Forwarded from Коммерсантъ
По данным «Ъ», эксплуатанты SSJ 100 обратились в Минтранс с просьбой дать «ОДК-Сатурн» статус разработчика двигателя SaM146 производства российско-французского СП PowerJet. Это нужно для проведения капремонтов и согласования изменений в документацию самолета. Сейчас ОДК признана лишь разработчиком модификаций, который может обновлять сервисные бюллетени и «доводить их до сведения перевозчиков».
По мнению источников «Ъ» в отрасли, ОДК не хочет брать на себя ответственность за продление ресурса и серьезные ремонты двигателя, без которых доступный парк самолетов начнет сокращаться.
#Ъузнал
По мнению источников «Ъ» в отрасли, ОДК не хочет брать на себя ответственность за продление ресурса и серьезные ремонты двигателя, без которых доступный парк самолетов начнет сокращаться.
#Ъузнал
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Для нашей Родины мы строим крылья на века": рабочий "Вертолетов России" (входят в "Ростех") записал гимн клепальщиков в стиле хип-хоп
Forwarded from Милитарист
Недавно компания Airborne Technologies разработала новый шлем для пилотов ВВС США, и сейчас этот шлем тестируют пилоты истребителей F-22 из 301-й эскадрильи, и если пилоты останутся им довольны, шлем со временем может заменить старые варианты.
Упомянутый шлем обладает хорошей подвижностью, полем зрения и комфортом, а его вес меньше, чем у предыдущих шлемов, чтобы избежать проблем с усталостью и болями в шее у пилотов во время длительных полетов. Кроме того, новый шлем имеет базу и место для установки очков ночного видения.
В случае успешного прохождения испытаний, этот шлем в перспективе может использоваться пилотами бомбардировщиков B-1В или истребителей-бомбардировщиков F-15E
Упомянутый шлем обладает хорошей подвижностью, полем зрения и комфортом, а его вес меньше, чем у предыдущих шлемов, чтобы избежать проблем с усталостью и болями в шее у пилотов во время длительных полетов. Кроме того, новый шлем имеет базу и место для установки очков ночного видения.
В случае успешного прохождения испытаний, этот шлем в перспективе может использоваться пилотами бомбардировщиков B-1В или истребителей-бомбардировщиков F-15E
Forwarded from ТАСС
Национальная авиакомпания "Белавиа" получила право выполнять техническое обслуживание самолетов российских авиаперевозчиков. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании.
По словам директора "Белавиа" Игоря Чергинца, за годы существования авиакомпания смогла собрать профессионалов высокого уровня, которые проводят техническое обслуживание различного уровня сложности. "Наши сотрудники готовы проводить техническое обслуживание других компаний на самом высоком уровне, обеспечивая безопасность полетов", — сказал он.
По словам директора "Белавиа" Игоря Чергинца, за годы существования авиакомпания смогла собрать профессионалов высокого уровня, которые проводят техническое обслуживание различного уровня сложности. "Наши сотрудники готовы проводить техническое обслуживание других компаний на самом высоком уровне, обеспечивая безопасность полетов", — сказал он.
Forwarded from ТАСС
Объединение "Изобретатели для фронта" разработало дрон самолетного типа "Коршун", который не нуждается в стартовой катапульте и может быть полностью подготовлен для запуска всего за две минуты. Об этом нам рассказали в организации.
В организации отметили, что в дроне успешно сочетаются технические решения как от квадрокоптеров, так и от самолетов.
В организации отметили, что в дроне успешно сочетаются технические решения как от квадрокоптеров, так и от самолетов.
Forwarded from ТАСС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео: Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Inside Avia
Санкт-Петербург! Полёты с Inside Avia на авиатренажёре Boeing 737MAX 🛫
Мероприятие, которое пройдёт на базе тренажёра наших авиационных друзей Liner 737, запланировано на 20 апреля (четверг) и состоится в случае набора определённого числа желающих.
В программе, кроме полётов с Inside Avia: увлекательные и полезные авиационные интерактивы, общение. Интересно и познавательно будет как людям, никогда не сидевшим в самолёте, так и тем, кто учится/работает в сфере авиации.
30 минут полёта + интерактивы = 3500 руб; 60 минут полёта + интерактивы = 6000 руб
📍Город Санкт-Петербург, ул. Мира, 37. Начало мероприятия в 17:00*. Вы сможете выбрать удобное время.
*могут быть изменения
По всем вопросам и для записи обращайтесь в личные сообщения 👈🏻
Мероприятие, которое пройдёт на базе тренажёра наших авиационных друзей Liner 737, запланировано на 20 апреля (четверг) и состоится в случае набора определённого числа желающих.
В программе, кроме полётов с Inside Avia: увлекательные и полезные авиационные интерактивы, общение. Интересно и познавательно будет как людям, никогда не сидевшим в самолёте, так и тем, кто учится/работает в сфере авиации.
30 минут полёта + интерактивы = 3500 руб; 60 минут полёта + интерактивы = 6000 руб
📍Город Санкт-Петербург, ул. Мира, 37. Начало мероприятия в 17:00*. Вы сможете выбрать удобное время.
*могут быть изменения
По всем вопросам и для записи обращайтесь в личные сообщения 👈🏻
Forwarded from ОТКРЫТОЕ НЕБО
Не обязательно смотреть и читать канал «Открытое небо», чтобы понять, что #Росавиация и #Минтранс целиком и полностью САБОТИРОВАНЫ
Все действия Федерального агентства воздушного транспорта, в т.ч завышенные требования, не предусмотренные законом, как и деятельность Департамента государственной политики в области гражданской авиации, можно найти в рассекреченном и свободном в доступе документе: 👉🏼 «Полевое руководство по простому саботажу»
Мы уверенны, если об этом руководстве будут знать буквально все в России, тогда у #вредители не будет возможности его использовать и у нас появится шанс на развитие не только авиационной отрасли, но и других важных сфер экономики и обороны страны.
Если вам не безразлична судьба России, просим максимальный репост.
Саботаж нужно прекращать!!!
С вами и для вас: «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
Все действия Федерального агентства воздушного транспорта, в т.ч завышенные требования, не предусмотренные законом, как и деятельность Департамента государственной политики в области гражданской авиации, можно найти в рассекреченном и свободном в доступе документе: 👉🏼 «Полевое руководство по простому саботажу»
Мы уверенны, если об этом руководстве будут знать буквально все в России, тогда у #вредители не будет возможности его использовать и у нас появится шанс на развитие не только авиационной отрасли, но и других важных сфер экономики и обороны страны.
Если вам не безразлична судьба России, просим максимальный репост.
Саботаж нужно прекращать!!!
С вами и для вас: «Открытое небо»
👉🏼 Telegram
👉🏼 YouTube
Forwarded from Скромный Работник Гражданской Авиации. (Тимур Фаткулов)
Аэропорт Чита для @aviadispet4er.
Ещё один вэропорт, где сохранили старое здание аэровокзала.
И это хорошо.
Ещё один вэропорт, где сохранили старое здание аэровокзала.
И это хорошо.