airbus A380 у Doric Aviation". Сумма сделки не называется, но отдельно указывается, что это именно покупка, а не лизинг.
Global Airlines обещает «вернуть золотой век авиаперевозок с современным колоритом». Британский стартап заявляет, что к 2025 году у авиакомпании будет флот из более чем 100 широкофюзеляжных самолетов, и она станет «единственным предпочтительным перевозчиком премиум-класса на трансатлантических рейсов». Global Airlines ожидает, что в ближайшие месяцы её флот пополнится еще тремя самолётами A380.
Что касается приобретённого Airbus A380, то единственным A380, которым владеет/ла Doric Aviation был самолёт с б/н 9H-MIP, который в своё время летал в потрясающе красивой ливрее "Спасаем коралловые рифы".
"Следующим шагом будет капитальный ремонт и переоборудование самолета в соответствии с нашими высокими техническими требованиями, что позволит нашим клиентам получить наилучшие впечатления от полетов в небе на сегодняшний день", - заявил Джеймс Асквит, генеральный директор и основатель Global Airlines. Стоит отметить, что Global Airlines сообщает о том, что планирует компоновку на 471 пассажира в своих A380.
Начало выполнения первых трансатлантических рейсов Global Airlines ожидается весной 2024 года. Официальный старт авиакомпании будет дан этим летом и тогда её руководство обещает подробно изложить своё видение и предложения для пассажиров, а также будущую маршрутную сеть (хотя на официальном вебсайте уже нарисованы Нью-Васюки).
1. Быть миллиардером
2. Купить A380 и запустить "невнятную" авиакомпанию
P.S. Уставный капитал Global Airlines составляет 123 фунта.
@AviaNews
Forwarded from AviaChatChannel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Ретро-новости.Аэрофлот-77 🛩
—
Интересный репортаж об улучшении качества обслуживания пассажиров на внутренних авиалиниях СССР в программе Время за 28 мая 1977 года о досрочном выполнение плана авиаперевозок.
В сюжете Леонида Элина интервью с Борисом Егоровичем Панюковым (на момент эфира - начальник Управления организации перевозок Министерства гражданской авиации СССР, в 1990 г. стал Министром гражданской авиации СССР) с информацией по увеличению рейсов и кресел предоставляемых пассажирам в многоместных лайнерах, о замене Ил-18 и Ту-104 на более современные Ил-62, Ту-154 и Ту-134.
—
Медиа: Советское ТВ и радио.ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД.
—
Интересный репортаж об улучшении качества обслуживания пассажиров на внутренних авиалиниях СССР в программе Время за 28 мая 1977 года о досрочном выполнение плана авиаперевозок.
В сюжете Леонида Элина интервью с Борисом Егоровичем Панюковым (на момент эфира - начальник Управления организации перевозок Министерства гражданской авиации СССР, в 1990 г. стал Министром гражданской авиации СССР) с информацией по увеличению рейсов и кресел предоставляемых пассажирам в многоместных лайнерах, о замене Ил-18 и Ту-104 на более современные Ил-62, Ту-154 и Ту-134.
—
Медиа: Советское ТВ и радио.ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД.
Forwarded from ПАО «ОАК»
Очередной серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, изготовленный в филиале ПАО «Ил» – Авиастар, передан заказчику - Минобороны России ❗
Наземные и летные испытания самолета прошли успешно, в установленные сроки. Новый транспортник пополнил авиаполк военно-транспортной авиации.
Сегодня в производстве Авиастара в различной степени готовности находятся несколько транспортных самолетов Ил-76МД-90А, предусмотренные производственной программой 2023 года. В заготовительных цехах создается задел на ближайшую перспективу.
Наземные и летные испытания самолета прошли успешно, в установленные сроки. Новый транспортник пополнил авиаполк военно-транспортной авиации.
Сегодня в производстве Авиастара в различной степени готовности находятся несколько транспортных самолетов Ил-76МД-90А, предусмотренные производственной программой 2023 года. В заготовительных цехах создается задел на ближайшую перспективу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Темы. Главное (ГлавМедиа)
На Украине представители НАТО "порезали пальчики" - уже второй день работают мед-эвакуационные борты.
В 14:00 (по Москве) 29 мая самолёт C-21A ( E10E2) 86-ой воздушной медицинской эвакуационной эскадрильи ВВС США совершил срочный перелет из Рамштайна в Жешув. Как пишут авторы "Воздушной обстановки" - "кто-то важный на Украине "поранил пальчик".
В 17:30 (по Москве) в Берлин из Жешува (по данным "Милитариста") аж целым A-330 (MMF71) эвакуировали группу тяжелораненых на Украине военнослужащих НАТО.
В 14:00 (по Москве) 29 мая самолёт C-21A ( E10E2) 86-ой воздушной медицинской эвакуационной эскадрильи ВВС США совершил срочный перелет из Рамштайна в Жешув. Как пишут авторы "Воздушной обстановки" - "кто-то важный на Украине "поранил пальчик".
В 17:30 (по Москве) в Берлин из Жешува (по данным "Милитариста") аж целым A-330 (MMF71) эвакуировали группу тяжелораненых на Украине военнослужащих НАТО.
Forwarded from ОтВинта | Авиация Беларуси
🚀 Первой белоруской, покорившей космос, станет бортпроводник Belavia Марина Василевская
Она назначена в основной экипаж для полета на МКС. Ее дублером станет детский хирург Анастасия Ленкова. Командир корабля также уроженец Беларуси — космонавт Олег Новицкий.
Отправка их экспедиции на МКС на корабле "Союз МС-25" запланирована на март 2024 года. До этого девушкам предстоит изучить разработанную в Академии наук научную программу и пройти непосредственную подготовку к полету.
На орбите Марина должна будет проводить испытания и исследования отечественной аппаратуры для наблюдения за Землей из космоса СОВА, которая разработана в системе Минобразования Беларуси.
Таким образом, Беларусь станет 11-й страной мира (не считая СССР, ибо мы туда тоже входили), отправившей женщину в космос💫
Она назначена в основной экипаж для полета на МКС. Ее дублером станет детский хирург Анастасия Ленкова. Командир корабля также уроженец Беларуси — космонавт Олег Новицкий.
Отправка их экспедиции на МКС на корабле "Союз МС-25" запланирована на март 2024 года. До этого девушкам предстоит изучить разработанную в Академии наук научную программу и пройти непосредственную подготовку к полету.
На орбите Марина должна будет проводить испытания и исследования отечественной аппаратуры для наблюдения за Землей из космоса СОВА, которая разработана в системе Минобразования Беларуси.
Таким образом, Беларусь станет 11-й страной мира (не считая СССР, ибо мы туда тоже входили), отправившей женщину в космос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиаторщина
Самолёт S7 Aero уклонился от утверждённого маршрута и пересёк посадочный курс в аэропорту Домодедово.
По нашей информации, Росавиация приступила к расследованию события с самолётом Cessna 172S (RA-67711), принадлежим S7 Aero — эта компания входит в группу S7 и занимается подготовкой частных пилотов в России.
Вчера утром он по какой-то причине отклонился от утверждённого маршрута на 13 км и без разрешения пересёк посадочный курс 32L в Домодедово. Борт пролетел через коридор, по которому самолёты заходят на посадку, в 12 км от торца взлётно-посадочной полосы на высоте 500 метров. Сразу же были оповещены органы ПВО.
В тот момент на посадку в Домодедово самолёты не заходили, поэтому Cessna 172 S7 Aero не создала непосредственную угрозу для безопасности полётов. Тем не менее данное событие квалифицировано как авиационный инцидент и подлежит расследованию. Кроме того, пилоты нарушили правила использования воздушного пространства, за что им грозит административный штраф.
По нашей информации, Росавиация приступила к расследованию события с самолётом Cessna 172S (RA-67711), принадлежим S7 Aero — эта компания входит в группу S7 и занимается подготовкой частных пилотов в России.
Вчера утром он по какой-то причине отклонился от утверждённого маршрута на 13 км и без разрешения пересёк посадочный курс 32L в Домодедово. Борт пролетел через коридор, по которому самолёты заходят на посадку, в 12 км от торца взлётно-посадочной полосы на высоте 500 метров. Сразу же были оповещены органы ПВО.
В тот момент на посадку в Домодедово самолёты не заходили, поэтому Cessna 172 S7 Aero не создала непосредственную угрозу для безопасности полётов. Тем не менее данное событие квалифицировано как авиационный инцидент и подлежит расследованию. Кроме того, пилоты нарушили правила использования воздушного пространства, за что им грозит административный штраф.
Forwarded from AviaticA
MILEX-2023📡
✈️ 1УБАК-70 «Ловчий», ОАО «558 Авиационный ремонтный завод»🇧🇾
Представляет собой ударный беспилотный авиационный комплекс, состоящий из БЛА и наземного пункта управления (НПУ). Способен нести авиационные средства поражения. Предназначается для поиска и поражения стационарных малоподвижных наземных объектов в светлое время суток в визуальных метеоусловиях. Полезная боевая нагрузка БЛА до 20 кг. Согласно заявленным данным, радиус боевого применения дрона составляет 70 км.
Тактико-технические характеристики БЛА:
Способ взлета - по-самолетному
Режим управления полетом - автоматизированный, автоматический
Режим применения СП - автоматизированный, ручной
Высота ведения разведки БЛА - от 500м до 3000м
Высота в режиме наведения и атаки - 500-3000м и 350 до 3000м
Максимальная скорость - 150 км/ч
Крейсерская скорость - 110 км/ч
Длина - 4м
Высота - 1,5м
Размах крыла - 7м
Продолжительность полета до 6,5ч
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
✈️ 1УБАК-70 «Ловчий», ОАО «558 Авиационный ремонтный завод»🇧🇾
Представляет собой ударный беспилотный авиационный комплекс, состоящий из БЛА и наземного пункта управления (НПУ). Способен нести авиационные средства поражения. Предназначается для поиска и поражения стационарных малоподвижных наземных объектов в светлое время суток в визуальных метеоусловиях. Полезная боевая нагрузка БЛА до 20 кг. Согласно заявленным данным, радиус боевого применения дрона составляет 70 км.
Тактико-технические характеристики БЛА:
Способ взлета - по-самолетному
Режим управления полетом - автоматизированный, автоматический
Режим применения СП - автоматизированный, ручной
Высота ведения разведки БЛА - от 500м до 3000м
Высота в режиме наведения и атаки - 500-3000м и 350 до 3000м
Максимальная скорость - 150 км/ч
Крейсерская скорость - 110 км/ч
Длина - 4м
Высота - 1,5м
Размах крыла - 7м
Продолжительность полета до 6,5ч
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA