Forwarded from НЕРАТЬКА
#Utair #банкротство
Несколько контрагентов Utair заявили о желании обанкротить авиакомпании из-за задолженностей в 340 - 358 тыс. руб.
Компании «Гидпромэнергострой», «Компания «Интер», «Финансовая компания «Флеш лайт капитал», «ЮЮК» пытаются несколько месяцев получить от Utair плату за свои услуги. Речь идет о мелких хозяйственных контрактах, не связанных с кредитами.
Сама же авиакомпания говорит, что платить не собирается, хотя деньги у нее есть, и готова добиваться справедливости в суде.
Как нам сообщают, Utair выгодна подача мелких исков о банкротстве, так она сможет защитить себя от претензий крупных нервных кредиторов, которые всеми силами пытаются забрать хоть какие-то деньги.
Даже если не все заявившиеся контрагенты пойдут в суд, то Utair все равно успеет завершить реструктуризацию и подкопить денег. Тем более, Дитрих не готов пойти по пути экс-министра Соколова и получить выговор за еще одну разорившуюся авиакомпанию, поэтому спасать будут всей отраслью.
Несколько контрагентов Utair заявили о желании обанкротить авиакомпании из-за задолженностей в 340 - 358 тыс. руб.
Компании «Гидпромэнергострой», «Компания «Интер», «Финансовая компания «Флеш лайт капитал», «ЮЮК» пытаются несколько месяцев получить от Utair плату за свои услуги. Речь идет о мелких хозяйственных контрактах, не связанных с кредитами.
Сама же авиакомпания говорит, что платить не собирается, хотя деньги у нее есть, и готова добиваться справедливости в суде.
Как нам сообщают, Utair выгодна подача мелких исков о банкротстве, так она сможет защитить себя от претензий крупных нервных кредиторов, которые всеми силами пытаются забрать хоть какие-то деньги.
Даже если не все заявившиеся контрагенты пойдут в суд, то Utair все равно успеет завершить реструктуризацию и подкопить денег. Тем более, Дитрих не готов пойти по пути экс-министра Соколова и получить выговор за еще одну разорившуюся авиакомпанию, поэтому спасать будут всей отраслью.
Forwarded from НЕРАТЬКА
#авиа #Utair
Utair собирается спасать себя за счет агрессивной конкуренции с "Победой" и нового парка запрещенных Boeing 737 Max.
Авиакомпания представила представила банкам-кредиторам новую финансовую модель, но она не предусматривает немедленного обслуживания и погашения кредитов, пишет РБК.
Первый из 20 "боингов" Utair должен был получить летом 2019 года. Но после авиакатастрофы в Эфиопии перевозчик заявил, что решил подождать с приемом самолетов до окончания проверок.
Примечательно, что конкурировать авиакомпания собирается с "Победой", которая тоже активно готовится к приходу запрещенных 737 Max.
Utair собирается спасать себя за счет агрессивной конкуренции с "Победой" и нового парка запрещенных Boeing 737 Max.
Авиакомпания представила представила банкам-кредиторам новую финансовую модель, но она не предусматривает немедленного обслуживания и погашения кредитов, пишет РБК.
Первый из 20 "боингов" Utair должен был получить летом 2019 года. Но после авиакатастрофы в Эфиопии перевозчик заявил, что решил подождать с приемом самолетов до окончания проверок.
Примечательно, что конкурировать авиакомпания собирается с "Победой", которая тоже активно готовится к приходу запрещенных 737 Max.