Forwarded from UUEE approach
🗓 У нас в стране наверное только два праздника традиционно отмечают в несколько дат - Новый год и день Военно-воздушных сил.
День Воздушного Флота в СССР праздновался 18 августа, а с 1981 года - в третье воскресенье августа. Но сейчас официальная дата Дня ВВС РФ - 12 августа.
🥃 Мы выступаем за уважение традиций и поддержание связи поколений и считаем, что праздников много не бывает.
Поздравляем всех военных авиаторов с наступающими днями ВВС!
#ВВС_СССР #ВВС_РФ
День Воздушного Флота в СССР праздновался 18 августа, а с 1981 года - в третье воскресенье августа. Но сейчас официальная дата Дня ВВС РФ - 12 августа.
🥃 Мы выступаем за уважение традиций и поддержание связи поколений и считаем, что праздников много не бывает.
Поздравляем всех военных авиаторов с наступающими днями ВВС!
#ВВС_СССР #ВВС_РФ
Forwarded from UUEE approach
📖 13 сентября 1987 г. Патрульный P-3B Orion 333-й эскадрильи ВВС Норвегии вылетел с АвБ Аннейя с задачей вскрытия оперативной обстановки в районе действия советских подводных лодок. На его перехват был поднят Су-27 из состава 941 ИАП 10-й армии ПВО, пилотируемый ст. лейтенантом Василием Цымбалом.
Чтобы воспрепятствовать сбросу буёв, Су-27 начал выполнять проходы под "Орионом", на выходе включая слив топлива. "Орион" уменьшал скорость и пытался маневрировать.
В очередном заходе Су-27 подошёл очень близко, а "Орион" в этот момент накренился и винт норвежца ударил по законцовке киля Су-27. Лопасть частично разрушилась, её обломки пробили фюзеляж, началась сильная вибрация 4 СУ.
Экипаж "Ориона" зафлюгировал винт, снизился до высоты 3 тыс. метров и, запросив экстренную посадку, благополучно приземлился на ближайшей АвБ Банак. Су-27 тоже благополучно ушёл домой на Килп-Явр.
При совместном расследовании инцидента была признана обоюдная вина сторон и всё закончилось взаимными извинениями.
#ВВС_СССР
Чтобы воспрепятствовать сбросу буёв, Су-27 начал выполнять проходы под "Орионом", на выходе включая слив топлива. "Орион" уменьшал скорость и пытался маневрировать.
В очередном заходе Су-27 подошёл очень близко, а "Орион" в этот момент накренился и винт норвежца ударил по законцовке киля Су-27. Лопасть частично разрушилась, её обломки пробили фюзеляж, началась сильная вибрация 4 СУ.
Экипаж "Ориона" зафлюгировал винт, снизился до высоты 3 тыс. метров и, запросив экстренную посадку, благополучно приземлился на ближайшей АвБ Банак. Су-27 тоже благополучно ушёл домой на Килп-Явр.
При совместном расследовании инцидента была признана обоюдная вина сторон и всё закончилось взаимными извинениями.
#ВВС_СССР